CN210883436U - 轮毂运输、储存用码堆架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了轮毂运输、储存用码堆架，包括底部支撑架体，底部支撑架体的上端安装有盖板，底部支撑架与盖板之间放置有多个轮毂盛装盒，且轮毂盛装盒竖向堆放后的上端和下端分别与支撑架体的顶端和盖板的底部固定安装。轮毂运输、储存用码堆架，本实用新型通过轮毂盛装盒的使用，可将轮毂放置于轮毂盛装盒内，免去了缠绕泡沫防刮带的时间，同时轮毂盛装盒可重复使用，避免了资源的浪费，同时本实用新型轮毂盛装盒上安装的第二螺纹杆可与下部的轮毂盛装盒上的第三螺纹孔螺接在一起，同时第二螺纹杆也可与第一螺纹孔螺接在一起，而第三螺纹孔可与盖板上的第一螺纹杆螺接在一起，从而增加了固定点，避免了固定不稳定的问题。

Description

轮毂运输、储存用码堆架

技术领域

本实用新型涉及码堆架技术领域，具体为轮毂运输、储存用码堆架。

背景技术

现今轮毂存放码堆或批量运输时，大多都是将轮毂外部缠绕防刮碰泡沫带，堆放在盛装箱体的内部，或木质框架内进行运输或存放，二人此种方式在为轮毂缠绕防刮碰泡沫带时非常浪费时间，并且泡沫带很难在重复使用，同时堆放的轮毂之间不固定，使用单独的箱体或木质框架进行限位固定批量的轮毂稳定性不足，为此我们提出了一种轮毂运输、储存用码堆架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供轮毂运输、储存用码堆架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：轮毂运输、储存用码堆架，包括底部支撑架体，所述底部支撑架体的上端安装有盖板，所述底部支撑架与盖板之间放置有多个轮毂盛装盒，且轮毂盛装盒竖向堆放后的上端和下端分别与支撑架体的顶端和盖板的底部固定安装。

优选的，所述底部支撑架体包括底板，所述底板的上表面的四角处均固定安装有支撑杆，四个所述支撑杆的上端与盖板滑动安装，所述底板的上表面均匀开设有轮毂盛装盒摆放槽，所述轮毂盛装盒摆放槽的底面中部开设有与轮毂盛装盒螺接的第一螺纹孔。

优选的，所述盖板包括支撑框架，所述支撑框的上端均匀嵌入有多个通过螺钉固定的固定板，所述固定板的底面均匀开设有与第一螺纹孔相对的第二螺纹孔，所述第二螺纹孔的内部螺接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的底面一体成型有六边形插块。

优选的，所述轮毂盛装盒包括趋近于三角形的盒体，所述盒体的内部开设有三个轮毂存放腔，所述盒体的上端套接有保护盖，所述盒体的上端中部固定安装有固定管，所述固定管的中部开设有贯穿盒体底部的贯穿孔，所述固定管的外侧壁一体成型有限位块，所述贯穿孔的上端开设有第三螺纹孔，所述贯穿孔的内腔中部固定安装有间隔板，所述贯穿孔的内腔套接有截面T形杆，所述截面T形杆的下端固定安装有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的底面一体成型有六边形卡块，所述截面T形杆的顶端开设有与六边形卡块相匹配的六边形卡槽，所述截面T形杆的下端套接有第一弹簧，所述第一弹簧的底面与间隔板的顶端相贴合，所述保护盖的中部开设有安装槽，所述安装槽的内部套接有第二弹簧，所述第二弹簧的上端贴合有滑动安装与安装槽内部的卡板，所述卡板的中部开设有套接于固定管上的套接槽，且套接槽的侧壁开设有与限位块相匹配的穿过槽。

优选的，所述轮毂存放腔的内侧壁均贴合有橡胶层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：轮毂运输、储存用码堆架，本实用新型通过轮毂盛装盒的使用，可将轮毂放置于轮毂盛装盒内，免去了缠绕泡沫防刮带的时间，同时轮毂盛装盒可重复使用，避免了资源的浪费，同时本实用新型轮毂盛装盒上安装的第二螺纹杆可与下部的轮毂盛装盒上的第三螺纹孔螺接在一起，同时第二螺纹杆也可与第一螺纹孔螺接在一起，而第三螺纹孔可与盖板上的第一螺纹杆螺接在一起，从而增加了固定点，避免了固定不稳定的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型底板结构示意图；

