CN210889195U - 一种应用于变桨系统的数据接口装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种应用于变桨系统的数据接口装置，包括主控PLC、滑环、以太网交换机、通信管理模块、以太网防浪涌模块和电源；主控PLC安装于机舱内；滑环安装于机舱与轮毂之间，用于实现机舱内的设备与轮毂内设备的电气连接；以太网交换机、通信管理模块和以太网防浪涌模块安装于轮毂内；以太网交换机通过以太网依次连接变桨A柜PLC控制器、变桨B柜PLC控制器和变桨C柜PLC控制器；以太网交换机通过以太网连接通信管理模块；通信管理模块通过以太网连接以太网防浪涌模块；轮毂内的以太网防浪涌模块经过滑环通过以太网连接机舱内的主控PLC。实现了在保证系统安全的前提下把变桨的数据接入到风场网络中。
Description
技术领域
本实用新型属于风力发电控制技术领域，涉及变桨装置控制技术，尤其涉及一种应用于变桨系统的数据接口装置。
背景技术
对风机变桨系统进行维护作业时，需要风机停机，将叶轮以Y字形锁紧，施工人员爬进轮毂内来进行变桨部件维护。但如果是进行故障诊断、更新程序等，则施工繁琐，耗费时间。
随着近几年信息技术的不断发展，云计算、大数据、移动互联网等技术的快速发展，基于数据分析的风电机组发电量提升在风场运行中的作用逐渐显现，这对于老旧风场升级改造和智能运维均有相当意义。
为早期变桨控制系统增加以太网数据接口功能，可以实现在不进轮毂内，对变桨系统进行故障诊断、更新程序，日常维护，以及为风机提供实时数据采集功能。
发明内容
为解决现有技术中的不足，本申请提供一种应用于变桨系统的数据接口装置，体积小、易安装，实现了在保证系统安全的前提下把变桨的数据接入到风场网络中。
为了实现上述目标，本实用新型采用如下技术方案：
一种应用于变桨系统的数据接口装置，所述数据接口装置包括主控PLC、滑环、以太网交换机、通信管理模块、以太网防浪涌模块和电源；
所述主控PLC安装于机舱内；
所述滑环安装于机舱与轮毂之间，用于实现机舱内的设备与轮毂内设备的电气连接；
所述以太网交换机、通信管理模块和以太网防浪涌模块安装于轮毂内；以太网交换机通过以太网依次连接变桨A柜PLC控制器、变桨B柜PLC控制器和变桨C柜PLC控制器；以太网交换机通过以太网连接通信管理模块；通信管理模块通过以太网连接以太网防浪涌模块；
所述电源为以太网交换机、通信管理模块和以太网防浪涌模块供电。
优选的，上述电源安装于轮毂内，从变桨轴箱A或B或C接入。
优选的，上述电源安装于机舱内，通过滑环实现对轮毂内电气设备供电。
优选的，上述轮毂内的以太网防浪涌模块经过滑环通过以太网连接机舱内的主控PLC。
优选的，上述电源输出24V直流电。
优选的，上述通信管理模块通过建立VPN的方式实现局域网数据交换。
本申请所达到的有益效果：
采用本实用新型的技术方案后，实现了变桨PLC控制器接入到风场网络中的目的；进而实现了故障诊断、程序更新、数据拷贝的在线编辑功能；本实用新型的方案所用的设备体积小，便于携带，使用方便，可根据实际需求，更改安装位置，达到功能需求；使得系统具有更高的可靠性和实用性。
附图说明
图1是本实用新型一种应用于变桨系统的数据接口装置的系统组成示意图；
具体实施方式
下面结合附图对本申请作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本申请的保护范围。
参见图1，一种应用于变桨系统的数据接口装置，所述数据接口装置包括主控PLC、滑环、以太网交换机、通信管理模块、以太网防浪涌模块和电源；
所述主控PLC安装于机舱内；
所述滑环安装于机舱与轮毂之间，用于实现机舱内的设备与轮毂内设备的电气连接；
所述以太网交换机、通信管理模块和以太网防浪涌模块安装于轮毂内；以太网交换机通过以太网依次连接变桨A柜PLC控制器、变桨B柜PLC控制器和变桨C柜PLC控制器；以太网交换机通过以太网连接通信管理模块；通信管理模块通过以太网连接以太网防浪涌模块；
所述电源为以太网交换机、通信管理模块和以太网防浪涌模块供电。
具体实施时，上述电源安装于轮毂内，从变桨轴箱A或B或C接入。或者安装于机舱内，通过滑环实现对轮毂内电气设备供电。
