CN210886740U - 一种锦纶浸胶帘子布 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种锦纶浸胶帘子布，每层所述坯子布均为经线和纬线相互交错编制而成，所述经线由轮胎帘子布用尼龙长丝合股加捻而成，所述轮胎帘子布用尼龙长丝由6根以上尼龙长丝线组成，所述尼龙长丝线上间隔一定距离互相缠绕有一个网络结，所述坯子布的两端均编织有混纺纱线，两层所述坯子布由竖直编制在所述坯子布两侧的连接线相互连接，上层所述坯子布的上表面与下层所述坯子布的下表面均喷涂有耐磨涂层，由于尼龙长丝的独特设计使其生产时不会产生断丝、缠绕、勾毛等异常情况，且本实用新型强度高，具有良好的耐磨性，两侧布边不易开裂。
Description
技术领域
本实用新型涉及帘子布技术领域，具体领域为一种锦纶浸胶帘子布。
背景技术
目前帘子布行业内使用的尼龙6工业长丝，主要是单丝纤度6旦尼尔的复丝。后道加工时将长丝加上一定的捻度，然后合股为帘子线。因为后道有对长丝加捻的工序，通常情况下都使用直纱复丝，即单根丝之间是永久平行的状态，使用这样的长丝加工帘子线，存在明显的缺陷，主要表现在加捻合股过程中，在长丝丝筒退绕，或加工过程中长丝通过导丝器件时，平行的长丝会随机的散开，这样就很容易产生断丝、缠绕、勾毛等异常情况，造成生产中断和半成品质量缺陷，使生产效率和产品质量都被降低，且现有的帘子布的线强度低，耐磨性差，在受到强烈冲击或摩擦的情况下容易滑移、错位，严重的容易断裂，特别是两侧的布边容易开裂，直接影响了工作的进行，造成经济财产损失，甚至危及人身安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种锦纶浸胶帘子布，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种锦纶浸胶帘子布，包括两层坯子布，每层所述坯子布均为经线和纬线相互交错编制而成，所述经线的密度大于所述纬线的密度，所述经线的线径大于所述纬线的线径，所述经线由轮胎帘子布用尼龙长丝合股加捻而成，所述轮胎帘子布用尼龙长丝由6根以上尼龙长丝线组成，所述尼龙长丝线上间隔一定距离互相缠绕有一个网络结，所述纬线(3)为中支单纱制成，所述坯子布的两端均编织有混纺纱线，所述混纺纱线由相互缠绕的所述轮胎帘子布用尼龙长丝和金属纤维制成，两层所述坯子布由竖直编制在所述坯子布两侧的连接线相互连接，上层所述坯子布的上表面与下层所述坯子布的下表面均喷涂有耐磨涂层。
优选的，所述连接线与所述纬线的表面均包覆有胶粘体。
优选的，所述网络结的数量大于8个/米。
优选的，所述网络结由位于外侧的所述轮胎帘子布用尼龙长丝的和位于内部的所述轮胎帘子布用尼龙长丝弯曲数次，相互缠结而成。
优选的，所述坯子布采用经纬线正反捻编织工艺，所述经线由两股以上的原料丝加捻形成的正捻纱和由两股以上的原料丝加捻形成的反捻纱，所述纬线是由两股以上的原料丝加捻形成的正捻纱和由两股以上的原料丝加捻形成的反捻纱，所述经线按照正捻、反捻间隔排列，所述纬线按照正捻、反捻间隔排列，经线及纬线以正捻、反捻间隔排列进行编织。
优选的，所述耐磨涂层包括底基层、含氟化合物层、加强层和底漆层,所述含氟化合物层、加强层、底漆层和底基层由外到里依序设置,所述加强层由涤纶纤维经纬编织而成，所述底漆层由活性炭和陶瓷相互填充而成，其中底漆层中的部分活性炭微粒和部分陶瓷微粒凸起嵌入到加强层的经纬编织缝隙中。
优选的，所述混纺纱线中所述金属纤维占20％,所述轮胎帘子布用尼龙长丝占80％。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种锦纶浸胶帘子布，由于尼龙长丝的独特设计使其生产时不会产生断丝、缠绕、勾毛等异常情况，且本实用新型强度高，具有良好的耐磨性，两侧布边不易开裂。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型的左视结构示意图