图3为本实用新型盖板结构示意图；

图4为本实用新型轮毂盛装盒结构示意图；

图5为本实用新型轮毂盛装盒剖视图；

图6为本实用新型轮毂盛装盒打开图。

图中：底部支撑架体1、底板11、支撑杆12、轮毂盛装盒摆放槽13、第一螺纹孔14、盖板2、支撑框架21、固定板22、第二螺纹孔23、第一螺纹杆24、支撑框架21、固定板22、第二螺纹孔23、第一螺纹杆24、轮毂盛装盒3、盒体301、轮毂存放腔302、保护盖303、固定管304、贯穿孔305、限位块306、第三螺纹孔307、间隔板308、截面T形杆309、第二螺纹杆310、穿过槽311、六边形卡槽312、第一弹簧313、安装槽314、第二弹簧315、卡板316、套接槽317、六边形插块4。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-，本实用新型提供一种技术方案：轮毂运输、储存用码堆架，包括底部支撑架体1，所述底部支撑架体1的上端安装有盖板2，所述底部支撑架1与盖板2之间放置有多个轮毂盛装盒3，且轮毂盛装盒3竖向堆放后的上端和下端分别与支撑架体1的顶端和盖板2的底部固定安装。

具体而言，所述底部支撑架体1包括底板11，所述底板11的上表面的四角处均固定安装有支撑杆12，四个所述支撑杆12的上端与盖板2滑动安装，所述底板11的上表面均匀开设有轮毂盛装盒摆放槽13，所述轮毂盛装盒摆放槽13的底面中部开设有与轮毂盛装盒3螺接的第一螺纹孔14。

轮毂盛装盒摆放槽13用于准确的摆放轮毂盛装盒3，以至于方便后续的固定安装，文中所提出的支撑架体1的大小不固定，可根据需要增大或缩小支撑架体1，以至于可增减摆放轮毂盛装盒3的数量。

具体而言，所述盖板2包括支撑框架21，所述支撑框架21的四角开设有套接口与四个支撑杆12相套接，所述支撑框21的上端均匀嵌入有多个通过螺钉固定的固定板22，所述固定板22的底面均匀开设有与第一螺纹孔14相对的第二螺纹孔23，所述第二螺纹孔23的内部螺接有第一螺纹杆24，所述第一螺纹杆24的底面一体成型有六边形插块4。

为了其方便移动盖板2，可首先将支撑框架21安装在支撑架体1上，然后在通过螺钉将固定板22，固定在支撑框架体1上，也可先组装成为一个整体，在将盖板2安装在支撑框架体1上，而支撑框架21与其四个支撑杆12套接在一起，为了使其稳定，可在支撑框架21外侧壁安装锁紧螺丝等固定工具，在放置轮毂盛装盒3，扣合盖板2后，通过锁紧螺丝等固定工具将其盖板2固定在支撑杆12上。

具体而言，所述轮毂盛装盒3包括趋近于三角形的盒体301，所述盒体301的内部开设有三个轮毂存放腔302，所述盒体301的上端套接有保护盖303，所述盒体301的上端中部固定安装有固定管304，所述固定管304的中部开设有贯穿盒体301底部的贯穿孔305，所述固定管304的外侧壁一体成型有限位块306，所述贯穿孔305的上端开设有第三螺纹孔307，所述贯穿孔304的内腔中部固定安装有间隔板308，所述贯穿孔305的内腔套接有截面T形杆309，所述截面T形杆309的下端固定安装有第二螺纹杆310，所述第二螺纹杆310的底面一体成型有六边形卡块4，所述截面T形杆309的顶端开设有与六边形插块4相匹配的六边形卡槽312，所述截面T形杆309的下端套接有第一弹簧313，所述第一弹簧313的底面与间隔板308的顶端相贴合，所述保护盖303的中部开设有安装槽314，所述安装槽314的内部套接有第二弹簧315，所述第二弹簧315的上端贴合有滑动安装与安装槽314内部的卡板316，所述卡板316的中部开设有套接于固定管304上的套接槽317，且套接槽317的侧壁开设有与限位块306相匹配的穿过槽311。

