CN210907040U - 一种轨道清扫装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轨道清扫装置，包括主支架，设于所述主支架下端、用以贴合轨道的侧端面的第一清扫部；所述主支架连接有弹性压紧部，所述弹性压紧部的下端设有用以贴合轨道的上端面的第二清扫部。上述轨道清扫装置能够对轨道进行全面彻底的清扫，从而有效防止卸船机等的轨道机构磨损卡顿。

Description

一种轨道清扫装置

技术领域

本实用新型涉及轨道维护技术领域，特别涉及一种轨道清扫装置。

背景技术

随着我国港口产业的蓬勃发展，越来越多的港口设备如卸船机应用到生产运输上。

卸船机是利用连续输送机械制成能提升散粒物料的机头，或兼有自行取料能力，或配以取料、喂料装置，将散粒物料连续不断地提出船舱，然后卸载到臂架或机架并能运至岸边主输的地方送机系统去的专用机械。在物料输送过程中，难免会出现撒料漏料等现象，需要对卸船机轨道进行定期的清理。现有的卸船机清轨器设计过于简单化，只对轨道平面具有一般的清扫效果，而港口码头属于室外环境，作业条件相对恶劣，导致大量灰尘，杂物以及煤粉、水渣、矿粉等散料落在轨道面以及轨道侧边，普通的清轨器无法有效的清除轨道附近灰尘杂物，导致设备在运行当中出现卡顿，损伤车轮以及夹轮器等设备，对正常作业造成安全隐患。

因此，如何对轨道附近的灰尘进行全方位的清理成为本领域技术人员需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轨道清扫装置，该装置能够对轨道的侧端面及上端面进行清扫，减少清扫死角，避免与轨道机构接触的车轮等发生磨损和卡涩。

为实现上述目的，本实用新型提供一种轨道清扫装置，包括主支架，设于所述主支架下端、用以贴合轨道的侧端面的第一清扫部；所述主支架连接有弹性压紧部，所述弹性压紧部的下端设有用以贴合轨道的上端面的第二清扫部。

可选地，所述主支架为龙门架，所述龙门架的上端设有水平设置第一支架杆，所述第一支架杆垂直所述龙门架的宽度方向，所述弹性压紧部连接于所述第一支架杆。

可选地，所述弹性压紧部包括垂直所述第一支架杆设置的螺杆，所述螺杆的底部套设有轴套，所述螺杆的外周套设有用以压合所述轴套的弹簧，所述轴套连接所述第二清扫部。

可选地，所述第一清扫部包括位于所述龙门架的底部两侧、相对设置以贴合轨道的侧端面的第一清灰板；所述第二清扫部包括倒U型的清扫架，所述清扫架的两侧均有第二清灰板。

可选地，所述龙门架的底部设有用以嵌装所述第一清灰板的固定槽，所述第二清灰板通过螺栓固定于所述清扫架。

可选地，所述轴套与所述清扫架的第一端铰接；还包括连接所述第一支架杆和所述清扫架的第二支架杆，所述第二支架杆和所述螺杆分别连接在所述第一支架杆的两端；所述第二支架杆的两端分别与所述清扫架的第二端及所述第一支架杆铰接。

可选地，还包括竖直焊接于所述第一支架杆上端、用以连接行走机构的安装板，所述安装板开设有连接螺孔。

可选地，所述安装板和所述第一支架杆之间设有倾斜延伸的加强杆。

相对于上述背景技术，本实用新型所提供的轨道清扫装置包括主支架，主支架的下端设有用来贴合轨道的侧端面的第一清扫部；此外，主支架还设有弹性压紧部，弹性压紧部的下端设有用来贴合轨道的上端面的第二清扫部。第二清扫部在弹性压紧部的压合下贴合至轨道的上端面，第一清扫部和第二清扫部在主支架行进的同时完成对轨道的各端面上附着的灰尘进行全面的清扫，较少了清扫死角，杜绝灰尘和物料等杂质的堆积，减少轨道及车轮的磨损。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例所提供的轨道清扫装置的示意图；

