CN210876988U - 一种应用于模具上的导正钉结构 - Google Patents

一种应用于模具上的导正钉结构 Download PDF

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雷金鹏
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Abstract

本实用新型提供一种应用于模具上的导正钉结构,包括导正钉杆、安装座、拼接插销、收紧螺杆、螺杆转座、收紧螺孔、插销卡槽、锥形导装口、转动环、螺帽以及收紧螺母座,导正钉主体上侧安装有导正钉杆,导正钉杆内部开设有收紧螺孔,收紧螺孔内部上侧装配有收紧螺母座,导正钉杆内部下侧开设有插销卡槽,导正钉主体下侧安装有安装座,安装座上端面装配有拼接插销,拼接插销上侧开设有锥形导装口,安装座内部下侧装配有螺杆转座,螺杆转座内部安装有收紧螺杆,收紧螺杆下侧装配有螺帽,收紧螺杆环形侧面装配有转动环,该设计解决了原有导正钉拆装较麻烦的问题,本实用新型结构合理,便于更换导正钉,实用性强。

Description

一种应用于模具上的导正钉结构
技术领域
本实用新型是一种应用于模具上的导正钉结构,属于模具导正钉技术领域。
背景技术
导正钉又称导正销,导正销是伸入工件的孔中导正其在凹模内位置的销形金属零件。导正销一般采用高速钢、钨钢、硬质合金等硬度较高的材料制造,用于引导工件的位置,以保证精准冲裁工件。导正销外观上类似红缨枪的枪头。导正销是一种常见的模具配件,精密度非常高。
导正钉在模具开合时起到良好的纠正防偏移作用,但导正钉在使用时由于经常要更换模具的规格,就需要更换不同粗细的导正钉,且因为导正钉安装在夹板内侧,拆卸导正钉需要将夹板拆卸下来才能完成更换,操作不便,现有的导正钉拆装较麻烦,现在急需一种应用于模具上的导正钉结构来解决上述出现的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种应用于模具上的导正钉结构,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,便于更换导正钉,实用性强。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种应用于模具上的导正钉结构,包括导正钉主体、导正滑杆以及便于换钉机构,所述导正钉主体上侧装配导正滑杆,所述导正钉主体下侧设置有便于换钉机构,所述便于换钉机构包括导正钉杆、安装座、拼接插销、收紧螺杆、螺杆转座、收紧螺孔、插销卡槽、锥形导装口、转动环、螺帽以及收紧螺母座,所述导正钉主体上侧安装有导正钉杆,所述导正钉杆内部开设有收紧螺孔,所述收紧螺孔内部上侧装配有收紧螺母座,所述导正钉杆内部下侧开设有插销卡槽,所述导正钉主体下侧安装有安装座,所述安装座上端面装配有拼接插销,所述拼接插销上侧开设有锥形导装口,所述安装座内部下侧装配有螺杆转座,所述螺杆转座内部安装有收紧螺杆,所述收紧螺杆下侧装配有螺帽,所述收紧螺杆环形侧面装配有转动环。
进一步地,所述螺杆转座内部上侧开设有转槽,且转槽与转动环相匹配,所述螺杆转座环形侧面设有外螺纹,所述安装座内部下侧设有内螺纹,且内螺纹与外螺纹相啮合。
进一步地,所述螺帽下端面设有十字槽,所述收紧螺杆环形侧面上侧设有收紧螺纹,且收紧螺纹与收紧螺母座内侧相啮合。
进一步地,所述插销卡槽内径和拼接插销外径相同,所述拼接插销设有三组,且三组拼接插销规格相同。
进一步地,所述导正滑杆下侧设有滑坡,且滑坡上侧与导正滑杆无缝拼合。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种应用于模具上的导正钉结构,因本实用新型添加了导正钉杆、安装座、拼接插销、收紧螺杆、螺杆转座、收紧螺孔、插销卡槽、锥形导装口、转动环、螺帽以及收紧螺母座,该设计能方便导正钉的拆装,解决了原有导正钉拆装较麻烦的问题,提高了本实用新型的便于换钉性。
因螺杆转座内部上侧开设有转槽,且转槽与转动环相匹配,螺杆转座环形侧面设有外螺纹,安装座内部下侧设有内螺纹,且内螺纹与外螺纹相啮合,该设计有效使收紧螺杆沿螺杆转座转动,因螺帽下端面设有十字槽,收紧螺杆环形侧面上侧设有收紧螺纹,且收紧螺纹与收紧螺母座内侧相啮合,该设计通过外界扳手拧动十字槽实现收紧螺杆与导正钉杆的拼接,因导正滑杆下侧设有滑坡,且滑坡上侧与导正滑杆无缝拼合,该设计有效对外界模具拼接时起到导向作用,本实用新型结构合理,便于更换导正钉,实用性强。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种应用于模具上的导正钉结构的结构示意图;
图2为本实用新型一种应用于模具上的导正钉结构中便于换钉机构的结构示意图;
