CN210890277U - 中压联合主汽阀壳铸钢件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种中压联合主汽阀壳铸钢件，包括上阀体铸件和下阀体铸件，上阀体铸件的上端一体设置有阀杆安装凸台，阀杆安装凸台中部设置有第一阀杆孔，下阀体铸件的下端一体设置阀杆定位凸台，阀杆定位凸台中部设置有第二阀杆孔，上阀体铸件的内表面上固定设置有第一镀铬层，上阀体铸件的外表面上固定设置有第一不锈钢外层；下阀体铸件的内表面上固定设置有第二镀铬层，下阀体铸件的外表面上固定设置有第二不锈钢外层；上阀体铸件的下端与下阀体铸件的上端之间设置有密封装置。上述技术方案，结构设计合理、结构简单、制造方便、装配容易、密封性能好、内表面耐磨性好，外表面耐腐性性能好且使用寿命长。

Description

中压联合主汽阀壳铸钢件

技术领域

本实用新型涉及汽阀技术领域，具体涉及一种中压联合主汽阀壳铸钢件。

背景技术

目前，超临界汽轮机用的阀体结构存在不足：一般都是用锻造的方法加工而成的，但锻造加工阀体的方法成本较高，供货周期长，因此，以制造方法代替锻造方法生产阀体成为必然趋势，但是，现有的超临界汽轮机用的阀体结构设置不合理，结构复杂，在铸造过程中阀体容易出现应力变形，影响产品的强度和形状，导致生产出来的产品合格率低，且制造操作麻烦，导致生产效率低；另外，现有的阀体的内表面耐磨性差，长时间使用，容易磨损，磨损后阀体的内表面凹凸不平，导致工作不稳定；现有的阀体的外表面容易生锈或腐蚀，使用寿命短，实用性差。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构设计合理、结构简单、制造方便、装配容易、密封性能好、内表面耐磨性好，外表面耐腐性性能好且使用寿命长的中压联合主汽阀壳铸钢件。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种中压联合主汽阀壳铸钢件，包括上阀体铸件和下阀体铸件，所述上阀体铸件的上端一体设置有阀杆安装凸台，所述阀杆安装凸台中部设置有第一阀杆孔，所述下阀体铸件的下端一体设置阀杆定位凸台，所述阀杆定位凸台中部设置有第二阀杆孔，所述上阀体铸件的内表面上固定设置有第一镀铬层，上阀体铸件的外表面上固定设置有第一不锈钢外层；所述下阀体铸件的内表面上固定设置有第二镀铬层，下阀体铸件的外表面上固定设置有第二不锈钢外层；所述上阀体铸件的下端面上设置有若干个第一定位凹槽，所述下阀体铸件的上端面上设置有若干个第二定位凹槽，所述上阀体铸件的下端与下阀体铸件的上端之间设置有密封装置。

通过采用上述技术方案，上阀体铸件和下阀体铸件的连接处通过密封装置构成密封，密封性能好，不易泄漏；上阀体铸件内表面设置了第一镀铬层，下阀体铸件内表面设置了第二镀铬层，使得阀体的内表面耐热性好、硬度好和耐磨性好；上阀体铸件外表面设置了第一不锈钢外层，下阀体铸件外表面设置了第二不锈钢外层，使得阀体的外表面不易生锈，耐腐性性能好，使用寿命长；结构设计合理、结构简单、制造方便、装配容易、实用性好。

本实用新型进一步设置为：所述密封装置包括金属密封圈，所述金属密封圈的上端面对准每个第一定位凹槽位置均一体设置有一条第一定位凸条，每条第一定位凸条上至少设置有一条第一聚四氟乙烯密封条；所述金属密封圈的下端面对准每个第二定位凹槽位置均一体设置有一条第二定位凸条，每条第二定位凸条上至少设置有一条第二聚四氟乙烯密封条。通过本设置，密封装置结构设置合理，结构简单，连接可靠，密封性能好。

