CN210951219U - 一种用于车辆灯具的线路板金属固定片及固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于车辆灯具的线路板金属固定片及固定装置，其中金属固定片包括限位面、安装面、限位筋和固定孔，固定装置包括金属固定片、线路板、支架。该实用新型通过金属固定片对支架、线路板进行定位、固定，结构简单，固定效果好，有效地解决了灯内部安装空间限制，模具可行性的问题，保证了线路板的安装精度，把安装精度对光学的影响降到最低，并且成本可控，适于在行业领域内广泛推广。

Description

一种用于车辆灯具的线路板金属固定片及固定装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种用于车辆灯具的线路板金属固定片及固定装置。

背景技术

目前在汽车灯具设计中，LED被广泛运用到车灯设计中。由于灯具内空间的局限性导致垂直方向无法实现固定，线路板的固定成了一个比较难解决的问题。常见的线路板固定方式有：(1)采用螺钉侧打紧固的方式，但该方式限制安装空间，部分零件会导致无法出模；(2)采用带垫圈螺钉的垫圈压紧线路板的方式，但该方式对空间位置较为严格，同时需要配合较多的定位结构才能保证安装精度，使用的推广性不强；(3)采用可折弯铝基板，虽然可以通过折弯翻边实现水平方向固定，但成本较高、经济性差。

以上方式对造型空间及经济成本都有不同程度的局限性，因此，有必要对其固定方式进行结构优化，来克服这些缺陷。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的第一方面提供了一种用于车辆灯具的线路板金属固定片，所述金属固定片上设置限位面1、第一安装面2、第二安装面3、限位筋4、螺钉固定孔5、线路板固定孔6；所述限位面1为轴对称设置的两个面，其与竖直方向形成的角为A；所述第一安装面2为水平设置；所述限位面1与第一安装面2组成定位槽，位于金属固定片的左侧；所述定位槽的中间位置设置螺钉固定孔5；所述第二安装面3位于金属固定片的右侧，其上设置线路板固定孔6；所述线路板固定孔6的内部设置限位筋4。

作为一种优选的技术方案，所述A的度数为15°～30°。

本实用新型的第二方面提供了一种用于车辆灯具的线路板固定装置，包括线路板11、支架12；所述固定装置还包括如上所述的金属固定片10；所述支架12与金属固定片10之间通过限位面1、第一安装面2定位，并通过螺钉固定孔5固定；所述线路板11的底部固定于支架12的槽中，顶部穿过线路板固定孔6，通过第二安装面3、限位筋4限位固定。

作为一种优选的技术方案，所述限位面1与支架12之间的间隙小于0.1mm。

作为一种优选的技术方案，所述限位筋4与线路板11之间的间隙小于0.1mm。

作为一种优选的技术方案，所述第一安装面2与支架12之间零间隙配合。

作为一种优选的技术方案，所述第二安装面3与线路板11之间零间隙配合。

作为一种优选的技术方案，所述螺钉固定孔5通过螺钉13锁附到支架12。

有益效果：本实用新型提供了一种用于车辆灯具的线路板金属固定片及固定装置，通过金属固定片固定线路板，有效地解决了灯内部安装空间限制，模具可行性的问题，保证了线路板的安装精度，把安装精度对光学的影响降到最低，并且成本可控，适于在行业领域内广泛推广。

附图说明

为了进一步解释说明本实用新型中提供的一种用于车辆灯具的线路板金属固定片及固定装置的有益效果，提供了相应的附图，需要指出的是本实用新型中提供的附图只是所有附图中选出来的个别示例，目的也不是作为对权利要求的限定，所有通过本申请中提供的附图获得的其他相应图谱均应该认为在本申请保护的范围之内。

图1是本实用新型中线路板金属固定片的主视图。

图2是本实用新型中线路板金属固定片的俯视图。

图3是本实用新型中线路板固定装置的断面分解示意图。

附图标记：1-限位面、2-第一安装面、3-第二安装面、4-限位筋、5-螺钉固定孔、6-线路板固定孔、10-金属固定片、11-线路板、12-支架、13-螺钉。

具体实施方式

结合以下本实用新型的优选实施方法的详述和附图可进一步地理解本实用新型的内容。除非另有说明，本文中使用的所有技术及科学术语均具有与本申请所属领域普通技术人员的通常理解相同的含义。如果现有技术中披露的具体术语的定义与本申请中提供的任何定义不一致，则以本申请中提供的术语定义为准。

在本文中使用的，除非上下文中明确地另有指示，否则没有限定单复数形式的特征也意在包括复数形式的特征。还应理解的是，如本文所用术语“包含”，与“包括”、“包括有”、“具有”、“包含”和/或“包含有”等同义，当在本说明书中使用时表示所陈述的部件、组件、制品或装置，但不排除存在或添加一个或多个其它部件、组件、制品或装置。此外，当描述本申请的实施方式时，使用“优选的”、“更优选的”等是指，在某些情况下可提供某些有益效果的实施方案。然而，在相同的情况下或其他情况下，其他实施方案也可能是优选的。除此之外，对一个或多个优选实施方案的表述并不暗示其他实施方案不可用，也并非旨在将其他实施方案排除在本实用新型的范围之外。

