CN210889670U - 一种铁路用止退防松螺母 - Google Patents

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陶国伟
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Abstract

本实用新型公开了一种铁路用止退防松螺母,在螺栓上紧固好螺母后通过转动止退组件中的锁紧箍使其向远离螺母方向移动,将锁紧套上的所有锁紧爪聚拢,所有锁紧爪压紧螺栓,增大锁紧爪内壁上的螺纹与螺栓上的螺纹之间的摩擦力,防止螺母在机械振动频率高、强度大的使用环境下转动,需要拆卸时只需转动锁紧箍使其向靠近螺母方向转动,锁紧爪张开不对螺栓产生压紧力,便能够轻松的将螺母拆下;弹性件可以防止锁紧箍在机械振动下自行转动向靠近螺母方向移动,保证锁紧箍能够将所有锁紧爪聚拢压紧螺栓。

Description

一种铁路用止退防松螺母
技术领域
本实用新型涉及防松螺母领域,尤其涉及一种铁路用止退防松螺母。
背景技术
现有铁路上所用的防松螺母的防松方式主要是:1.加平垫圈和压缩弹簧垫圈:压缩弹簧垫圈在一般机械产品的承力和非承力结构中应用广泛,其特点是成本低廉、安装方便,适用于装拆频繁的部位,但是压缩弹簧垫圈的防松能力很低。2.自锁螺母:一般的螺母在使用过程由于振动等其它原因会自行松脱,如振动,为防止这种现象,于是就发明了自锁螺母,自锁螺母它的功能主要是防松、抗振,用于特殊场合,其工作原理一般是靠摩擦力自锁,自锁螺母按功能分类的类型有嵌尼龙圈的、带颈收口的、加金属防松装置的,它们都属于有效力矩型防松螺母,自锁螺母由于其性质,拧的比较困难。3.螺母防松液;将螺母防松液涂抹在螺栓拧紧处,再拧上螺母,可以达到防松的效果。4.螺丝螺母钻孔加销固定,销的类型有:圆柱销、圆锥销、带孔销、开口销和安全销等。在实现本发明创造的过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题:上述防松方式中虽然能够起到一定防松的效果,但是在紧固或者拆卸螺母时比较困难,适用范围小。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种便于紧固或拆卸的止退防松螺母。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种铁路用止退防松螺母,其特征在于:包括螺母和止退组件
所述螺母中部具有第一螺纹孔,所述螺母下端面同轴心固定有法兰,所述法兰下端面具有环向等间距设置的多个防松棘齿,所述防松棘齿能够增加螺母反向转动时与被紧固物体之间摩擦力;
所述止退组件包括锁紧箍、锁紧套和弹性件;
所述锁紧套位于螺母上端,所述锁紧套包括连接部和锁紧爪,所述连接部中部具有与第一螺纹孔孔径与螺纹一致的第二螺纹孔,所述连接部与螺母同轴固定,且连接部上具有外螺纹;所述锁紧爪包括多个,多个所述锁紧爪沿连接部环向方向等间距设置,所述锁紧爪为弧形结构,且锁紧爪内径与第二螺纹孔孔径一致,所述锁紧爪的内壁上具有与第二螺纹孔的螺纹一致的螺纹,所述锁紧爪上端外径大于下端外径并且外表面平滑过渡;
所述锁紧箍中部具有与连接部上的外螺纹相匹配的第三螺纹孔,所述锁紧箍螺纹连接于锁紧套的连接部上,所述锁紧箍于锁紧套上转动且远离螺母时能够使多个所述锁紧爪沿径向聚拢;
所述弹性件位于锁紧箍与螺母之间,且弹性件能够对锁紧箍与螺母产生压力。
进一步的技术方案在于:所述弹性件为压缩弹簧,所述压缩弹簧套设于锁紧套的连接部上。
进一步的技术方案在于:所述锁紧箍外形与螺母一致。
进一步的技术方案在于:所述锁紧箍远离螺母时的转动方向与紧固螺母的方向一致。
进一步的技术方案在于:所述防松棘齿的截面为三角形。
进一步的技术方案在于:所述锁紧套是由压缩弹簧钢材料制成。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:
在螺栓上紧固好螺母后通过转动止退组件中的锁紧箍使其向远离螺母方向移动,将锁紧套上的所有锁紧爪聚拢,所有锁紧爪压紧螺栓,增大锁紧爪内壁上的螺纹与螺栓上的螺纹之间的摩擦力,防止螺母在机械振动频率高、强度大的使用环境下转动,需要拆卸时只需转动锁紧箍使其向靠近螺母方向转动,锁紧爪张开不对螺栓产生压紧力,便能够轻松的将螺母拆下;弹性件可以防止锁紧箍在机械振动下自行转动向靠近螺母方向移动,保证锁紧箍能够将所有锁紧爪聚拢压紧螺栓。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型剖面结构示意图;
图3是本实用新型俯视结构示意图。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
