CN210853379U - 一种可手动装卸电线轴的托盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可手动装卸电线轴的托盘，包括电线轴托板，托板的下端面平行设置有支撑，在托板的上端面两侧设置电线轴挡板，在两侧电线轴挡板之间设置有电线轴分隔挡板，分隔挡板与两侧电线轴挡板之间托板用于放置电线轴，在分隔挡板与两侧电线轴挡板之间托板一端侧设置有电线轴前限位挡板，在分隔挡板与两侧电线轴挡板之间托板另一端侧的分隔挡板和两侧电线轴挡板上分别设置有槽口，槽口中心轴线垂直于分隔挡板与两侧电线轴挡板，一个电线轴后限位挡板活动抽插的设置在槽口中，所述托板另一端侧的托板端部可拆卸活动连接有一个斜面滑板，斜面滑板支撑在地面上用于电线轴从地面经滑板斜面推入分隔挡板与两侧电线轴挡板之间的托板上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可手动装卸电线轴的托盘。
背景技术
现有的成轴电线运输主要承载工具是传统的木制或金属制托盘，此类传统托盘无法拆卸，虽然电线轴没有电缆轴大，但一个电线轴缠绕好电线后也有上百公斤，运输时同样需要用叉车将承载电线的轴放置在托盘上，由于电线轴的轴孔不是很大，在叉车叉轴具时，极易因叉车工的失误而将缠绕在轴上最外层的电线表面划伤或对轴具造成一定的不可修复的伤害，这就增加了在日常生产和运输时轴具和电线的损坏概率，无形中增加了电线运输和拆装的成本；生产完成后，由于需要用叉车将电线轴叉到托盘上，叉车运输占用了大量的空间，使本就不宽敞的生产车间变得更加拥挤；叉车使用时排放的尾气，消耗的电量，也同样轻微地造成了环境的进一步污染和能量的消耗。
发明内容
本实用新型的目的在于提出一种可手动装卸电线轴的托盘，通过对托盘的改进使得可以人工轻松将电线轴滚入托盘，避免了使用叉车不当对电线轴的损伤。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种可手动装卸电线轴的托盘，包括电线轴托板，托板的下端面平行设置有至少3条支撑，在托板的上端面两侧设置电线轴挡板，在两侧电线轴挡板之间设置有电线轴分隔挡板，分隔挡板与两侧电线轴挡板之间托板用于放置电线轴，在分隔挡板与两侧电线轴挡板之间托板一端侧设置有电线轴前限位挡板，其中，在分隔挡板与两侧电线轴挡板之间托板另一端侧的分隔挡板和两侧电线轴挡板上分别设置有槽口，槽口中心轴线垂直于分隔挡板与两侧电线轴挡板，一个电线轴后限位挡板活动抽插的设置在槽口中，所述托板另一端侧的托板端部可拆卸活动连接有一个斜面滑板，斜面滑板支撑在地面上用于电线轴从地面经滑板斜面推入分隔挡板与两侧电线轴挡板之间的托板上。
方案进一步是：所述槽口是下宽上窄的梯形槽口，所述电线轴后限位挡板截面形状与梯形槽口形状相配合。
方案进一步是：所述梯形槽口与电线轴后限位挡板之间留有至少10mm的间隙，所述槽口至托板另一端侧 端面之间的设置有可锁紧滑动推板，当电线轴装入、电线轴后限位挡板插入槽口后，推进可锁紧滑动推板将电线轴后限位挡板贴紧电线轴锁紧。
方案进一步是：所述可锁紧滑动推板分别紧贴分隔挡板和两侧电线轴挡板设置，通过轴销与分隔挡板和两侧电线轴挡板锁定。
方案进一步是：在所述另一端侧的托板端部设置有挂扣，所述斜面滑板上设置有挂钩，斜面滑板通过挂钩挂在挂扣上与托板端部可拆卸活动连接。
本实用新型的有益效果是：结构简单，装卸灵活，托盘的改进使得可以人工轻松将电线轴滚入托盘，避免了使用叉车不当对电线轴的损伤。
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细描述。
附图说明
图1 是本实用新型结构分解示意图；
图2是本实用新型电线轴后限位挡板插入后的示意图；
图3是本实用新型装上电线轴后侧面示意图。
具体实施方式
