CN210887338U - 一种用于复合地基载荷试验的组合式承压板 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于复合地基载荷试验的组合式承压板，其包括从上至下依次设置的上承压板、中承压板和下承压板，所述上承压板、中承压板和下承压板的横截面积逐渐增大；所述中承压板和所述下承压板上均开设有第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽的开设方向与所述第二滑槽的开设方向垂直且所述第一滑槽底面高于所述第二滑槽的底面；所述第一滑槽与所述第二滑槽内均设置有用于定位所述上承压板和所述中承压板的定位组件。本实用新型根据中承压板和上承压板的大小，调节定位组件，使得定位组件能够对中承压板和上承压板精准定位，具有叠放简单、适用范围广的效果。

Description

一种用于复合地基载荷试验的组合式承压板

技术领域

本实用新型涉及复合地基检测的技术领域，尤其是涉及一种用于复合地基载荷试验的组合式承压板。

背景技术

复合地基是指天然地基在地基处理过程中部分土地得到增强，或被置换，或在天然地基中设置加筋材料，加固区是由基体和增强体两部分组成的人工地基，在载荷作用下，基体和增强体共同承担载荷的作用。在复合地基的载荷试验中，承压板起到传递载荷的作用，即把上部施加的集中载荷传递给其下部的数根桩和桩间土。

公告号为CN206784455U的中国专利公开一种适用于复合地基承载力测定的组合式承压板，包括从上至下依次设置的上承压板、中承压板和下承压板，三层承压板的四周均固定有用于吊装安装的挂钩，下承压板上固定有用于限定中承压板的限位块，中承压板上固定有用于限定上承压板的限位块，该组合式承压板的结构简单。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：吊装安装承压板时，向下方的承压板上叠放上层承压板时，不易对准四个限位块围成的放置空间，上层承压板触碰到限位块时，容易砸坏限位块，影响组合式承压板的正常使用，限位块的位置固定，限位块围成的放置空间尺寸固定，不能适应不同尺寸承压板的叠放。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于复合地基载荷试验的组合式承压板,方便堆放多种尺寸的中承压板和上承压板，具有叠放简单、适用范围广的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于复合地基载荷试验的组合式承压板,包括从上至下依次设置的上承压板、中承压板和下承压板，所述上承压板、中承压板和下承压板的横截面积逐渐增大；所述中承压板和所述下承压板上均开设有第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽的开设方向与所述第二滑槽的开设方向垂直且所述第一滑槽底面高于所述第二滑槽的底面；所述第一滑槽与所述第二滑槽内均设置有用于定位所述上承压板和所述中承压板的定位组件。

通过采用上述技术方案，上承压板、中承压板和下承压板按照从下至上的顺序依次叠放在桩基上，第一滑槽与第二滑槽内设置的定位组件能够对中承压板和上承压板进行固定，根据承压板大小，可以调节定位组件的位置，具有适用范围广的效果。

本实用新型进一步设置为：所述定位组件包括与第一滑槽长度方向一致且与第一滑槽转动连接的第一双向螺杆、与第二滑槽长度方向一致且与第二滑槽转动连接的第二双向螺杆、分别与第一双向螺杆不同螺纹段螺纹连接的第一夹紧板和第二夹紧板以及分别与第二双向螺杆不同螺纹段螺纹连接的第三夹紧板和第四夹紧板。

通过采用上述技术方案，驱动第一双向螺杆转动，与第一双向螺杆螺纹连接的第一夹紧板与第二夹紧板在第一滑槽的限位下无法转动，仅能沿着第一双向螺杆的长度方向滑动，第一夹紧板与第二夹紧板的移动方向相反，第一夹紧板与第二夹紧板相互靠近时，实现对上承压板和中承压板的夹紧；驱动第二双向螺杆转动，与第二双向螺杆螺纹连接的第三夹紧板与第四夹紧板在第二滑槽的限位下无法转动，仅能沿着第二双向螺杆的长度方向滑动，第三夹紧板与第四夹紧板的移动方向相反，第三夹紧板与第四夹紧板相互靠近时，实现对上承压板和中承压板的夹紧。

本实用新型进一步设置为：所述第一双向螺杆伸出所述第一滑槽的一端固定有驱动其转动的第一手轮，所述第二双向螺杆伸出所述第二滑槽的一端固定有驱动其转动的第二手轮。

通过采用上述技术方案，设置第一手轮，驱动第一双向螺杆转动时，能够省力；设置第二手轮，驱动第二双向螺杆转动时，能够省力。

本实用新型进一步设置为：所述上承压板包括底板、位于底板上方的顶板以及设置在底板和顶板之间的加强板，所述加强板在所述顶板的底面周向均匀设置，所述加强板一端与所述顶板底面固定，另一端与所述底板的上端面固定。

