CN210831989U - 一种防爆超低氮燃烧器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防爆超低氮燃烧器，包括相连通的风机和燃烧筒，所述风机上连接有燃气通道总成和控制箱，所述燃气通道总成上旁接有与燃烧筒连通的点火通道总成；所述风机一侧连接有驱动装置；所述燃气通道总成内包括燃气阀和燃气阀的执行器；所述执行器、驱动装置和控制箱均设有防爆外壳。本实用新型提供的防爆超低氮燃烧器，通过设置防爆外壳，可防止燃气泄漏时进入执行器、驱动装置和控制箱中，避免电气元件产生火花时引起爆炸，保障产品和人身安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及超低氮燃烧器领域，尤其涉及一种防爆超低氮燃烧器。
背景技术
燃烧器能将燃料如天然气、甲醇、甲烷、煤气等易燃易爆气体转换成热量。现有的燃烧器在使用时，易燃易爆气体因管道密封或压力过大等原因会时不时发生泄漏，泄漏的燃气很容易就进入燃烧器的电气元件中。而电气元件极易产生电火花，一旦达到爆炸极限就会发生爆炸，此类事故已有发生，存在较大的安全隐患。
其中，燃烧器的驱动装置作为主要部件，由于其功率大，内部温度高，长时间工作其外壳容易发生变形，则驱动装置的外壳体接缝处的密封效果会变差，从而影响隔爆效果。
此外，电动执行器用于控制燃烧器燃气通道阀体的启闭，其内部也设有电子元件和动力元件。然而，电动执行器在操作过程中容易产生火花，而传统型电动执行器隔爆性能差，只能用在无易燃易爆的介质环境中，不能使用在易燃易爆的场所。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种防爆超低氮燃烧器，通过设置防爆外壳，可防止燃气泄漏时进入执行器、驱动装置和控制箱中，避免电气元件产生火花时引起爆炸，保障产品和人身安全。
为实现上述目的，本实用新型提供一种防爆超低氮燃烧器，包括相连通的风机和燃烧筒，所述风机上连接有燃气通道总成和控制箱，所述燃气通道总成上旁接有与燃烧筒连通的点火通道总成；所述风机一侧连接有驱动装置；所述燃气通道总成内包括燃气阀和燃气阀的执行器；所述执行器、驱动装置和控制箱均设有防爆外壳。
作为本实用新型的进一步改进，所述驱动装置为防爆电机，驱动装置的防爆外壳包括筒体和与筒体两端分别连接的两个端盖；所述端盖包括位于其边缘处相互垂直连接的第一插接部和第一阻挡部；第一插接部和第一阻挡部两者均呈环形；所述第一插接部插入筒体端部的开口处，所述第一阻挡部顶在筒体的端部开口边缘；第一插接部外侧壁与筒体端部内侧壁之间、第一阻挡部与筒体端部开口边缘之间共同构成第一隔爆接合面。
作为本实用新型的更进一步改进，所述端盖包括端盖主体，所述端盖主体中部设有安装孔，所述安装孔内装有轴承；端盖主体上设有盖在安装孔两端的轴承外盖和轴承内盖；轴承内盖上设有垂直连接且均呈环状的第二插接部和第二阻挡部，所述第二插接部插入至安装孔内，所述第二阻挡部顶在安装孔的端部边缘处；第二插接部外侧壁与安装孔内壁之间、第二阻挡部与安装孔端部边缘之间共同构成第二隔爆接合面。
作为本实用新型的更进一步改进，所述轴承外盖上设有垂直连接且均呈环状的第三插接部和第三阻挡部，所述第三插接部插入至安装孔内，所述第三阻挡部顶在安装孔的端部边缘处；第三插接部外侧壁与安装孔内壁之间、第三阻挡部与安装孔端部边缘之间共同构成第三隔爆接合面。
作为本实用新型的更进一步改进，所述燃气通道总成包括与风机连接的主气管，所述主气管上沿进气方向依次连接有燃气手动截断阀、膨胀节、燃气过滤器、燃气组合阀、第二燃气蝶阀；所述执行器包括第二执行器和第三执行器，第二执行器设置在所述燃气组合阀上，第三执行器设置在第二燃气蝶阀上。
作为本实用新型的更进一步改进，所述第二执行器包括外壳体，外壳体内设有通过隔爆板分隔的电器腔和动力腔；所述动力腔内设有液压缸，所述电器腔内装有行程开关；行程开关通过信号线与液压缸连接，所述信号线穿过隔爆板；隔爆板与信号线之间套设有密封套。
作为本实用新型的更进一步改进，所述外壳体上安装有电器腔的第一防爆盖和动力腔的第二防爆盖；第二防爆盖上设有防爆盖通孔；所述液压缸的动力杆穿过所述防爆盖通孔，动力杆侧壁与防爆盖通孔之间配合形成隔爆接合面。
作为本实用新型的更进一步改进，所述风机连接有烟气回流通道总成，烟气回流通道总成包括相连通的烟气回流管和第一燃气蝶阀，所述第一燃气蝶阀上设有第一执行器，所述第一执行器设有防爆外壳。
