CN210914891U - 一种具有保护性的电梯轿厢扶手 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种具有保护性的电梯轿厢扶手，解决了现有的轿厢扶手在电梯意外下坠时阻碍了人体紧靠轿厢内壁的问题。其包括轿厢和连接于轿厢内壁上的扶杆，扶杆靠近轿厢内壁的一侧连接有安装杆，安装杆远离扶杆的一端连接有安装板，轿厢的内壁上开设有安装槽，安装板嵌设于安装槽内并通过螺栓进行固定，扶杆沿靠近轿厢内壁的方向凹陷形成U形框。本实用新型对人体具有良好的保护效果，当电梯发生意外向下坠落时，乘梯人员可以站在U形框内，使背部紧靠于轿厢的内壁，便于化解撞击时受到的冲击力，减少人体受到的伤害。

Description

一种具有保护性的电梯轿厢扶手

技术领域

本实用新型涉及电梯的技术领域，尤其是涉及一种具有保护性的电梯轿厢扶手。

背景技术

随着科学技术的发展以及城市化建设进程的加快，电梯技术广泛引用于商品、民用以及工程建设领域，电梯与我们的工作、生活有着越发密切的关系，人们对于电梯安全性能的要求也越来越高。

电梯轿厢内一般都安装有扶手，一方面便于乘客在乘坐时手扶，防止电梯运行时带来的失重感导致站立不稳，另一方面在电梯意外向下坠落的情况下能够手握住扶手，便于稳住身体。现有的扶手都是直杆形，为了便于手握，一般与轿厢的内壁之间存在一定间隔。

但是在电梯发生意外向下坠落时，现有的扶手只能稳住身体，人的背部不能紧靠轿厢内壁，电梯的冲力不能较好地化解，对人的脊柱伤害较大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有保护性的电梯轿厢扶手，其优势在于：能够在电梯意外下坠时使人的背部紧靠轿厢内壁，便于化解冲击力，对人体进行保护。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种具有保护性的电梯轿厢扶手，包括轿厢和连接于所述轿厢内壁上的扶杆，所述扶杆靠近轿厢内壁的一侧连接有安装杆，所述安装杆远离所述扶杆的一端连接有安装板，所述轿厢的内壁上开设有安装槽，所述安装板嵌设于所述安装槽内，所述扶杆沿靠近所述轿厢内壁的方向凹陷形成U形框。

通过采用上述技术方案，在乘坐电梯时，乘梯人员可以用手握住扶杆，使身体保持平稳，防止电梯运行时带来的失重感导致站立不稳，当电梯发生意外向下坠落时，乘梯人员可以站在U形框内，使背部紧靠于轿厢的内壁，便于化解撞击时受到的冲击力，减少人体受到的伤害。

本实用新型进一步设置为：所述U形框垂直于所述轿厢内壁的两侧边设置有防护板。

通过采用上述技术方案，防护板能够增大人体与U形框之间的接触面积，提高了U形框对人体的保护效果。

本实用新型进一步设置为：所述防护板的内侧设置有保护层。

通过采用上述技术方案，保护层能够在电梯发生意外下坠时对人体受到的冲击力进行缓冲，进一步提高了对人体的保护效果，减少了人体受到的伤害。

本实用新型进一步设置为：所述U形框靠近所述轿厢内壁的一侧设置有腰托。

通过采用上述技术方案，腰托能够在电梯发生意外下坠时对人体的腰部进行支撑，减少了腰部和脊柱受到的冲击力，提高了对人体的保护效果。

本实用新型进一步设置为：所述U形框的弯折处作圆角处理。

通过采用上述技术方案，U形框弯折处的圆角处理能够避免U形框的尖锐处对人体造成伤害，防止电梯意外下坠时U形框的弯折处对人体造成二次伤害。

本实用新型进一步设置为：所述扶杆的外侧套设有防滑套。

通过采用上述技术方案，防滑套的设置能够增大手部与扶杆之间的摩擦力，方便乘梯人员握紧扶杆，以便于稳住身体。

本实用新型进一步设置为：所述扶杆上开设有固定槽，所述防滑套嵌设于所述固定槽内。

通过采用上述技术方案，固定槽能够对防滑套进行固定和限位，防止防滑套沿扶杆发生滑动。

本实用新型进一步设置为：所述安装杆的底部与所述轿厢的内壁之间连接有加强杆。

通过采用上述技术方案，加强杆的设置能够提高安装杆的牢固性，进而提高了扶杆的结构稳固性，防止因扶杆受力过大而导致安装杆弯折。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

通过设置U形框，当电梯发生意外向下坠落时，乘梯人员可以站在U形框内，使背部紧靠于轿厢的内壁，便于化解撞击时受到的冲击力，减少人体受到的伤害；

防护板的设置能够增大人体与U形框之间的接触面积，保护层能够在电梯发生意外下坠时对人体受到的冲击力进行缓冲，提高了对人体的保护效果，减少了人体受到的伤害；

腰托能够在电梯发生意外下坠时对人体的腰部进行支撑，减少了腰部和脊柱受到的冲击力，进一步提高了对人体的保护效果；

防滑套的设置能够增大手部与扶杆之间的摩擦力，方便乘梯人员握紧扶杆，以便于稳住身体。

附图说明

图1是本实用新型的剖面示意图。

图2是扶杆与轿厢的连接示意图。

图3是扶杆与轿厢的爆炸示意图。

图中，1、轿厢；11、安装槽；2、扶杆；21、固定槽；3、安装杆；31、安装板；4、U形框；5、防护板；51、保护层；6、腰托；7、防滑套；8、加强杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种具有保护性的电梯轿厢扶手，包括轿厢1，轿厢1的三面内壁上均安装有一根截面为圆形的扶杆2。每根扶杆2靠近轿厢1内壁的一侧均垂直焊接有三根截面为圆形的安装杆3，三根安装杆3分别连接于扶杆2的两端以及中部。

