CN210966727U - 一种可改善毛刺现象的汽车零部件冲压设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及冲压设备技术领域，且公开了一种可改善毛刺现象的汽车零部件冲压设备，包括平台和操作台，所述平台顶部右侧的正面通过转轴转动连接有主动轮，所述平台顶部右侧的背面通过转轴转动连接有从动轮，所述主动轮与从动轮通过打磨带传动连接，所述平台顶部的中间位置开设有安装槽。本实用新型通过电动推杆的运行使撑轮向左侧运动，对打磨带的左侧进行撑起，使打磨带的左侧整体呈现凸出弧形状态，从而能够使打磨带在循环运动的同时对零部件进行打磨处理，弧形状态能够提高零件边缘与打磨带的接触面积，并且能够适应于各种形状零部件外表面的打磨作业，进而替代了以往需要根据零件的形状进行更换打磨片的方式，提高了整体的适用性。

Description

一种可改善毛刺现象的汽车零部件冲压设备

技术领域

本实用新型涉及冲压设备技术领域，具体为一种可改善毛刺现象的汽车零部件冲压设备。

背景技术

冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得一定形状、尺寸和性能的产品零件的生产技术。板料，模具和设备是冲压加工的三要素。按冲压加工温度分为热冲压和冷冲压。前者适合变形抗力高，塑性较差的板料加工；后者则在室温下进行，是薄板常用的冲压方法。它是金属塑性加工(或压力加工)的主要方法之一，也隶属于材料成型工程技术。

在汽车零部件的冲压过程中，零件的周边由于压力的荷载，时常容易出现毛刺的现象，对于毛刺现象的存在通常都是进行后续加工处理，利用打磨的方式进行去除，然而该种方式还需要重新将零件从冲模上取出，随后再进行分类打磨，该种方式过于繁琐，极大程度上占用劳动力，从而导致整个生产线的工期延长。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供了一种可改善毛刺现象的汽车零部件冲压设备，达到了减少了人工的参与量，进而减轻了劳动力，缩短了加工工期的目的。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可改善毛刺现象的汽车零部件冲压设备，包括平台和操作台，所述平台顶部右侧的正面通过转轴转动连接有主动轮，所述平台顶部右侧的背面通过转轴转动连接有从动轮，所述主动轮与从动轮通过打磨带传动连接，所述平台顶部的中间位置开设有安装槽，所述安装槽内壁右侧的中间位置固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有支架，所述支架的左侧转动连接有撑轮，且撑轮外表面的左侧与打磨带的一侧相接触，所述平台的底部固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端与主动轮传动连接。

优选的，所述平台底部的四周均固定连接有固定架，四个所述固定架的底部均通过螺栓与操作台顶部的右侧固定连接，所述操作台顶部的左侧设置有冲压设备。

优选的，所述操作台顶部的右侧通过支柱固定连接有安装箱，所述安装箱左侧的中间位置固定连接有转动电机，所述安装箱内壁两侧的中间位置通过轴承转动连接有滚珠丝杆，所述滚珠丝杆的左端与转动电机的输出端传动连接，所述滚珠丝杆的外表面通过螺纹连接有滚珠螺母。

优选的，所述安装箱的底部开设有通槽，所述通槽内壁的四周均设置有防尘胶条。

优选的，所述滚珠螺母的底部固定连接有转动马达，所述转动马达的输出端通过通槽延伸至安装箱底部的下方。

优选的，所述转动马达的底部固定连接有电动升降杆，所述电动升降杆的底部设置有吸盘，所述吸盘上设置有进气管，且进气管为伸缩软管。

优选的，所述主动轮与从动轮位于同一竖直线上。

优选的，所述操作台的底部固定连接有底座，且底座的底部设置有防护垫。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种可改善毛刺现象的汽车零部件冲压设备。具备以下有益效果：

(1)、本实用新型通过驱动电机的运行使主动轮和从动轮配合打磨带进行循环运动，此时通过电动推杆的运行使撑轮向左侧运动，对打磨带的左侧进行撑起，使打磨带的左侧整体呈现凸出弧形状态，从而能够使打磨带在循环运动的同时对零部件进行打磨处理，弧形状态能够提高零件边缘与打磨带的接触面积，并且能够适应于各种形状零部件外表面的打磨作业，进而替代了以往需要根据零件的形状进行更换打磨片的方式，提高了整体的适用性。

