CN210866311U - 电池箱和动力电池 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种电池箱和动力电池，所述电池箱包括箱体，所述箱体上设有接插件面板和密封垫；所述箱体上设有第一开口和布设于第一开口周围的若干第一孔；所述接插件面板包括法兰部和突出的接插件安装部，所述法兰部上设有若干凸台，所述凸台上设有第二孔，所述第二孔与所述第一孔一一对应并设有螺丝进行连接固定，所述接插件安装部突出于所述第一开口；所述密封垫设有若干与所述凸台一一对应并卡装在凸台上的安装口，所述密封垫设于所述法兰部和箱体之间。本实用新型所述凸台与接插件面板接合，密封垫的安装口嵌装在凸台上，凸台能够控制密封垫的压缩量，避免密封垫过度或过少压缩而导致密封失效，提高了电池箱的密封性。

Description

电池箱和动力电池

技术领域

本实用新型属于动力电池技术领域，具体涉及一种电池箱和动力电池。

背景技术

动力电池系统发展迅速，动力电池系统朝着轻量化、高能量密度的方向发展，为此，除了发展电芯技术以外，对动力电池系统的外部结构也要不断进行轻量化的优化设计。电芯是负责储存和释放能量的，而外部结构主要指箱体，目前，在动力电池系统的具体项目设计实施过程中，大部分的动力电池系统里箱体占有近20％～25％的重量，所以箱体的轻量化对整个动力电池系统的轻量化有极大帮助。

箱体由下箱体和上箱盖组成，下箱体安装固定在车体下部，为了保证箱体的安装结构强度，下箱体通常采用重量较重的材质制成，例如DC01冷轧钢板，而上箱盖可以采用重量较轻的材质，例如smc复合材料，因此，在保证箱体结构强度、加工精度的前提下，如果能够降低下箱体的高度，就可降低下箱体占整个箱体的重量比重，进而能降低箱体的质量。但是动力电池系统的液冷管道设在下箱体内底部，因此传统的液冷管道接头以及用于安装高压插件和低压通讯插件都设在下箱体的一侧，在下箱体的高度降低后，若直接将液冷管道接头和所有的插件接口转设在上箱盖上，安装操作很不方便，在想要打开箱体时，也需要将固定每个插件的螺钉和固定液冷管道接头的螺钉一一卸下，才能将上箱盖打开，操作很不方便。

因此在降低下箱体的高度后，会在上箱盖上设计一面板来固定各种接插件，而现有的接插件面板具有以下不足：

现有的接插件面板通常只是简单的通过螺栓固定在箱体上，面板与箱体之间的定位不够稳固；并且，现有的接插件面板与箱体之间的是通过一般的密封圈进行密封，密封性能不够，不能满足IP67(Ingress Protection，防护等级)标准对电器密封防护的要求。

申请号为201721899531.4的专利文献公开了一种电池箱盖密封结构，包括电池箱体和箱盖，所述电池箱体和箱盖边缘对应设置相配合的法兰部，所述电池箱体的法兰部和箱盖的法兰部之间设有密封垫圈和凸台的密封环。该专利文献侧重的是电池箱体与箱盖之间的密封，箱盖与接插件面板之间通过密封垫、压片以及锁紧螺丝密封。箱盖与接插件面板之间的固定结构即是采用的普通的锁紧螺丝固定方式，箱盖与接插件面板之间的密封结构也未具体披露。

发明内容

本实用新型的主要目的是提供一种电池箱和动力电池，旨在解决现有的箱体的接插件面板固定不够稳固且密封性不够的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出一种电池箱，包括箱体，所述箱体上设有接插件面板和密封垫；所述箱体上设有第一开口和布设于第一开口周围的若干第一孔；所述接插件面板包括法兰部和突出的接插件安装部，所述法兰部上设有若干凸台，所述凸台上设有第二孔，所述第二孔与所述第一孔一一对应并设有螺丝进行连接固定，所述接插件安装部突出于所述第一开口；所述密封垫设有若干与所述凸台一一对应并卡装在凸台上的安装口，所述密封垫设于所述法兰部和电池箱之间。