本实用新型还进一步设置为：所述上阀体铸件的下端面内端设置有第一限位凹槽，所述金属密封圈的内端一体设置有第一限位板，所述第一限位板的外端面上固定粘接有第三聚四氟乙烯密封条。

本实用新型还进一步设置为：所述下阀体铸件的上端面外端设置有第二限位凹槽，所述金属密封圈的外端一体设置有第二限位板，所述第二限位板的外端面上固定粘接有第四聚四氟乙烯密封条。

本实用新型还进一步设置为：所述第一镀铬层和第二镀铬层的厚度为2-3微米。

本实用新型还进一步设置为：所述第一不锈钢外层和第二不锈钢外层的厚度为0.5-3毫米。

本实用新型的优点是：与现有技术相比，本实用新型结构设置更加合理，上阀体铸件和下阀体铸件的连接处通过密封装置构成密封，密封性能好，不易泄漏；上阀体铸件内表面设置了第一镀铬层，下阀体铸件内表面设置了第二镀铬层，使得阀体的内表面耐热性好、硬度好和耐磨性好；上阀体铸件外表面设置了第一不锈钢外层，下阀体铸件外表面设置了第二不锈钢外层，使得阀体的外表面不易生锈，耐腐性性能好，使用寿命长；结构设计合理、结构简单、制造方便、装配容易、实用性好。

下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为图1中I部的放大示意图。

具体实施方式

在本实施例的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本实用新型的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

参见图1和图2，本实用新型公开的一种中压联合主汽阀壳铸钢件，包括上阀体铸件1和下阀体铸件2，所述上阀体铸件1的上端一体设置有阀杆安装凸台11，所述阀杆安装凸台11中部设置有第一阀杆孔111，所述下阀体铸件2的下端一体设置阀杆定位凸台21，所述阀杆定位凸台21中部设置有第二阀杆孔211，所述上阀体铸件1的内表面上固定设置有第一镀铬层3，上阀体铸件1的外表面上固定设置有第一不锈钢外层4；所述下阀体铸件2的内表面上固定设置有第二镀铬层5，下阀体铸件2的外表面上固定设置有第二不锈钢外层6；所述上阀体铸件1的下端面上设置有若干个第一定位凹槽12，所述下阀体铸件2的上端面上设置有若干个第二定位凹槽22，所述上阀体铸件1的下端与下阀体铸件2的上端之间设置有密封装置。

作为优选的，第一镀铬层3通过现有的电镀工艺电镀在上阀体铸件1的内表面上，第二镀铬层5通过现有的电镀工艺电镀在下阀体铸件2的内表面上；所述第一不锈钢外层4与上阀体铸件1的外表面焊接固定；第二不锈钢外层6与下阀体铸件2的外表面焊接固定；上阀体铸件1的下端面上至少设置一个第一定位凹槽12，下阀体铸件2的上端面上至少设置一个第二定位凹槽22。

为使本实用新型结构设置更加合理，作为优选的，本实施例所述密封装置包括金属密封圈7，所述金属密封圈7的上端面对准每个第一定位凹槽12位置均一体设置有一条第一定位凸条71，每条第一定位凸条71上至少设置有一条第一聚四氟乙烯密封条8；所述金属密封圈7的下端面对准每个第二定位凹槽22位置均一体设置有一条第二定位凸条72，每条第二定位凸条72上至少设置有一条第二聚四氟乙烯密封条9。所述第一聚四氟乙烯密封条8和第二聚四氟乙烯密封条9均采用现有的玻璃胶粘接固定。每条第一定位凸条71插入对准的第一定位凹槽12，并通过第一聚四氟乙烯密封条8使得第一定位凸条71与第一定位凹槽12的内壁面之间构成密封；每条第二定位凸条72插入对准的第二定位凹槽22，并通过第二聚四氟乙烯密封条9使得第二定位凸条72与第二定位凹槽22的内壁面之间构成密封。金属密封圈7由不锈钢材料制成。

所述上阀体铸件1的下端面内端设置有第一限位凹槽13，所述金属密封圈7的内端一体设置有第一限位板73，所述第一限位板73的外端面上固定粘接有第三聚四氟乙烯密封条10。