如图1~图3所示,一种铁路用止退防松螺母,包括螺母1和止退组件;所述螺母1中部具有第一螺纹孔,所述螺母1下端面同轴心固定有法兰11,所述法兰11下端面具有环向等间距设置的多个防松棘齿12,所述防松棘齿12能够增加螺母1反向转动时与被紧固物体之间摩擦力;所述止退组件包括锁紧箍21、锁紧套22和弹性件23;所述锁紧套22位于螺母1上端,所述锁紧套22包括连接部221和锁紧爪222,所述连接部221中部具有与第一螺纹孔孔径与螺纹一致的第二螺纹孔,所述连接部221与螺母1同轴固定,且连接部221上具有外螺纹;所述锁紧爪222包括多个,多个所述锁紧爪222沿连接部221环向方向等间距设置,所述锁紧爪222为弧形结构,且锁紧爪222内径与第二螺纹孔孔径一致,所述锁紧爪222的内壁上具有与第二螺纹孔的螺纹一致的螺纹,所述锁紧爪222上端外径大于下端外径并且外表面平滑过渡;所述锁紧箍21中部具有与连接部221上的外螺纹相匹配的第三螺纹孔,所述锁紧箍21螺纹连接于锁紧套22的连接部221上,所述锁紧箍21于锁紧套22上转动且远离螺母1时能够使多个所述锁紧爪222沿径向聚拢;所述弹性件23位于锁紧箍21与螺母1之间,且弹性件23能够对锁紧箍21与螺母1产生压力。
使用时,将本实用新型具有防松棘齿12一端朝向被紧固物体,然后转动螺母1旋于螺栓3上并紧固好螺栓3,在螺栓3上紧固好螺母1后通过转动止退组件中的锁紧箍21使其向远离螺母1方向移动,将锁紧套22上的所有锁紧爪222聚拢,使所有锁紧爪222压紧螺栓3,弹性件23能够顶紧螺母1与锁紧箍21,弹性件23可以压缩弹簧、橡胶垫或弹性垫圈等,锁紧套22是由普通钢、弹簧钢或铍青铜等具有弹性的金属材料制成。
在螺栓3上紧固好螺母1后通过转动止退组件中的锁紧箍21使其向远离螺母1方向移动,将锁紧套22上的所有锁紧爪222聚拢,所有锁紧爪222压紧螺栓3,增大锁紧爪222内壁上的螺纹与螺栓3上的螺纹之间的摩擦力,防止螺母1在机械振动频率高、强度大的使用环境下转动,需要拆卸时只需转动锁紧箍21使其向靠近螺母1方向转动,锁紧爪222张开不对螺栓3产生压紧力,便能够轻松的将螺母1拆下;弹性件23可以防止锁紧箍21在机械振动下自行转动向靠近螺母1方向移动,保证锁紧箍21能够将所有锁紧爪222聚拢压紧螺栓3。
弹性件23为压缩弹簧,所述压缩弹簧套设于锁紧套22的连接部221上。
锁紧箍21外形与螺母1一致,便于使用同一扳手或其他工具使其转动。
锁紧箍21远离螺母1时的转动方向与紧固螺母1的方向一致,在转动锁紧箍21远离螺母1时不会对紧固好螺母1产生影响。
防松棘齿12的截面为三角形,三角形的防松棘齿12对被紧固物体的产生压力集中,防松棘齿12与被紧固物体静摩擦力大,有效阻止螺母1反向转动。
锁紧套22是由压缩弹簧钢材料制成,弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。
以上仅是本实用新型的较佳实施例,任何人根据本实用新型的内容对本实用新型作出的些许的简单修改、变形及等同替换均落入本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种铁路用止退防松螺母,其特征在于:包括螺母(1)和止退组件
所述螺母(1)中部具有第一螺纹孔,所述螺母(1)下端面同轴心固定有法兰(11),所述法兰(11)下端面具有环向等间距设置的多个防松棘齿(12),所述防松棘齿(12)能够增加螺母(1)反向转动时与被紧固物体之间摩擦力;
所述止退组件包括锁紧箍(21)、锁紧套(22)和弹性件(23);
所述锁紧套(22)位于螺母(1)上端,所述锁紧套(22)包括连接部(221)和锁紧爪(222),所述连接部(221)中部具有与第一螺纹孔孔径与螺纹一致的第二螺纹孔,所述连接部(221)与螺母(1)同轴固定,且连接部(221)上具有外螺纹;所述锁紧爪(222)包括多个,多个所述锁紧爪(222)沿连接部(221)环向方向等间距设置,所述锁紧爪(222)为弧形结构,且锁紧爪(222)内径与第二螺纹孔孔径一致,所述锁紧爪(222)的内壁上具有与第二螺纹孔的螺纹一致的螺纹,所述锁紧爪(222)上端外径大于下端外径并且外表面平滑过渡;
所述锁紧箍(21)中部具有与连接部(221)上的外螺纹相匹配的第三螺纹孔,所述锁紧箍(21)螺纹连接于锁紧套(22)的连接部(221)上,所述锁紧箍(21)于锁紧套(22)上转动且远离螺母(1)时能够使多个所述锁紧爪(222)沿径向聚拢;
所述弹性件(23)位于锁紧箍(21)与螺母(1)之间,且弹性件(23)能够对锁紧箍(21)与螺母(1)产生压力。
2.根据权利要求1所述的一种铁路用止退防松螺母,其特征在于:所述弹性件(23)为压缩弹簧,所述压缩弹簧套设于锁紧套(22)的连接部(221)上。
3.根据权利要求1所述的一种铁路用止退防松螺母,其特征在于:所述锁紧箍(21)外形与螺母(1)一致。
4.根据权利要求1所述的一种铁路用止退防松螺母,其特征在于:所述锁紧箍(21)远离螺母(1)时的转动方向与紧固螺母(1)的方向一致。
5.根据权利要求1所述的一种铁路用止退防松螺母,其特征在于:所述防松棘齿(12)的截面为三角形。
6.根据权利要求1所述的一种铁路用止退防松螺母,其特征在于:所述锁紧套(22)是由压缩弹簧钢材料制成。
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