CN210888744U - 一种能防止变形的卷门机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种能防止变形的卷门机，包括卷门机和支架板；所述卷门机包括依次连接的变速箱、电机、刹车装置和后壳体；所述变速箱前端设有安装座，安装座通过螺丝固定在支架板上，后壳体内设有控制器；所述刹车装置的后底部设有向下伸出的第一支撑耳；所述支架板底部设有向右伸出的第二支撑耳，第一支撑耳和第二支撑耳之间设有支撑杆，支撑杆的上端通过第一螺栓和第一支撑耳铰接，支撑杆的下端通过第二螺栓和第二支撑耳铰接。本实用新型能防止支架板和变速箱的安装座变形，延长使用寿命。

Description

一种能防止变形的卷门机

技术领域

本实用新型涉及卷帘门技术领域，尤其涉及一种能防止变形的卷门机。

背景技术

卷帘门在店面、车库、商场等场所得到广泛应用，卷门机被用于卷帘门的提升和下降，一般由变速箱、电机、刹车装置和后壳体构成，变速箱前端设有安装座，后壳体内设有控制器。为了整体结构较紧凑，也为了安装方便，卷门机一般把变速箱、电机、刹车装置和后壳体依次连接，轴向尺寸较长，卷门机安装时，将变速箱的安装座安装在支架板上，其它部分悬空，形成悬臂结构，由于悬臂结构的杠杆作用，支架板和变速箱的安装座受力较大，经过一段时间的使用后，支架板和变速箱的安装座常常会变形，甚至损坏，影响正常使用。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供了一种能防止变形的卷门机，能防止支架板和变速箱的安装座变形，延长使用寿命。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种能防止变形的卷门机，包括卷门机和支架板；所述卷门机包括依次连接的变速箱、电机、刹车装置和后壳体；所述变速箱前端设有安装座，安装座通过螺丝固定在支架板上，后壳体内设有控制器；所述刹车装置的后底部设有向下伸出的第一支撑耳；所述支架板底部设有向右伸出的第二支撑耳，第一支撑耳和第二支撑耳之间设有支撑杆，支撑杆的上端通过第一螺栓和第一支撑耳铰接，支撑杆的下端通过第二螺栓和第二支撑耳铰接。

进一步，所述变速箱侧边设有用于控制卷门机在开门和关门时在预先设定的位置自动停止的限位器，限位器和变速箱传动连接，和控制器电连接。

本实用新型的有益效果是：采用在刹车装置的后底部设置第一支撑耳，在支架板底部设置第二支撑耳，第一支撑耳和第二支撑耳通过支撑杆进行连接，支撑杆对卷门机的后部其支撑作用，改变了现有卷门机悬臂结构的安装方式，能有效防止支架板和安装座变形，延长使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A部的放大图。

图中：支架板1、支撑杆2、变速箱3、电机4、刹车装置5、后壳体6、安装座7、限位器8、第一支撑耳9、第二支撑耳10、第一螺栓11、第二螺栓12。

具体实施方式

如图1～2所示，本实用新型的实施例，一种能防止变形的卷门机，包括卷门机、支架板1和支撑杆2；所述卷门机包括依次连接的变速箱3、电机4、刹车装置5和后壳体6；所述变速箱3前端设有安装座7，安装座7通过螺丝固定在支架板1上，后壳体6内设有控制器（图中未画出），变速箱3侧边设有用于控制卷门机在开门和关门时在预先设定的位置自动停止的限位器8，限位器8和变速箱3传动连接，和控制器电连接；所述刹车装置5的后底部设有向下伸出的第一支撑耳9，支架板1底部设有向右伸出的第二支撑耳10，支撑杆2的上端通过第一螺栓11和第一支撑耳9铰接，支撑杆2的下端通过第二螺栓12和第二支撑耳10铰接。

本实用新型采用在刹车装置5的后底部设置第一支撑耳9，在支架板1底部设置第二支撑耳10，第一支撑耳9和第二支撑耳10通过支撑杆2进行连接，支撑杆2对卷门机的后部其支撑作用，改变了现有卷门机悬臂结构的安装方式，能有效防止支架板1和安装座7变形，延长使用寿命。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种能防止变形的卷门机，包括卷门机和支架板；所述卷门机包括依次连接的变速箱、电机、刹车装置和后壳体；所述变速箱前端设有安装座，安装座通过螺丝固定在支架板上，后壳体内设有控制器；其特征在于：所述刹车装置的后底部设有向下伸出的第一支撑耳；所述支架板底部设有向右伸出的第二支撑耳，第一支撑耳和第二支撑耳之间设有支撑杆，支撑杆的上端通过第一螺栓和第一支撑耳铰接，支撑杆的下端通过第二螺栓和第二支撑耳铰接。

2.根据权利要求1所述的一种能防止变形的卷门机，其特征在于：所述变速箱侧边设有用于控制卷门机在开门和关门时在预先设定的位置自动停止的限位器，限位器和变速箱传动连接，和控制器电连接。

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