CN210961255U - 一种新型受电弓碳滑板货架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型受电弓碳滑板货架，包括橡胶棒、基座和骨架立柱，所述骨架立柱安装在基座中间位置处的上方，所述骨架立柱的底端左右两侧分别设置有支撑架，所述骨架立柱上设置有通孔，所述橡胶棒通过通孔贯穿于骨架立柱上，所述橡胶棒上设置有受电弓碳滑板，所述骨架立柱的顶端设置有固定横梁；在货架上设置了十组橡胶棒，可以十层存放电弓碳滑板，有限的面积极大地增加了碳滑板的存放量，并且该货架是由钢铁和橡胶棒外圈组成，相比传统钢铁焊接成本极大的降低，大大降低了电弓滑板的生产成本，且减少了维护时间；并且橡胶棒和骨架立柱设计为螺纹式拆卸连接，使得安装运输更为便捷。

Description

一种新型受电弓碳滑板货架

技术领域

本实用新型属于受电弓碳滑板的库存技术领域，具体涉及一种新型受电弓碳滑板货架。

背景技术

受电弓碳滑板是高铁和电力机车安全运行的关键部件，所以受电弓碳滑板是一个精密细致的部件，需要妥善和细致的库存和存放。近年来，由于高铁车辆的迅速发展，受电弓碳滑板的需求量迅速增加，对于碳滑板生产企业生产产量和生产库存也提出了严峻的挑战。

传统的货架是双层结构，存放量小，而且碳滑板上的气管接头和碳条在存放过程中容易造成磕碰，更换劳动量大，增加了受电弓碳滑板生产成本。因此我们设计了本新型多功能受电弓碳滑板陈列架，大大提高了存放受电弓碳滑板的量，而且很好保护了碳滑板的各个部件避免了碳滑板的磕碰，大大降低了电弓滑板的生产成本，且减少了维护时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型受电弓碳滑板货架，以解决上述背景技术中提出传统的货架是双层结构，存放量小，而且碳滑板上的气管接头和碳条在存放过程中容易造成磕碰，更换劳动量大，增加了受电弓碳滑板生产成本的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型受电弓碳滑板货架，包括橡胶棒、基座和骨架立柱，所述骨架立柱安装在基座中间位置处的上方，所述骨架立柱的底端左右两侧分别设置有支撑架，所述骨架立柱上设置有通孔，所述橡胶棒通过通孔贯穿于骨架立柱上，所述橡胶棒上设置有受电弓碳滑板，所述骨架立柱的顶端设置有固定横梁。

优选的，所述橡胶棒内包括钢铁棒和橡胶外圈，所述橡胶棒设置有十个，且十个橡胶棒通过通孔贯穿于骨架立柱，且均匀分布在骨架立柱上，所述钢铁棒被橡胶外圈完全包裹。

优选的，所述橡胶棒分为左橡胶棒和右橡胶棒，所述左橡胶棒的右端设置有橡胶棒螺纹凸起，所述右橡胶棒的左端设置有橡胶棒螺母凹槽，所述左橡胶棒与右橡胶棒之间通过橡胶棒螺纹凸起和橡胶棒螺母凹槽拆卸连接。

优选的，所述骨架立柱的下方靠近通孔的下方位置处设置有骨架螺母凹槽，所述骨架立柱的底端靠近支撑架的上方设置有骨架螺纹凸起，所述基座与骨架立柱之间通过骨架螺母凹槽和骨架螺纹凸起拆卸连接。

优选的，所述支撑架共设置有八个分别两两对应安装在骨架立柱底端的左右两侧，所述支撑架与骨架立柱的连接处设置有固定销，且支撑架与骨架立柱和基座均为焊接固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，在货架上设置了十组橡胶棒，可以十层存放电弓碳滑板，有限的面积极大地增加了碳滑板的存放量，并且该货架是由钢铁和橡胶棒外圈组成，相比传统钢铁焊接成本极大的降低，大大降低了电弓滑板的生产成本，且减少了维护时间；并且橡胶棒和骨架立柱设计为螺纹式拆卸连接，使得安装运输更为便捷。

附图说明

图1为本实用新型的结构侧面示意图；

图2为本实用新型的结构正面示意图；

图3为本实用新型的拆分结构示意图；

图4为本实用新型的橡胶棒结构示意图；

图中：1-橡胶棒、2-基座、3-支撑架、4-骨架立柱、5-固定横梁、6-通孔、7-受电弓碳滑板、8-固定销、9-左橡胶棒、10-橡胶棒螺纹凸起、11-橡胶棒螺母凹槽、12-右橡胶棒、13-骨架螺母凹槽、14-骨架螺纹凸起、15-钢铁棒、16-橡胶外圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种新型受电弓碳滑板货架技术方案：包括橡胶棒1、基座2和骨架立柱4，骨架立柱4安装在基座2中间位置处的上方，骨架立柱4的底端左右两侧分别设置有支撑架3，骨架立柱4上设置有通孔6，橡胶棒1通过通孔6贯穿于骨架立柱4上，橡胶棒1上设置有受电弓碳滑板7，骨架立柱4的顶端设置有固定横梁5。

