CN210859059U - 一种风力发电机组成套运输设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种风力发电机组成套运输设备，包括运输台，所述运输台的一端设有调节固定组件，调节固定组件由塔台、圆台、气缸和轴盘组成；所述运输台的一端还设有传动腔室，传动腔室设有传动机构，所述传动机构由电机、主齿轮、传动齿轮和副齿轮组成；所述运输台的另一端设有搭载台，搭载台上设有橡胶衬垫、固定架和减震罐，所述减震罐包括罐体、压杆、活塞和弹簧。本风力发电机组成套运输设备，不仅保障了风力发电机组中的扇叶在运输过程中的平稳、可靠，还实现了扇叶的可调节、移动，使得扇叶在遇到狭窄的运输路段时，通过将扇叶立起来顺利通行，通过将扇叶平移出运输台外，以便扇叶的吊装与临时存放。

Description

一种风力发电机组成套运输设备

技术领域

本实用新型涉及风力发电机组运输设备技术领域，具体为一种风力发电机组成套运输设备。

背景技术

风能作为一种清洁的可再生能源，越来越受到世界各国的重视，随着技术进步和环保事业的发展，风能发电在商业上将完全可以与燃煤发电竞争。风速及风向的变化对风力发电的发电量有着较大的影响，通常塔架越高，风速越大、气流越平稳、发电量越大；因此，风力发电机组通常安装在高海拔、无障碍物的地方，但因风力发电机组中的扇叶尺寸大，无法通过狭窄的路段以及运输的途中产生的震动对扇叶的影响，使得运输非常不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种风力发电机组成套运输设备，不仅保障了风力发电机组中的扇叶在运输过程中的平稳、可靠，还实现了扇叶的可调节、移动，使得扇叶在遇到狭窄的运输路段时，通过将扇叶立起来顺利通行，通过将扇叶平移出运输台外，以便扇叶的吊装与临时存放，可以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种风力发电机组成套运输设备，包括运输台，所述运输台的一端设有调节固定组件，调节固定组件由塔台、圆台、气缸和轴盘组成，其中，塔台上设有U型槽口，U型槽口与圆台对应匹配，圆台嵌入U型槽口内，并通过转轴活动连接，气缸安装于U型槽口内的底部，气缸的气杆延伸至圆台的一端，并通过螺丝连接固定，轴盘安装于塔台的底部，轴盘与运输台上设有的轴槽对应匹配，轴盘嵌合安装于轴槽内；

所述运输台的一端还设有传动腔室，传动腔室设有传动机构，所述传动机构由电机、主齿轮、传动齿轮和副齿轮组成，其中，电机通过螺丝固定于传动腔室内的一端，主齿轮安装于电机的输出轴上，传动齿轮通过轮轴安装于主齿轮的一端，副齿轮通过轮轴安装于传动齿轮的一端；

所述运输台的另一端设有搭载台，搭载台上设有橡胶衬垫、固定架和减震罐，所述橡胶衬垫的底部嵌入搭载台上设有的弧槽内，固定架安装于弧槽内的底部，减震罐均排列于固定架上，并通过螺丝固定；

所述减震罐包括罐体、压杆、活塞和弹簧，其中，罐体的两端设有杆孔，杆孔与压杆对应匹配，压杆的一端插入杆孔，并延伸至罐体内，活塞设于罐体内，活塞的一端与压杆连接，弹簧设于活塞之间，弹簧的两端分别与相邻的活塞接触连接。

优选的，所述副齿轮的轮轴贯穿传动腔室的内侧壁延伸至轴槽内，并与轴盘的底部连接。

优选的，所述传动齿轮的一端与主齿轮啮合，传动齿轮的另一端与副齿轮啮合。

优选的，所述罐体一端的压杆与橡胶衬垫连接，罐体另一端的压杆与弧槽内的底壁连接。

优选的，所述圆台的表面还预留有固定孔位。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本风力发电机组成套运输设备，通过设置的调节固定组件，因圆台表面预留固定孔位，使得风力发电机组中的扇叶一端，可通过螺栓安装固定于圆台上，然后，由气缸的动作控制圆台角度的变化，从而调节扇叶与运输台之间的夹角度数，使风力发电机组中的扇叶另一端可被抬起或降下，以便在遇到狭窄的运输路段时，通过上述操作将扇叶立起，使车辆顺利通过。

2、本风力发电机组成套运输设备，通过设置的传动机构，因主齿轮与传动齿轮啮合，传动齿轮与副齿轮相啮合，故电机带动主齿轮转动时，则会带动传动齿轮与副齿轮转动，而副齿轮转动会带动轴盘转动，从而带动塔台的旋转，通过塔台的旋转将安装的风力发电机组中的扇叶平移出运输台外，以便扇叶的吊装与临时存放。

