CN210881833U - 一种冷藏车用一体式防水沿 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种冷藏车用一体式防水沿，包括车厢，车厢顶端尾部设有一体式防水沿，一体式防水沿是一块钢板，按照车厢顶端尾部形状折弯制成并安装在车厢顶端尾部，一体式防水沿的后部伸出车厢顶端尾部，一体式防水沿与车厢顶端面与车厢侧面接触处，均匀涂抹密封胶密封；一体式防水沿的尾部还设有一段L型挡板，充当传统冷藏车尾翼，在L型挡板后端的上面设有旋转风叶，L型挡板后端的下面设有电伴热带。使用一体式防水沿，省去了传统尾翼的安装，节省了大量板材，避免了传统技术方案中防水沿与尾翼之间渗水从而导致从内部锈蚀的问题，另外，加设的旋转风叶、电伴热带，避免了一体式防水沿上积雪结冰的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于车辆附属设备技术领域，具体涉及一种冷藏车用一体式防水沿。
背景技术
冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，是现代生活中必不可少的特种车辆。
传统冷藏车往往设有一个平整的尾翼，尾翼伸出车厢后端，尾翼下方设有一层防水沿，防水沿下方即为冷藏车车厢的顶板，这样，在雨雪天气停车打开后车厢门时，可以适当遮挡雨雪，另外，也防止在行驶过程中雨雪从后车厢门的上方缝隙渗入车厢。但是这种设置方式需要消耗较多的钢板，防水沿与尾翼之间存在接缝，容易在水平方向上渗水，进而导致整个结构从内部锈蚀，另外，在雪天容易积雪，进而结冰，对钢板造成较大负荷。
实用新型内容
为了解决背景技术中提出的问题，达到“1.节省钢板、2.避免内部锈蚀、3.避免积雪结冰”的目的，本实用新型公开了一种冷藏车用一体式防水沿。
一种冷藏车用一体式防水沿，包括车厢，车厢顶端尾部设有一体式防水沿，一体式防水沿是一块钢板，按照车厢顶端尾部形状折弯制成并安装在车厢顶端尾部，一体式防水沿的后部伸出车厢顶端尾部，一体式防水沿与车厢顶端面与车厢侧面接触处，均匀涂抹密封胶密封；一体式防水沿的尾部还设有一段L型挡板，充当传统冷藏车尾翼。
进一步地，一体式防水沿与车厢侧面铆接。
进一步地，所述的L型挡板的最后端，还设有一排旋转风叶。
进一步地，从车厢前部向车厢后部看，以车厢纵向中轴线为左右分界，L型挡板上左右侧的旋转风叶的风叶旋转方向相反，L型挡板左侧的旋转风叶顺时针旋转，L型挡板右侧的旋转风叶逆时针旋转。
进一步地，所述的L型挡板下侧面设有电伴热带，电伴热带可以由发动机提供电能。
在车辆行驶过程中，旋转风叶迎风旋转，下雪时，旋转风叶可以将积雪扫除，避免进一步结冰，另外L型挡板上左右两侧的旋转风叶旋转方向相反，可以分别将积雪向车厢左右外侧扫除，但是也有可能积雪过厚，或结冰速度太快，甚至将旋转风叶冻住，此时，需要使用电伴热带，一方面可以直接融化L型挡板上的冰雪，另一方面，有助于将旋转风叶上的冰化开，使旋转风叶能够正常发挥作用。
与现有技术相比，本实用新型公开的技术方案具有以下有益效果：
1. 使用一体式防水沿，省去了传统尾翼的安装，节省了大量板材；
2. 使用一体式防水沿，避免了传统技术方案中防水沿与尾翼之间渗水从而导致从内部锈蚀的问题；
3. 加设了旋转风叶、电伴热带，避免了一体式防水沿上积雪结冰的问题。
附图说明
图1：一种冷藏车用一体式防水沿示意图；
图2：图1中A处的局部放大图；
图3：一种冷藏车用一体式防水沿使用状态示意图；
图4：图3中B处的局部放大图。
图中：1.一体式防水沿、1.1.电伴热带、1.2.旋转风叶。
具体实施方式
下面结合说明书附图说明本实用新型的具体实施方式，公开实施方式的目的在于对本实用新型进行说明解释，而非是对本实用新型的限制，一切在本实用新型的基础上进行简单替换、组合和发展得到的技术方案，都应落入本实用新型保护范围。
实施例一
一种冷藏车用一体式防水沿，包括车厢，车厢顶端尾部设有一体式防水沿1，一体式防水沿1是一块钢板，按照车厢顶端尾部形状折弯制成并安装在车厢顶端尾部，一体式防水沿1的后部伸出车厢顶端尾部，一体式防水沿1与车厢顶端面与车厢侧面接触处，均匀涂抹密封胶密封，另外，一体式防水沿1与车厢侧面还使用铆钉铆接；一体式防水沿1的尾部还设有一段L型挡板，充当传统冷藏车尾翼，L型挡板的最后端，还设有一排旋转风叶1.2，从车厢前部向车厢后部看，以车厢纵向中轴线为左右分界，L型挡板上左右侧的旋转风叶1.2的风叶旋转方向相反，L型挡板左侧的旋转风叶1.2顺时针旋转，L型挡板右侧的旋转风叶1.2逆时针旋转，L型挡板下侧面设有电伴热带1.1，电伴热带可以由发动机提供电能，进而发热。