作为本实用新型的更进一步改进，所述点火通道总成包括点火管路，点火管路的两端分别与燃气过滤器的输出端和燃烧筒连通，所述点火管路上沿燃气方向依次设有点火调节阀和点火电磁阀，所述点火电磁阀内设有浇封层。
有益效果
与现有技术相比，本实用新型的防爆超低氮燃烧器的优点为：
1、通过设置防爆外壳，可防止燃气泄漏时进入执行器、驱动装置和控制箱中，避免电气元件产生火花时引起爆炸，保障产品和人身安全。
2、端盖的第一插接部外侧壁与筒体端部内侧壁之间、端盖的第一阻挡部与筒体端部开口边缘之间共同构成第一隔爆接合面。即使驱动装置内部的易燃气体爆炸时，端盖与筒体的连接处也不容易损坏或变形，内部爆炸火焰不会通过第一隔爆接合面泄漏至外界并造成外部易燃气体的爆炸，提高了安全性。
3、端盖主体的安装孔与轴承内盖之间、安装孔与轴承外盖之间分别设有第二隔爆接合面和第三隔爆接合面。即使驱动装置内部的易燃气体爆炸时，第二隔爆接合面也能防止内部爆炸火焰通过第二隔爆接合面泄漏至外界并造成外部易燃气体的爆炸。由于电机的输出轴穿过轴承内盖和轴承外盖，为了加强该处的隔爆性能，通过设置第三隔爆接合面能对安装孔的隔爆起到双保险。
4、第二执行器中，电器腔和动力腔通过隔爆板分隔，而连接行程开关与液压缸的信号线穿过隔爆板上的密封套，即使可燃气进入电器腔或动力腔两者其中一个内造成爆炸，也不会损坏另一个腔体内的元件。
5、液压缸的动力杆侧壁与第二防爆盖上的防爆盖通孔之间配合形成隔爆接合面，即使可燃性气体进入第二执行器内部发生爆炸，爆炸能力也不会传递到外界中引起外部气体的爆炸，安全性更高。
6、点火电磁阀内的浇封层，从而将点火电磁阀内的电路部分与外界环境隔绝，避免燃气与火电磁阀内的电路部分接触，提高了防爆性能。
通过以下的描述并结合附图，本实用新型将变得更加清晰，这些附图用于解释本实用新型的实施例。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为防爆超低氮燃烧器的风机、控制箱和燃烧筒的右视图；
图2为防爆超低氮燃烧器的主视图；
图3为防爆电机的防爆外壳正面剖视图；
图4为图3的A向放大图；
图5为驱动装置的端盖局部剖视图；
图6为第二执行器的剖视图。
具体实施方式
现在参考附图描述本实用新型的实施例。
实施例
本实用新型的具体实施方式如图1至图6所示，一种防爆超低氮燃烧器，包括相连通的风机1和燃烧筒2，风机1上连接有燃气通道总成3和控制箱5，燃气通道总成3上旁接有与燃烧筒2连通的点火通道总成4。风机1一侧连接有驱动装置7。燃气通道总成3内包括燃气阀和燃气阀的执行器。执行器、驱动装置7和控制箱5均设有防爆外壳。风机1上还连接有助燃风进口11。驱动装置7为电机；执行器为电控式，其内部设有电路结构。助燃风进口11用于通入空气。
驱动装置7为防爆电机，驱动装置7的防爆外壳包括筒体71和与筒体71两端分别连接的两个端盖72。端盖72包括位于其边缘处相互垂直连接的第一插接部7211和第一阻挡部7212。第一插接部7211和第一阻挡部7212两者均呈环形。第一插接部7211插入筒体71端部的开口处，第一阻挡部7212顶在筒体71的端部开口边缘。第一插接部7211外侧壁与筒体71端部内侧壁之间、第一阻挡部7212与筒体71端部开口边缘之间共同构成第一隔爆接合面。端盖72与筒体71之间通过螺钉连接。螺钉穿过第一阻挡部7212并与筒体71端部螺纹连接。
端盖72包括端盖主体721，端盖主体721中部设有安装孔，安装孔内装有轴承725。端盖主体721上设有盖在安装孔两端的轴承外盖722和轴承内盖723。轴承内盖723上设有垂直连接且均呈环状的第二插接部7231和第二阻挡部7232，第二插接部7231插入至安装孔内，第二阻挡部7232顶在安装孔的端部边缘处。第二插接部7231外侧壁与安装孔内壁之间、第二阻挡部7232与安装孔端部边缘之间共同构成第二隔爆接合面。第一插接部7211和第一阻挡部7212均设置在端盖主体721上。轴承外盖722和轴承内盖723通过第一螺钉724与端盖主体721连接。第一螺钉724同时穿过轴承外盖722和端盖主体721，并与轴承内盖723螺纹连接。
轴承外盖722上设有垂直连接且均呈环状的第三插接部7221和第三阻挡部7222，第三插接部7221插入至安装孔内，第三阻挡部7222顶在安装孔的端部边缘处。第三插接部7221外侧壁与安装孔内壁之间、第三阻挡部7222与安装孔端部边缘之间共同构成第三隔爆接合面。
