CN210868225U - 道路施工警示灯控制电路及道路施工警示灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种道路施工警示灯控制电路，包括：第一至第四三极管、第一至第四电阻、第一、第二电容、光敏电阻、第一、第二发光二极管组；第一电阻一端、第二电阻一端均连接第二三极管发射极，第一电阻另一端分别连接光敏电阻一端及第一三极管基极，第二电阻另一端分别连接第一三极管集电极及第二三极管基极，第二三极管集电极分别连接第三三极管发射极及第四三极管发射极；第三三极管基极分别连接第二电容一端及第四电阻一端，第四三极管基极分别连接第一电容一端及第三电阻一端，第三三极管集电极分别连接第一电容另一端及第一发光二极管组一端，第四三极管集电极分别连接第二电容另一端及第二发光二极管组一端。该电路结构简单成本低。
Description
技术领域
本实用新型属于道路工具技术领域，尤其涉及道路施工警示灯控制电路及道路施工警示灯。
背景技术
现有的道路施工警示灯控制电路都是通过51单片机等微控制器实现闪烁警示的作用，由于使用51单片机，电路结构复杂，导致生产制作成本较高。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的实施例提供一种道路施工警示灯控制电路及道路施工警示灯，以解决现有技术中电路结构复杂，生产成本高的问题。
本实用新型实施例提供一种道路施工警示灯控制电路，包括：第一三极管、第二三极管、第三三极管、第四三极管、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第一电容、第二电容、光敏电阻、第一发光二极管组以及第二发光二极管组；所述第一电阻的一端、所述第二电阻的一端均连接所述第二三极管的发射极，所述第一电阻的另一端分别连接所述光敏电阻的一端以及所述第一三极管的基极，所述第二电阻的另一端分别连接所述第一三极管的集电极以及所述第二三极管的基极，所述第二三极管的集电极分别连接所述第三三极管的发射极以及所述第四三极管的发射极；所述第三三极管的基极分别连接所述第二电容的一端以及所述第四电阻的一端，所述第四三极管的基极分别连接所述第一电容的一端以及所述第三电阻的一端，所述第三三极管的集电极分别连接所述第一电容的另一端以及所述第一发光二极管组的一端，所述第四三极管的集电极分别连接所述第二电容的另一端以及所述第二发光二极管组的一端；所述光敏电阻的另一端、所述第一三极管的发射极、所述第三电阻的另一端、所述第四电阻的另一端、所述第一发光二极管组的另一端以及第二发光二极管组的另一端均接地。
进一步地，还包括：第三电容；所述第三电容与所述光敏电阻并联。
进一步地，还包括：稳压二极管；所述稳压二极管的一端连接所述第二三极管的集电极，所述稳压二极管的另一端接地。
进一步地，还包括：第五电阻和第六电阻，所述第五电阻与所述第一发光二极管组串联，所述第六电阻与所述第二发光二极管组串联。
进一步地，还包括：用于防反接保护的二极管，所述二极管串联在输入端的正极。
进一步地，所述第一发光二极管组以及所述第二发光二极管组均由多个并联的发光二极管组成。
本实用新型实施例还提供一种道路施工警示灯，包括：壳体以及设置在所述壳体内如以上所述的道路施工警示灯控制电路。
进一步地，还包括：太阳能电池板以及蓄电池；所述太阳能电池板、所述蓄电池电性以及所述道路施工警示灯控制电路依次电性连接。
本实用新型电路通过光敏电阻、第一三极管、第二三极管实现白天关闭警示灯，晚上开启警示灯，通过第三三极管和第四三极管组成多谐振荡电路实现发光二极管组交替点亮，该电路结构简单，生产制作成本较低。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一实施例提供的一种道路施工警示灯控制电路的电气连接图；
图2为本实用新型另一实施例提供的一种道路施工警示灯控制电路的电气连接图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1所示，本实用新型实施例提供一种道路施工警示灯控制电路，包括：第一三极管T1、第二三极管T2、第三三极管T3、第四三极管T4、第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第一电容C1、第二电容C2、光敏电阻RG、第一发光二极管组D1以及第二发光二极管组D2；第一电阻R1的一端、第二电阻R2的一端均连接第二三极管T2的发射极，第一电阻R1的另一端分别连接光敏电阻RG的一端以及第一三极管T1的基极，第二电阻R2的另一端分别连接第一三极管T1的集电极以及第二三极管T2的基极，第二三极管T2的集电极分别连接第三三极管T3的发射极以及第四三极管T4的发射极；第三三极管T3的基极分别连接第二电容C2的一端以及第四电阻R4的一端，第四三极管T4的基极分别连接第一电容C1的一端以及第三电阻R3的一端，第三三极管T3的集电极分别连接第一电容C1的另一端以及第一发光二极管组D1的一端，第四三极管T4的集电极分别连接第二电容C2的另一端以及第二发光二极管组D2的一端；光敏电阻RG的另一端、第一三极管的发射极、第三电阻容的另一端、第四电阻让的另一端、第一发光二极管组D1的另一端以及第二发光二极管组D2的另一端均接地。
第一发光二极管组D1及第二发光二极管组D2均由多个并联的发光二极管组成。第一发光二极管组D1可以全部发出红色，第二发光二极管组D2可以全部发出蓝灯。警示灯红蓝色交替点亮。夜间警示效果好。
