CN210958524U - 车联数据采集设备防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了车联数据采集设备防护装置，属于采集设备技术领域。该车联数据采集设备防护装置包括底板、采集装置和防护结构。所述采集装置包括箱体、支撑板和摄像头，所述箱体安装在所述底板的顶面，所述支撑板固定在所述伺服电机的输出端，所述摄像头安装在所述支撑板的顶面，所述防护结构包括防护罩、马达和清洁板，所述防护罩插接固定在所述箱体的顶面，所述防护罩的内部顶面固定有防护外壳，所述马达的输出端贯穿所述防护罩，所述马达的输出端固定有固定板，所述清洁板的底部安装有清洁件，所述清洁件与所述防护罩的表面紧贴。本实用新型在进行数据采集过程中，可以降低防护装置表面灰尘对采集清洗度的影响。

Description

车联数据采集设备防护装置

技术领域

本实用新型涉及采集设备领域，具体而言，涉及车联数据采集设备防护装置。

背景技术

数据采集，是指从传感器和其它待测设备等模拟和数字被测单元中自动采集非电量或者电量信号,送到上位机中进行分析，处理。数据采集系统是结合基于计算机或者其他专用测试平台的测量软硬件产品来实现灵活的、用户自定义的测量系统。

目前，现有的车联数据采集设备安装在车顶用于户外信息采集，但其防护装置一般不便于进行清洁，容易影响在数据采集过程中的清晰度。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了车联数据采集设备防护装置，旨在改善车联数据采集设备防护装置，不便于进行清洁的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供车联数据采集设备防护装置，包括底板、采集装置和防护结构。

所述采集装置包括箱体、伺服电机、支撑板和摄像头，所述箱体安装在所述底板的顶面，所述伺服电机安装在所述箱体的内部，所述伺服电机的输出端贯穿所述箱体的顶面，所述支撑板固定在所述伺服电机的输出端，所述摄像头安装在所述支撑板的顶面，所述防护结构包括防护罩、马达和清洁板，所述防护罩插接固定在所述箱体的顶面，所述防护罩的内部顶面固定有防护外壳，所述马达固定在所述防护外壳的内部，所述马达的输出端贯穿所述防护罩，所述马达的输出端固定有固定板，所述清洁板固定在所述固定板两侧，所述清洁板的底部安装有清洁件，所述清洁件与所述防护罩的表面紧贴。

在本实用新型的一种实施例中，所述箱体的外表面固定有连接组件。

在本实用新型的一种实施例中，所述连接组件包括连接板和连接件，所述连接板固定在所述箱体的表面，所述连接件贯穿所述底板，所述连接件的端部螺接在所述连接板的内部。

在本实用新型的一种实施例中，所述箱体的顶面开设有卡槽，所述防护罩卡接在所述卡槽的内部，所述卡槽的一侧开设有空腔，所述卡槽的另一侧开设有螺纹孔。

在本实用新型的一种实施例中，所述空腔的内部设置有固定件。

在本实用新型的一种实施例中，所述固定件包括活动板、螺纹柱和旋转部，所述活动板滑动连接在所述空腔的内部，所述螺纹柱贯穿固定在所述活动板的内部，所述螺纹柱的一端贯穿所述空腔，所述旋转部键连接在所述螺纹柱的端部，所述旋转部位于所述箱体的外表面。

在本实用新型的一种实施例中，所述螺纹孔与所述螺纹柱为相匹配设置，所述螺纹柱的另一端贯穿所述防护罩，所述螺纹柱的另一端螺接在所述螺纹孔的内部。

在本实用新型的一种实施例中，所述支撑板的底部安装有滚珠，所述滚珠位于所述支撑板和所述箱体之间。

在本实用新型的一种实施例中，所述滚珠至少设置有四颗，所述滚珠呈周向设置，所述滚珠与所述箱体的顶面滚动连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述防护罩的表面固定有环形板，所述环形板与所述箱体的顶面紧贴。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的车联数据采集设备防护装置，在长时间的户外数据采集过程中，防护罩的表面难免会出现灰尘，这样影响对图像数据的采集，这时通过马达工作带动固定板进行旋转，这时固定在固定板两侧的清洁板就会跟随转动，然后在清洁板底部的清洁件的作用下对防护罩表面的灰尘进行清洁，这样在通过摄像头进行图像数据采集时，可以降低防护装置表面的灰尘对采集清洗度的影响。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施方式提供的车联数据采集设备防护装置侧视结构示意图；