3、本风力发电机组成套运输设备，通过设置的搭载台，因搭载台上安装橡胶衬垫与减震罐，故当风力发电机组中的扇叶一端放置于搭载台上时，经由橡胶衬垫来降低扇叶与搭载台接触时的瞬时压力，避免扇叶表面出现凹陷、变形的情况，同时利用多个减震罐中的弹簧来缓冲扇叶施加的力以及运输过程中的震动力，从而保证扇叶不被损坏。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图；

图2为本实用新型的塔台主视图；

图3为本实用新型的搭载台结构图；

图4为本实用新型的减震罐结构图。

图中：1、运输台；11、轴槽；2、调节固定组件；21、塔台；211、U型槽口；22、圆台；221、固定孔位；23、气缸；24、轴盘；3、传动腔室；4、传动机构；41、电机；42、主齿轮；43、传动齿轮；44、副齿轮；5、搭载台；51、弧槽；6、橡胶衬垫；7、固定架；8、减震罐；81、罐体；811、杆孔；82、压杆；83、活塞；84、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种风力发电机组成套运输设备，包括运输台1，运输台1的一端设有调节固定组件2，该调节固定组件2由塔台21、圆台22、气缸23和轴盘24组成，其中，塔台21上设有U型槽口211，该U型槽口211与圆台22对应匹配，圆台22嵌入U型槽口211内，并通过转轴活动连接，气缸23安装于U型槽口211内的底部，气缸23的气杆延伸至圆台22的一端，并通过螺丝连接固定，轴盘24安装于塔台21的底部，轴盘24与运输台1上设有的轴槽11对应匹配，轴盘24嵌合安装于轴槽11内；因圆台22表面预留固定孔位221，使得风力发电机组中的扇叶一端，可通过螺栓安装固定于圆台22上，然后，由气缸23的动作控制圆台22角度的变化，从而调节扇叶与运输台1之间的夹角度数，使风力发电机组中的扇叶另一端可被抬起或降下；

运输台1的一端还设有传动腔室3，该传动腔室3设有传动机构4，该传动机构4由电机41、主齿轮42、传动齿轮43和副齿轮44组成，其中，电机41通过螺丝固定于传动腔室3内的一端，主齿轮42安装于电机41的输出轴上，传动齿轮43通过轮轴安装于主齿轮42的一端，副齿轮44通过轮轴安装于传动齿轮43的一端，并且副齿轮44的轮轴贯穿传动腔室3的内侧壁延伸至轴槽11内，并与轴盘24的底部连接；因主齿轮42与传动齿轮43啮合，传动齿轮43与副齿轮44相啮合，故电机41带动主齿轮42转动时，则会带动传动齿轮43与副齿轮44转动，而副齿轮44转动会带动轴盘24转动，从而带动塔台21的旋转。

请参阅图1、图3和图4，运输台1的另一端设有搭载台5，该搭载台5上设有橡胶衬垫6、固定架7和减震罐8，橡胶衬垫6的底部嵌入搭载台5上设有的弧槽51内，固定架7安装于弧槽51内的底部，减震罐8均排列于固定架7上，并通过螺丝固定；减震罐8还包括罐体81、压杆82、活塞83和弹簧84，其中，罐体81的两端设有杆孔811，该杆孔811与压杆82对应匹配，压杆82的一端插入杆孔811，并延伸至罐体81内，活塞83设于罐体81内，活塞83的一端与压杆82连接，弹簧84设于活塞83之间，弹簧84的两端分别与相邻的活塞83接触连接；由于罐体81一端的压杆82与橡胶衬垫6连接，罐体81另一端的压杆82与弧槽51内的底壁连接，故当风力发电机组中的扇叶一端放置于搭载台5上时，橡胶衬垫6受力并施加于罐体81一端的压杆82上，压杆82受力进一步插入罐体81内，从而带动活塞83顶压弹簧84，通过弹簧84的形变来抵消力的作用，实现减震、缓冲的目的；其次，运输过程中，车辆传导的震动力作用于罐体81另一端的压杆82上，使其进一步插入罐体81内，从而带动活塞83顶压弹簧84，通过弹簧84的形变来抵消力的作用，实现减震、缓冲的目的。

