CN210949434U - 一种耐磨损防锈紧固件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种耐磨损防锈紧固件，包括第一连接块、基板、铆钉和第二连接块，所述第一连接块的上表面预留有凹槽，且第一连接块的下表面焊接有轴杆，所述轴杆的外表面连接有连接环，且连接环的外端连接有固定板，所述轴杆的底端连接有基板，且基板的左右两端表面均安装有铆钉，所述轴杆的内部穿插有第二连接块，且第二连接块的下表面通过焊接的方式固定有连接板，所述连接板的下表面连接有橡胶块，且橡胶块的内侧设置有紧固杆，并且紧固杆的顶端焊接在第二连接块的下表面中间位置。该耐磨损防锈紧固件，其表面具有较高的耐磨性，且在进行固定的时候可以组织水分的侵入，同时可以避免单个的紧固件从物体上崩开脱落。
Description
技术领域
本实用新型涉及紧固件技术领域，具体为一种耐磨损防锈紧固件。
背景技术
在机械装、建筑，桥梁和铁路等各个领域中，都会使用到紧固件来对一些结构部件之间进行固定连接，从而使其组合构成一个整体结构，以方便后续进行使用；
但是市面上现有的紧固件在使用的时候，其由于长期的使用，表面会与所固定的物品之间发生磨损，从而导致连接不够稳定，同时容易水的腐蚀生锈，降低了使用寿命，同时在某些时候，单个的紧固件可能会从物体上崩开脱落，所以现开发出一种耐磨损防锈紧固件，以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种耐磨损防锈紧固件，以解决上述背景技术中提出的市面上现有的紧固件在使用的时候，其由于长期的使用，表面会与所固定的物品之间发生磨损，从而导致连接不够稳定，同时容易水的腐蚀生锈，降低了使用寿命，同时在某些时候，单个的紧固件可能会从物体上崩开脱落的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐磨损防锈紧固件，包括第一连接块、基板、铆钉和第二连接块，所述第一连接块的上表面预留有凹槽，且第一连接块的下表面焊接有轴杆，所述轴杆的外表面连接有连接环，且连接环的外端连接有固定板，并且固定板的上表面开设有通孔；
所述轴杆的底端连接有基板，且基板的左右两端表面均安装有铆钉，所述轴杆的内部穿插有第二连接块，且第二连接块的下表面通过焊接的方式固定有连接板，并且连接板同时与基板的下表面固定连接，所述连接板的下表面连接有橡胶块，且橡胶块的内侧设置有紧固杆，并且紧固杆的顶端焊接在第二连接块的下表面中间位置。
优选的，所述轴杆和连接环的连接方式为套接，且连接环在轴杆上为转动结构，并且固定板和连接环组合构成一体化结构。
优选的，所述连接环的宽度尺寸为轴杆长度尺寸的二分之一，且轴杆的底端通过螺纹连接的方式与基板进行固定。
优选的，所述第二连接块的纵切面呈“T”字形结构，且第二连接块和基板卡合连接，并且二者通过铆钉进行固定。
优选的，所述橡胶块和连接板的连接方式为粘贴连接，且橡胶块的底端表面位于第二连接块底端表面的下方。
优选的，所述紧固杆包括碳纤维层、加强层和内层，且碳纤维层、加强层和内层从外往内依次设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该耐磨损防锈紧固件，其表面具有较高的耐磨性，且在进行固定的时候可以组织水分的侵入，同时可以避免单个的紧固件从物体上崩开脱落；
1、通过在紧固杆的外表面设置碳纤维层，利用碳纤维层的材质特性，可以增加紧固杆整体表面的耐磨性，从而降低损耗，以延长使用寿命；
2、在进行固定时，橡胶块会受到一定的压缩从而产生弹力，通过该弹力的作用，使得橡胶块与物体之间进行紧密的贴合，从而防止水分接触到紧固杆造成腐蚀生锈；
3、通过在轴杆上转动连接环，使得固定板转动，此时通过将不同紧固件上的固定板转动后，使得通孔单体能够位置对应，此时利用螺钉等连接构件，对固定板单体之间进行连接，即可使得紧固件单体组合在一起，从而避免出现单个紧固件崩开脱落的情况。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图；
图2为本实用新型俯视结构示意图；
图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图；
图4为本实用新型紧固杆正视剖视结构示意图。
图中：1、第一连接块；2、凹槽；3、轴杆；4、连接环；5、固定板；6、通孔；7、基板；8、铆钉；9、第二连接块；10、连接板；11、橡胶块；12、紧固杆；1201、碳纤维层；1202、加强层；1203、内层。
具体实施方式
下面将结和本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种耐磨损防锈紧固件，包括第一连接块1、凹槽2、轴杆3、连接环4、固定板5、通孔6、基板7、铆钉8、第二连接块9、连接板10、橡胶块11和紧固杆12，第一连接块1的上表面预留有凹槽2，且第一连接块1的下表面焊接有轴杆3，轴杆3的外表面连接有连接环4，且连接环4的外端连接有固定板5，并且固定板5的上表面开设有通孔6；
