CN210934801U - 一种制备车用尿素的连续生产装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种制备车用尿素的连续生产装置,包括箱体,箱体的内部安装有两个竖隔板,两个竖隔板的中间位置处固定有一个第一横隔板,两个竖隔板的下端部分别固定有一个第二横隔板;竖隔板与第一横隔板之间形成预混腔室,竖隔板与第二横隔板之间形成混合腔室,第二横隔板的下方与箱体形成储液腔室;预混腔室内部安装有预混装置,混合腔室内部安装有混合装置,预混装置与混合装置的转动方向相反,转速不同;预混腔室与混合腔室相连通,混合腔室与储液腔室相连通;本实用新型提供的一种制备车用尿素的连续生产装置,可以提高车用尿素颗粒的溶解速度和溶解效果;可以实现车用尿素溶液的连续生产,提高生产效率。

Description

一种制备车用尿素的连续生产装置
技术领域
本实用新型涉及一种生产装置,具体的说,涉及一种制备车用尿素的连续生产装置,属于车用尿素生产设备技术领域。
背景技术
车用尿素是用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体,车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体,浓度在31.8%-33.2%之间,用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。车用尿素溶液生产过程中,直接将计量好的一定量的尿素颗粒和超纯水加入搅拌釜,进行混合、搅拌,即可得到浓度合格的车用尿素溶液。
目前,车用尿素溶液生产主要是通过车用尿素颗粒进行溶解的方式进行生产,溶解过程中通过搅拌加快其溶解速度,目前搅拌叶片的安装位置以及搅拌速度均为固定,这就造成了部分位置的车用尿素颗粒搅拌溶解不充分的问题,为使颗粒达到合格的溶解效果需要长时间进行搅拌,既影响生产效率,还影响溶液的质量;另外现有的车用尿素溶液均为间歇式生产,无法实现大规模连续生产,进一步影响生产效率;综上可知,现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷,所以有必要加以改进。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对以上不足,提供一种制备车用尿素的连续生产装置,可以提高车用尿素颗粒的溶解速度和溶解效果;可以实现车用尿素溶液的连续生产,提高生产效率。
为解决以上技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种制备车用尿素的连续生产装置,包括箱体,箱体的内部安装有两个平行设置的竖隔板,两个竖隔板的中间位置处固定有一个第一横隔板,两个竖隔板的下端部分别固定有一个第二横隔板;所述竖隔板与第一横隔板之间形成预混腔室,竖隔板与第二横隔板之间形成混合腔室,第二横隔板的下方与箱体形成储液腔室;所述预混腔室内部安装有预混装置,混合腔室内部安装有混合装置,预混装置与混合装置的转动方向相反,转速不同;所述预混腔室与混合腔室通过第一排液孔进行连通,第一排液孔通过第一堵头进行封堵,第一堵头安装在拐臂的一端,拐臂呈90°结构,拐臂的另一端与第一气缸的活塞杆端部进行固定连接,第一气缸水平固定在第一横隔板的正下方;所述混合腔室与储液腔室通过第二排液孔进行连通。
进一步地,所述竖隔板的高度小于箱体的高度;第一横隔板与第二横隔板的长度和宽度相同;第一横隔板的长度等于箱体长度的三分之一。
进一步地,所述预混装置包括预混叶片,预混装置由盖板上方的电机进行驱动,预混腔室的顶部安装有尿素颗粒进管和超纯水进管。
进一步地,所述混合装置包括混合叶片,混合装置由盖板上方的电机进行驱动。
进一步地,所述第一排液孔的数量为两个,第一排液孔对称设置,第一排液孔分别开设在竖隔板的主体上且位于第一横隔板上方的一侧;所述第一排液孔由相互连通的直孔和半球形孔组成,直孔靠近预混腔室,半球形孔靠近混合腔室。