防爆电机的筒体71上还设有接线盒76。筒体71的内侧壁上设有定子74，筒体71内设有与定子74相适配的转子75，转子75上连接有动力输出轴73。动力输出轴73穿过轴承外盖722、轴承内盖723和端盖72内的轴承725。动力输出轴73一端与风机1联动，另一端连接有冷却风扇78。防爆电机的其中一个端盖72外侧通过螺钉连接有风罩77，冷却风扇78位于该端盖72与风罩77围成的空间内，用于冷却防爆电机。
燃气通道总成3包括与风机1连接的主气管31，主气管31上沿进气方向依次连接有燃气手动截断阀36、膨胀节37、燃气过滤器38、燃气组合阀32、第二燃气蝶阀34。执行器包括第二执行器33和第三执行器35，第二执行器33设置在燃气组合阀32上，第三执行器35设置在第二燃气蝶阀34上。
第二执行器33包括外壳体331，外壳体331内设有通过隔爆板332分隔的电器腔和动力腔。动力腔内设有液压缸336，电器腔内装有行程开关333。行程开关333通过信号线338与液压缸336连接，信号线338穿过隔爆板332。隔爆板332与信号线338之间套设有密封套335。
外壳体331上通过螺钉安装有电器腔的第一防爆盖334和动力腔的第二防爆盖339。第二防爆盖339与液压缸336的外壳之间设有弹簧，弹簧将液压缸336压紧在动力腔内防止其晃动。第二防爆盖339上设有防爆盖通孔337。液压缸336的动力杆3361穿过防爆盖通孔337，动力杆3361侧壁与防爆盖通孔337之间配合形成隔爆接合面。隔爆接合面的轴向长度大于等于25mm，隔爆接合面的径向间隙小于等于0.1mm。通过控制隔爆接合面的间隙及长度，即使可燃性气体在电机内部发生爆炸，爆炸能力也不会传递到外界中引起外部气体的爆炸。
风机1连接有烟气回流通道总成6，烟气回流通道总成6包括相连通的烟气回流管61和第一燃气蝶阀62，第一燃气蝶阀62上设有第一执行器63，第一执行器63设有防爆外壳。第一执行器63的防爆外壳包括位于其内侧的防爆纤维层。控制箱5的防爆外壳包括位于其内侧的防爆纤维层。
点火通道总成4用于将燃气通道总成3内的小部分燃气通入燃烧筒2内点燃，作为火种使用。燃气通道总成3内剩余的大部分燃气作为主燃气。主燃气进入风机中1，与空气混合后在燃烧筒2内被火种点燃。点火通道总成4包括点火管路41，点火管路41的两端分别与燃气过滤器38的输出端和燃烧筒2连通，点火管路41上沿燃气方向依次设有点火调节阀42和点火电磁阀43，点火电磁阀43内设有浇封层。
其余执行器也可以采用如第二执行器33的防爆外壳结构。
以上结合最佳实施例对本实用新型进行了描述，但本实用新型并不局限于以上揭示的实施例，而应当涵盖各种根据本实用新型的本质进行的修改、等效组合。
Claims (9)
1.一种防爆超低氮燃烧器，包括相连通的风机(1)和燃烧筒(2)，所述风机(1)上连接有燃气通道总成(3)和控制箱(5)，其特征在于，所述燃气通道总成(3)上旁接有与燃烧筒(2)连通的点火通道总成(4)；所述风机(1)一侧连接有驱动装置(7)；所述燃气通道总成(3)内包括燃气阀和燃气阀的执行器；所述执行器、驱动装置(7)和控制箱(5)均设有防爆外壳。
2.根据权利要求1所述的一种防爆超低氮燃烧器，其特征在于，所述驱动装置(7)为防爆电机，驱动装置(7)的防爆外壳包括筒体(71)和与筒体(71)两端分别连接的两个端盖(72)；所述端盖(72)包括位于其边缘处相互垂直连接的第一插接部(7211)和第一阻挡部(7212)；第一插接部(7211)和第一阻挡部(7212)两者均呈环形；所述第一插接部(7211)插入筒体(71)端部的开口处，所述第一阻挡部(7212)顶在筒体(71)的端部开口边缘；第一插接部(7211)外侧壁与筒体(71)端部内侧壁之间、第一阻挡部(7212)与筒体(71)端部开口边缘之间共同构成第一隔爆接合面。
3.根据权利要求2所述的一种防爆超低氮燃烧器，其特征在于，所述端盖(72)包括端盖主体(721)，所述端盖主体(721)中部设有安装孔，所述安装孔内装有轴承(725)；端盖主体(721)上设有盖在安装孔两端的轴承外盖(722)和轴承内盖(723)；轴承内盖(723)上设有垂直连接且均呈环状的第二插接部(7231)和第二阻挡部(7232)，所述第二插接部(7231)插入至安装孔内，所述第二阻挡部(7232)顶在安装孔的端部边缘处；第二插接部(7231)外侧壁与安装孔内壁之间、第二阻挡部(7232)与安装孔端部边缘之间共同构成第二隔爆接合面。