一种可手动装卸电线轴的托盘，如图1、图2和图3所示，所述可手动装卸电线轴的托盘包括电线轴托板1，如图1和图2所示，托板1的下端面平行设置有至少3条支撑2，3条支撑间隔设置方便叉车插入托起托板，在托板的上端面两侧设置电线轴挡板3，在两侧电线轴挡板之间设置有电线轴分隔挡板4，分隔挡板4与两侧电线轴挡板3之间托板用于放置电线轴5，这样托板上至少可以放置2个电线轴5，在分隔挡板4与两侧电线轴挡板3之间托板一端侧设置有电线轴前限位挡板6，其中，在分隔挡板与两侧电线轴挡板之间托板另一端侧的分隔挡板和两侧电线轴挡板上分别设置有槽口7，槽口中心轴线垂直于分隔挡板，也垂直于两侧电线轴挡板，一个电线轴后限位挡板8活动抽插的设置在槽口中，所述托板另一端侧的托板端部可拆卸活动连接有一个斜面滑板9，斜面滑板的坡度不大于10度，一般在3至5度，斜面滑板支撑在地面上用于电线轴从地面经滑板斜面901推入分隔挡板与两侧电线轴挡板之间的托板上。
为了使电线轴后限位挡板8插入后不会从上面滑出，将所述槽口处理为是下宽上窄的梯形槽口，同时，所述电线轴后限位挡板截面形状与梯形槽口形状相配合，如图1所示，装入电线轴后电线轴后限位挡板8从侧面插入槽口。
为了方便插入：所述梯形槽口与电线轴后限位挡板之间留有至少10mm的间隙，这样电线轴装上后电线轴后限位挡板8从侧面很容易插入槽口，这样带来了电线轴在托板上会晃动不利于运输，为此，如图1和图2所示，所述槽口至托板另一端侧端面之间的托板上设置有可锁紧滑动推板10，当电线轴5装入、电线轴后限位挡板8插入槽口后，推进可锁紧滑动推板10将电线轴后限位挡板贴紧电线轴锁紧。
可锁紧滑动推板的锁紧有多种结构形式，本实施例中：所述可锁紧滑动推板是分别紧贴分隔挡板和两侧电线轴挡板设置，在可锁紧滑动推板和分隔挡板和两侧电线轴挡板上分别设置有通孔，然后通过轴销11将可锁紧滑动推板与分隔挡板和两侧电线轴挡板锁定。
实施例中，为了在推动：在装卸电线轴时斜面滑板稳定的靠在托板端部，所述另一端侧的托板端部设置有挂扣12，所述斜面滑板上设置有挂钩（图中未画出），斜面滑板通过挂钩挂在挂扣上与托板端部可拆卸活动连接。
实施例中，所述的电线轴前限位挡板6固定不动，当然也可以采用电线轴后限位挡板8的结构方式。
Claims (5)
1.一种可手动装卸电线轴的托盘，包括电线轴托板，托板的下端面平行设置有至少3条支撑，在托板的上端面两侧设置电线轴挡板，在两侧电线轴挡板之间设置有电线轴分隔挡板，分隔挡板与两侧电线轴挡板之间托板用于放置电线轴，在分隔挡板与两侧电线轴挡板之间托板一端侧设置有电线轴前限位挡板，其特征在于，在分隔挡板与两侧电线轴挡板之间托板另一端侧的分隔挡板和两侧电线轴挡板上分别设置有槽口，槽口中心轴线垂直于分隔挡板与两侧电线轴挡板，一个电线轴后限位挡板活动抽插的设置在槽口中，所述托板另一端侧的托板端部可拆卸活动连接有一个斜面滑板，斜面滑板支撑在地面上用于电线轴从地面经滑板斜面推入分隔挡板与两侧电线轴挡板之间的托板上。
2.根据权利要求1所述的可手动装卸电线轴的托盘，其特征在于，所述槽口是下宽上窄的梯形槽口，所述电线轴后限位挡板截面形状与梯形槽口形状相配合。
3.根据权利要求2所述的可手动装卸电线轴的托盘，其特征在于，所述梯形槽口与电线轴后限位挡板之间留有至少10mm的间隙，所述槽口至托板另一端侧 端面之间的设置有可锁紧滑动推板，当电线轴装入、电线轴后限位挡板插入槽口后，推进可锁紧滑动推板将电线轴后限位挡板贴紧电线轴锁紧。
4.根据权利要求3所述的可手动装卸电线轴的托盘，其特征在于，所述可锁紧滑动推板分别紧贴分隔挡板和两侧电线轴挡板设置，通过轴销与分隔挡板和两侧电线轴挡板锁定。
5.根据权利要求1所述的可手动装卸电线轴的托盘，其特征在于，在所述另一端侧的托板端部设置有挂扣，所述斜面滑板上设置有挂钩，斜面滑板通过挂钩挂在挂扣上与托板端部可拆卸活动连接。
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- 2019-10-28 CN CN201921814464.0U patent/CN210853379U/zh active Active
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