通过采用上述技术方案，上承压板如此设置，能够使得上承压板受力更加均匀，将施加在顶板上的载荷传递至中承压板和下承压板。

本实用新型进一步设置为：所述顶板的上端面四周均可拆连接有第一吊环，所述中承压板的上端面四周均固定有第二吊环，所述下承压板的底面四周固定有第三吊环。

通过采用上述技术方案，设置第一吊环、第二吊环和第三吊环，方便上承压板、中承压板和下承压板的吊装安装，节省人力，第一吊环采用可拆连接的方式，避免第一吊环凸出，影响对上承压板施加载荷。

本实用新型进一步设置为：所述顶板的四周均开设有卡槽，所述卡槽内卡接配合有卡块，所述第一吊环固定在所述卡块上，所述卡块通过固定组件与所述卡槽固定。

通过采用上述技术方案，第一吊环通过卡槽与卡块的卡接配合，实现第一吊环的可拆连接，第一吊环取放方便，效率高。

本实用新型进一步设置为：所述固定组件包括开设在卡槽底壁四周的螺纹孔以及穿过卡块与螺纹孔螺纹配合的螺栓。

通过采用上述技术方案，卡块放入卡槽中，旋紧螺栓，可以对上承压板进行吊装，吊装结束后，做载荷试验前，旋松螺栓，取出卡块，避免凸出的第一吊环影响载荷的施加。

本实用新型进一步设置为：所述底板、所述中承压板和所述下承压板上均开设有凹槽，所述凹槽内设置有气泡水平仪。

通过采用上述技术方案，承压板放置若不水平，会影响测量结果的准确性，气泡水平仪能够对上承压板、中承压板和下承压板的水平度进行有效检测，根据检测结果，进行调整，提高检测准确性。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.上承压板、中承压板和下承压板按照从下至上的顺序依次叠放在桩基上，第一滑槽与第二滑槽内设置的定位组件能够对中承压板和上承压板进行固定，根据承压板大小，可以调节定位组件的位置，具有适用范围广的效果；

2.驱动第一双向螺杆转动，第一夹紧板与第二夹紧板的移动方向相反，第一夹紧板与第二夹紧板相互靠近时，实现对上承压板和中承压板的夹紧；驱动第二双向螺杆转动，第三夹紧板与第四夹紧板的移动方向相反，第三夹紧板与第四夹紧板相互靠近时，实现对上承压板和中承压板的夹紧；

3.设置第一吊环、第二吊环和第三吊环，方便上承压板、中承压板和下承压板的吊装安装，节省人力，第一吊环采用可拆连接的方式，避免第一吊环凸出，影响对上承压板施加载荷。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的上承压板的结构示意图。

附图标记：1、上承压板；11、底板；12、顶板；121、第一吊环；122、卡槽；123、卡块；13、加强板；2、中承压板；21、第二吊环；3、下承压板；31、第三吊环；41、第一滑槽；42、第二滑槽；5、定位组件；51、第一双向螺杆；511、第一手轮；52、第二双向螺杆；521、第二手轮；53、第一夹紧板；54、第二夹紧板；55、第三夹紧板；56、第四夹紧板；6、固定组件；61、螺纹孔；62、螺栓；7、凹槽；71、气泡水平仪。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种用于复合地基载荷试验的组合式承压板，包括从上至下依次设置的上承压板1、中承压板2和下承压板3，上承压板1、中承压板2和下承压板3的横截面积逐渐减小，中承压板2和下承压板3均为矩形板。

如图2所示，上承压板1包括底板11、顶板12以及加强板13，底板11和顶板12均为矩形板且顶板12的横截面积小于底板11的横截面积，加强板13的截面为直角梯形。加强板13上端与顶板12的底面固定，下端与底板11的上端面固定。

如图1所示，中承压板2和下承压板3的上端面上均开设有第一滑槽41和第二滑槽42，第一滑槽41的开设方向与第二滑槽42的开设方向垂直且第一滑槽41的底面高度高于第二滑槽42的底面高度，第一滑槽41与第二滑槽42内均设置有定位上承压板1和中承压板2的定位组件5。

如图1所示，定位组件5包括第一双向螺杆51、第二双向螺杆52、第一夹紧板53、第二夹紧板54、第三夹紧板55以及第四夹紧板56，第一双向螺杆51与第一滑槽41转动连接，第一夹紧板53和第二夹紧板54分别与第一双向螺杆51的两个螺纹段螺纹连接。第二双向螺杆52与第二滑槽42转动连接，第三夹紧板55和第四夹紧板56分别与第二双向螺杆52的两个螺纹段螺纹连接。第一双向螺杆51伸出第一滑槽41的一端固定有驱动其转动的第一手轮511，第二双向螺杆52伸出第二滑槽42的一端固定有驱动其转动的第二手轮521，设置第一手轮511与第二手轮521，方便驱动第一双向螺杆51与第二双向螺杆52转动时，更加省力。

如图2所示，顶板12的上端面四周可拆连接有第一吊环121，中承压板2上端面四周均固定有第二吊环21，下承压板3的上端面四周固定有第三吊环31，设置第一吊环121、第二吊环21和第三吊环31，方便上承压板1、中承压板2和下承压板3的吊装安装，节省人力，第一吊环121采用可拆连接的方式，避免第一吊环121凸出，影响对上承压板1施加载荷。