本风力发电机组成套运输设备，通过设置的调节固定组件2，因圆台22表面预留固定孔位221，使得风力发电机组中的扇叶一端，可通过螺栓安装固定于圆台22上，然后，由气缸23的动作控制圆台22角度的变化，从而调节扇叶与运输台1之间的夹角度数，使风力发电机组中的扇叶另一端可被抬起或降下，以便在遇到狭窄的运输路段时，通过上述操作将扇叶立起，使车辆顺利通过。

本风力发电机组成套运输设备，通过设置的传动机构4，因主齿轮42与传动齿轮43啮合，传动齿轮43与副齿轮44相啮合，故电机41带动主齿轮42转动时，则会带动传动齿轮43与副齿轮44转动，而副齿轮44转动会带动轴盘24转动，从而带动塔台21的旋转，通过塔台21的旋转将安装的风力发电机组中的扇叶平移出运输台1外，以便扇叶的吊装与临时存放。

本风力发电机组成套运输设备，通过设置的搭载台5，因搭载台5上安装橡胶衬垫6与减震罐8，故当风力发电机组中的扇叶一端放置于搭载台5上时，经由橡胶衬垫6来降低扇叶与搭载台5接触时的瞬时压力，避免扇叶表面出现凹陷、变形的情况，同时利用多个减震罐8中的弹簧84来缓冲扇叶施加的力以及运输过程中的震动力，从而保证扇叶不被损坏。

综上所述：本风力发电机组成套运输设备，不仅保障了风力发电机组中的扇叶在运输过程中的平稳、可靠，还实现了扇叶的可调节、移动，使得扇叶在遇到狭窄的运输路段时，通过将扇叶立起来顺利通行，通过将扇叶平移出运输台1外，以便扇叶的吊装与临时存放，因而有效解决现有技术问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种风力发电机组成套运输设备，包括运输台(1)，其特征在于：所述运输台(1)的一端设有调节固定组件(2)，调节固定组件(2)由塔台(21)、圆台(22)、气缸(23)和轴盘(24)组成，其中，塔台(21)上设有U型槽口(211)，U型槽口(211)与圆台(22)对应匹配，圆台(22)嵌入U型槽口(211)内，并通过转轴活动连接，气缸(23)安装于U型槽口(211)内的底部，气缸(23)的气杆延伸至圆台(22)的一端，并通过螺丝连接固定，轴盘(24)安装于塔台(21)的底部，轴盘(24)与运输台(1)上设有的轴槽(11)对应匹配，轴盘(24)嵌合安装于轴槽(11)内；

所述运输台(1)的一端还设有传动腔室(3)，传动腔室(3)设有传动机构(4)，所述传动机构(4)由电机(41)、主齿轮(42)、传动齿轮(43)和副齿轮(44)组成，其中，电机(41)通过螺丝固定于传动腔室(3)内的一端，主齿轮(42)安装于电机(41)的输出轴上，传动齿轮(43)通过轮轴安装于主齿轮(42)的一端，副齿轮(44)通过轮轴安装于传动齿轮(43)的一端；

所述运输台(1)的另一端设有搭载台(5)，搭载台(5)上设有橡胶衬垫(6)、固定架(7)和减震罐(8)，所述橡胶衬垫(6)的底部嵌入搭载台(5)上设有的弧槽(51)内，固定架(7)安装于弧槽(51)内的底部，减震罐(8)均排列于固定架(7)上，并通过螺丝固定；

所述减震罐(8)包括罐体(81)、压杆(82)、活塞(83)和弹簧(84)，其中，罐体(81)的两端设有杆孔(811)，杆孔(811)与压杆(82)对应匹配，压杆(82)的一端插入杆孔(811)，并延伸至罐体(81)内，活塞(83)设于罐体(81)内，活塞(83)的一端与压杆(82)连接，弹簧(84)设于活塞(83)之间，弹簧(84)的两端分别与相邻的活塞(83)接触连接。

2.根据权利要求1所述的一种风力发电机组成套运输设备，其特征在于：所述副齿轮(44)的轮轴贯穿传动腔室(3)的内侧壁延伸至轴槽(11)内，并与轴盘(24)的底部连接。

3.根据权利要求1所述的一种风力发电机组成套运输设备，其特征在于：所述传动齿轮(43)的一端与主齿轮(42)啮合，传动齿轮(43)的另一端与副齿轮(44)啮合。

4.根据权利要求1所述的一种风力发电机组成套运输设备，其特征在于：所述罐体(81)一端的压杆(82)与橡胶衬垫(6)连接，罐体(81)另一端的压杆(82)与弧槽(51)内的底壁连接。

5.根据权利要求1所述的一种风力发电机组成套运输设备，其特征在于：所述圆台(22)的表面还预留有固定孔位(221)。

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