图3为本实用新型的轮胎帘子布用尼龙长丝结构示意图，
图4为本实用新型的耐磨涂层结构示意图。
图中：1-坯子布、2-经线、3-纬线、4-轮胎帘子布用尼龙长丝、5-尼龙长丝线、6-网络结、7-混纺纱线、8-连接线、9-金属纤维、10-耐磨涂层、1001- 基底、1002-含氟化合物层、1003-加强层、1004-底漆层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种锦纶浸胶帘子布，包括两层坯子布1，每层所述坯子布1均为经线2和纬线3相互交错编制而成，所述经线2的密度大于所述纬线3的密度，所述经线2的线径大于所述纬线3 的线径，其中所述经线2主要承受压力、冲击负荷和强烈震动，而所述纬线3 起到固定连接所述经线2的作用，所述经线2的间距均匀设置为5mm-25mm，选择13mm为最佳，所述纬线3的间距均匀设置为10mm-30mm，选择20mm为最佳，使所述经线2的密度大于所述纬线3的密度，所述经线2的线径设置为1mm-2mm，所述纬线3的线径设置为0.5mm-1mm，所述经线2由轮胎帘子布用尼龙长丝4合股加捻而成，所述轮胎帘子布用尼龙长丝4由6根以上尼龙长丝线5组成，所述尼龙长丝线5为已二胺和已二酸聚缩而成，分子式为 [HN(CH2)6NHOC(CH2)4CO],与传统尼龙长丝线相比，所述尼龙长丝线具有良好的基本耐热性能，尺寸稳定性及耐高温性能，在受热状态下的断裂强力保持率较高，用其生产轮胎时可提高硫化温度，缩短硫化时间，提高生产效率且轮胎使用寿命长，所述尼龙长丝线5上间隔一定距离互相缠绕有一个网络结6，所述尼龙长丝线5在后道的加捻合股加工过程中，就会保持集束性和抱合性，不会散开，避免在长丝丝桶退绕或加工过程中长丝通过导丝器件器件时，产生断丝、缠绕、勾毛等异常情况，所述纬线(3)为中支单纱制成，所述坯子布1的两端均编织有混纺纱线7，所述混纺纱线7由相互缠绕的所述轮胎帘子布用尼龙长丝4和金属纤维9制成，增大了其抗拉性能，两层所述坯子布1 由竖直编制在所述坯子布1两侧的连接线8相互连接，所述连接线8与所述上层坯子布的经线的上表面和所述下层坯子布的经线的下表面依次交替连接，保证了两层所述坯子布可以紧密的连接在一起，提高其耐冲击、耐疲劳的性能，上层所述坯子布1的上表面与下层所述坯子布1的下表面均喷涂有耐磨涂层10。
具体而言，所述连接线8与所述纬线3的表面均包覆有胶粘体，所述经线2、所述纬线3和所述连接线8之间充满胶粘体。所述胶粘体在加热的情况下，与载重传输带粘合在一起，在生产过程中与载重传输带粘合牢靠，提高了生产效率。
具体而言，所述网络结6的数量大于8个/米，本实用新型网络结的数量大幅增加，网络界的强度大幅增强，保证了在进行后续工序时，所述尼龙长丝可以保持良好的集束性和抱合性。
具体而言，所述网络结6由位于外侧的所述轮胎帘子布用尼龙长丝4的和位于内部的所述轮胎帘子布用尼龙长丝4弯曲数次，相互缠结而成，从而组成牢固的网络结6。
具体而言，所述坯子布1采用经纬线正反捻编织工艺，所述经线2由两股以上的原料丝加捻形成的正捻纱和由两股以上的原料丝加捻形成的反捻纱，所述纬线3是由两股以上的原料丝加捻形成的正捻纱和由两股以上的原料丝加捻形成的反捻纱，所述经线2按照正捻、反捻间隔排列，所述纬线3 按照正捻、反捻间隔排列，经线2及纬线3以正捻、反捻间隔排列进行编织，织物更紧密，强度更高，使用不易变形、不跑偏，使用寿命长。
具体而言，所述耐磨涂层10包括底基层1001、含氟化合物层1002、加强层1003和底漆层1004,所述含氟化合物层1002、加强层1003、底漆层1004 和底基层1001由外到里依序设置,所述加强层1003由涤纶纤维经纬编织而成，所述底漆层1004由活性炭和陶瓷相互填充而成，其中底漆层1004中的部分活性炭微粒和部分陶瓷微粒凸起嵌入到加强层1003的经纬编织缝隙中, 所述耐磨涂层10结构合理，可大幅提高本实用新型的耐磨性。