使用一体式防水沿1，省去了传统尾翼的安装，节省了大量板材，L型挡板可以保证雨水或融化的雪水从L型挡板的两侧流下，不会随意流入后车厢门顶部的缝隙中，而旋转风叶1.2的使用可以实时清扫L型挡板上的积雪，在天气较为寒冷，旋转风叶1.2冻住的情况下，电伴热带1.1一方面可以直接融化L型挡板上的冰雪，另一方面，有助于将旋转风叶1.2上的冰化开，使旋转风叶1.2能够正常发挥作用
本实用新型未详述部分均为现有技术。
Claims (5)
1.一种冷藏车用一体式防水沿，包括车厢，其特征在于：车厢顶端尾部设有一体式防水沿（1），一体式防水沿（1）是一块钢板，按照车厢顶端尾部形状折弯制成并安装在车厢顶端尾部，一体式防水沿（1）的后部伸出车厢顶端尾部，一体式防水沿（1）与车厢顶端面与车厢侧面接触处，均匀涂抹密封胶密封；一体式防水沿（1）的尾部还设有一段L型挡板，充当传统冷藏车尾翼。
2.如权利要求1所述的一种冷藏车用一体式防水沿，其特征在于：一体式防水沿（1）与车厢侧面铆接。
3.如权利要求1所述的一种冷藏车用一体式防水沿，其特征在于：所述的L型挡板的最后端，还设有一排旋转风叶（1.2）。
4.如权利要求3所述的一种冷藏车用一体式防水沿，其特征在于：从车厢前部向车厢后部看，以车厢纵向中轴线为左右分界，L型挡板上左右侧的旋转风叶（1.2）的风叶旋转方向相反，L型挡板左侧的旋转风叶（1.2）顺时针旋转，L型挡板右侧的旋转风叶（1.2）逆时针旋转。
5.如权利要求1所述的一种冷藏车用一体式防水沿，其特征在于：所述的L型挡板下侧面设有电伴热带（1.1）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921944550.3U CN210881833U (zh) | 2019-11-12 | 2019-11-12 | 一种冷藏车用一体式防水沿 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921944550.3U CN210881833U (zh) | 2019-11-12 | 2019-11-12 | 一种冷藏车用一体式防水沿 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210881833U true CN210881833U (zh) | 2020-06-30 |
Family
ID=71334898
Family Applications (1)
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| CN201921944550.3U Active CN210881833U (zh) | 2019-11-12 | 2019-11-12 | 一种冷藏车用一体式防水沿 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN210881833U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114852195A (zh) * | 2022-03-24 | 2022-08-05 | 一汽解放汽车有限公司 | 驾驶室顶盖及冷藏车 |
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2019
- 2019-11-12 CN CN201921944550.3U patent/CN210881833U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN114852195A (zh) * | 2022-03-24 | 2022-08-05 | 一汽解放汽车有限公司 | 驾驶室顶盖及冷藏车 |
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