优选地，所述箱体包括下箱体和上箱盖，所述接插件面板设于所述上箱盖上。

优选地，所述密封垫通过双面胶与所述接插件面板进行胶粘固定。

优选地，所述密封垫的厚度不小于所述凸台的厚度。

优选地，所述接插件面板的底部弯折形成有面板支撑部，所述面板支撑部上开有第三孔；所述箱体的底部设有定位柱，所述定位柱穿过所述第三孔。

优选地，所述箱体底部设有面板安装支架，所述定位柱形成于所述面板安装支架上。

优选地，所述法兰部和面板支撑部之间设有三角加强筋。

优选地，所述接插件面板的背离所述接插件安装部的一面设有井格加强筋。

优选地，所述接插件面板采用压铸铝合金制成。

本实用新型还提出一种动力电池，包括电池箱和设于电池箱内的电池模组，所述电池箱为上述任一项所述的电池箱。

与现有技术相比，本实用新型技术方案的有益效果：

本实用新型一是将接插件面板中间的用于设置接插件的部位设为突出状，突出状的接插件安装部的边缘形状与箱体上的第一开口形状一致，能够更方便地将接插件面板与箱体进行定位，使第二孔与第一孔对准，便于安装螺丝；二是将普通的截面为圆形的密封条改为采用片状的密封垫，密封垫两面的整面能分别与电池箱的内侧和接插件面板的外侧贴合，密封垫的内围还与接插件安装部的周边紧密连接，提高了接插件面板与箱体连接的密封性；三是将接插件面板的法兰部上的与箱体进行螺丝连接的部位设置了凸台，凸台与接插件面板接合，密封垫的安装口嵌装在凸台上，凸台能够控制密封垫的压缩量，避免密封垫过度或过少压缩而导致密封失效，从而进一步提高电池箱的密封性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型一实施例提出的电池箱的局部结构图；

图2为图1提出的电池箱中接插件面板的结构图；

图3为图1提出的电池箱中接插件面板的另一视角结构图；

图4为图1提出的电池箱中上箱盖的局部结构图；

图5为图1的省去上箱盖后的结构图；

图6为图5的另一视角结构图。

本实用新型的附图标号说明：

标号	名称	标号	名称
				1	箱体	22	接插件安装部
11	第一开口	23	凸台
				12	第一孔	24	第二孔
13	下箱体	25	面板支撑部
				14	上箱盖	26	第三孔
15	定位柱	27	三角加强筋
				16	面板安装支架	28	井格加强筋
2	接插件面板	3	密封垫
				21	法兰部

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型提出一种电池箱。

请参照图1至图6，电池箱，包括箱体1，箱体1上设有接插件面板2和密封垫3；箱体1上设有第一开口11和布设于第一开口11周围的若干第一孔12；接插件面板2包括法兰部21和突出的接插件安装部22，法兰部21上设有若干凸台23，凸台23上设有第二孔24，第二孔24与所述第一孔12一一对应并设有螺丝进行连接固定，接插件安装部22突出于第一开口11；密封垫3设有若干与凸台23一一对应并卡装在凸台23上的安装口，密封垫3设于法兰部21和电池箱1之间。

在本实施方式中，一是将接插件面板2中间的用于设置接插件的部位设为突出状，突出状的接插件安装部22的边缘形状与箱体1上的第一开口11形状一致，能够更方便地将接插件面板2与箱体1进行定位，使第二孔24与第一孔12对准，便于安装螺丝；二是将普通的截面为圆形的密封条改为采用片状的密封垫3，密封垫3两面的整面能分别与电池箱1的内侧和接插件面板2的外侧贴合，密封垫3的内围还与接插件安装部22的周边紧密连接，提高了接插件面板2与箱体1连接的密封性；三是将接插件面板2的法兰部21上的与箱体1进行螺丝连接的部位设置了凸台23，凸台23与接插件面板2接合，密封垫3的安装口嵌装在凸台23上，凸台23能够控制密封垫3的压缩量，避免密封垫3过度或过少压缩而导致密封失效，从而进一步提高电池箱的密封性。

箱体1包括下箱体13和上箱盖14，具体在本实施方式中，接插件面板2设于上箱盖14上。但在其他一些实施方式中，电池箱也可以是将接插件面板设在下箱体上的电池箱，只要具有本实施方式中的接插件面板2的面板固定结构即可，在此不作限定。

