CN210893603U - 一种车用天然气罐体检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用天然气罐体检测装置，属于天然气罐监测技术领域。一种车用天然气罐体检测装置，包括底板，所述底板内部的两侧均固定连接有支撑框架，所述支撑框架的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有电机箱，所述电机箱的内部设置有电机，所述电机的输出端传动连接有电机转轴，所述电机转轴的中部固定连接有齿轮。该车用天然气罐体检测装置，齿轮在上升时，带动电机箱在滑槽的内部进行滑动，进而当电机上升到一定到高度时，松动夹持件，使得天然气罐在夹持件的内部进行自由落体，降落在底板的内部，反复循环，从而使得工作人员对天然气罐的强度进行检测。
Description
技术领域
本实用新型涉及天然气罐监测技术领域，尤其涉及一种车用天然气罐体检测装置。
背景技术
天然气是一个新型能源，可以代替汽油、柴油作为燃料，广泛用于石油、化工、冶金、交通和供热领域，随着世界能源消耗的逐年增加，能源危机日益加深，作为交通工具的传统能源汽油和柴油的价格不断上升，使得交通工具业主的经济压力越来越大，近年来，世界各国越来越重视环境保护，为了保护环境，也在大力推广使用清洁能源。
天然气罐在经过生产和铸造的过程中，要经过多道程序对其进行检测，包括天然气罐的温度、压力、管体硬度等，在对罐体硬度进行检测时，工作人员通常采用棍棒敲打罐体，观察罐体表面是否出现裂痕和凹痕，该方法不仅消耗工作人员的工作体力，同时检测效果也不明显。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中检测效果不佳的问题，而提出的一种车用天然气罐体检测装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种车用天然气罐体检测装置，包括底板，所述底板内部的两侧均固定连接有支撑框架，所述支撑框架的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有电机箱，所述电机箱的内部设置有电机，所述电机的输出端传动连接有电机转轴，所述电机转轴的中部固定连接有齿轮，所述齿轮的两侧均啮合连接有齿块，所述齿块的一侧延伸至支撑框架的内壁。
优选的，所述电机转轴的一端固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有夹持件，所述夹持件的内部设置有天然气罐。
优选的，所述齿块的数量为若干个，若干个所述齿块以矩形阵列的形式固定连接在支撑框架的内壁。
优选的，所述底板的两侧均固定连接有防护栏，所述底板的底部固定连接有弹簧顶座，所述弹簧顶座的一侧固定连接有减震弹簧本体。
优选的，所述减震弹簧本体的底部固定连接有弹簧底座，所述弹簧底座的底部固定连接有支撑座。
优选的，所述电机箱的数量为两个，且两个所述电机箱的内壁均设置有隔音棉。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种车用天然气罐体检测装置，具备以下有益效果：
1、本实用新型，通过支撑框架、滑槽、电机箱、电机、电机转轴、齿轮、齿块和夹持件之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，工作人员将天然气罐夹持在夹持件的内部，之后启动电机，使得电机通过电机转轴带动齿轮进行旋转，从而使得齿轮通过啮合连接的齿块在支撑框架的内部进行升降，齿轮在上升时，带动电机箱在滑槽的内部进行滑动，进而当电机上升到一定到高度时，松动夹持件，使得天然气罐在夹持件的内部进行自由落体，降落在底板的内部，反复循环，从而使得工作人员对天然气罐的强度进行检测。
2、本实用新型，通过防护栏的设置，能够使得当天然气罐降落在底板的内部时，通过防护栏的设置，能够防止天然气罐滚落至底板的外部造成意外损伤。
3、本实用新型，通过弹簧顶座、减震弹簧本体和弹簧底座之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，天然气罐经过自由落体降落至底板的内部，通过减震弹簧本体能够有效的减少天然气罐在降落后的震动。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型支撑框架侧视结构示意图；
图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图；
图4为本实用新型防护框架结构示意图；
图5为本实用新型图1中B处放大结构示意图。
图中：1、底板；2、支撑框架；3、滑槽；4、电机箱；5、电机；6、电机转轴；7、齿轮；8、齿块；9、连接板；10、夹持件；11、天然气罐；12、防护栏；13、弹簧顶座；14、减震弹簧本体；15、弹簧底座；16、支撑座；17、隔音棉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-5，一种车用天然气罐体检测装置，包括底板1，底板1内部的两侧均固定连接有支撑框架2，支撑框架2的两侧均开设有滑槽3，滑槽3的内部滑动连接有滑块，滑块的一侧固定连接有电机箱4，电机箱4的内部设置有电机5，电机5的输出端传动连接有电机转轴6，电机转轴6的中部固定连接有齿轮7，齿轮7的两侧均啮合连接有齿块8，齿块8的一侧延伸至支撑框架2的内壁，电机转轴6的一端固定连接有连接板9，连接板9的一侧固定连接有夹持件10，夹持件10的内部设置有天然气罐11，通过支撑框架2、滑槽3、电机箱4、电机5、电机转轴6、齿轮7、齿块8和夹持件10之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，工作人员将天然气罐11夹持在夹持件10的内部，之后启动电机5，使得电机5通过电机转轴6带动齿轮7进行旋转，从而使得齿轮7通过啮合连接的齿块8在支撑框架2的内部进行升降，齿轮7在上升时，带动电机箱4在滑槽3的内部进行滑动，进而当电机5上升到一定到高度时，松动夹持件10，使得天然气罐11在夹持件10的内部进行自由落体，降落在底板的内部，反复循环，从而使得工作人员对天然气罐11的强度进行检测，齿块8的数量为若干个，若干个齿块8以矩形阵列的形式固定连接在支撑框架2的内壁，底板1的两侧均固定连接有防护栏12，通过防护栏12的设置，能够使得当天然气罐11降落在底板1的内部时，通过防护栏12的设置，能够防止天然气罐11滚落至底板1的外部造成意外损伤，底板1的底部固定连接有弹簧顶座13，弹簧顶座13的一侧固定连接有减震弹簧本体14，减震弹簧本体14的底部固定连接有弹簧底座15，通过弹簧顶座13、减震弹簧本体14和弹簧底座15之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，天然气罐11经过自由落体降落至底板1的内部，通过减震弹簧本体14能够有效的减少天然气罐11在降落后的震动，弹簧底座15的底部固定连接有支撑座16，电机箱4的数量为两个，且两个电机箱4的内壁均设置有隔音棉17。
