CN210948159U - 一种可调节式玻璃导轨 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可调节式玻璃导轨，属于汽车车门系统的技术领域。本实用新型的可调节式玻璃导轨包括玻璃上导轨、玻璃下导轨和玻璃导轨下支架；玻璃上导轨由上导轨底板和两侧的上导轨侧板构成，上导轨侧板的后端设置有外连接孔；玻璃下导轨由下导轨底板和两侧的下导轨侧板构成，下导轨侧板的前端设置有伸出臂，伸出臂上设置有内连接孔；下导轨侧板前端的伸出臂设置在上导轨侧板的内侧将内连接孔和外连接孔对齐并通过铆钉固定；玻璃导轨下支架与下导轨底板后端焊接固定。本实用新型的可调节式玻璃导轨在拆装玻璃时可以通过调节玻璃导轨来增大玻璃的活动空间，从而使玻璃易于安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车车门系统的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种可调节式玻璃导轨。
背景技术
车门玻璃导轨是车门系统的重要组成部分，对车窗玻璃的升降起到导向和限位的重要作用。图1示出了现有技术中常用的玻璃导轨的结构组成，该结构由玻璃上导轨1、玻璃下导轨2、玻璃导轨中支架3和玻璃导轨下支架4构成，采用上述安装结构在安装玻璃时，要先将玻璃上导轨1和导轨中支架3在焊装过程中焊接，然后在总装过程中卡接玻璃下导轨2，此种结构在总装过程中如果先装导轨则玻璃不易安装，如先装玻璃则导轨不易安装。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种可调节式玻璃导轨。
本实用新型的可调节式玻璃导轨，其特征在于：包括玻璃上导轨、玻璃下导轨和玻璃导轨下支架；所述玻璃上导轨由上导轨底板和两侧的上导轨侧板构成，所述上导轨侧板的后端设置有外连接孔；所述玻璃下导轨由下导轨底板和两侧的下导轨侧板构成，所述下导轨侧板的前端设置有伸出臂，所述伸出臂上设置有内连接孔；所述玻璃导轨下支架的端部设置有焊接边，所述下导轨侧板前端的伸出臂设置在所述上导轨侧板的内侧将所述内连接孔和外连接孔对齐并通过铆钉固定；所述玻璃导轨下支架通过焊接边与玻璃下导轨的下导轨底板后端焊接固定。
其中，所述上导轨侧板上设置有沿着长度方向延伸的加强筋。
其中，所述下导轨侧板上设置有沿着长度方向延伸的加强筋。
与现有技术相比，本实用新型的可调节式玻璃导轨具有以下有益效果：
本实用新型的可调节式玻璃导轨在拆装玻璃时可以通过调节玻璃导轨来增大玻璃的活动空间，从而使玻璃易于安装。
附图说明
图1为现有技术中的玻璃导轨结构组成的示意图。
图2为本实用新型的可调节式玻璃导轨的结构示意图。
图3为本实用新型的可调节式玻璃导轨的结构组成示意图。
图4为本实用新型的可调节式玻璃导轨的安装过程示意图。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本实用新型的可调节式玻璃导轨做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的实用新型构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
实施例1
如图2-3所示，本实施例的可调节式玻璃导轨包括玻璃上导轨10、玻璃下导轨20和玻璃导轨下支架30。所述玻璃上导轨10由上导轨底板11和两侧的上导轨侧板12构成，所述上导轨侧板12的后端设置有外连接孔13。所述玻璃下导轨20由下导轨底板21和两侧的下导轨侧板22构成，所述下导轨侧板22的前端设置有伸出臂23，所述伸出臂23上设置有内连接孔24。所述玻璃导轨下支架30的端部设置有焊接边31。所述下导轨侧板22前端的伸出臂23设置在所述上导轨侧板12的内侧将所述内连接孔24和外连接孔13对齐并分别通过铆钉40固定。所述玻璃导轨下支架30通过焊接边31与玻璃下导轨20的下导轨底板21后端焊接固定。为了提高强度，所述上导轨侧板12上设置有沿着长度方向延伸的加强筋15，所述下导轨侧板22上设置有沿着长度方向延伸的加强筋25。
图4示出了本实施例的玻璃导轨的安装过程，手将玻璃上导轨与玻璃下导轨通过铆接固定连接，然后通过点焊将玻璃下导轨与玻璃导轨下支架固定连接。本实施例在现有技术的基础上取消了导轨中支架，先将上下导轨铆接，然后在总装过程中将下导轨转到一定角度，安装玻璃，再将下导轨拨回原位置，此时将玻璃导轨下支架与内板进行螺接，下支架对下导轨起固定的作用。即解决了玻璃拆装不便的问题，并且实用新型结构简单，可实现率高。
本实用新型对玻璃导轨的材料、形状、料厚不做具体要求，可根据CAE分析需要调整材料、形状及料厚。对于本领域的普通技术人员而言，具体实施例只是对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种可调节式玻璃导轨，其特征在于：包括玻璃上导轨、玻璃下导轨和玻璃导轨下支架；所述玻璃上导轨由上导轨底板和两侧的上导轨侧板构成，所述上导轨侧板的后端设置有外连接孔；所述玻璃下导轨由下导轨底板和两侧的下导轨侧板构成，所述下导轨侧板的前端设置有伸出臂，所述伸出臂上设置有内连接孔；所述玻璃导轨下支架的端部设置有焊接边，所述下导轨侧板前端的伸出臂设置在所述上导轨侧板的内侧将所述内连接孔和外连接孔对齐并通过铆钉固定；所述玻璃导轨下支架通过焊接边与玻璃下导轨的下导轨底板后端焊接固定。
2.根据权利要求1所述的可调节式玻璃导轨，其特征在于：所述上导轨侧板上设置有沿着长度方向延伸的加强筋。
3.根据权利要求1所述的可调节式玻璃导轨，其特征在于：所述下导轨侧板上设置有沿着长度方向延伸的加强筋。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920950049.1U CN210948159U (zh) | 2019-06-24 | 2019-06-24 | 一种可调节式玻璃导轨 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN201920950049.1U CN210948159U (zh) | 2019-06-24 | 2019-06-24 | 一种可调节式玻璃导轨 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN210948159U true CN210948159U (zh) | 2020-07-07 |
Family
ID=71375357
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201920950049.1U Active CN210948159U (zh) | 2019-06-24 | 2019-06-24 | 一种可调节式玻璃导轨 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN210948159U (zh) |
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2019
- 2019-06-24 CN CN201920950049.1U patent/CN210948159U/zh active Active
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