进一步地，密封垫3还通过双面胶与接插件面板2进行胶粘固定，充分保证密封垫3不轻易产生松动变形，且密封垫3的厚度不小于所述凸台23的厚度，例如密封垫3的厚度采用3.2mm，凸台23的厚度采用1.6mm，可以有效保证接插件面板2的密封性。接插件面板2的背离凸台23的一面形成有突出的螺丝安装部，螺丝安装部内形成有盲孔，第二孔24与该盲孔连接，保证将螺丝的拧入深度。

进一步地，接插件面板2的底部弯折形成有面板支撑部25，面板支撑部25上开有两个第三孔26；箱体1的底部设有定位柱15，定位柱15穿过第三孔26。

在一些实施方式中，接插件面板2的底部通过螺钉与箱体1进行紧固连接，这样对箱体1的底面和侧面的几何公差要求高，若没有达到加工要求，箱体1的与接插件面板2相连接的两个面容易产生破坏箱体材料的应力，进而造成安全隐患，不符合IP67要求。因此在本实施方式中，第三孔26的孔径大于定位柱15的直径，这样定位柱15既能对接插件面板2的安装起到一定的定位作用，又给接插件面板2留有一定的余量，避免影响与法兰面21的紧固效果。

进一步地，箱体1底部设有面板安装支架16，定位柱15形成于面板安装支架16上。面板安装支架16焊接在箱体1上，起到支承作用。

进一步地，法兰部21和面板支撑部25之间设有三角加强筋27，接插件面板的背离接插件安装部22的一面设有井格加强筋28。三角加强筋27对面板支撑部25起到加强作用，可确保接插件面板2的倾斜度满足公差要求，井格加强筋28也提高了接插件面板2的强度，可避免其受热胀冷缩的影响而变形。

具体在本实施方式中，接插件面板2所用材料为ADC系列压铸铝合金，密度仅为2.76g/cm3，是传统DC系列冲压钢材密度(7.8g/cm3)的35％，使用压铸铝合金的质量仅为传统冲压钢材的40％，符合电池系统轻量化要求。

本实用新型还提出一种动力电池，包括电池箱和设于电池箱内的电池模组，所述电池箱为上述任一项所述的电池箱，所述电池箱的具体结构参照上述实施例，由于动力电池采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此同样具有上述实施例的技术方案的所有有益效果，在此不再一一赘述。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种电池箱，其特征在于，包括箱体(1)，所述箱体(1)上设有接插件面板(2)和密封垫(3)；所述箱体(1)上设有第一开口(11)和布设于第一开口(11)周围的若干第一孔(12)；

所述接插件面板(2)包括法兰部(21)和突出的接插件安装部(22)，所述法兰部(21)上设有若干凸台(23)，所述凸台(23)上设有第二孔(24)，所述第二孔(24)与所述第一孔(12)一一对应并设有螺丝进行连接固定，所述接插件安装部(22)突出于所述第一开口(11)；

所述密封垫(3)设有若干与所述凸台(23)一一对应并卡装在凸台(23)上的安装口，所述密封垫(3)设于所述法兰部(21)和箱体(1)之间。

2.如权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述箱体(1)包括下箱体(13)和上箱盖(14)，所述接插件面板(2)设于所述上箱盖(14)上。

3.如权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述密封垫(3)通过双面胶与所述接插件面板(2)进行胶粘固定。

4.如权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述密封垫(3)的厚度不小于所述凸台(23)的厚度。

5.如权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述接插件面板(2)的底部弯折形成有面板支撑部(25)，所述面板支撑部(25)上开有第三孔(26)；所述箱体(1)的底部设有定位柱(15)，所述定位柱(15)穿过所述第三孔(26)。

6.如权利要求5所述的电池箱，其特征在于，所述箱体(1)底部设有面板安装支架(16)，所述定位柱(15)形成于所述面板安装支架(16)上。

7.如权利要求5所述的电池箱，其特征在于，所述法兰部(21)和面板支撑部(25)之间设有三角加强筋(27)。

8.如权利要求7所述的电池箱，其特征在于，所述接插件面板的背离所述接插件安装部(22)的一面设有井格加强筋(28)。

9.如权利要求5所述的电池箱，其特征在于，所述接插件面板(2)采用压铸铝合金制成。

10.一种动力电池，其特征在于，包括电池箱和设于电池箱内的电池模组，所述电池箱为权利要求1至9任一项所述的电池箱。

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