为了使得很好保护了碳滑板的各个部件避免了碳滑板的磕碰，以及为了有限的面积可以很大程度上增加碳滑板的存放量，并且该货架是由钢铁和橡胶棒外圈组成，相比传统钢铁焊接成本极大的降低，大大降低了电弓滑板的生产成本，且减少了维护时间，本实施例中，优选的橡胶棒1内包括钢铁棒15和橡胶外圈16，橡胶棒1设置有十个，且十个橡胶棒1通过通孔6贯穿于骨架立柱4，且均匀分布在骨架立柱4上，钢铁棒15被橡胶外圈16完全包裹。

为了使得橡胶棒1的安装拆卸更为便捷，并且考虑到为了以后的拆卸存储更为方便，减少占用更多的空间，本实施例中，优选的橡胶棒1分为左橡胶棒9和右橡胶棒12，左橡胶棒9的右端设置有橡胶棒螺纹凸起10，右橡胶棒12的左端设置有橡胶棒螺母凹槽11，左橡胶棒9与右橡胶棒12之间通过橡胶棒螺纹凸起10和橡胶棒螺母凹槽11拆卸连接。

为了使得骨架立柱4的安装拆卸更为便捷，并且考虑到为了以后的拆卸存储更为方便，减少占用更多的空间，本实施例中，优选的骨架立柱4的下方靠近通孔6的下方位置处设置有骨架螺母凹槽13，骨架立柱4的底端靠近支撑架3的上方设置有骨架螺纹凸起14，基座2与骨架立柱4之间通过骨架螺母凹槽13和骨架螺纹凸起14拆卸连接。

为了使得本受电弓碳滑板货架在使用时，安全稳定，有较为牢靠的支撑固定能力，本实施例中，优选的支撑架3共设置有八个分别两两对应安装在骨架立柱4底端的左右两侧，支撑架3与骨架立柱4的连接处设置有固定销8，且支撑架3与骨架立柱4和基座2均为焊接固定。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，基座2以及支撑架3起到一个支撑固定的作用，橡胶棒1贯穿于骨架立柱4，并且橡胶棒1的外部设置有橡胶外圈16，可以保护放在橡胶棒1上的受电弓碳滑板7磕碰，橡胶棒1共设置有十层，这样在骨架立柱4的左右两侧都可以储存受电弓碳滑板7，在橡胶棒1的顶端有弯曲，可以保护受电弓碳滑板7不会滚落，在不需要受电弓碳滑板货架或者运输时，可以通过左橡胶棒9右端设置的橡胶棒螺纹凸起10和右橡胶棒12左端设置的橡胶棒螺母凹槽11进行拆卸，同时可以利用骨架立柱4上的骨架螺母凹槽13和架螺纹凸起14对骨架立柱4进行拆卸，从而提高了受电弓碳滑板货架的便捷性和实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种新型受电弓碳滑板货架，包括橡胶棒（1）、基座（2）和骨架立柱（4），其特征在于：所述骨架立柱（4）安装在基座（2）中间位置处的上方，所述骨架立柱（4）的底端左右两侧分别设置有支撑架（3），所述骨架立柱（4）上设置有通孔（6），所述橡胶棒（1）通过通孔（6）贯穿于骨架立柱（4）上，所述橡胶棒（1）上设置有受电弓碳滑板（7），所述骨架立柱（4）的顶端设置有固定横梁（5）。

2.根据权利要求1所述的一种新型受电弓碳滑板货架，其特征在于：所述橡胶棒（1）内包括钢铁棒（15）和橡胶外圈（16），所述橡胶棒（1）设置有十个，且十个橡胶棒（1）通过通孔（6）贯穿于骨架立柱（4），且均匀分布在骨架立柱（4）上，所述钢铁棒（15）被橡胶外圈（16）完全包裹。

3.根据权利要求1所述的一种新型受电弓碳滑板货架，其特征在于：所述橡胶棒（1）分为左橡胶棒（9）和右橡胶棒（12），所述左橡胶棒（9）的右端设置有橡胶棒螺纹凸起（10），所述右橡胶棒（12）的左端设置有橡胶棒螺母凹槽（11），所述左橡胶棒（9）与右橡胶棒（12）之间通过橡胶棒螺纹凸起（10）和橡胶棒螺母凹槽（11）拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型受电弓碳滑板货架，其特征在于：所述骨架立柱（4）的下方靠近通孔（6）的下方位置处设置有骨架螺母凹槽（13），所述骨架立柱（4）的底端靠近支撑架（3）的上方设置有骨架螺纹凸起（14），所述基座（2）与骨架立柱（4）之间通过骨架螺母凹槽（13）和骨架螺纹凸起（14）拆卸连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型受电弓碳滑板货架，其特征在于：所述支撑架（3）共设置有八个分别两两对应安装在骨架立柱（4）底端的左右两侧，所述支撑架（3）与骨架立柱（4）的连接处设置有固定销（8），且支撑架（3）与骨架立柱（4）和基座（2）均为焊接固定。

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