参照2和图3，每根安装杆3远离扶杆2的一端均焊接有一圆形的安装板31，轿厢1的内壁上开设有与安装板31相配合的安装槽11，安装板31嵌设于安装槽11内并通过螺栓进行固定。

每根扶杆2位于相邻两安装杆3之间的部位沿靠近轿厢1内壁的方向凹陷形成U形框4，U形框4的一侧边抵接于轿厢1的内壁。在乘坐电梯时，乘梯人员可以用手握住扶杆2，使身体保持平稳，防止电梯运行时带来的失重感导致站立不稳，当电梯发生意外向下坠落时，乘梯人员可以站在U形框4内，使背部紧靠于轿厢1的内壁，便于化解撞击时受到的冲击力，减少人体受到的伤害。U形框4的弯折处均进行圆角处理以避免U形框4的尖锐处对人体造成伤害，防止电梯意外下坠时U形框4的弯折处对人体造成二次伤害。

每个U形框4垂直于轿厢1内壁的两侧边分别通过螺栓固定安装有一防护板5，两防护板5相对一侧的中部向内凸起形成弧面，防护板5的内侧粘接有海绵材质的保护层51。防护板5能够增大人体与U形框4之间的接触面积，避免U形框4对人体产生硌压，在电梯发生意外下坠时，保护层51能够对人体受到的冲击力进行缓冲，提高了对人体的保护效果，减少了人体受到的伤害。

每个U形框4靠近轿厢1内壁的一侧粘接有乳胶材质的腰托6，在电梯发生意外下坠时，腰托6能够对人体的腰部进行支撑和缓冲，减少了腰部和脊柱受到的冲击力，提高了对人体的保护效果。

每根扶杆2的外侧均套设有海绵材质的防滑套7，扶杆2上开设有与防滑套7相配合的固定槽21，防滑套7嵌设于固定槽21内。防滑套7能够增大手部与扶杆2之间的摩擦力，方便乘梯人员握紧扶杆2，以便于稳住身体，固定槽21用于对防滑套7进行固定和限位，防止防滑套7沿扶杆2发生滑动而导致难以保持身体平稳。

每根安装杆3与轿厢1的内壁之间均连接有一根截面为圆形的加强杆8，加强杆8的一端焊接于安装杆3，加强杆8的另一端通过螺栓固定连接于轿厢1的内壁。加强杆8提高了安装杆3的牢固性，进而提高了扶杆2的结构稳固性，防止因扶杆2受力过大而导致安装杆3发生弯折。

本实施例的实施原理为：通过在扶杆2上设置U形框4，当电梯发生意外向下坠落时，乘梯人员可以站在U形框4内，使背部紧靠于轿厢1的内壁，便于化解撞击时受到的冲击力，减少人体受到的伤害。通过设置防护板5增大了人体与U形框4之间的接触面积，保护层51能够对人体受到的冲击力进行缓冲，提高了对人体的保护效果，减少了人体受到的伤害。通过设置腰托6对人体的腰部进行支撑，减少了电梯意外下坠时腰部和脊柱受到的冲击力，进一步提高了对人体的保护效果。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种具有保护性的电梯轿厢扶手，其特征在于：包括轿厢（1）和连接于所述轿厢（1）内壁上的扶杆（2），所述扶杆（2）靠近轿厢（1）内壁的一侧连接有安装杆（3），所述安装杆（3）远离所述扶杆（2）的一端连接有安装板（31），所述轿厢（1）的内壁上开设有安装槽（11），所述安装板（31）嵌设于所述安装槽（11）内，所述扶杆（2）沿靠近所述轿厢（1）内壁的方向凹陷形成U形框（4）。

2.根据权利要求1所述的一种具有保护性的电梯轿厢扶手，其特征在于：所述U形框（4）垂直于所述轿厢（1）内壁的两侧边设置有防护板（5）。

3.根据权利要求2所述的一种具有保护性的电梯轿厢扶手，其特征在于：所述防护板（5）的内侧设置有保护层（51）。

4.根据权利要求1所述的一种具有保护性的电梯轿厢扶手，其特征在于：所述U形框（4）靠近所述轿厢（1）内壁的一侧设置有腰托（6）。

5.根据权利要求1所述的一种具有保护性的电梯轿厢扶手，其特征在于：所述U形框（4）的弯折处作圆角处理。

6.根据权利要求1所述的一种具有保护性的电梯轿厢扶手，其特征在于：所述扶杆（2）的外侧套设有防滑套（7）。

7.根据权利要求6所述的一种具有保护性的电梯轿厢扶手，其特征在于：所述扶杆（2）上开设有固定槽（21），所述防滑套（7）嵌设于所述固定槽（21）内。

8.根据权利要求1所述的一种具有保护性的电梯轿厢扶手，其特征在于：所述安装杆（3）的底部与所述轿厢（1）的内壁之间连接有加强杆（8）。

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