CN210852369U - 一种安全气囊充气端固定装置 - Google Patents
一种安全气囊充气端固定装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210852369U CN210852369U CN201921317951.6U CN201921317951U CN210852369U CN 210852369 U CN210852369 U CN 210852369U CN 201921317951 U CN201921317951 U CN 201921317951U CN 210852369 U CN210852369 U CN 210852369U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gas generator
- air bag
- holding piece
- fixing device
- packing ring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Air Bags (AREA)
Abstract
本实用新型涉及汽车零件技术领域，尤其是一种安全气囊充气端固定装置，包括气体发生器，气体发生器上通过固定连接机构连接固定安全气囊的充气端，固定连接机构包括套设在气体发生器上的橡胶垫圈，橡胶垫圈外部通过L型夹持片夹持，L型夹持片外表层通过螺钉固定在气体放生器上。本实用新型的一种安全气囊充气端固定装置，将安全气囊的充气端套设在气体发生器外部，然后再套设上橡胶垫圈，再将两片L型夹持片夹持在套设有橡胶垫圈和安全气囊的气体发生器上，最后用螺钉将L型夹持片固定锁紧，该连接固定装置结构稳定，避免了安全气囊接口端承受不住冲击力脱离气体发生器的问题，增加了气体发生器与安全气囊连接端的稳固性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件技术领域，尤其是一种安全气囊充气端固定装置。
背景技术
安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护，当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，各种传感器响应，电子控制器继而工作，控制气体发生器起动。气体发生器接到信号后引燃气体发生剂，产生大量气体，使气囊在极短的时间内迅速展开，在驾驶员或乘员的前部、侧部或顶部形成弹性气垫，吸收冲击能量，从而有效地保护人体头部和胸部，使之免于伤害或减轻伤害程度。但是现在对安全气囊进行安装的过程中，安全气囊充气端口处的连接方式简单，当车体受到撞击安全气囊释放时，安全气囊所产生的冲击力会冲击安全气囊充气端的连接部，连接端抵抗不住冲击力进而使其气囊脱离充气端连接部，导致安全气囊不能正常的释放起到保护乘客的作用。
实用新型内容
为了克服现有的安全气囊充气端连接不牢固的不足，本实用新型提供了一种安全气囊充气端固定装置，将安全气囊的充气端套设在气体发生器外部，然后再套设上橡胶垫圈，再将两片L型夹持片夹持在套设有橡胶垫圈和安全气囊的气体发生器上，最后用螺钉将L型夹持片固定锁紧。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种安全气囊充气端固定装置，包括气体发生器，所述气体发生器上通过固定连接机构连接固定安全气囊的充气端，所述固定连接机构包括套设在气体发生器上的橡胶垫圈，所述橡胶垫圈外部通过两片相同的L型夹持片对应夹持，且两片L型夹持片两边端部相互扣合通过固定螺栓锁紧连接，所述L型夹持片外表层通过螺钉固定在气体发生器上。
进一步的，包括L型夹持片两端开设有用于固定螺栓穿设的安装孔，且 L型夹持片的外表层上开设有用于螺钉穿设的螺钉孔。
进一步的，包括安全气囊充气端套设在气体发生器外部，且气体发生器中部开设有充气孔。
进一步的，包括螺钉依次穿过L型夹持片、橡胶垫圈和安全气囊的充气端后固定在气体发生器侧面。
本实用新型的有益效果是，本实用新型的一种安全气囊充气端固定装置，将安全气囊的充气端套设在气体发生器外部，然后再套设上橡胶垫圈，再将两片L型夹持片夹持在套设有橡胶垫圈和安全气囊的气体发生器上，最后用螺钉将L型夹持片固定锁紧，该连接固定装置结构稳定，避免了安全气囊接口端承受不住冲击力脱离气体发生器的问题，增加了气体发生器与安全气囊连接端的稳固性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1A-A处的剖视图。
图中1.气体发生器，2.固定连接机构，3.安全气囊，4.充气端，5.橡胶垫圈，6.L型夹持片，7.固定螺栓，8.螺钉，9.充气孔。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图，一种安全气囊充气端固定装置，包括气体发生器1，所述气体发生器1上通过固定连接机构2连接固定安全气囊3的充气端4，所述固定连接机构2包括套设在气体发生器1上的橡胶垫圈5，所述橡胶垫圈5外部通过两片相同的L型夹持片6对应夹持，且两片L型夹持片6 两边端部相互扣合通过固定螺栓7锁紧连接，所述L型夹持片6外表层通过螺钉8固定在气体发生器1上。
结合图1和图2所示，L型夹持片6两端开设有用于固定螺栓7穿设的安装孔，且L型夹持片6的外表层上开设有用于螺钉8穿设的螺钉孔。安全气囊3 充气端4套设在气体发生器1外部，且气体发生器1中部开设有充气孔9。螺钉 8依次穿过L型夹持片6、橡胶垫圈5和安全气囊3的充气端4后固定在气体发生器1侧面。
使用时，将安全气囊3的充气端4套设在气体发生器1外部，然后再套设上橡胶垫圈5，再将两片L型夹持片6夹持在套设有橡胶垫圈5和安全气囊3 的气体发生器1上，最后用螺钉8穿过L型夹持片6、橡胶垫圈5和安全气囊3 充气端4固定在气体发生器1侧面，当汽车发生撞击后，气体发生器1点燃叠氮化纳产生氮气从充气孔9充入安全气囊3的内侧，从而将安全气囊3吹起，安全气囊3在释放过程中带来的冲击力传递至安全气囊3和气体发生器1的连接端，L型夹持片6和螺钉有效的对该连接端实现稳固牢靠的连接固定，该连接固定装置结构稳定，避免了安全气囊接口端承受不住冲击力脱离气体发生器的问题，增加了气体发生器与安全气囊连接端的稳固性。
