CN210859000U - 一种泵体组立与电机一体式的燃油泵 - Google Patents

一种泵体组立与电机一体式的燃油泵 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种泵体组立与电机一体式的燃油泵,包括阀座机构、电机、泵体和机壳;所述机壳内的中部设置有电机;所述电机的一端设置有阀座机构,另一端设置有泵体;在电机与泵体连接的一端,电机的定子组件的端部设置有凹槽;所述泵体包括泵体组立、泵叶和泵盖组立;所述泵体组立一端的中心设置有定位凸台;所述定位凸台下边沿上设置有安装凸块;所述安装凸块与凹槽进行紧配装配;所述泵体组立开有中心通孔;所述泵体组立的外侧设置有泵叶;所述泵叶上盖有泵盖组立。本案电机与泵体组立直接定位装配,保证同心度;降低零件的加工难度,提高生产效率,降低生产成本;燃油泵的工作性能稳定,安全可靠。

Description

一种泵体组立与电机一体式的燃油泵
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用的电动燃油泵。
背景技术
电动燃油泵是汽车发动机电子汽油喷射系统中的一个重要的组成部分。它的基本功用就是向发动机燃油喷射系统提供具有一定压力的燃油。因此,从这点来看,我们可以发现,电动燃油泵质量的好坏,工作状况的优劣将直接影响整车的燃油喷射系统的工作状况,同时也极大影响喷油质量和整车动力性和燃油经济性能,对整个汽车的使用性能影响巨大。燃油泵的同心度会影响燃油泵的工作性能,目前现有小型无刷电机泵体组立组装是依靠机壳的精度来保证泵体组立与电机的同心度,这样对零件机壳的加工精度要求较高,需保证机壳的同心度才能保证电机的正常运转,加工难度较大,生产效率低,成本也比较高。
发明内容
本实用新型目的是:提供一种性能安全稳定,降低生产成本,提高生产效率,降低生产难度的泵体组立与电机一体式的燃油泵。
本实用新型的技术方案是:一种泵体组立与电机一体式的燃油泵,包括阀座机构、电机、泵体和机壳;所述机壳内的中部设置有电机;所述电机的一端设置有阀座机构,另一端设置有泵体;在电机与泵体连接的一端,电机的定子组件的端部设置有凹槽;所述泵体包括泵体组立、泵叶和泵盖组立;所述泵体组立一端的中心设置有定位凸台;所述定位凸台下边沿上设置有安装凸块;所述安装凸块与凹槽进行紧配装配;所述泵体组立开有中心通孔;所述泵体组立的外侧设置有泵叶;所述泵叶上盖有泵盖组立。
优选的,所述定子组件的内壁上设置有至少一条油液槽;所述油液槽与凹槽连通。
优选的,所述中心通孔内设置有轴承。
优选的,所述机壳整体铆封。
优选的,所述泵体组立安装泵叶的一侧,设置有泵叶凹槽;所述泵叶设置在泵叶凹槽内。
本实用新型的优点是:
1.电机与泵体组立直接定位装配,保证同心度;
2.降低零件的加工难度,提高生产效率,降低生产成本;
3.燃油泵的工作性能稳定,安全可靠。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
图1为本案所述的一种泵体组立与电机一体式的燃油泵的内部结构示意图;
图2为本案所述的一种泵体组立与电机一体式的燃油泵的定子组件的主要结构示意图;
图3为本案所述的一种泵体组立与电机一体式的燃油泵的定子组件和泵体组立的装配结构示意图;
图4为本案所述的一种泵体组立与电机一体式的燃油泵的定子组件和泵体组立的整体结构示意图;
图5为本案所述的一种泵体组立与电机一体式的燃油泵的泵体组立的主要结构示意图;
图6为本案所述的一种泵体组立与电机一体式的燃油泵的整体结构示意图;
其中:1、阀座机构;2、电机;3、泵体;4、机壳;21、定子组件;22、凹槽;31、泵体组立;32、泵叶;33、泵盖组立;34、定位凸台;35、中心通孔;36、轴承;37、泵叶凹槽;38、安装凸块。
具体实施方式
实施例:
如附图1-6所示,一种泵体组立与电机一体式的燃油泵,包括阀座机构1、电机2、泵体3和机壳4;所述机壳4内的中部设置有电机2;所述电机2的一端设置有阀座机构1,另一端设置有泵体3;在电机2与泵体3连接的一端,电机2的定子组件21的端部设置有凹槽22,本例中凹槽22有6个;所述定子组件21的内壁上设置有至少一条油液槽23;所述油液槽23与凹槽22连通,所述泵体3包括泵体组立31、泵叶32和泵盖组立33;所述泵体组立31一端的中心设置有定位凸台34;所述定位凸台64下边沿上设置有安装凸块38;所述安装凸块38与凹槽22进行紧配装配,本例中安装凸块38有6个;在泵体组立33与电机的定子21组件装配好后,油液可以通过油液槽23流出;所述泵体组立31开有中心通孔35;所述中心通孔35内设置有轴承36;所述泵体组立31的外侧设置有泵叶32;所述泵体组立31安装泵叶32的一侧,设置有泵叶凹槽37;所述泵叶32设置在泵叶凹槽37内;所述泵叶凹槽37底部呈燕尾形,从泵叶凹槽底部向上变窄;所述泵叶32上盖有泵盖组立33;所述机壳4将装配好的阀座机构1、电机2和泵体3两端整体铆封。
将泵体组立31与电机2的定子组件21进行紧配装配,使电机2和泵体3成为一体结构,可以很好的保证电机2和泵体3的同心度,工作稳定性高,不需要像现有技术中借助机壳4来保证其同心度,不需要精加工机壳4,降低零件的加工精度,使零件加工更容易实现且稳定,降低生产成本,提高生产效率。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型的所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (5)

1.一种泵体组立与电机一体式的燃油泵,其特征在于:包括阀座机构、电机、泵体和机壳;所述机壳内的中部设置有电机;所述电机的一端设置有阀座机构,另一端设置有泵体;在电机与泵体连接的一端,电机的定子组件的端部设置有凹槽;所述泵体包括泵体组立、泵叶和泵盖组立;所述泵体组立一端的中心设置有定位凸台;所述定位凸台下边沿上设置有安装凸块;所述安装凸块与凹槽进行紧配装配;所述泵体组立开有中心通孔;所述泵体组立的外侧设置有泵叶;所述泵叶上盖有泵盖组立。
2.根据权利要求1所述的一种泵体组立与电机一体式的燃油泵,其特征在于:所述定子组件的内壁上设置有至少一条油液槽;所述油液槽与凹槽连通。
3.根据权利要求1所述的一种泵体组立与电机一体式的燃油泵,其特征在于:所述中心通孔内设置有轴承。
4.根据权利要求1所述的一种泵体组立与电机一体式的燃油泵,其特征在于:所述机壳整体铆封。
5.根据权利要求1所述的一种泵体组立与电机一体式的燃油泵,其特征在于:所述泵体组立安装泵叶的一侧,设置有泵叶凹槽;所述泵叶设置在泵叶凹槽内。
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