所述下阀体铸件2的上端面外端设置有第二限位凹槽23，所述金属密封圈7的外端一体设置有第二限位板74，所述第二限位板74的外端面上固定粘接有第四聚四氟乙烯密封条14。

所述第一镀铬层3和第二镀铬层5的厚度为2-3微米。

所述第一不锈钢外层4和第二不锈钢外层6的厚度为0.5-3毫米。

本实施例所述上阀体铸件1的下端与下阀体铸件2的上端之间安装好金属密封圈7后通过通过焊接固定构成一体或通过现有的螺栓连接固定。

实际应用时，上阀体铸件和下阀体铸件的连接处通过密封装置构成密封，密封性能好，不易泄漏；上阀体铸件内表面设置了第一镀铬层，下阀体铸件内表面设置了第二镀铬层，使得阀体的内表面耐热性好、硬度好和耐磨性好；上阀体铸件外表面设置了第一不锈钢外层，下阀体铸件外表面设置了第二不锈钢外层，使得阀体的外表面不易生锈，耐腐性性能好，使用寿命长；结构设计合理、结构简单、制造方便、装配容易、实用性好。

上述实施例对本实用新型的具体描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定，本领域的技术工程师根据上述实用新型的内容对本实用新型作出一些非本质的改进和调整均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种中压联合主汽阀壳铸钢件，包括上阀体铸件(1)和下阀体铸件(2)，所述上阀体铸件(1)的上端一体设置有阀杆安装凸台(11)，所述阀杆安装凸台(11)中部设置有第一阀杆孔(111)，所述下阀体铸件(2)的下端一体设置阀杆定位凸台(21)，所述阀杆定位凸台(21)中部设置有第二阀杆孔(211)，其特征在于：所述上阀体铸件(1)的内表面上固定设置有第一镀铬层(3)，上阀体铸件(1)的外表面上固定设置有第一不锈钢外层(4)；所述下阀体铸件(2)的内表面上固定设置有第二镀铬层(5)，下阀体铸件(2)的外表面上固定设置有第二不锈钢外层(6)；所述上阀体铸件(1)的下端面上设置有若干个第一定位凹槽(12)，所述下阀体铸件(2)的上端面上设置有若干个第二定位凹槽(22)，所述上阀体铸件(1)的下端与下阀体铸件(2)的上端之间设置有密封装置。

2.根据权利要求1所述的一种中压联合主汽阀壳铸钢件，其特征在于：所述密封装置包括金属密封圈(7)，所述金属密封圈(7)的上端面对准每个第一定位凹槽(12)位置均一体设置有一条第一定位凸条(71)，每条第一定位凸条(71)上至少设置有一条第一聚四氟乙烯密封条(8)；所述金属密封圈(7)的下端面对准每个第二定位凹槽(22)位置均一体设置有一条第二定位凸条(72)，每条第二定位凸条(72)上至少设置有一条第二聚四氟乙烯密封条(9)。

3.根据权利要求2所述的一种中压联合主汽阀壳铸钢件，其特征在于：所述上阀体铸件(1)的下端面内端设置有第一限位凹槽(13)，所述金属密封圈(7)的内端一体设置有第一限位板(73)，所述第一限位板(73)的外端面上固定粘接有第三聚四氟乙烯密封条(10)。

4.根据权利要求3所述的一种中压联合主汽阀壳铸钢件，其特征在于：所述下阀体铸件(2)的上端面外端设置有第二限位凹槽(23)，所述金属密封圈(7)的外端一体设置有第二限位板(74)，所述第二限位板(74)的外端面上固定粘接有第四聚四氟乙烯密封条(14)。

5.根据权利要求4所述的一种中压联合主汽阀壳铸钢件，其特征在于：所述第一镀铬层(3)和第二镀铬层(5)的厚度为2-3微米。

6.根据权利要求5所述的一种中压联合主汽阀壳铸钢件，其特征在于：所述第一不锈钢外层(4)和第二不锈钢外层(6)的厚度为0.5-3毫米。

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