CN210857436U - 一种新型市政道路排水结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型市政道路排水结构，其结构包括排水管、连接口、过滤网和便清机构，为解决现有的排水结构使用时，过滤网容易沾附粘性淤泥和杂质而形成堵塞，通常需要借助外部柔性器具进行疏通，操作较为不便和影响疏通效果的问题，通过在排水管上设置了便清机构，再便可以握住旋把并对其施加逆时针或顺时针方向的旋力，使其带动转杆进行转动，使转杆带动锥齿进行转动，使锥齿将转动的传动通过卡齿传递到圆杆上，使圆杆随之进行转动，并使圆杆随之带动刷架进行转动，使刷架上的刷毛在过滤网上进行旋转刷动，对过滤网上堵塞的网口进行刷动疏通，便捷有效的对过滤网进行疏通防堵操作，减少劳动时间和提高疏通效果的优点。

Description

一种新型市政道路排水结构

技术领域

本实用新型涉及市政工程器械技术领域，具体涉及一种新型市政道路排水结构。

背景技术

市政工程建设常指的是城市基础设施的建设，20世纪80年代之前,我国常把城市公用设施称之为“市政工程设施”，主要指由政府投资建设的城市道路、供水和排水等，改革开放后,有关研究城市问题的专家提出应以城市基础设施取代“市政工程设施”的叫法，在市政道路工程的排水施工中，排水管是较为常见的一种排水结构，使道路的上的积水排出时能够随着雨水进入排水管的内部，通过过滤网对废物淤泥的过滤隔绝后，使之排出，避免道路积水影响路况，但是现有的排水结构使用时，过滤网容易沾附粘性淤泥和杂质而形成堵塞，通常需要借助外部柔性器具进行疏通，操作较为不便和影响疏通效果。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种新型市政道路排水结构，解决了现有的排水结构使用时，过滤网容易沾附粘性淤泥和杂质而形成堵塞，通常需要借助外部柔性器具进行疏通，操作较为不便和影响疏通效果的问题，达到便捷有效的对过滤网进行疏通防堵操作，减少劳动时间和提高疏通效果的优点。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种新型市政道路排水结构，包括排水管、连接口、过滤网和便清机构，所述排水管顶端中部一体成型有连接口，所述排水管内部固定安装有过滤网，所述便清机构底端与排水管螺栓固定，所述便清机构由转杆、旋把、密封机构、套壳、支撑脚、圆杆、刷架、刷毛、锥齿和卡齿组成，所述转杆顶端焊接有用于施力的旋把，所述转杆外壁底端从上到下依次转动安装在密封机构和套壳上，所述套壳底端一体铸造有竖直的支撑脚，所述圆杆外壁左端转动安装在套壳上，所述刷架左侧中心处与圆杆垂直焊接，并且刷架右侧固定安装有若干个间隔排列的刷毛，所述锥齿顶端焊接在转杆上，并且锥齿底端通过卡齿与圆杆相互啮合，所述支撑脚底端与排水管螺栓连接，所述转杆外壁顶端与排水管转动连接。

进一步的，所述密封机构由壳体、橡胶垫和弹簧组成，所述壳体内侧上下两端对称粘接有橡胶垫，所述弹簧上下两端与橡胶垫紧固贴合，所述壳体上下两侧中心处与转杆和圆杆转动连接，所述橡胶垫内侧中部与转杆和圆杆过盈配合，所述壳体底端与套壳进行焊接。