图2为本实用新型实施方式提供的车联数据采集设备防护装置主视结构示意图；

图3为本实用新型实施方式提供的车联数据采集设备防护装置主视剖面结构示意图；

图4为本实用新型图3中A处放大图。

图中：100-底板；200-采集装置；210-箱体；220-连接组件；221-连接板；222-连接件；230-伺服电机；240-卡槽；241-空腔；242-螺纹孔；250-固定件；251-活动板；252-螺纹柱；253-旋转部；260-支撑板；261-滚珠；270-摄像头；300-防护结构；310-防护罩；311-环形板；320-防护外壳；330-马达；340-固定板；350-清洁板；360-清洁件。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：车联数据采集设备防护装置，包括底板100、采集装置200和防护结构300。

采集装置200安装在底板100的顶面，用于进行数据采集，防护结构300安装在采集装置200的顶面，用于对采集装置200进行保护，避免在户外使用时由于雨水或灰尘对采集装置200造成损坏。

请参阅图2-图4，采集装置200包括箱体210、伺服电机230、支撑板260和摄像头270，箱体210安装在底板100的顶面，这里的底板100被构造成与车体顶面固定连接，伺服电机230安装在箱体210的内部，伺服电机230的输出端贯穿箱体210的顶面，支撑板260固定在伺服电机230的输出端，摄像头270安装在支撑板260的顶面。

箱体210的外表面固定有连接组件220；连接组件220包括连接板221和连接件222，连接板221固定在箱体210的表面，连接件222贯穿连接板221，这里的连接件222为螺栓，连接件222的端部螺接在底板100的内部，通过连接板221和连接件222的设置，可以防护对箱体210进行固定。

箱体210的顶面开设有卡槽240，防护罩310卡接在卡槽240的内部，卡槽240的一侧开设有空腔241，卡槽240的另一侧开设有螺纹孔242；空腔241的内部设置有固定件250；固定件250包括活动板251、螺纹柱252和旋转部253，活动板251滑动连接在空腔241的内部，螺纹柱252贯穿固定在活动板251的内部，螺纹柱252的一端贯穿空腔241，旋转部253键连接在螺纹柱252的端部，旋转部253位于箱体210的外表面，这里的旋转部253为旋钮；螺纹孔242与螺纹柱252为相匹配设置，螺纹柱252的另一端贯穿防护罩310，螺纹柱252的另一端螺接在螺纹孔242的内部；通过螺纹柱252贯穿防护罩310，然后通过旋转部253带动螺纹柱252进行旋转，是啥螺纹柱252的端部螺接到螺纹孔242中，从而将防护罩310进行固定，这样可以方便对防护罩310进行拆装。

支撑板260的底部安装有滚珠261，滚珠261位于支撑板260和箱体210之间；滚珠261至少设置有四颗，滚珠261呈周向设置，滚珠261与箱体210的顶面滚动连接，通过滚珠261的设置，可以降低支撑板260与箱体210之间的摩擦力，使支撑板260在转动时更加省力。

请参阅图1-图4，防护结构300包括防护罩310、马达330和清洁板350，防护罩310插接固定在箱体210的顶面，这里的防护罩310为透明塑料材质制成，便于摄像头270进行图像采集，防护罩310的内部顶面固定有防护外壳320，马达330固定在防护外壳320的内部，马达330的输出端贯穿防护罩310，马达330的输出端固定有固定板340，清洁板350固定在固定板340两侧，这里的清洁板350可为具有一定弹性的橡胶板或塑料板等，这样可以方便对清洁件360进行更换，清洁板350的底部安装有清洁件360，清洁件360与防护罩310的表面紧贴，这里的清洁件360可为棉布、毛刷等，这样可以方便通过马达330带动清洁板350对防护罩310的表面进行清洁，这里需要说明的是，马达330自动蓄电池用于提供电力支撑，同时这里的马达330不会一直不停的转动，只是在需要清洁的时候使用，这样蓄电池不需要经常更换。