图2为本实用新型实施例所提供的轨道清扫装置的侧视图。

其中：

1-主支架、2-第一支架杆、3-螺杆、4-弹簧、5-轴套、6-清扫架、7-第一清灰板、8-第二清灰板、9-安装板、10-加强杆、11-第二支架杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

请参考图1和图2，图1为本实用新型实施例所提供的轨道清扫装置的示意图，图2为本实用新型实施例所提供的轨道清扫装置的侧视图。

本实用新型所提供的轨道清扫装置包括主支架1和连接主支架1的第一清扫部和第二清扫部，通过主支架1与行走机构连接，在行走机构沿轨道行走时，带动第一清扫部和第二清扫部相对轨道运动，完成对轨道的清扫。其中第一清扫部设置在主支架1的下端，用来和轨道的侧端面进行贴合，在轨道清扫装置行进时对轨道的侧端面及散落在轨道附近的灰尘进行清扫。主支架1上连接有弹性压紧部，第二清扫部连接在弹性压紧部的下端，在弹性压紧部的压合下贴合轨道的上端面，完成对轨道的上端面的清扫。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型所提供的轨道清扫装置进行详细的介绍。

在图1和图2所示的具体实施例中，主支架1采用龙门架，龙门架的跨度大致等于轨道的宽度，第一清扫部设置在龙门架的下端，对轨道侧端面的内外两侧进行同步的贴合清扫。龙门架的顶端则设有第一支架杆2，第一支架杆2沿着水平方向延伸，且垂直龙门架的宽度方向设置；第一支架杆2的两端分别设置在龙门架的两侧，通过中部与龙门架焊接或者经螺栓连接固定。

弹性压紧部具体为设置在第一支架杆2的一端的螺杆3，第一支架杆2的一端设有螺孔，螺杆3穿过螺孔并通过螺母固定于第一支架杆2，螺杆3竖直向下延伸，螺杆3的下端套设轴套5，轴套5和第一支架杆2之间套设有弹簧4，弹簧4处于预压缩状态，对轴套5进行下压，第二清扫部则和轴套5连接，在弹簧4的压合下，贴合轨道的上端面。轴套5为圆筒状的金属套筒，为了防止轴套5从螺杆3滑脱，螺杆3位于轴套5内部的末端设有限位凸起，能够对轴套5下压的同时防止轴套5从螺杆3滑脱。轴套5安装时从螺杆3的上端套入，将螺杆3的上端连接在第一支架杆2的螺孔内并通过螺母限位。预压缩状态的弹簧4分别抵住轴套5和第一支架杆2，在对轨道清扫时，可通过调整螺母相对螺杆3的位置调整弹簧4对轴套5的压力，从而调整清扫时对轨道的压力。

当然，主支架1不仅可以采用龙门状的龙门架，也可以采用三角形支架或其他形状的支架，只要支架的底端能够连接贴合轨道侧端面的第一清扫部即可。弹性压紧部也不仅限于螺杆3、弹簧4和轴套5的组合，也可以采用金属簧片连接第二清扫部；采用第一水平延伸的第一支架杆2目的在于将第一清扫部和第二清扫部错开设置，避免第一清扫部和第二清扫部发生相互干扰或者对轨道包覆不充分，还可根据需要将螺杆3直接与龙门架的顶端连接，保持螺杆3相对龙门架的倾斜设置，使第一清扫部和第二清扫部错开即可。

第一清扫部为位于龙门架底端第一清灰板7，第一清灰板7相对设置，以实现对轨道的内侧及外侧的侧端面进行清扫，可通过在龙门架的两个底端焊接相对设置的矩形固定槽，将矩形的第一清灰板7嵌套固定于固定槽内，方便对第一清灰板7进行更换。轴套5的下端连接有清扫架6，清扫架6具体可呈倒U形，清扫架6的顶端和轴套5连接，两侧面用来设置一对第二清灰板8。第二清灰板8可参考第一清灰板7的固定方式进行固定，也可通过在清扫架6的两侧开设用来固定第二清灰板8的固定孔，通过螺栓贯穿第二清灰板8实现第二清灰板8相对清扫架6的固定。第一清灰板7和第二清灰板8的固定方式可相互参考。

