CN210878438U - 一种压装系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种压装系统，包括动力机构和压装机构，所述动力机构设置在压装机构的上方，所述动力机构包括伺服电动缸、压块以及压力传感器组成，所述压装机构包括支撑台和压合平台，所述支撑台包括上支撑面和下支撑面，所述上支撑面和下支撑面之间对称设置有两根导柱，所述压合平台两端分别设置有上下连通的导向轴承，两根所述导柱分别由两个导向轴承中部穿过，本实用新型结构简单，应用领域广，采用伺服电动缸作为动力源，控制性和稳定性好，产品安装台可随着产品类型更换相对应结构，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及压装设备技术领域，尤其涉及一种压装系统。
背景技术
伺服电动缸作为一个新型的机电一体化的产品，以节能、低噪音、高精度、高度、低维护成本以及优异的控制性和稳定性，得到越来越多科研部门以及企业的认可，当前我国重视发展新能源，伺服电动缸具有广阔的市场前景。
现有的伺服电动缸一般只在线性导轨这种高精度输送装置中应用，应用领域较少，基于此本实用新型提供一种应用在压合或铆合装置中的压装系统
实用新型内容
基于上述技术问题的弊端，本实用新型提供一种具备节能、高精度、高稳定性的压装系统，该系统以伺服电动缸为动力和控制机构，结合压装机构可实现多种工序、多种零部件以及多领域内的应用。
本实用新型一种压装系统，包括动力机构和压装机构，所述动力机构设置在压装机构的上方，所述动力机构包括伺服电动缸、压块以及压力传感器组成，所述压装机构包括支撑台和压合平台，所述支撑台包括上支撑面和下支撑面，所述上支撑面和下支撑面之间对称设置有两根导柱，所述压合平台两端分别设置有上下连通的导向轴承，两根所述导柱分别由两个导向轴承中部穿过。
进一步，所述压合平台设置在上支撑面和下支撑面之间，所述伺服电动缸包括伺服电机、减速机、闭环压壳以及滚珠丝杆，所述减速机与伺服电机的出力轴连接，所述滚珠丝杆穿过闭环压壳内部且与减速机出力轴连接，所述压力传感器设置在压块上。
进一步，所述滚珠丝杆下端与压块固定连接，所述滚珠丝杆向下穿过上支撑面，所述上支撑面中部设有固定座，所述闭环压壳为内部中空的圆柱形，所述闭环压壳下端与固定座螺栓连接。
进一步，所述固定座中部设有开口，所述滚珠丝杆向下穿过开口与压块连接，所述压块与压合平台螺栓连接。
进一步，所述下支撑面的上表面设有产品安装台，所述产品安装台起到限位及固定产品的作用。
本实用新型一种压装系统，结构简单，应用领域广，采用伺服电动缸作为动力源，控制性和稳定性好，产品安装台可随着产品类型更换相对应结构，使用方便。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型动力机构示意图。
其中：1、伺服电机；2、减速机；3、闭环压壳；4、压块；5、压力传感器；6、上支撑面；7、压合平台；8、导向轴承；9、下支撑面；10、导柱；11、滚珠丝杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
根据图1和图2所示的本实用新型一种压装系统，包括动力机构和压装机构，所述动力机构设置在压装机构的上方，所述动力机构包括伺服电动缸、压块4以及压力传感器5组成，所述压装机构包括支撑台和压合平台7，所述支撑台包括上支撑面6和下支撑面9，所述上支撑面6和下支撑面9之间对称设置有两根导柱10，所述压合平台7两端分别设置有上下连通的导向轴承8，两根所述导柱10分别由两个导向轴承8中部穿过；所述压合平台7设置在上支撑面6和下支撑面9之间，所述伺服电动缸包括伺服电机1、减速机2、闭环压壳3以及滚珠丝杆11，所述减速机2与伺服电机1的出力轴连接，所述滚珠丝杆11穿过闭环压壳3内部且与减速机2出力轴连接，所述压力传感器5设置在压块4上；所述压装系统由伺服电动缸、压力传感器5、压合平台7、导向机构、产品安装台组成，由伺服电机1输出扭矩，出力，压力传感器5来反馈力的大小，产品安装台来承载产品且限定产品位置以及固定产品，形成全闭环压合系统。
进一步，所述滚珠丝杆11下端与压块4固定连接，所述滚珠丝杆11向下穿过上支撑面6，所述上支撑面6中部设有固定座，所述闭环压壳3为内部中空的圆柱形，所述闭环压壳3下端与固定座螺栓连接，滚珠丝杆11由伺服电机1出力，经减速机2调节带动滚珠丝杆11运动，利用滚珠丝杆11的特性把旋转运动转成直线运动。