本实用新型中所述的“和/或”的含义指的是各自单独存在或两者同时存在的情况均包括在内。

本实用新型中所述的“内、外”的含义指的是相对于装置本身而言，指向装置内部的方向为内，反之为外，而非对本实用新型的装置机构的特定限定。

本实用新型中所述的“左、右”的含义指的是阅读者正对附图时，阅读者的左边即为左，阅读者的右边即为右，而非对本实用新型的装置机构的特定限定。

本实用新型中所述的“连接”的含义可以是部件之间的直接连接也可以是部件间通过其他部件的间接连接。

为了解决上述问题，本实用新型的第一方面提供了一种用于车辆灯具的线路板金属固定片，如图1～2所示，所述金属固定片上设置限位面1、第一安装面2、第二安装面3、限位筋4、螺钉固定孔5、线路板固定孔6；所述限位面1为轴对称设置的两个面，其与竖直方向形成的角为A；所述第一安装面2为水平设置；所述限位面1与第一安装面2组成定位槽，位于金属固定片的左侧；所述定位槽的中间位置设置螺钉固定孔5；所述第二安装面3位于金属固定片的右侧，其上设置线路板固定孔6；所述线路板固定孔6的内部设置限位筋4。

本申请中限位面1与竖直方向形成的角A为锐角。

在一些实施方式中，所述A的度数为15°～30°；优选的，所述A的度数为20°。

本实用新型的第二方面提供了一种用于车辆灯具的线路板固定装置，如图3所示，包括线路板11、支架12、如上所述的金属固定片10；所述支架12与金属固定片10之间通过限位面1、第一安装面2定位，并通过螺钉固定孔5固定；所述线路板11的底部固定于支架12的槽中，顶部穿过线路板固定孔6，通过第二安装面3、限位筋4限位固定。

在一些实施方式中，所述限位面1与支架12之间的间隙小于0.1mm。

在一些实施方式中，所述限位筋4与线路板11之间的间隙小于0.1mm。

在一些实施方式中，所述第一安装面2与支架12之间零间隙配合。

在一些实施方式中，所述第二安装面3与线路板11之间零间隙配合。

在一些实施方式中，所述螺钉固定孔5通过螺钉13锁附到支架12。

本实用新型在安装时，由于金属固定片的合理设计，支架可首先通过限位面和第一安装面进行定位，其中限位面的角度增加了导向作用，使支架可以更加轻易地安装到位，再由螺钉固定孔与金属固定片固定，线路板则是通过限位筋和第二安装面进行限位固定，限位面与支架之间、限位筋与线路板之间的间隙保证了金属固定片与支架、线路板的定位，安装面与支架、线路板之间的零间隙配合便于对其进行固定。本实用新型结构简单，通过限位面及限位筋的限位及安装面的固定，使得装配简单，固定效果好；采用金属固定片固定线路板，避免了由于空间的局限性导致垂直方向无法实现固定的问题，同时也有效地解决了线路板安装精度不良，进而影响光学效果的问题，并且成本可控，易于推广。

以上实施例是本实用新型优选的实施例，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (8)

1.一种用于车辆灯具的线路板金属固定片，其特征在于，所述金属固定片上设置限位面(1)、第一安装面(2)、第二安装面(3)、限位筋(4)、螺钉固定孔(5)、线路板固定孔(6)；所述限位面(1)为轴对称设置的两个面，其与竖直方向形成的角为A；所述第一安装面(2)为水平设置；所述限位面(1)与第一安装面(2)组成定位槽，位于金属固定片的左侧；所述定位槽的中间位置设置螺钉固定孔(5)；所述第二安装面(3)位于金属固定片的右侧，其上设置线路板固定孔(6)；所述线路板固定孔(6)的内部设置限位筋(4)。

2.如权利要求1所述的用于车辆灯具的线路板金属固定片，其特征在于，所述A的度数为15°～30°。

3.一种用于车辆灯具的线路板固定装置，包括线路板(11)、支架(12)，其特征在于，所述固定装置还包括如权利要求1或2所述的金属固定片(10)；所述支架(12)与金属固定片(10)之间通过限位面(1)、第一安装面(2)定位，并通过螺钉固定孔(5)固定；所述线路板(11)的底部固定于支架(12)的槽中，顶部穿过线路板固定孔(6)，通过第二安装面(3)、限位筋(4)限位固定。

4.如权利要求3所述的用于车辆灯具的线路板固定装置，其特征在于，所述限位面(1)与支架(12)之间的间隙小于0.1mm。

5.如权利要求3所述的用于车辆灯具的线路板固定装置，其特征在于，所述限位筋(4)与线路板(11)之间的间隙小于0.1mm。

6.如权利要求3所述的用于车辆灯具的线路板固定装置，其特征在于，所述第一安装面(2)与支架(12)之间零间隙配合。

7.如权利要求3所述的用于车辆灯具的线路板固定装置，其特征在于，所述第二安装面(3)与线路板(11)之间零间隙配合。

8.如权利要求3所述的用于车辆灯具的线路板固定装置，其特征在于，所述螺钉固定孔(5)通过螺钉(13)锁附到支架(12)。

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