CN210897433U - 一种电池座套装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电池座套装装置，包括机体、电池上座和电池下座；所述机体包括底板、垂直固连于底板顶端左侧的左立板、以及垂直固连于底板顶端右侧的右立板；所述左立板的左侧横向连接有气缸，该气缸的活塞杆连接有增稳机构；所述底板的顶端设有第一支撑板，该第一支撑板的顶部设有供电池上座竖向安置的安置槽；所述右立板的左侧中部设有第二支撑板，所述电池下座连接于第二支撑板的左侧。本实用新型能够增加活塞杆运行时稳定性，使得活塞杆在运行时始终处于平衡稳固的状态，以降低气缸运行时活塞杆所产生的晃动量，让电池上座与电池下座紧密结合于一体。

Description

一种电池座套装装置

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，具体为一种电池座套装装置。

背景技术

电池座包括上座和下座，电池座在组装时通过套装装置来完成的，电池座套装装置包括气缸、电池座、以及电池座支撑板，随着科技的不断发展，市场上出现不同种类的电池座套装装置；但是，现有的电池座套装装置，气缸的活塞杆往复活动时稳定性差，易产生极大的晃动量，导致电池上座与电池下座难以紧密结合于一体，不利于套装装置的推广使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池座套装装置，以解决上述背景技术中提出的气缸稳定性差，易产生极大晃动，电池上座与电池下座难以紧密结合的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电池座套装装置，包括机体、电池上座和电池下座；所述机体包括底板、垂直固连于底板顶端左侧的左立板、以及垂直固连于底板顶端右侧的右立板；所述左立板的左侧横向连接有气缸，该气缸的活塞杆连接有增稳机构；所述底板的顶端设有第一支撑板，该第一支撑板的顶部设有供电池上座竖向安置的安置槽；所述右立板的左侧中部设有第二支撑板，所述电池下座连接于第二支撑板的左侧；所述左立板的右侧顶面与右立板的左侧顶面之间设有加固机构，该加固机构用于加固电池上座；所述左立板的左侧顶面开设有导向孔，左立板的左侧中部开设有穿孔。

优选的，所述增稳机构包括竖向连接于活塞杆右端的压板、横向固连于压板左侧顶面的第一支柱、横向固连于压板左侧底面的第二支柱，第一支柱与第二支柱分别延伸出穿孔的孔腔；所述压板的板体右侧粘接有第一橡胶垫；所述第一支柱的外表面位于压板左侧与左立板右侧之间、第二支柱的外表面位于压板左侧与左立板右侧之间均套接有弹簧。

优选的，所述加固机构包括第一加固柱、第二加固柱和活动块，所述活动块的底端中部开设有供电池上座顶端伸入的置物槽，置物槽的槽腔内设有推板，置物槽的槽腔右侧粘接有第二橡胶垫；所述活动块的正面两侧均开设有贯通的插孔。

优选的，所述活动块的左侧连接有螺钉，该螺钉的右端与推板的左侧固定相连。

优选的，所述第一加固柱、第二加固柱的右端依次穿过导向孔与插孔并且固连在右立板的左侧顶面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置的增稳机构，能够在气缸的活塞杆推动电池上座向电池下座套装时，增加活塞杆运行时稳定性，让活塞杆在运行时始终处于平衡稳固的状态，以降低气缸运行时活塞杆所产生的晃动量，使得压板稳固推动电池上座以让电池上座与电池下座紧密结合于一体，有利于电池座套装装置的推广使用。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图；

图2为本实用新型机体的结构示意图；

图3为本实用新型结构俯视图；

图4为本实用新型结构左视图；

图5为本实用新型加固机构的结构示意图；

图6为本实用新型第一支撑板的结构俯视图。

图中：1机体、11底板、12左立板、121导向孔、122穿孔、13右立板、2第一支撑板、21安置槽、3电池上座、4第二支撑板、5电池下座、6气缸、7增稳机构、71压板、711第一橡胶垫、72第一支柱、73第二支柱、74弹簧、8加固机构、81第一加固柱、82第二加固柱、83活动块、831置物槽、832推板、833螺钉、834第二橡胶垫、835插孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种电池座套装装置，包括机体1、电池上座3和电池下座5；机体1包括底板11、垂直固连于底板11顶端左侧的左立板12、以及垂直固连于底板11顶端右侧的右立板13；左立板12的左侧横向连接有气缸6，该气缸6的活塞杆连接有增稳机构7。

请参阅图1-6所示，增稳机构7包括竖向连接于活塞杆右端的压板71、横向固连于压板71左侧顶面的第一支柱72、横向固连于压板71左侧底面的第二支柱73，第一支柱72与第二支柱73分别延伸出穿孔122的孔腔；压板71的板体右侧粘接有第一橡胶垫711；第一支柱72的外表面位于压板71左侧与左立板12右侧之间、第二支柱73的外表面位于压板71左侧与左立板12右侧之间均套接有弹簧74；弹簧74的设置能够降低气缸6的活塞杆在往复活动时所产生的晃动磨损；底板11的顶端设有第一支撑板2，该第一支撑板2的顶部设有供电池上座3竖向安置的安置槽21；右立板13的左侧中部设有第二支撑板4，电池下座5连接于第二支撑板4的左侧；左立板12的右侧顶面与右立板13的左侧顶面之间设有加固机构8，该加固机构8用于加固电池上座3；左立板12的左侧顶面开设有导向孔121，左立板12的左侧中部开设有穿孔122。

