CN210970958U - 一种汽车用便于安装的保险杠 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车用便于安装的保险杠,包括板体,板体背面的两侧均固定设有限位板,板体正面的顶部固定设有第一格栅,板体的顶端固定设有三个安装板,三个安装板的表面均开设有第一安装孔,板体背面的中部固定设有海绵板,海绵板的表面固定设有防水膜,海绵板的背面固定设有吸能管,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种汽车用便于安装的保险杠,通过将两个限位板与车头两侧内壁卡合,可对板体的两侧限位,通过三个第一安装孔将三个安装板与车身安装,然后通过若干个第二安装孔将底板与汽车底端的护板固定连接,便于对板体进行安装与拆卸,同时能够保证板体顶端、板体底端和板体两侧的牢固性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种保险杠,特别涉及一种汽车用便于安装的保险杠,属于汽车配件技术领域。
背景技术
汽车前后端装有保险杠,不仅有装饰功能,更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置,常见的汽车保险杠不便于安装与拆卸,保险杠若是损坏,难以对其进行更换,汽车通常通过吸能盒吸能,保险杠的吸能能力较弱,缓冲能力差,保险杠若是发生碰撞,容易对路人造成伤害,保险杠容易损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车用便于安装的保险杠,以解决上述背景技术中提出的常见的汽车保险杠不便于安装与拆卸的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车用便于安装的保险杠,包括板体,板体背面的两侧均固定设有限位板,板体正面的顶部固定设有第一格栅,板体的顶端固定设有三个安装板,三个安装板的表面均开设有第一安装孔,板体背面的中部固定设有海绵板,海绵板的表面固定设有防水膜,海绵板的背面固定设有吸能管,吸能管采用铝板材质制成,板体的底端固定设有底杠,底杠的背面固定设有底板,底板的底端开设有若干个第二安装孔,底板的顶端通过立板与支撑板底端的中部固定连。
作为本实用新型的一种优选技术方案,第一格栅的表面固定设有车牌板,车牌板的四个边角均开设有通孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,板体正面的两侧均固定设有反光膜。
作为本实用新型的一种优选技术方案,板体底部的两侧均固定设有第二格栅。
作为本实用新型的一种优选技术方案,板体顶部的两侧均开设有灯槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,支撑板的正面与板体的背面固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种汽车用便于安装的保险杠,通过将两个限位板与车头两侧内壁卡合,可对板体的两侧限位,通过三个第一安装孔将三个安装板与车身安装,然后通过若干个第二安装孔将底板与汽车底端的护板固定连接,便于对板体进行安装与拆卸,同时能够保证板体顶端、板体底端和板体两侧的牢固性,通过设置第一格栅,能够保证对汽车发动机的通风散热能力,通过在板体背面设置海绵板和吸能管,由于吸能管采用铝板材质制成,吸能效果好,汽车若是发生碰撞,吸能管受力后变形,海绵板和吸能管相配合能够提高板体的缓冲能力,降低对路人造成的伤害,同时不易造成板体损坏,通过在海绵板的表面设置防水膜,提高了海绵板的防水能力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖面结构示意图;
图3为本实用新型海绵板的结构示意图。
图中:1、板体;2、限位板;3、灯槽;4、第一格栅;5、车牌板;6、通孔;7、安装板;8、第一安装孔;9、第二格栅;10、海绵板;11、吸能管;12、支撑板;13、立板;14、底杠;15、底板;16、第二安装孔;17、反光膜。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供了一种汽车用便于安装的保险杠,包括板体1,板体1背面的两侧均固定设有限位板2,通过将两个限位板2与车头两侧内壁卡合,可对板体1的两侧限位,板体1正面的顶部固定设有第一格栅4,板体1的顶端固定设有三个安装板7,三个安装板7的表面均开设有第一安装孔8,板体1背面的中部固定设有海绵板10,海绵板10的表面固定设有防水膜,海绵板10的背面固定设有吸能管11,吸能管11采用铝板材质制成,板体1的底端固定设有底杠14,底杠14的背面固定设有底板15,底板15的底端开设有若干个第二安装孔16,通过三个第一安装孔8将三个安装板7与车身安装,然后通过若干个第二安装孔16将底板15与汽车底端的护板固定连接,便于对板体1进行安装与拆卸,底板15的顶端通过立板13与支撑板12底端的中部固定连接,支撑板12顶端的两侧分别与海绵板10的底端和吸能管11的底端固定连接。
优选的,第一格栅4的表面固定设有车牌板5,车牌板5的四个边角均开设有通孔6,便于安装汽车车牌;板体1正面的两侧均固定设有反光膜17,汽车在夜晚驻车后,来往的非机动车通过反光膜17不易擦伤车身;板体1底部的两侧均固定设有第二格栅9,提高了板体1的通风散热能力;板体1顶部的两侧均开设有灯槽3,避免了板体1与车灯接触;支撑板12的正面与板体1的背面固定连接,提高了支撑板12的牢固性。
具体使用时,本实用新型一种汽车用便于安装的保险杠,需要对板体1进行安装时,将板体1两侧的限位板2与车头两侧内壁卡合,对板体1进行限位,然后通过三个第一安装孔8将三个安装板7与车身安装,最后通过若干个第二安装孔16将底板15与汽车底端的护板固定连接,将汽车车牌通过四个通孔6固定在车牌板5上,需要对板体1进行拆卸时,通过相反的顺序对其进行拆卸即可,汽车在行驶的过程中,第一格栅4和两个第二格栅9能够对汽车的发动机通风散热,汽车若是发生碰撞,吸能管11受力后变形,海绵板10和吸能管11相配合能够提高板体1的缓冲能力,降低对路人造成的伤害,同时不易造成板体1损坏。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车用便于安装的保险杠,包括板体(1),其特征在于,所述板体(1)背面的两侧均固定设有限位板(2),所述板体(1)正面的顶部固定设有第一格栅(4),所述板体(1)的顶端固定设有三个安装板(7),三个所述安装板(7)的表面均开设有第一安装孔(8),所述板体(1)背面的中部固定设有海绵板(10),所述海绵板(10)的表面固定设有防水膜,所述海绵板(10)的背面固定设有吸能管(11),所述吸能管(11)采用铝板材质制成,所述板体(1)的底端固定设有底杠(14),所述底杠(14)的背面固定设有底板(15),所述底板(15)的底端开设有若干个第二安装孔(16),所述底板(15)的顶端通过立板(13)与支撑板(12)底端的中部固定连接,所述支撑板(12)顶端的两侧分别与海绵板(10)的底端和吸能管(11)的底端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用便于安装的保险杠,其特征在于:所述第一格栅(4)的表面固定设有车牌板(5),所述车牌板(5)的四个边角均开设有通孔(6)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用便于安装的保险杠,其特征在于:所述板体(1)正面的两侧均固定设有反光膜(17)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用便于安装的保险杠,其特征在于:所述板体(1)底部的两侧均固定设有第二格栅(9)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用便于安装的保险杠,其特征在于:所述板体(1)顶部的两侧均开设有灯槽(3)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用便于安装的保险杠,其特征在于:所述支撑板(12)的正面与板体(1)的背面固定连接。
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