(2)、本实用新型通过转动电机的运行使滚珠丝杆进行匀速转动，同时滚珠螺母相对于滚珠丝杆进行直线运动，此时通过电动升降杆的伸缩能力使吸盘与零件进行接触，然后进行吸附固定，与此同时滚珠螺母向右侧直线运动，使零部件位于打磨带的左侧，配合转动马达的转动使零件处于匀速转动状态，从而对零件四周的毛刺进行打磨处理，由于冲压设备与其处于同一平面内，能够替代以往取出后在进行分类打磨的方式，使整个工序呈现一体化，极大程度上减少了人工的参与量，进而减轻了劳动力，缩短了加工工期。

(3)、本实用新型由于防尘胶条的设置，通过防尘胶条能够对通槽形成阻隔作用，从而防止打磨过程中的灰烬由通槽进入安装箱的内部，保证了安装箱内部零件的整洁，养成了使用寿命，并且防尘胶条采用于毛刷状刷毛的方式，在此过程中并不会对转动马达的移动产生阻挡，并且能够在转动马达位置移动后自行恢复起始位置，从而形成封闭效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型结构的整体示意图；

图3为本实用新型结构安装箱的单体示意图。

图中：1、平台；2、主动轮；3、从动轮；4、打磨带；5、安装槽；6、电动推杆；7、支架；8、撑轮；9、驱动电机；10、固定架；11、操作台；12、安装箱；13、转动电机；14、滚珠丝杆；15、滚珠螺母；16、通槽；17、转动马达；18、电动升降杆；19、吸盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种可改善毛刺现象的汽车零部件冲压设备，包括平台1和操作台11，平台1顶部右侧的正面通过转轴转动连接有主动轮2，平台1顶部右侧的背面通过转轴转动连接有从动轮3，主动轮2与从动轮3位于同一竖直线上，主动轮2与从动轮3通过打磨带4传动连接，平台1顶部的中间位置开设有安装槽5，安装槽5内壁右侧的中间位置固定连接有电动推杆6，电动推杆6的输出端固定连接有支架7，支架7的左侧转动连接有撑轮8，且撑轮8外表面的左侧与打磨带4的一侧相接触，平台1的底部固定连接有驱动电机9，驱动电机9的输出端与主动轮2传动连接，通过驱动电机9的运行使主动轮2和从动轮3配合打磨带4进行循环运动，此时通过电动推杆6的运行使撑轮8向左侧运动，对打磨带4的左侧进行撑起，使打磨带4的左侧整体呈现凸出弧形状态，从而能够使打磨带4在循环运动的同时对零部件进行打磨处理，弧形状态能够提高零件边缘与打磨带4的接触面积，并且能够适应于各种形状零部件外表面的打磨作业，进而替代了以往需要根据零件的形状进行更换打磨片的方式，提高了整体的适用性。

平台1底部的四周均固定连接有固定架10，四个固定架10的底部均通过螺栓与操作台11顶部的右侧固定连接，操作台11顶部的左侧设置有冲压设备，操作台11的底部固定连接有底座，且底座的底部设置有防护垫，操作台11顶部的右侧通过支柱固定连接有安装箱12，安装箱12左侧的中间位置固定连接有转动电机13，安装箱12内壁两侧的中间位置通过轴承转动连接有滚珠丝杆14，滚珠丝杆14的左端与转动电机13的输出端传动连接，滚珠丝杆14的外表面通过螺纹连接有滚珠螺母15，安装箱12的底部开设有通槽16，通槽16内壁的四周均设置有防尘胶条，由于防尘胶条的设置，通过防尘胶条能够对通槽16形成阻隔作用，从而防止打磨过程中的灰烬由通槽16进入安装箱12的内部，保证了安装箱12内部零件的整洁，养成了使用寿命，并且防尘胶条采用于毛刷状刷毛的方式，在此过程中并不会对转动马达17的移动产生阻挡，并且能够在转动马达17位置移动后自行恢复起始位置，从而形成封闭效果，滚珠螺母15的底部固定连接有转动马达17，转动马达17的输出端通过通槽16延伸至安装箱12底部的下方，转动马达17的底部固定连接有电动升降杆18，电动升降杆18的底部设置有吸盘19，吸盘19上设置有进气管，且进气管为伸缩软管，配合转动马达17的转动使零件处于匀速转动状态，从而对零件四周的毛刺进行打磨处理，由于冲压设备与其处于同一平面内，能够替代以往取出后在进行分类打磨的方式，使整个工序呈现一体化，极大程度上减少了人工的参与量，进而减轻了劳动力，缩短了加工工期。