请参阅图1-6所示，加固机构8包括第一加固柱81、第二加固柱82和活动块83，活动块83的底端中部开设有供电池上座3顶端伸入的置物槽831，置物槽831的槽腔内设有推板832，置物槽831的槽腔右侧粘接有第二橡胶垫834；活动块83的正面两侧均开设有贯通的插孔835；活动块83的左侧连接有螺钉833，该螺钉833的右端与推板832的左侧固定相连；第一加固柱81、第二加固柱82的右端依次穿过导向孔121与插孔835并且固连在右立板13的左侧顶面；其中，第二橡胶垫834能够降低电池上座3与置物槽831之间所产生的接触磨损，以此延长了电池上座3的使用寿命。

本实用新型气缸6采用QGXL型气缸；气缸引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

工作原理：使用时，首先将电池上座3安置在第一支撑板2的安置槽21，将电池下座5安置在第二支撑板4上，再移动活动块83使得电池上座3顶端伸入到置物槽831的槽腔内，然后顺时针转动螺钉833产生螺旋推动力将推板832紧紧推紧电池上座3；启动气缸6，气缸6在运行时活塞杆推动压板71，并将压板71推向电池上座3，以将电池上座3套装在电池下座5，完成了该电池座套装装置的使用。

本实用新型通过设置的增稳机构7，能够在气缸6的活塞杆推动电池上座3向电池下座5套装时，增加活塞杆运行时稳定性，让活塞杆在运行时始终处于平衡稳固的状态，以降低气缸6运行时活塞杆所产生的晃动量，使得压板71稳固推动电池上座3以让电池上座3与电池下座5紧密结合于一体，有利于电池座套装装置的推广使用；其中，设置的加固机构8，能够将电池上座3牢牢安置在安置槽21上，电池上座3的安装步骤为：首先将电池上座3的底部竖向插入到安置槽21的槽腔内，再将电池上座3的顶端伸入到置物槽831的槽腔内，顺时针转动螺钉833，使得螺钉833转动时所产生的螺旋推动力推动推板832压紧电池上座3，使得电池上座3稳稳立于第一支撑板2上。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种电池座套装装置，包括机体(1)、电池上座(3)和电池下座(5)；其特征在于：所述机体(1)包括底板(11)、垂直固连于底板(11)顶端左侧的左立板(12)、以及垂直固连于底板(11)顶端右侧的右立板(13)；所述左立板(12)的左侧横向连接有气缸(6)，该气缸(6)的活塞杆连接有增稳机构(7)；所述底板(11)的顶端设有第一支撑板(2)，该第一支撑板(2)的顶部设有供电池上座(3)竖向安置的安置槽(21)；所述右立板(13)的左侧中部设有第二支撑板(4)，所述电池下座(5)连接于第二支撑板(4)的左侧；所述左立板(12)的右侧顶面与右立板(13)的左侧顶面之间设有加固机构(8)，该加固机构(8)用于加固电池上座(3)；所述左立板(12)的左侧顶面开设有导向孔(121)，左立板(12)的左侧中部开设有穿孔(122)。

2.根据权利要求1所述的电池座套装装置，其特征在于：所述增稳机构(7)包括竖向连接于活塞杆右端的压板(71)、横向固连于压板(71)左侧顶面的第一支柱(72)、横向固连于压板(71)左侧底面的第二支柱(73)，第一支柱(72)与第二支柱(73)分别延伸出穿孔(122)的孔腔；所述压板(71)的板体右侧粘接有第一橡胶垫(711)；所述第一支柱(72)的外表面位于压板(71)左侧与左立板(12)右侧之间、第二支柱(73)的外表面位于压板(71)左侧与左立板(12)右侧之间均套接有弹簧(74)。

3.根据权利要求1所述的电池座套装装置，其特征在于：所述加固机构(8)包括第一加固柱(81)、第二加固柱(82)和活动块(83)，所述活动块(83)的底端中部开设有供电池上座(3)顶端伸入的置物槽(831)，置物槽(831)的槽腔内设有推板(832)，置物槽(831)的槽腔右侧粘接有第二橡胶垫(834)；所述活动块(83)的正面两侧均开设有贯通的插孔(835)。

4.根据权利要求3所述的电池座套装装置，其特征在于：所述活动块(83)的左侧连接有螺钉(833)，该螺钉(833)的右端与推板(832)的左侧固定相连。

5.根据权利要求3所述的电池座套装装置，其特征在于：所述第一加固柱(81)、第二加固柱(82)的右端依次穿过导向孔(121)与插孔(835)并且固连在右立板(13)的左侧顶面。

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