进一步地,所述第一堵头呈半球形结构,第一堵头由橡胶材料制成。
进一步地,所述第二排液孔数量为两个,对称设置,第二排液孔分别开设在竖隔板的下端部,第二排液孔通过第二堵头进行封堵,第二堵头固定在第二气缸的活塞杆端部;所述第二气缸设置在第一气缸的正下方,第二气缸通过安装架进行固定安装。
本实用新型采用以上技术方案后,与现有技术相比,具有以下优点:
本实用新型提供的一种制备车用尿素的连续生产装置,首先将尿素颗粒和超纯水进行预混合,然后再进行充分混合溶解,通过预混装置与混合装置搅拌转动方向的不同,转动速度的不同,来提高尿素颗粒的溶解效率和溶解效果;该装置通过设置两个混合腔室,两个混合腔室与一个预混腔室进行配合,实现两个混合腔室内的溶液交替进行溶解混合,确保车用尿素溶液的连续生产,大大提高生产效率;该装置整体结构布置合理,操作方便,适用于大批量生产,可以降低车用尿素的成本,提高产品的利润。
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中A处的结构示意图;
图3是图1中B处的结构示意图;
图中,
1-箱体,2-竖隔板,3-第一横隔板,4-第二横隔板,5-预混腔室,6-混合腔室,7-储液腔室,8-预混装置,9-混合装置,10-尿素颗粒进管,11-超纯水进管,12-车用尿素出管,13-第一排液孔,14-第二排液孔,15-第一堵头,16-拐臂,17-第一气缸,18-第二堵头,19-第二气缸,20-安装架,21-盖板。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。
实施例1一种制备车用尿素的连续生产装置
如图1、图2和图3共同所示,本实用新型提供一种制备车用尿素的连续生产装置,包括箱体1,箱体1的顶部安装有密封用的盖板21,箱体1的内部安装有两个平行设置的竖隔板2,竖隔板2的高度小于箱体1的高度,两个竖隔板2的中间位置处固定有一个第一横隔板3,两个竖隔板2的下端部分别固定有一个第二横隔板4,第一横隔板3与第二横隔板4的长度和宽度相同;第一横隔板3的长度等于箱体1长度的三分之一;所述竖隔板2与第一横隔板3之间形成预混腔室5,预混腔室5内部安装有预混装置8,预混装置8包括预混叶片,预混装置8由盖板21上方的电机进行驱动,预混腔室5用于将物料进行预混合;所述预混腔室5的顶部安装有尿素颗粒进管10和超纯水进管11;所述竖隔板2与第二横隔板4之间形成混合腔室6,混合腔室6内部安装有混合装置9,混合装置9包括混合叶片,混合装置9由盖板21上方的电机进行驱动,混合腔室6用于将物料进行充分混合溶解;所述预混装置8与混合装置9的转动方向相反,转速不同;所述第二横隔板4的下方与箱体1形成储液腔室7,储液腔室7的一侧安装有车用尿素出管12,储液腔室7用于将车用尿素进行收集后统一输出。
所述预混腔室5与混合腔室6通过第一排液孔13进行连通,第一排液孔13的数量为两个,第一排液孔13对称设置,第一排液孔13分别开设在竖隔板2的主体上且位于第一横隔板3上方的一侧;所述第一排液孔13由相互连通的直孔和半球形孔组成,直孔靠近预混腔室5,半球形孔靠近混合腔室6;所述第一排液孔13通过第一堵头15进行封堵,第一堵头15实现第一排液孔13的开启或关闭;所述第一堵头15呈半球形结构,第一堵头15由橡胶材料制成,第一堵头15安装在拐臂16的一端;所述拐臂16呈90°结构,拐臂16的另一端与第一气缸17的活塞杆端部进行固定连接,所述第一气缸17水平固定在第一横隔板3的正下方;所述混合腔室6与储液腔室7通过第二排液孔14进行连通,第二排液孔14数量为两个,对称设置,第二排液孔14分别开设在竖隔板2的下端部,第二排液孔14与第一排液孔13的形状结构相同,第二排液孔14的直孔靠近混合腔室6,第二排液孔14的半球形孔靠近储液腔室7;所述第二排液孔14通过第二堵头18进行封堵,第二堵头18实现第二排液孔14的开启或关闭,第二堵头18与第一堵头15结构相同,第二堵头18固定在第二气缸19的活塞杆端部;所述第二气缸19设置在第一气缸17的正下方,第二气缸19通过安装架20进行固定安装。