图3为本实用新型一种应用于模具上的导正钉结构中便于换钉机构中安装座的俯视图;
图4为本实用新型一种应用于模具上的导正钉结构中便于换钉机构中安装座的正视剖面图;
图5为本实用新型一种应用于模具上的导正钉结构中便于换钉机构中导正钉杆的局部剖面图;
图中:1-导正钉主体、2-导正滑杆、3-便于换钉机构、31-导正钉杆、32-安装座、33-拼接插销、34-收紧螺杆、35-螺杆转座、36-收紧螺孔、37-插销卡槽、331-锥形导装口、341-转动环、342-螺帽、361-收紧螺母座。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图5,本实用新型提供一种技术方案:一种应用于模具上的导正钉结构,包括导正钉主体1、导正滑杆2以及便于换钉机构3,导正钉主体1上侧装配导正滑杆2,导正钉主体1下侧设置有便于换钉机构3。
便于换钉机构3包括导正钉杆31、安装座32、拼接插销33、收紧螺杆34、螺杆转座35、收紧螺孔36、插销卡槽37、锥形导装口331、转动环341、螺帽342以及收紧螺母座361,导正钉主体1上侧安装有导正钉杆31,导正钉杆31内部开设有收紧螺孔36,收紧螺孔36内部上侧装配有收紧螺母座361,导正钉杆31内部下侧开设有插销卡槽37,导正钉主体1下侧安装有安装座32,安装座32上端面装配有拼接插销33,拼接插销33上侧开设有锥形导装口331,安装座32内部下侧装配有螺杆转座35,螺杆转座35内部安装有收紧螺杆34,收紧螺杆34下侧装配有螺帽342,收紧螺杆34环形侧面装配有转动环341,该设计解决了原有导正钉拆装较麻烦的问题。
螺杆转座35内部上侧开设有转槽,且转槽与转动环341相匹配,螺杆转座35环形侧面设有外螺纹,安装座32内部下侧设有内螺纹,且内螺纹与外螺纹相啮合,该设计有效使收紧螺杆34沿螺杆转座35转动,螺帽342下端面设有十字槽,收紧螺杆34环形侧面上侧设有收紧螺纹,且收紧螺纹与收紧螺母座361内侧相啮合,该设计通过外界扳手拧动十字槽实现收紧螺杆34与导正钉杆31的拼接,插销卡槽37内径和拼接插销33外径相同,拼接插销33设有三组,且三组拼接插销33规格相同,该设计有效防止导正钉杆31倾斜,导正滑杆2下侧设有滑坡,且滑坡上侧与导正滑杆2无缝拼合,该设计有效对外界模具拼接时起到导向作用。
作为本实用新型的一个实施例:工作人员首先将导正钉主体1下侧的安装座32安装在外界模具基座夹板内,将导正钉杆31下侧的插销卡槽37对准安装座32上侧的拼接插销33,并使插销卡槽37与拼接插销33拼合,工作人员紧接着用外界扳手拧动收紧螺杆34下侧的螺帽342,带动转动环341沿螺杆转座35转动,同时收紧螺杆34上侧的收紧螺纹与收紧螺孔36内部的收紧螺母座361进行螺纹啮合,使导正钉杆31和安装座32紧固连接,有效实现导正钉主体1的便于更换拆装的效果。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种应用于模具上的导正钉结构,包括导正钉主体、导正滑杆以及便于换钉机构,其特征在于:所述导正钉主体上侧装配导正滑杆,所述导正钉主体下侧设置有便于换钉机构;
所述便于换钉机构包括导正钉杆、安装座、拼接插销、收紧螺杆、螺杆转座、收紧螺孔、插销卡槽、锥形导装口、转动环、螺帽以及收紧螺母座,所述导正钉主体上侧安装有导正钉杆,所述导正钉杆内部开设有收紧螺孔,所述收紧螺孔内部上侧装配有收紧螺母座,所述导正钉杆内部下侧开设有插销卡槽,所述导正钉主体下侧安装有安装座,所述安装座上端面装配有拼接插销,所述拼接插销上侧开设有锥形导装口,所述安装座内部下侧装配有螺杆转座,所述螺杆转座内部安装有收紧螺杆,所述收紧螺杆下侧装配有螺帽,所述收紧螺杆环形侧面装配有转动环。
2.根据权利要求1所述的一种应用于模具上的导正钉结构,其特征在于:所述螺杆转座内部上侧开设有转槽,且转槽与转动环相匹配,所述螺杆转座环形侧面设有外螺纹,所述安装座内部下侧设有内螺纹,且内螺纹与外螺纹相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种应用于模具上的导正钉结构,其特征在于:所述螺帽下端面设有十字槽,所述收紧螺杆环形侧面上侧设有收紧螺纹,且收紧螺纹与收紧螺母座内侧相啮合。
4.根据权利要求1所述的一种应用于模具上的导正钉结构,其特征在于:所述插销卡槽内径和拼接插销外径相同,所述拼接插销设有三组,且三组拼接插销规格相同。
5.根据权利要求1所述的一种应用于模具上的导正钉结构,其特征在于:所述导正滑杆下侧设有滑坡,且滑坡上侧与导正滑杆无缝拼合。
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