以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种安全气囊充气端固定装置，包括气体发生器(1)，其特征是，所述气体发生器(1)上通过固定连接机构(2)连接固定安全气囊(3)的充气端(4)，所述固定连接机构(2)包括套设在气体发生器(1)上的橡胶垫圈(5)，所述橡胶垫圈(5)外部通过两片相同的L型夹持片(6)对应夹持，且两片L型夹持片(6)两边端部相互扣合通过固定螺栓(7)锁紧连接，所述L型夹持片(6)外表层通过螺钉(8)固定在气体发生器(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种安全气囊充气端固定装置，其特征是，所述L型夹持片(6)两端开设有用于固定螺栓(7)穿设的安装孔，且L型夹持片(6)的外表层上开设有用于螺钉(8)穿设的螺钉孔。
3.根据权利要求1所述的一种安全气囊充气端固定装置，其特征是，所述安全气囊(3)充气端(4)套设在气体发生器(1)外部，且气体发生器(1)中部开设有充气孔(9)。
4.根据权利要求1所述的一种安全气囊充气端固定装置，其特征是，所述螺钉(8)依次穿过L型夹持片(6)、橡胶垫圈(5)和安全气囊(3)的充气端(4)后固定在气体发生器(1)侧面。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921317951.6U CN210852369U (zh) | 2019-08-14 | 2019-08-14 | 一种安全气囊充气端固定装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921317951.6U CN210852369U (zh) | 2019-08-14 | 2019-08-14 | 一种安全气囊充气端固定装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210852369U true CN210852369U (zh) | 2020-06-26 |
Family
ID=71303997
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921317951.6U Active CN210852369U (zh) | 2019-08-14 | 2019-08-14 | 一种安全气囊充气端固定装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210852369U (zh) |
-
2019
- 2019-08-14 CN CN201921317951.6U patent/CN210852369U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20200238944A1 (en) | Airbag Assembly for a Vehicle Seat of a Motor Vehicle | |
| WO2002055337A3 (en) | A bumper airbag with multiple chambers | |
| US11104288B2 (en) | Side airbag apparatus | |
| US20100230935A1 (en) | Vehicle airbag module | |
| CN110254302B (zh) | 儿童汽车座 | |
| US20040188991A1 (en) | Extensible tethered airbag system | |
| JP3340597B2 (ja) | 自動車用子供安全シート | |
| CN210852369U (zh) | 一种安全气囊充气端固定装置 | |
| CN105196898B (zh) | 一种汽车安全座椅 | |
| CN210502375U (zh) | 儿童汽车座 | |
| CN210882010U (zh) | B柱总成和具有它的车辆 | |
| CN212950498U (zh) | 一种适用于主驾乘员保护的顶置式安全气囊 | |
| KR20150022257A (ko) | 차량용 에어백 장치 | |
| KR100806592B1 (ko) | 탑승자 보호용 에어백 장치 | |
| KR100977598B1 (ko) | 팽창충격 완화 에어백장치 | |
| CN216034237U (zh) | 一种远端气囊 | |
| Pilhall et al. | SIPSBAG-A new, seat-mounted side impact airbag system | |
| CN104071113B (zh) | 一种用于乘员头颈胸和膝部保护的安全气囊 | |
| WO2023100544A1 (ja) | 車両用エアバッグ装置 | |
| CN110171330A (zh) | 儿童汽车座 | |
| CN210591774U (zh) | 一种稳定型安全气囊放置装置 | |
| KR100529145B1 (ko) | 조수석 탑승자 보호용 에어백튜브의 구조 | |
| CN211308476U (zh) | 一种新型汽车颈部气囊及汽车 | |
| CN213083102U (zh) | 一种安全气囊及汽车安全装置 | |
| CN209008676U (zh) | 汽车车身及电动汽车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |