CN210838363U - 一种汽车传感器数据传输线 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车配件技术领域，且公开了一种汽车传感器数据传输线，包括收卷盘，所述收卷盘的内部转动连接有连杆，所述连杆延伸至收卷盘内部的一端安装有转盘，所述转盘相对于连杆的一侧对称安装有两个凸杆，所述转盘一侧靠近两个凸杆之间的位置处安装有线缆，所述线缆的两端均安装有连接端子，其中一个所述连接端子相对于线缆的一端安装有连接母头，本实用新型通过转动连杆，使连杆带动转盘进行转动，从而带动两个凸杆进行转动，通过两个凸杆将线缆进行转动收纳，使线缆收纳至收卷盘的内部，让装置不易发生缠绕，当使用者整理线材时，大大降低了装置的整理难度，提高了装置的整理效率。

Description

一种汽车传感器数据传输线

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车传感器数据传输线。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

但是目前市场上的汽车传感器数据传输线没有设置便于整理线材的结构，传统线材容易发生缠绕，当使用者整理线材时，大大增加了线材的整理难度，降低了线材的整理效率，并且装置连接后容易脱落，使连接处分开，大大降低了装置连接时的稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车传感器数据传输线，以解决上述背景技术中提出的线材的整理难度大，线材的整理效率低和装置连接处容易分开，装置连接时稳定性差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车传感器数据传输线，包括收卷盘，所述收卷盘的内部转动连接有连杆，所述连杆延伸至收卷盘内部的一端安装有转盘，所述转盘相对于连杆的一侧对称安装有两个凸杆，所述转盘一侧靠近两个凸杆之间的位置处安装有线缆，所述线缆的两端均安装有连接端子，其中一个所述连接端子相对于线缆的一端安装有连接母头，另一个所述连接端子相对于线缆的一端安装有连接公头。

优选的，所述连接端子的一侧转动连接有转板，所述转板的一侧安装有侧杆，所述侧杆的内部安装有固定带，所述固定带的一侧安装有魔术贴毛面，另一侧安装有魔术贴光面。

优选的，所述连接端子的圆周面上套设有防滑环，所述防滑环的外壁形成防滑凸纹。

优选的，所述连杆延伸至收卷盘外部的一端安装有转把，所述转把上套设有把套。

优选的，所述收卷盘靠近线缆的一侧位置处开设有连接孔，所述连接孔的直径大于线缆的直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过转动连杆，使连杆带动转盘进行转动，从而带动两个凸杆进行转动，通过两个凸杆将线缆进行转动收纳，使线缆收纳至收卷盘的内部，让装置不易发生缠绕，当使用者整理线材时，大大降低了装置的整理难度，提高了装置的整理效率。

(2)本实用新型通过转动侧杆，使侧杆贴合于连接处，通过拉动固定带，使固定带津贴装置连接处，通过魔术贴毛面粘接魔术贴光面，让装置连接后不易脱落，让装置连接处不易分开，从而达到了提高装置连接时稳定性的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型收卷盒的侧视图；

图3为本实用新型收卷盒的内部结构图；

图4为本实用新型收卷盒的俯视图；

图5为本实用新型收卷盘的侧视图；

图6为本实用新型固定带的后视图；

图中：1-线缆；2-连杆；3-转把；4-连接端子；5-防滑环；6-连接母头；7-侧杆；8-魔术贴毛面；9-转板；10-收卷盘；11-固定带；12-连接公头；13-转盘；14-凸杆；15-连接孔；16-魔术贴光面。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图6所示，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车传感器数据传输线，包括收卷盘10，收卷盘10的内部转动连接有连杆2，连杆2延伸至收卷盘10内部的一端安装有转盘13，转盘13相对于连杆2的一侧对称安装有两个凸杆14，转盘13一侧靠近两个凸杆14之间的位置处安装有线缆1，线缆1的两端均安装有连接端子4，其中一个连接端子4相对于线缆1的一端安装有连接母头6，另一个连接端子4相对于线缆1的一端安装有连接公头12，通过将连杆2进行转动，使连杆2带动转盘13进行转动，从而带动两个凸杆14进行转动，通过两个凸杆14将线缆1进行转动收纳，使线缆1收纳至收卷盘10的内部，让装置后期便于整理。

进一步的，连接端子4的一侧转动连接有转板9，转板9的一侧安装有侧杆7，侧杆7的内部安装有固定带11，固定带11的一侧安装有魔术贴毛面8，另一侧安装有魔术贴光面16，将侧杆7转动，使侧杆7贴合与连接处，通过拉动固定带11，使魔术贴毛面8粘接魔术贴光面16，通过固定带11和侧杆7将连接处固定，让装置连接处不易脱落。

进一步的，连接端子4的圆周面上套设有防滑环5，防滑环5的外壁形成防滑凸纹，通过防滑环5和防滑凸纹增加连接端子4的防滑性。

进一步的，连杆2延伸至收卷盘10外部的一端安装有转把3，转把3上套设有把套，通过转把3和把套让连杆2便于转动。

更进一步的，收卷盘10靠近线缆1的一侧位置处开设有连接孔15，连接孔15的直径大于线缆1的直径，通过直径较大的连接孔15便于拉动线缆1。

本实用新型的工作原理及使用流程：该实用新型在使用时，将装置移动至使用点，通过连接母头6和连接公头12分别插入需要的位置，使两个连接端子4紧贴连接处，两个连接端子4插入固定后，将侧杆7绕着连接端子4转动，使侧杆7紧贴连接处，将固定带11拉动，使固定带11紧贴连接处，并且通过魔术贴毛面8粘接魔术贴光面16使装置固定，让装置不易脱落，更加稳定，装置固定后，通过转把3将连杆2进行转动，使连杆2带动转盘13进行转动，从而带动两个凸杆14进行转动，通过两个凸杆14将线缆1进行转动收纳，使线缆1收纳至收卷盘10的内部，让装置后期便于整理，不会发生过度缠绕。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车传感器数据传输线，其特征在于：包括收卷盘(10)，所述收卷盘(10)的内部转动连接有连杆(2)，所述连杆(2)延伸至收卷盘(10)内部的一端安装有转盘(13)，所述转盘(13)相对于连杆(2)的一侧对称安装有两个凸杆(14)，所述转盘(13)一侧靠近两个凸杆(14)之间的位置处安装有线缆(1)，所述线缆(1)的两端均安装有连接端子(4)，其中一个所述连接端子(4)相对于线缆(1)的一端安装有连接母头(6)，另一个所述连接端子(4)相对于线缆(1)的一端安装有连接公头(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车传感器数据传输线，其特征在于：所述连接端子(4)的一侧转动连接有转板(9)，所述转板(9)的一侧安装有侧杆(7)，所述侧杆(7)的内部安装有固定带(11)，所述固定带(11)的一侧安装有魔术贴毛面(8)，另一侧安装有魔术贴光面(16)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车传感器数据传输线，其特征在于：所述连接端子(4)的圆周面上套设有防滑环(5)，所述防滑环(5)的外壁形成防滑凸纹。

4.根据权利要求1所述的一种汽车传感器数据传输线，其特征在于：所述连杆(2)延伸至收卷盘(10)外部的一端安装有转把(3)，所述转把(3)上套设有把套。

5.根据权利要求1所述的一种汽车传感器数据传输线，其特征在于：所述收卷盘(10)靠近线缆(1)的一侧位置处开设有连接孔(15)，所述连接孔(15)的直径大于线缆(1)的直径。

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