如图2所示，顶板12上端面开设有卡槽122，卡槽122的截面为矩形，卡槽122内卡接配合有卡块123，第一吊环121固定在卡块123的上端面上，卡块123与卡槽122通过固定组件6固定。固定组件6包括螺纹孔61与螺栓62，螺纹孔61开设在卡槽122的底面四周，螺栓62穿过卡块123与螺纹孔61螺纹配合。卡块123放入卡槽122中，旋紧螺栓62，可以对上承压板1进行吊装，吊装结束后，做载荷试验前，旋松螺栓62，取出卡块123，避免凸出的第一吊环121影响载荷的施加。

如图1所示，底板11、中承压板2和下承压板3上均开设有凹槽7，凹槽7内设置有气泡水平仪71。承压板放置若不水平，会影响测量结果的准确性，气泡水平仪71能够对上承压板1、中承压板2和下承压板3的水平度进行有效检测，根据检测结果，进行调整，提高检测准确性。

本实施例的实施原理为：上承压板1、中承压板2和下承压板3按照从下至上的顺序依次叠放在桩基上，驱动第一双向螺杆51转动，第一夹紧板53与第二夹紧板54的移动方向相反，第一夹紧板53与第二夹紧板54相互靠近时，实现对上承压板1和中承压板2的夹紧；驱动第二双向螺杆52转动，第三夹紧板55与第四夹紧板56的移动方向相反，第三夹紧板55与第四夹紧板56相互靠近时，实现对上承压板1和中承压板2的夹紧，根据中承压板2和底板11的大小，可以调节第一夹紧板53、第二夹紧板54、第三夹紧板55以及第四夹紧板56的位置，直至夹紧底板11和中承压板2，具有适用范围广的效果。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于复合地基载荷试验的组合式承压板，包括从上至下依次设置的上承压板(1)、中承压板(2)和下承压板(3)，所述上承压板(1)、中承压板(2)和下承压板(3)的横截面积逐渐增大，其特征在于：所述中承压板(2)和所述下承压板(3)上均开设有第一滑槽(41)和第二滑槽(42)，所述第一滑槽(41)的开设方向与所述第二滑槽(42)的开设方向垂直且所述第一滑槽(41)底面高于所述第二滑槽(42)的底面；所述第一滑槽(41)与所述第二滑槽(42)内均设置有用于定位所述上承压板(1)和所述中承压板(2)的定位组件(5)。

2.根据权利要求1所述的一种用于复合地基载荷试验的组合式承压板，其特征在于：所述定位组件(5)包括与第一滑槽(41)长度方向一致且与第一滑槽(41)转动连接的第一双向螺杆(51)、与第二滑槽(42)长度方向一致且与第二滑槽(42)转动连接的第二双向螺杆(52)、分别与第一双向螺杆(51)不同螺纹段螺纹连接的第一夹紧板(53)和第二夹紧板(54)以及分别与第二双向螺杆(52)不同螺纹段螺纹连接的第三夹紧板(55)和第四夹紧板(56)。

3.根据权利要求2所述的一种用于复合地基载荷试验的组合式承压板，其特征在于：所述第一双向螺杆(51)伸出所述第一滑槽(41)的一端固定有驱动其转动的第一手轮(511)，所述第二双向螺杆(52)伸出所述第二滑槽(42)的一端固定有驱动其转动的第二手轮(521)。

4.根据权利要求1所述的一种用于复合地基载荷试验的组合式承压板，其特征在于：所述上承压板(1)包括底板(11)、位于底板(11)上方的顶板(12)以及设置在底板(11)和顶板(12)之间的加强板(13)，所述加强板(13)在所述顶板(12)的底面周向均匀设置，所述加强板(13)一端与所述顶板(12)底面固定，另一端与所述底板(11)的上端面固定。

5.根据权利要求4所述的一种用于复合地基载荷试验的组合式承压板，其特征在于：所述顶板(12)的上端面四周均可拆连接有第一吊环(121)，所述中承压板(2)的上端面四周均固定有第二吊环(21)，所述下承压板(3)的底面四周固定有第三吊环(31)。

6.根据权利要求5所述的一种用于复合地基载荷试验的组合式承压板，其特征在于：所述顶板(12)的四周均开设有卡槽(122)，所述卡槽(122)内卡接配合有卡块(123)，所述第一吊环(121)固定在所述卡块(123)上，所述卡块(123)通过固定组件(6)与所述卡槽(122)固定。

7.根据权利要求6所述的一种用于复合地基载荷试验的组合式承压板，其特征在于：所述固定组件(6)包括开设在卡槽(122)底壁四周的螺纹孔(61)以及穿过卡块(123)与螺纹孔(61)螺纹配合的螺栓(62)。

8.根据权利要求4所述的一种用于复合地基载荷试验的组合式承压板，其特征在于：所述底板(11)、所述中承压板(2)和所述下承压板(3)上均开设有凹槽(7)，所述凹槽(7)内设置有气泡水平仪(71)。

Images