4.根据权利要求3所述的一种防爆超低氮燃烧器，其特征在于，所述轴承外盖(722)上设有垂直连接且均呈环状的第三插接部(7221)和第三阻挡部(7222)，所述第三插接部(7221)插入至安装孔内，所述第三阻挡部(7222)顶在安装孔的端部边缘处；第三插接部(7221)外侧壁与安装孔内壁之间、第三阻挡部(7222)与安装孔端部边缘之间共同构成第三隔爆接合面。
5.根据权利要求1所述的一种防爆超低氮燃烧器，其特征在于，所述燃气通道总成(3)包括与风机(1)连接的主气管(31)，所述主气管(31)上沿进气方向依次连接有燃气手动截断阀(36)、膨胀节(37)、燃气过滤器(38)、燃气组合阀(32)、第二燃气蝶阀(34)；所述执行器包括第二执行器(33)和第三执行器(35)，第二执行器(33)设置在所述燃气组合阀(32)上，第三执行器(35)设置在第二燃气蝶阀(34)上。
6.根据权利要求5所述的一种防爆超低氮燃烧器，其特征在于，所述第二执行器(33)包括外壳体(331)，外壳体(331)内设有通过隔爆板(332)分隔的电器腔和动力腔；所述动力腔内设有液压缸(336)，所述电器腔内装有行程开关(333)；行程开关(333)通过信号线(338)与液压缸(336)连接，所述信号线(338)穿过隔爆板(332)；隔爆板(332)与信号线(338)之间套设有密封套(335)。
7.根据权利要求6所述的一种防爆超低氮燃烧器，其特征在于，所述外壳体(331)上安装有电器腔的第一防爆盖(334)和动力腔的第二防爆盖(339)；第二防爆盖(339)上设有防爆盖通孔(337)；所述液压缸(336)的动力杆(3361)穿过所述防爆盖通孔(337)，动力杆(3361)侧壁与防爆盖通孔(337)之间配合形成隔爆接合面。
8.根据权利要求1所述的一种防爆超低氮燃烧器，其特征在于，所述风机(1)连接有烟气回流通道总成(6)，烟气回流通道总成(6)包括相连通的烟气回流管(61)和第一燃气蝶阀(62)，所述第一燃气蝶阀(62)上设有第一执行器(63)，所述第一执行器(63)设有防爆外壳。
9.根据权利要求1所述的一种防爆超低氮燃烧器，其特征在于，所述点火通道总成(4)包括点火管路(41)，点火管路(41)的两端分别与燃气过滤器(38)的输出端和燃烧筒(2)连通，所述点火管路(41)上沿燃气方向依次设有点火调节阀(42)和点火电磁阀(43)，所述点火电磁阀(43)内设有浇封层。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 473499 No. 61, Xingda East Road, Tanghe County, Nanyang City, Henan Province Patentee after: Nanyang Zhongtong Intelligent Technology Group Co.,Ltd. Address before: 473000 Funiu South Road, Lihe Township, Wancheng District, Nanyang City, Henan Province Patentee before: NANYANG ZHONGTONG EXPLOSION-PROOF MOTOR ELECTRIC APPLIANCE Co.,Ltd. |
|
| CP03 | Change of name, title or address | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: An explosion-proof ultra-low nitrogen burner Granted publication date: 20200623 Pledgee: China Minsheng Bank Co.,Ltd. Nanyang Branch Pledgor: Nanyang Zhongtong Intelligent Technology Group Co.,Ltd. Registration number: Y2024980021004 |