具体实施时，上述轮毂内的以太网防浪涌模块经过滑环通过以太网连接机舱内的主控PLC。
具体实施时，上述电源输出24V直流电。
具体实施时，上述通信管理模块通过建立VPN的方式实现局域网数据交换。
采用本实用新型的技术方案后，实现了变桨PLC控制器接入到风场网络中的目的；进而实现了故障诊断、程序更新、数据拷贝的在线编辑功能；本实用新型的方案所用的设备体积小，便于携带，使用方便，可根据实际需求，更改安装位置，达到功能需求；使得系统具有更高的可靠性和实用性。
本实用新型申请人结合说明书附图对本实用新型的实施示例做了详细的说明与描述，但是本领域技术人员应该理解，以上实施示例仅为本实用新型的优选实施方案，详尽的说明只是为了帮助读者更好地理解本实用新型精神，而并非对本实用新型保护范围的限制，相反，任何基于本实用新型的实用新型精神所作的任何改进或修饰都应当落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种应用于变桨系统的数据接口装置，其特征在于：所述数据接口装置包括主控PLC、滑环、以太网交换机、通信管理模块、以太网防浪涌模块和电源；
所述主控PLC安装于机舱内；
所述滑环安装于机舱与轮毂之间，用于实现机舱内的设备与轮毂内设备的电气连接；
所述以太网交换机、通信管理模块和以太网防浪涌模块安装于轮毂内；以太网交换机通过以太网依次连接变桨A柜PLC控制器、变桨B柜PLC控制器和变桨C柜PLC控制器；以太网交换机通过以太网连接通信管理模块；通信管理模块通过以太网连接以太网防浪涌模块；
所述电源为以太网交换机、通信管理模块和以太网防浪涌模块供电。
2.根据权利要求1所述的一种应用于变桨系统的数据接口装置，其特征在于：所述电源安装于轮毂内，从变桨轴箱A或B或C接入。
3.根据权利要求1所述的一种应用于变桨系统的数据接口装置，其特征在于：所述电源安装于机舱内，通过滑环实现对轮毂内电气设备供电。
4.根据权利要求1所述的一种应用于变桨系统的数据接口装置，其特征在于：所述轮毂内的以太网防浪涌模块经过滑环通过以太网连接机舱内的主控PLC。
5.根据权利要求1所述的一种应用于变桨系统的数据接口装置，其特征在于：所述电源输出24V直流电。
6.根据权利要求1所述的一种应用于变桨系统的数据接口装置，其特征在于：所述通信管理模块通过建立VPN的方式实现局域网数据交换。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921215965.7U CN210889195U (zh) | 2019-07-30 | 2019-07-30 | 一种应用于变桨系统的数据接口装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921215965.7U CN210889195U (zh) | 2019-07-30 | 2019-07-30 | 一种应用于变桨系统的数据接口装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210889195U true CN210889195U (zh) | 2020-06-30 |
Family
ID=71311898
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921215965.7U Active CN210889195U (zh) | 2019-07-30 | 2019-07-30 | 一种应用于变桨系统的数据接口装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN210889195U (zh) |
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2019
- 2019-07-30 CN CN201921215965.7U patent/CN210889195U/zh active Active
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