防护罩310的表面固定有环形板311，环形板311与箱体210的顶面紧贴，环形板311的设置，可以防止在下雨的天气里，雨水渗透到防护罩310的内部。

具体的，该车联数据采集设备防护装置的工作原理：使用时，可以根据数据采集的角度，通过伺服电机230工作带动支撑板260进行转动，从而改变摄像头270的摄像角度，这样可以避免通过移动车体的位置来调节数据采集的角度，让使用更加方便，当调整好摄像角度以后，摄像头270开始工作进行数据采集，在长时间的户外数据采集过程中，防护罩310的表面难免会出现灰尘，这时通过马达330工作带动固定板340进行旋转，这时固定在固定板340两侧的清洁板350就会跟随转动，然后在清洁板350底部的清洁件360的作用下对防护罩310表面的灰尘进行清洁，这样在通过摄像头270进行图像数据采集时，可以降低灰尘对采集清洗度的影响。

需要说明的是，伺服电机230、摄像头270和马达330具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。

伺服电机230、摄像头270和马达330的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，在此不予详细说明。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.车联数据采集设备防护装置，其特征在于，包括

底板(100)；

采集装置(200)，所述采集装置(200)包括箱体(210)、伺服电机(230)、支撑板(260)和摄像头(270)，所述箱体(210)安装在所述底板(100)的顶面，所述伺服电机(230)安装在所述箱体(210)的内部，所述伺服电机(230)的输出端贯穿所述箱体(210)的顶面，所述支撑板(260)固定在所述伺服电机(230)的输出端，所述摄像头(270)安装在所述支撑板(260)的顶面；

防护结构(300)，所述防护结构(300)包括防护罩(310)、马达(330)和清洁板(350)，所述防护罩(310)插接固定在所述箱体(210)的顶面，所述防护罩(310)的内部顶面固定有防护外壳(320)，所述马达(330)固定在所述防护外壳(320)的内部，所述马达(330)的输出端贯穿所述防护罩(310)，所述马达(330)的输出端固定有固定板(340)，所述清洁板(350)固定在所述固定板(340)两侧，所述清洁板(350)的底部安装有清洁件(360)，所述清洁件(360)与所述防护罩(310)的表面紧贴。

2.根据权利要求1所述的车联数据采集设备防护装置，其特征在于，所述箱体(210)的外表面固定有连接组件(220)。

3.根据权利要求2所述的车联数据采集设备防护装置，其特征在于，所述连接组件(220)包括连接板(221)和连接件(222)，所述连接板(221)固定在所述箱体(210)的表面，所述连接件(222)贯穿所述连接板(221)，所述连接件(222)的端部螺接在所述底板(100)的内部。

4.根据权利要求1所述的车联数据采集设备防护装置，其特征在于，所述箱体(210)的顶面开设有卡槽(240)，所述防护罩(310)卡接在所述卡槽(240)的内部，所述卡槽(240)的一侧开设有空腔(241)，所述卡槽(240)的另一侧开设有螺纹孔(242)。

5.根据权利要求4所述的车联数据采集设备防护装置，其特征在于，所述空腔(241)的内部设置有固定件(250)。

6.根据权利要求5所述的车联数据采集设备防护装置，其特征在于，所述固定件(250)包括活动板(251)、螺纹柱(252)和旋转部(253)，所述活动板(251)滑动连接在所述空腔(241)的内部，所述螺纹柱(252)贯穿固定在所述活动板(251)的内部，所述螺纹柱(252)的一端贯穿所述空腔(241)，所述旋转部(253)键连接在所述螺纹柱(252)的端部，所述旋转部(253)位于所述箱体(210)的外表面。

7.根据权利要求6所述的车联数据采集设备防护装置，其特征在于，所述螺纹孔(242)与所述螺纹柱(252)为相匹配设置，所述螺纹柱(252)的另一端贯穿所述防护罩(310)，所述螺纹柱(252)的另一端螺接在所述螺纹孔(242)的内部。

8.根据权利要求1所述的车联数据采集设备防护装置，其特征在于，所述支撑板(260)的底部安装有滚珠(261)，所述滚珠(261)位于所述支撑板(260)和所述箱体(210)之间。

9.根据权利要求8所述的车联数据采集设备防护装置，其特征在于，所述滚珠(261)至少设置有四颗，所述滚珠(261)呈周向设置，所述滚珠(261)与所述箱体(210)的顶面滚动连接。

10.根据权利要求1所述的车联数据采集设备防护装置，其特征在于，所述防护罩(310)的表面固定有环形板(311)，所述环形板(311)与所述箱体(210)的顶面紧贴。

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