进一步，所述固定座中部设有开口，所述滚珠丝杆11向下穿过开口与压块4连接，所述压块4与压合平台7螺栓连接。
进一步，所述下支撑面9的上表面设有产品安装台，所述产品安装台起到限位及固定产品的作用。
本实用新型一种压装系统，自上而下依次是伺服电机1、减速机2、闭环压壳3、上支撑面6、压块4、压合平台7、下支撑面9，所述滚珠丝杆11设置在闭环压壳3的中部，所述压合平台7依靠其两端的导向轴承8沿导柱10上下运行，导柱10用于为导向轴提供支撑点以及定位导向作用；
本实用新型一种压装系统，应用在汽车、新能源、压合、铆合以及成型工序上，所述产品安装台根据所加工产品不同而采用不同的结构方式，该结构包括快速夹、产品卡槽、定位销等方式。
本实用新型的工作原理为：首先将待加工产品放置在产品安装台固定后，启动伺服电机1，伺服电机1带动减速机2同步带通滚珠丝杆11，滚珠丝杆11带动压块4且同步带动压合平台7实现上下运动，进而对产品安装台上的待加工产品进行压合或者铆合操作。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所述技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种压装系统，其特征在于：包括动力机构和压装机构，所述动力机构设置在压装机构的上方，所述动力机构包括伺服电动缸、压块以及压力传感器组成，所述压装机构包括支撑台和压合平台，所述支撑台包括上支撑面和下支撑面，所述上支撑面和下支撑面之间对称设置有两根导柱，所述压合平台两端分别设置有上下连通的导向轴承，两根所述导柱分别由两个导向轴承中部穿过。
2.根据权利要求1所述的压装系统，其特征在于：所述压合平台设置在上支撑面和下支撑面之间，所述伺服电动缸包括伺服电机、减速机、闭环压壳以及滚珠丝杆，所述减速机与伺服电机的出力轴连接，所述滚珠丝杆穿过闭环压壳内部且与减速机出力轴连接，所述压力传感器设置在压块上。
3.根据权利要求2所述的压装系统，其特征在于：所述滚珠丝杆下端与压块固定连接，所述滚珠丝杆向下穿过上支撑面，所述上支撑面中部设有固定座，所述闭环压壳为内部中空的圆柱形，所述闭环压壳下端与固定座螺栓连接。
4.根据权利要求3所述的压装系统，其特征在于：所述固定座中部设有开口，所述滚珠丝杆向下穿过开口与压块连接，所述压块与压合平台螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的压装系统，其特征在于：所述下支撑面的上表面设有产品安装台，所述产品安装台起到限位及固定产品的作用。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921449901.3U CN210878438U (zh) | 2019-09-03 | 2019-09-03 | 一种压装系统 |
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| CN201921449901.3U CN210878438U (zh) | 2019-09-03 | 2019-09-03 | 一种压装系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN210878438U true CN210878438U (zh) | 2020-06-30 |
Family
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921449901.3U Active CN210878438U (zh) | 2019-09-03 | 2019-09-03 | 一种压装系统 |
Country Status (1)
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|---|---|
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2019
- 2019-09-03 CN CN201921449901.3U patent/CN210878438U/zh active Active
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