本实用新型的具体工作原理:
计量好的一定量的尿素颗粒和超纯水由尿素颗粒进管10和超纯水进管11进入预混腔室5内腔中在预混装置8的作用下进行预混合,预混合后的溶液进入其中一个混合腔室6进行混合溶解,溶液在混合溶解的同时,物料继续进入预混装置8进行预混合,预混后的溶液进入另一个混合腔室6进行混合溶解,两个混合腔室6内的溶液交替进行溶解混合,确保溶解合格的车用尿素溶液继续不间断的流入储液腔室7中进行储存并进行传输。
以上所述为本实用新型最佳实施方式的举例,其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本实用新型的保护范围以权利要求的内容为准,任何基于本实用新型的技术启示而进行的等效变换,也在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种制备车用尿素的连续生产装置,其特征在于:包括箱体(1),箱体(1)的内部安装有两个平行设置的竖隔板(2),两个竖隔板(2)的中间位置处固定有一个第一横隔板(3),两个竖隔板(2)的下端部分别固定有一个第二横隔板(4);所述竖隔板(2)与第一横隔板(3)之间形成预混腔室(5),竖隔板(2)与第二横隔板(4)之间形成混合腔室(6),第二横隔板(4)的下方与箱体(1)形成储液腔室(7);所述预混腔室(5)内部安装有预混装置(8),混合腔室(6)内部安装有混合装置(9),预混装置(8)与混合装置(9)的转动方向相反,转速不同;所述预混腔室(5)与混合腔室(6)通过第一排液孔(13)进行连通,第一排液孔(13)通过第一堵头(15)进行封堵,第一堵头(15)安装在拐臂(16)的一端,拐臂(16)呈90°结构,拐臂(16)的另一端与第一气缸(17)的活塞杆端部进行固定连接,第一气缸(17)水平固定在第一横隔板(3)的正下方;所述混合腔室(6)与储液腔室(7)通过第二排液孔(14)进行连通。
2.如权利要求1所述的一种制备车用尿素的连续生产装置,其特征在于:所述竖隔板(2)的高度小于箱体(1)的高度;第一横隔板(3)与第二横隔板(4)的长度和宽度相同;第一横隔板(3)的长度等于箱体(1)长度的三分之一。
3.如权利要求1所述的一种制备车用尿素的连续生产装置,其特征在于:所述预混装置(8)包括预混叶片,预混装置(8)由盖板(21)上方的电机进行驱动,预混腔室(5)的顶部安装有尿素颗粒进管(10)和超纯水进管(11)。
4.如权利要求1所述的一种制备车用尿素的连续生产装置,其特征在于:所述混合装置(9)包括混合叶片,混合装置(9)由盖板(21)上方的电机进行驱动。
5.如权利要求1所述的一种制备车用尿素的连续生产装置,其特征在于:所述第一排液孔(13)的数量为两个,第一排液孔(13)对称设置,第一排液孔(13)分别开设在竖隔板(2)的主体上且位于第一横隔板(3)上方的一侧;所述第一排液孔(13)由相互连通的直孔和半球形孔组成,直孔靠近预混腔室(5),半球形孔靠近混合腔室(6)。
6.如权利要求1所述的一种制备车用尿素的连续生产装置,其特征在于:所述第一堵头(15)呈半球形结构,第一堵头(15)由橡胶材料制成。
7.如权利要求1所述的一种制备车用尿素的连续生产装置,其特征在于:所述第二排液孔(14)数量为两个,对称设置,第二排液孔(14)分别开设在竖隔板(2)的下端部,第二排液孔(14)通过第二堵头(18)进行封堵,第二堵头(18)固定在第二气缸(19)的活塞杆端部;所述第二气缸(19)设置在第一气缸(17)的正下方,第二气缸(19)通过安装架(20)进行固定安装。
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