在使用时，通过转动电机13的运行使滚珠丝杆14进行匀速转动，同时滚珠螺母15相对于滚珠丝杆14进行直线运动，此时通过电动升降杆18的伸缩能力使吸盘19与零件进行接触，然后进行吸附固定，与此同时滚珠螺母15向右侧直线运动，使零部件位于打磨带4的左侧，配合转动马达17的转动使零件处于匀速转动状态，通过驱动电机9的运行使主动轮2和从动轮3配合打磨带4进行循环运动，此时通过电动推杆6的运行使撑轮8向左侧运动，对打磨带4的左侧进行撑起，使打磨带4的左侧整体呈现凸出弧形状态，从而能够使打磨带4在循环运动的同时对零部件进行打磨处理，弧形状态能够提高零件边缘与打磨带4的接触面积，并且能够适应于各种形状零部件外表面的打磨作业，从而对零件四周的毛刺进行打磨处理。

本实用新型的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，电源的提供也属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种可改善毛刺现象的汽车零部件冲压设备，包括平台(1)和操作台(11)，其特征在于：所述平台(1)顶部右侧的正面通过转轴转动连接有主动轮(2)，所述平台(1)顶部右侧的背面通过转轴转动连接有从动轮(3)，所述主动轮(2)与从动轮(3)通过打磨带(4)传动连接，所述平台(1)顶部的中间位置开设有安装槽(5)，所述安装槽(5)内壁右侧的中间位置固定连接有电动推杆(6)，所述电动推杆(6)的输出端固定连接有支架(7)，所述支架(7)的左侧转动连接有撑轮(8)，且撑轮(8)外表面的左侧与打磨带(4)的一侧相接触，所述平台(1)的底部固定连接有驱动电机(9)，所述驱动电机(9)的输出端与主动轮(2)传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种可改善毛刺现象的汽车零部件冲压设备，其特征在于：所述平台(1)底部的四周均固定连接有固定架(10)，四个所述固定架(10)的底部均通过螺栓与操作台(11)顶部的右侧固定连接，所述操作台(11)顶部的左侧设置有冲压设备。

3.根据权利要求1所述的一种可改善毛刺现象的汽车零部件冲压设备，其特征在于：所述操作台(11)顶部的右侧通过支柱固定连接有安装箱(12)，所述安装箱(12)左侧的中间位置固定连接有转动电机(13)，所述安装箱(12)内壁两侧的中间位置通过轴承转动连接有滚珠丝杆(14)，所述滚珠丝杆(14)的左端与转动电机(13)的输出端传动连接，所述滚珠丝杆(14)的外表面通过螺纹连接有滚珠螺母(15)。

4.根据权利要求3所述的一种可改善毛刺现象的汽车零部件冲压设备，其特征在于：所述安装箱(12)的底部开设有通槽(16)，所述通槽(16)内壁的四周均设置有防尘胶条。

5.根据权利要求3所述的一种可改善毛刺现象的汽车零部件冲压设备，其特征在于：所述滚珠螺母(15)的底部固定连接有转动马达(17)，所述转动马达(17)的输出端通过通槽(16)延伸至安装箱(12)底部的下方。

6.根据权利要求5所述的一种可改善毛刺现象的汽车零部件冲压设备，其特征在于：所述转动马达(17)的底部固定连接有电动升降杆(18)，所述电动升降杆(18)的底部设置有吸盘(19)，所述吸盘(19)上设置有进气管，且进气管为伸缩软管。

7.根据权利要求1所述的一种可改善毛刺现象的汽车零部件冲压设备，其特征在于：所述主动轮(2)与从动轮(3)位于同一竖直线上。

8.根据权利要求1所述的一种可改善毛刺现象的汽车零部件冲压设备，其特征在于：所述操作台(11)的底部固定连接有底座，且底座的底部设置有防护垫。

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