进一步的，所述支撑脚底端为与排水管内壁对应的圆弧结构，并且圆弧前后两端设置有圆形通孔。

进一步的，所述刷毛的长度尺寸大于刷架与过滤网间的水平间隔大小，所述刷架的长度尺寸小于排水管内部最小内径尺寸大小。

进一步的，所述卡齿围绕焊接在圆杆外壁左端，所述转杆和圆杆外壁均为光滑表面。

进一步的，所述弹簧内侧与转杆和圆杆进行插接，并且弹簧的最大弹力极限大小为10N。

进一步的，所述密封机构的数量设置有两个，所述旋把呈圆盘状结构。

进一步的，所述刷毛的材质为不锈钢。

进一步的，所述旋把的材质为铝。

（三）有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1)、为解决现有的排水结构使用时，过滤网容易沾附粘性淤泥和杂质而形成堵塞，通常需要借助外部柔性器具进行疏通，操作较为不便和影响疏通效果的问题，通过在排水管上设置了便清机构，再便可以握住旋把并对其施加逆时针或顺时针方向的旋力，使其带动转杆进行转动，使转杆带动锥齿进行转动，使锥齿将转动的传动通过卡齿传递到圆杆上，使圆杆随之进行转动，并使圆杆随之带动刷架进行转动，使刷架上的刷毛在过滤网上进行旋转刷动，对过滤网上堵塞的网口进行刷动疏通，便捷有效的对过滤网进行疏通防堵操作，减少劳动时间和提高疏通效果的优点，并且通过在套壳上设置了密封机构，使橡胶垫与转杆和圆杆进行过盈配合，并通过弹簧提高预紧力，达到增加橡胶垫的接触效果，提高密封性的优点。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的排水管内部结构示意图；

图3为本实用新型的便清机构结构示意图；

图4为本实用新型的壳体内部结构示意图；

图5为本实用新型的密封机构结构示意图。

图中：排水管-1、连接口-2、过滤网-3、便清机构-4、转杆-401、旋把-402、密封机构-403、套壳-404、支撑脚-405、圆杆-406、刷架-407、刷毛-408、锥齿-409、卡齿-410、壳体-4031、橡胶垫-4032、弹簧-4033。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1、图2、图3、图4和图5，本实用新型提供一种新型市政道路排水结构：包括排水管1、连接口2、过滤网3和便清机构4，排水管1顶端中部一体成型有连接口2，排水管1内部固定安装有过滤网3，便清机构4底端与排水管1螺栓固定，便清机构4由转杆401、旋把402、密封机构403、套壳404、支撑脚405、圆杆406、刷架407、刷毛408、锥齿409和卡齿410组成，转杆401顶端焊接有用于施力的旋把402，转杆401外壁底端从上到下依次转动安装在密封机构403和套壳404上，套壳404底端一体铸造有竖直的支撑脚405，圆杆406外壁左端转动安装在套壳404上，刷架407左侧中心处与圆杆406垂直焊接，并且刷架407右侧固定安装有若干个间隔排列的刷毛408，锥齿409顶端焊接在转杆401上，并且锥齿409底端通过卡齿410与圆杆406相互啮合，支撑脚405底端与排水管1螺栓连接，转杆401外壁顶端与排水管1转动连接。

其中，所述密封机构403由壳体4031、橡胶垫4032和弹簧4033组成，所述壳体4031内侧上下两端对称粘接有橡胶垫4032，所述弹簧4033上下两端与橡胶垫4032紧固贴合，所述壳体4031上下两侧中心处与转杆401和圆杆406转动连接，所述橡胶垫4032内侧中部与转杆401和圆杆406过盈配合，所述壳体4031底端与套壳404进行焊接，对转杆401和圆杆406在排水管1内提供有效的密封效果，增加使用稳定性。

其中，所述支撑脚405底端为与排水管1内壁对应的圆弧结构，并且圆弧前后两端设置有圆形通孔，使其能够与排水管1相互贴合进行固定，提高安装固定效果。

其中，所述刷毛408的长度尺寸大于刷架407与过滤网3间的水平间隔大小，所述刷架407的长度尺寸小于排水管1内部最小内径尺寸大小，使刷毛408能够有效的穿放入过滤网3的网口内，对其进行防堵清洁。

其中，所述卡齿410围绕焊接在圆杆406外壁左端，所述转杆401和圆杆406外壁均为光滑表面，使卡齿410为圆杆406提供稳定的传动传递效果以及提高圆杆406转动的便利性。

其中，所述弹簧4033内侧与转杆401和圆杆406进行插接，并且弹簧4033的最大弹力极限大小为10N，使弹簧4033能够对橡胶垫4032稳定的施力，提高橡胶垫4032安装的预紧力。

其中，所述密封机构403的数量设置有两个，所述旋把402呈圆盘状结构，为转杆401和圆杆406进行提供稳定的密封效果以及便于手部的持握施力。

其中，所述刷毛408的材质为不锈钢，不易生锈，韧性好。

其中，所述旋把402的材质为铝，重量较轻。

根据上表所示，本实用新型旋把402采用铝，可以达到重量较轻的效果。

本专利所述的橡胶垫4032是一种由橡胶制成的垫状物件，具有较好的弹性，能够在受力后产生相对的形变，并发送回复，从而与接触物进行更好的贴紧接触，所述的弹簧4033是一种存储机械能的弹性物体，利用它的弹性可以控制机件的运动、缓和冲击或震动、储蓄能量和测量力的大小等，广泛用于机器和仪表中。