进一步地，轴套5与清扫架6的第一端铰接，清扫架6和第一支架杆2之间还设有第二支架杆11，第二支架杆11的一端铰接在第一支架杆2远离螺杆3的一端，第二支架杆11的第二端铰接在清扫架6的第二端。第二支架杆11的设置不仅提高了第二清扫部与主支架1之间的连接强度；通过轴套5和第二支架杆11同时与清扫架6铰接，使得轨道清扫装置在沿轨道行进时，清扫架6相对轨道的上端面能够发生相对的转动，进而使第二清灰板8与轨道的上端面进行更加紧密的贴合，改善清扫效果。

第一清灰板7可采用废弃的旧吊装带编织而成，既能够废物利用，同时相对木桩刷又能够减少摩擦起火损坏的现象；第二清灰板8通常采用废旧钢丝绳装卡固定制成。

为了方便与行走机构连接，从而在行走机构的带动下沿轨道行走以完成对轨道的清扫，还特别在第一支架杆2上端焊接安装板9，安装板9采用矩形板，矩形的安装板9和第一支架杆2垂直设置，且安装板9的四角开设用来连接行走机构的螺孔，通过螺栓穿过螺孔将安装板9固定于行走机构。为了提高安装板9的连接强度，还在安装板9的中部与第一支架杆2之间设置倾斜连接二者的加强杆10，加强杆10的设置能够有效防止安装板9相对第一支架杆2脱落。加强杆10具体可为多个，不仅可以倾斜设置连接第一支架杆2和安装板9，还可以焊接在主支架1和安装板9之间，提高安装板9的连接强度。

需要说明的是，在本说明书中，诸如第一和第二之类的关系术语仅仅用来将一个实体与另外几个实体区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

以上对本实用新型所提供的轨道清扫装置进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (8)

1.一种轨道清扫装置，其特征在于，包括主支架(1)，设于所述主支架(1)下端、用以贴合轨道的侧端面的第一清扫部；所述主支架(1)连接有弹性压紧部，所述弹性压紧部的下端设有用以贴合轨道的上端面的第二清扫部。

2.根据权利要求1所述的轨道清扫装置，其特征在于，所述主支架(1)为龙门架，所述龙门架的上端设有水平设置第一支架杆(2)，所述第一支架杆(2)垂直所述龙门架的宽度方向，所述弹性压紧部连接于所述第一支架杆(2)。

3.根据权利要求2所述的轨道清扫装置，其特征在于，所述弹性压紧部包括垂直所述第一支架杆(2)设置的螺杆(3)，所述螺杆(3)的底部套设有轴套(5)，所述螺杆(3)的外周套设有用以压合所述轴套(5)的弹簧(4)，所述轴套(5)连接所述第二清扫部。

4.根据权利要求3所述的轨道清扫装置，其特征在于，所述第一清扫部包括位于所述龙门架的底部两侧、相对设置以贴合轨道的侧端面的第一清灰板(7)；所述第二清扫部包括倒U型的清扫架(6)，所述清扫架(6)的两侧均有第二清灰板(8)。

5.根据权利要求4所述的轨道清扫装置，其特征在于，所述龙门架的底部设有用以嵌装所述第一清灰板(7)的固定槽，所述第二清灰板(8)通过螺栓固定于所述清扫架(6)。

6.根据权利要求5所述的轨道清扫装置，其特征在于，所述轴套(5)与所述清扫架(6)的第一端铰接；还包括连接所述第一支架杆(2)和所述清扫架(6)的第二支架杆(11)，所述第二支架杆(11)和所述螺杆(3)分别连接在所述第一支架杆(2)的两端；所述第二支架杆(11)的两端分别与所述清扫架(6)的第二端及所述第一支架杆(2)铰接。

7.根据权利要求6所述的轨道清扫装置，其特征在于，还包括竖直焊接于所述第一支架杆(2)上端、用以连接行走机构的安装板(9)，所述安装板(9)开设有连接螺孔。

8.根据权利要求7所述的轨道清扫装置，其特征在于，所述安装板(9)和所述第一支架杆(2)之间设有倾斜延伸的加强杆(10)。

Images