本实用新型中，通过支撑框架2、滑槽3、电机箱4、电机5、电机转轴6、齿轮7、齿块8和夹持件10之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，工作人员将天然气罐11夹持在夹持件10的内部，之后启动电机5，使得电机5通过电机转轴6带动齿轮7进行旋转，从而使得齿轮7通过啮合连接的齿块8在支撑框架2的内部进行升降，齿轮7在上升时，带动电机箱4在滑槽3的内部进行滑动，进而当电机5上升到一定到高度时，松动夹持件10，使得天然气罐11在夹持件10的内部进行自由落体，降落在底板的内部，反复循环，从而使得工作人员对天然气罐11的强度进行检测，通过防护栏12的设置，能够使得当天然气罐11降落在底板1的内部时，通过防护栏12的设置，能够防止天然气罐11滚落至底板1的外部造成意外损伤。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种车用天然气罐体检测装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)内部的两侧均固定连接有支撑框架(2)，所述支撑框架(2)的两侧均开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有电机箱(4)，所述电机箱(4)的内部设置有电机(5)，所述电机(5)的输出端传动连接有电机转轴(6)，所述电机转轴(6)的中部固定连接有齿轮(7)，所述齿轮(7)的两侧均啮合连接有齿块(8)，所述齿块(8)的一侧延伸至支撑框架(2)的内壁。
2.根据权利要求1所述的一种车用天然气罐体检测装置，其特征在于，所述电机转轴(6)的一端固定连接有连接板(9)，所述连接板(9)的一侧固定连接有夹持件(10)，所述夹持件(10)的内部设置有天然气罐(11)。
3.根据权利要求1所述的一种车用天然气罐体检测装置，其特征在于，所述齿块(8)的数量为若干个，若干个所述齿块(8)以矩形阵列的形式固定连接在支撑框架(2)的内壁。
4.根据权利要求1所述的一种车用天然气罐体检测装置，其特征在于，所述底板(1)的两侧均固定连接有防护栏(12)，所述底板(1)的底部固定连接有弹簧顶座(13)，所述弹簧顶座(13)的一侧固定连接有减震弹簧本体(14)。
5.根据权利要求4所述的一种车用天然气罐体检测装置，其特征在于，所述减震弹簧本体(14)的底部固定连接有弹簧底座(15)，所述弹簧底座(15)的底部固定连接有支撑座(16)。
6.根据权利要求1所述的一种车用天然气罐体检测装置，其特征在于，所述电机箱(4)的数量为两个，且两个所述电机箱(4)的内壁均设置有隔音棉(17)。
Priority Applications (1)
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| CN201921968271.0U CN210893603U (zh) | 2019-11-14 | 2019-11-14 | 一种车用天然气罐体检测装置 |
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Publications (1)
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ID=71336843
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN210893603U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116969078A (zh) * | 2023-09-22 | 2023-10-31 | 靖江市亚泰物流装备有限公司 | 一种地面操作的罐式集装箱扶栏 |
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2019
- 2019-11-14 CN CN201921968271.0U patent/CN210893603U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN116969078A (zh) * | 2023-09-22 | 2023-10-31 | 靖江市亚泰物流装备有限公司 | 一种地面操作的罐式集装箱扶栏 |
| CN116969078B (zh) * | 2023-09-22 | 2023-12-08 | 靖江市亚泰物流装备有限公司 | 一种地面操作的罐式集装箱扶栏 |
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Denomination of utility model: A natural gas tank detection device for vehicles Effective date of registration: 20230817 Granted publication date: 20200630 Pledgee: Bank of China Limited by Share Ltd. Shiyan branch Pledgor: HUBEI JU XI AUTOMOTIVE TECHNOLOGY Co.,Ltd. Registration number: Y2023980052656 |
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