工作原理：使用时，先将本装置安装在合适的位置，使排水管1前后两端与相同排水结构进行连通，并使排水管1通过顶部的连接口2与外部保护盖结构进行螺栓固定，从而使外部的水源能够从排水管1的顶部或者右端流入，再从排水管1的左端流出，对水源进行排出输送，并通过过滤网3对水中较大的颗粒杂质进行过滤，能够达到治理效果，当过滤网3上沾附淤泥或杂质，导致网口堵塞后，此时，便可以握住旋把402并对其施加逆时针或顺时针方向的旋力，使其带动转杆401进行转动，使转杆401带动锥齿409进行转动，使锥齿409将转动的传动通过卡齿410传递到圆杆406上，使圆杆406随之进行转动，并使圆杆406随之带动刷架407进行转动，使刷架409上的刷毛408在过滤网3上进行旋转刷动，对过滤网3上堵塞的网口进行刷动疏通，当转杆401和圆杆406转动时，通过与其过盈配合的橡胶垫4032，能够提高转杆401和圆杆406在壳体4031上与排水管1内的密封性，并通过弹簧4033的弹力提高橡胶垫4032安装时的预紧力，增加密封性，使转杆401和圆杆406能够进行稳定的转动，提高刷架407和刷毛408的疏通效果，增加使用效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种新型市政道路排水结构，包括排水管（1）、连接口（2）和过滤网（3），所述排水管（1）顶端中部一体成型有连接口（2），所述排水管（1）内部固定安装有过滤网（3）；

其特征在于：还包括便清机构（4），所述便清机构（4）底端与排水管（1）螺栓固定，所述便清机构（4）由转杆（401）、旋把（402）、密封机构（403）、套壳（404）、支撑脚（405）、圆杆（406）、刷架（407）、刷毛（408）、锥齿（409）和卡齿（410）组成，所述转杆（401）顶端焊接有用于施力的旋把（402），所述转杆（401）外壁底端从上到下依次转动安装在密封机构（403）和套壳（404）上，所述套壳（404）底端一体铸造有竖直的支撑脚（405），所述圆杆（406）外壁左端转动安装在套壳（404）上，所述刷架（407）左侧中心处与圆杆（406）垂直焊接，并且刷架（407）右侧固定安装有若干个间隔排列的刷毛（408），所述锥齿（409）顶端焊接在转杆（401）上，并且锥齿（409）底端通过卡齿（410）与圆杆（406）相互啮合，所述支撑脚（405）底端与排水管（1）螺栓连接，所述转杆（401）外壁顶端与排水管（1）转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型市政道路排水结构，其特征在于：所述密封机构（403）由壳体（4031）、橡胶垫（4032）和弹簧（4033）组成，所述壳体（4031）内侧上下两端对称粘接有橡胶垫（4032），所述弹簧（4033）上下两端与橡胶垫（4032）紧固贴合，所述壳体（4031）上下两侧中心处与转杆（401）和圆杆（406）转动连接，所述橡胶垫（4032）内侧中部与转杆（401）和圆杆（406）过盈配合，所述壳体（4031）底端与套壳（404）进行焊接。

3.根据权利要求1所述的一种新型市政道路排水结构，其特征在于：所述支撑脚（405）底端为与排水管（1）内壁对应的圆弧结构，并且圆弧前后两端设置有圆形通孔。

4.根据权利要求1所述的一种新型市政道路排水结构，其特征在于：所述刷毛（408）的长度尺寸大于刷架（407）与过滤网（3）间的水平间隔大小，所述刷架（407）的长度尺寸小于排水管（1）内部最小内径尺寸大小。

5.根据权利要求1所述的一种新型市政道路排水结构，其特征在于：所述卡齿（410）围绕焊接在圆杆（406）外壁左端，所述转杆（401）和圆杆（406）外壁均为光滑表面。

6.根据权利要求2所述的一种新型市政道路排水结构，其特征在于：所述弹簧（4033）内侧与转杆（401）和圆杆（406）进行插接，并且弹簧（4033）的最大弹力极限大小为10N。

7.根据权利要求1所述的一种新型市政道路排水结构，其特征在于：所述密封机构（403）的数量设置有两个，所述旋把（402）呈圆盘状结构。

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