首先将轮毂放置于轮毂存放腔302内，扣合保护盖303，此时按压卡板316，使其卡板316相安装槽314的下端移动，当穿过槽311与限位卡块306的底端分离时，旋转卡板316，此时穿过槽311将不与限位卡块306相对，从而卡板316将不会被第一弹簧弹回，卡板316将会被固定在固定管304上，而卡板316安装在保护盖303上，固定管304固定在盒体301上，从而保护盖303将会被固定在盒体301上，而需要拿出轮毂时，将此过程反向操作即可，如图1的摆放方式，将轮毂盛装盒3堆放在支撑架体1上，堆放时必须保证所有的竖向高度保持一致，并且放置时上端轮毂盛装盒3上的六边形插块4，必须插入下端轮毂盛装盒3上的六边形卡槽312内，此时扣合盖板2，并且在扣合盖板时需保证第一螺纹杆24上的六边形插块4插入最上端轮毂盛装盒3上的六边形卡槽312内，（第一螺纹杆24与第二螺纹杆310螺纹相同，而第一螺纹孔14、第二螺纹孔23和第三螺纹孔307与第一螺纹杆24和第二螺纹杆310相匹配，）此时旋转盖板上的第一螺纹杆24，第一螺纹杆24旋转时会通过六边形插块4和六边形卡槽312的配合，带动其截面T形杆309转动，截面T形杆309转动的同时会带动第二螺纹杆310转动，而第一螺纹杆24转动的同时与第二螺纹孔23配合向下移动，螺入第三螺纹孔307内，并且此时上端的上端轮毂盛装盒3上的第二螺纹杆310将会螺接入相邻下端的上端轮毂盛装盒3上的第三螺纹孔307，从而依次进行螺接，而最低端的轮毂盛装盒3上的第二第二螺纹杆310将会螺入第一螺纹孔14内，实现了堆放的轮毂盛装盒3的竖向固定和与支撑框架体1和盖板2的固定，从而实现了稳定固定的功能。

具体而言，所述轮毂存放腔302的内侧壁均贴合有橡胶层。

在轮毂存放腔302的内部贴合橡胶层，防止轮毂与轮毂存放腔302的内壁发生摩擦，使其轮毂损坏。

工作原理：本装置在使用时，将轮毂盛装盒3放置于支撑框架体1上，然后扣合盖板2，并通过轮毂盛装盒3使其之间固定和与支撑框架体1和盖板2扣合在一起。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.轮毂运输、储存用码堆架，包括底部支撑架体，其特征在于：所述底部支撑架体的上端安装有盖板，所述底部支撑架与盖板之间放置有多个轮毂盛装盒，且轮毂盛装盒竖向堆放后的上端和下端分别与支撑架体的顶端和盖板的底部固定安装。

2.根据权利要求1所述的轮毂运输、储存用码堆架，其特征在于：所述底部支撑架体包括底板，所述底板的上表面的四角处均固定安装有支撑杆，四个所述支撑杆的上端与盖板滑动安装，所述底板的上表面均匀开设有轮毂盛装盒摆放槽，所述轮毂盛装盒摆放槽的底面中部开设有与轮毂盛装盒螺接的第一螺纹孔。

3.根据权利要求2所述的轮毂运输、储存用码堆架，其特征在于：所述盖板包括支撑框架，所述支撑框架的四角开设有套接口与四个支撑杆相套接，所述支撑框的上端均匀嵌入有多个通过螺钉固定的固定板，所述固定板的底面均匀开设有与第一螺纹孔相对的第二螺纹孔，所述第二螺纹孔的内部螺接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的底面一体成型有六边形插块。

4.根据权利要求3所述的轮毂运输、储存用码堆架，其特征在于：所述轮毂盛装盒包括趋近于三角形的盒体，所述盒体的内部开设有三个轮毂存放腔，所述盒体的上端套接有保护盖，所述盒体的上端中部固定安装有固定管，所述固定管的中部开设有贯穿盒体底部的贯穿孔，所述固定管的外侧壁一体成型有限位块，所述贯穿孔的上端开设有第三螺纹孔，所述贯穿孔的内腔中部固定安装有间隔板，所述贯穿孔的内腔套接有截面T形杆，所述截面T形杆的下端固定安装有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的底面一体成型有六边形卡块，所述截面T形杆的顶端开设有与六边形插块相匹配的六边形卡槽，所述截面T形杆的下端套接有第一弹簧，所述第一弹簧的底面与间隔板的顶端相贴合，所述保护盖的中部开设有安装槽，所述安装槽的内部套接有第二弹簧，所述第二弹簧的上端贴合有滑动安装与安装槽内部的卡板，所述卡板的中部开设有套接于固定管上的套接槽，且套接槽的侧壁开设有与限位块相匹配的穿过槽。

5.根据权利要求4所述的轮毂运输、储存用码堆架，其特征在于：所述轮毂存放腔的内侧壁均贴合有橡胶层。

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