轴杆3的底端连接有基板7，且基板7的左右两端表面均安装有铆钉8，轴杆3的内部穿插有第二连接块9，且第二连接块9的下表面通过焊接的方式固定有连接板10，并且连接板10同时与基板7的下表面固定连接，第二连接块9的纵切面呈“T”字形结构，且第二连接块9和基板7卡合连接，并且二者通过铆钉8进行固定，这样便于对第二连接块9进行更换，连接板10的下表面连接有橡胶块11，且橡胶块11的内侧设置有紧固杆12，并且紧固杆12的顶端焊接在第二连接块9的下表面中间位置，橡胶块11和连接板10的连接方式为粘贴连接，且橡胶块11的底端表面位于第二连接块9底端表面的下方，这样在进行连接时，橡胶块11会受到压缩产生弹性，以对紧固杆12的周围进行密封，防止水分侵入，紧固杆12包括碳纤维层1201、加强层1202和内层1203，且碳纤维层1201、加强层1202和内层1203从外往内依次设置，通过碳纤维层1201，可以增加其表面的耐磨能力。
如图1中轴杆3和连接环4的连接方式为套接，且连接环4在轴杆3上为转动结构，并且固定板5和连接环4组合构成一体化结构，这样通过转动连接环4，使得固定板5进行转动，从而便于利用连接固定板5单体，从而对该紧固件单体进行连接组合。
如图1中连接环4的宽度尺寸为轴杆3长度尺寸的二分之一，且轴杆3的底端通过螺纹连接的方式与基板7进行固定，这样，不同紧固件单体上，连接环4分别位于轴杆3的上下两端，从而便于固定板5单体之间进行连接。
工作原理：在使用该耐磨损防锈紧固件时，首先将图1所示的第二连接块9卡合到基板7的内部，随后利用铆钉8进行固定连接，从而在基板7上安装规格合适的紧固杆12；
在安装好之后，将紧固杆12插入到需要固定的物体内部，以对其进行紧固，在此过程中，图3所示连接在连接板10下表面的橡胶块11将会与物体表面接触，并得到一定的压缩产生弹力，在该弹力的作用下，橡胶块11将会和物体表面紧密贴合，以避免水分通过缝隙俯视紧固杆12，而紧固杆12通过其表面的碳纤维层1201可以加强整体的耐磨性，同时其内部材质为普通金属的加强层1202和内层1203使得整体结构强度得到加强；
在进行固定时，工作人员可以在轴杆3上转动图1所示的连接环4，从而使得固定板5转动，从而使得图2所示的通孔6与另一个紧固件上的通孔6位置对应，此时利用螺钉等构件可以对固定板5单体之间进行固定，从而使得紧固件单体之间得到连接组合，以避免单个的紧固件出现松动脱落的现象，这就是该耐磨损防锈紧固件使用的整个过程，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种耐磨损防锈紧固件，包括第一连接块(1)、基板(7)、铆钉(8)和第二连接块(9)，其特征在于：所述第一连接块(1)的上表面预留有凹槽(2)，且第一连接块(1)的下表面焊接有轴杆(3)，所述轴杆(3)的外表面连接有连接环(4)，且连接环(4)的外端连接有固定板(5)，并且固定板(5)的上表面开设有通孔(6)；
所述轴杆(3)的底端连接有基板(7)，且基板(7)的左右两端表面均安装有铆钉(8)，所述轴杆(3)的内部穿插有第二连接块(9)，且第二连接块(9)的下表面通过焊接的方式固定有连接板(10)，并且连接板(10)同时与基板(7)的下表面固定连接，所述连接板(10)的下表面连接有橡胶块(11)，且橡胶块(11)的内侧设置有紧固杆(12)，并且紧固杆(12)的顶端焊接在第二连接块(9)的下表面中间位置。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨损防锈紧固件，其特征在于：所述轴杆(3)和连接环(4)的连接方式为套接，且连接环(4)在轴杆(3)上为转动结构，并且固定板(5)和连接环(4)组合构成一体化结构。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨损防锈紧固件，其特征在于：所述连接环(4)的宽度尺寸为轴杆(3)长度尺寸的二分之一，且轴杆(3)的底端通过螺纹连接的方式与基板(7)进行固定。
4.根据权利要求1所述的一种耐磨损防锈紧固件，其特征在于：所述第二连接块(9)的纵切面呈“T”字形结构，且第二连接块(9)和基板(7)卡合连接，并且二者通过铆钉(8)进行固定。
5.根据权利要求1所述的一种耐磨损防锈紧固件，其特征在于：所述橡胶块(11)和连接板(10)的连接方式为粘贴连接，且橡胶块(11)的底端表面位于第二连接块(9)底端表面的下方。
6.根据权利要求1所述的一种耐磨损防锈紧固件，其特征在于：所述紧固杆(12)包括碳纤维层(1201)、加强层(1202)和内层(1203)，且碳纤维层(1201)、加强层(1202)和内层(1203)从外往内依次设置。
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|---|---|---|---|---|
| CN113513522A (zh) * | 2021-05-10 | 2021-10-19 | 浙江高强度紧固件有限公司 | 一种核电站用紧固件 |
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