工作原理如下：在光线强度较强的情况下(例如：白天)光敏电阻RG受光照射，其阻值较小，使第一三极管T1的基极电压恒定在低电位，第一三极管处于截止状态，同理第二三极管T2的基极电压恒定在低电位，第二三极管T2也处于截止状态。第一发光二极管组D1以及第二发光二极管组D2均不工作处于等待状态。当光线强度较弱时(例如：黑夜)光敏电阻RG不受光照射，其阻值较大，使第一三极管T1的基极电压恒定在高电位，第一三极管处于导通状态，同理第二三极管T2的基极电压恒定在高电位，第二三极管T2也处于导通状态。第三三极管T3和第四三极管T4构成双三极管多谐振荡器电路实现第一发光二极管组D1以及第二发光二极管组D2交替点亮。
实施例2
如图2所示，本实用新型实施例提供一种道路施工警示灯控制电路，包括：第一三极管T1、第二三极管T2、第三三极管T3、第四三极管T4、第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第三五电阻R5、第六电阻R6、第一电容C1、第二电容C2、光敏电阻RG、第一发光二极管组D1以及第二发光二极管组D2；第一电阻R1的一端、第二电阻R2的一端均连接第二三极管T2的发射极，第一电阻R1的另一端分别连接光敏电阻RG的一端以及第一三极管T1的基极，第二电阻R2的另一端分别连接第一三极管T1的集电极以及第二三极管T2的基极，第二三极管T2的集电极分别连接第三三极管T3的发射极以及第四三极管T4的发射极；第三三极管T3的基极分别连接第二电容C2的一端以及第四电阻R4的一端，第四三极管T4的基极分别连接第一电容C1的一端以及第三电阻R3的一端，第三三极管T3的集电极分别连接第一电容C1的另一端以及第一发光二极管组D1的一端，第四三极管T4的集电极分别连接第二电容C2的另一端以及第二发光二极管组D2的一端；第一发光二极管组D1的另一端连接第五电阻R5的一端，第二发光二极管组D2的另一端连接第六电阻R6的一端；光敏电阻RG的另一端、第一三极管的发射极、第三电阻容的另一端、第四电阻让的另一端、第五电阻R5的另一端以及第六电阻R6的另一端均接地。第五电阻R5和第六电阻R6均用于限流。第一发光二极管组D1以及第二发光二极管组D2均由多个并联的发光二极管组成。第一发光二极管组D1可以全部发出红色，第二发光二极管组D2可以全部发出蓝灯。警示灯红蓝色交替点亮。夜间警示效果好。
在本实施例中，电路还包括：第三电容C3；第三电容C3与光敏电阻RG并联。第三电容C3用作去耦电容。在本实施例中，电路还包括：稳压二极管DZ；稳压二极管DZ的一端连接第二三极管的集电极，稳压二极管DZ的另一端接地。在本实施例中，电路还包括：用于防反接保护的二极管D3，二极管D3串联在输入端的正极。
实施例3
本实用新型实施例提供一种道路施工警示灯，包括：壳体以及设置在壳体内如实施例1或者实施例2所述的道路施工警示灯控制电路。
一种道路施工警示灯还包括：太阳能电池板以及蓄电池；太阳能电池板、蓄电池电性以及道路施工警示灯控制电路依次电性连接。
Claims (8)
1.一种道路施工警示灯控制电路，其特征在于，包括：第一三极管、第二三极管、第三三极管、第四三极管、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第一电容、第二电容、光敏电阻、第一发光二极管组以及第二发光二极管组；所述第一电阻的一端、所述第二电阻的一端均连接所述第二三极管的发射极，所述第一电阻的另一端分别连接所述光敏电阻的一端以及所述第一三极管的基极，所述第二电阻的另一端分别连接所述第一三极管的集电极以及所述第二三极管的基极，所述第二三极管的集电极分别连接所述第三三极管的发射极以及所述第四三极管的发射极；所述第三三极管的基极分别连接所述第二电容的一端以及所述第四电阻的一端，所述第四三极管的基极分别连接所述第一电容的一端以及所述第三电阻的一端，所述第三三极管的集电极分别连接所述第一电容的另一端以及所述第一发光二极管组的一端，所述第四三极管的集电极分别连接所述第二电容的另一端以及所述第二发光二极管组的一端；所述光敏电阻的另一端、所述第一三极管的发射极、所述第三电阻的另一端、所述第四电阻的另一端、所述第一发光二极管组的另一端以及第二发光二极管组的另一端均接地。
2.如权利要求1所述的道路施工警示灯控制电路，其特征在于，还包括：第三电容；所述第三电容与所述光敏电阻并联。
3.如权利要求1所述的道路施工警示灯控制电路，其特征在于，还包括：稳压二极管；所述稳压二极管的一端连接所述第二三极管的集电极，所述稳压二极管的另一端接地。
4.如权利要求1所述的道路施工警示灯控制电路，其特征在于，还包括：第五电阻和第六电阻，所述第五电阻与所述第一发光二极管组串联，所述第六电阻与所述第二发光二极管组串联。
5.如权利要求1所述的道路施工警示灯控制电路，其特征在于，还包括：用于防反接保护的二极管，所述二极管串联在输入端的正极。
6.如权利要求1所述的道路施工警示灯控制电路，其特征在于，所述第一发光二极管组以及所述第二发光二极管组均由多个并联的发光二极管组成。
7.一种道路施工警示灯，其特征在于，包括：壳体以及设置在所述壳体内如权利要求1-6任意一项所述的道路施工警示灯控制电路。
8.如权利要求7所述的一种道路施工警示灯，其特征在于，还包括：太阳能电池板以及蓄电池；所述太阳能电池板、所述蓄电池电性以及所述道路施工警示灯控制电路依次电性连接。
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