具体而言，所述混纺纱线7中所述金属纤维9占20％,所述轮胎帘子布用尼龙长丝4占80％，可有效提高所述混纺纱线7的强度从而提高所述坯子布1 两端的强度。
工作原理：本实用新型为一种浸胶帘子布，采用上下两层坯子布的设计，大大增加了其物理性能，所述经线的密度大于所述纬线的密度，所述经线的线径大于所述纬线的线径，其中所述经线主要承受压力、冲击负荷和强烈震动，而所述纬线起到固定连接所述经线的作用，所述经纱承受负荷，所述纬纱用来固定所述经纱的位置，结构稳定，所述经纱的密度较大、纱径较大，有效地提高了所述经纱的承压强度，使轮胎耐冲击、耐疲劳性能好，而经线与纬线的间隔设置，基本保证了其物理性能，又保证了其表面的面积，所述经线的设计使其具有良好的基本耐热性能，尺寸稳定性及耐高温性能，在受热状态下的断裂强力保持率较高，用其生产轮胎时可提高硫化温度，缩短硫化时间，提高生产效率且轮胎使用寿命长，网格结使所述尼龙长丝线在后道的加捻合股加工过程中，就会保持集束性和抱合性，不会散开，避免在长丝丝桶退绕或加工过程中长丝通过导丝器件器件时，产生断丝、缠绕、勾毛等异常情况，所述坯子布的布边均有混纺纱线，混纺纱线采用金属纤维和尼龙长丝混纺制成，保证了其抗拉性能，从而使布边不易断裂，上下两层坯子布由包覆由胶粘体，所述胶粘体在加热的情况下，与载重传输带粘合在一起，在生产过程中与载重传输带粘合牢靠，提高了生产效率，耐磨涂层的设置增加了本实用新型的耐磨性能。
在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种锦纶浸胶帘子布，包括两层坯子布(1)，其特征在于：每层所述坯子布(1)均为经线(2)和纬线(3)相互交错编制而成，所述经线(2)的密度大于所述纬线(3)的密度，所述经线(2)的线径大于所述纬线(3)的线径，所述经线(2)由轮胎帘子布用尼龙长丝(4)合股加捻而成，所述轮胎帘子布用尼龙长丝(4)由6根以上尼龙长丝线(5)组成，所述尼龙长丝线(5)上间隔一定距离互相缠绕有一个网络结(6)，所述纬线(3)为中支单纱制成，所述坯子布(1)的两端均编织有混纺纱线(7)，所述混纺纱线(7)由相互缠绕的所述轮胎帘子布用尼龙长丝(4)和金属纤维(9)制成，两层所述坯子布(1)由竖直编制在所述坯子布(1)两侧的连接线(8)相互连接，上层所述坯子布(1)的上表面与下层所述坯子布(1)的下表面均喷涂有耐磨涂层(10)。
2.根据权利要求1所述的一种锦纶浸胶帘子布，其特征在于：所述连接线(8)与所述纬线(3)的表面均包覆有胶粘体。
3.根据权利要求1所述的一种锦纶浸胶帘子布，其特征在于：所述网络结(6)的数量大于8个/米。
4.根据权利要求1所述的一种锦纶浸胶帘子布，其特征在于：所述网络结(6)由位于外侧的所述轮胎帘子布用尼龙长丝(4)的和位于内部的所述轮胎帘子布用尼龙长丝(4)弯曲数次，相互缠结而成。
5.根据权利要求1所述的一种锦纶浸胶帘子布，其特征在于：所述坯子布(1)采用经纬线正反捻编织工艺，所述经线(2)由两股以上的原料丝加捻形成的正捻纱和由两股以上的原料丝加捻形成的反捻纱，所述纬线(3)是由两股以上的原料丝加捻形成的正捻纱和由两股以上的原料丝加捻形成的反捻纱，所述经线(2)按照正捻、反捻间隔排列，所述纬线(3)按照正捻、反捻间隔排列，经线(2)及纬线(3)以正捻、反捻间隔排列进行编织。
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| CN114523701A (zh) * | 2022-02-22 | 2022-05-24 | 朱炽达 | 一种耐磨轮胎 |
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