CN210830289U

CN210830289U - 一种工业计算机机箱的减震装置

Info

Publication number: CN210830289U
Application number: CN201920844661.0U
Authority: CN
Inventors: 尹楠
Original assignee: Nanjing Xiaozhuang University
Current assignee: Nanjing Xiaozhuang University
Priority date: 2019-06-05
Filing date: 2019-06-05
Publication date: 2020-06-23
Anticipated expiration: 2029-06-05

Abstract

本实用新型的目的是为了解决现有的对计算机机箱减震效果差的难题，公开了一种工业计算机机箱的减震装置，包括第一减震层、夹板、第一螺旋弹簧、导向板、导杆、握杆、第二减震层、支撑板、第一连接块、第二连接块、第一转轴、活塞杆、安装杆、液压缸、滚轮装置、滑杆、第二螺旋弹簧和第二转轴，所述滑杆下端安装有滚轮装置，所述套管内侧面固定安装有第二连接块，所述第二连接块与活塞杆之间安装有第一转轴。本实用新型通过第一减震层、第二减震层、第一螺旋弹簧和第二螺旋弹簧，进而可以加强对计算机机箱的减震，提高减震效果，在工业的恶劣环境下也可实现对计算机机箱的减震，更好的对计算机进行保护，提高计算机的使用寿命，符合社会需求。

Description

一种工业计算机机箱的减震装置

技术领域

本实用新型涉及计算机领域，尤其涉及一种工业计算机机箱的减震装置。

背景技术

工业计算机已经成为工业应用中不可缺少的器件之一，它有计算机的特点，也有工业设备的实用性，会在未来的自动化进程中起到不可替代的作用。

机箱在进行长时间运行后，会使内部的散热器风扇转速发生改变，而由于内部零部件的逐渐老化，会加重机箱的震动，机箱震动的时候，会加剧机箱内部零部件的晃动，进而容易使机箱内部的零部件损坏，影响对计算机的使用，当然，现有的一般采用减震垫垫在机箱下方，对于轻微的震动可以进行减震，但是随着工业车间内的设备的运行，仅仅依靠减震垫的减震是远远不够的，减震效果差，不易对计算机机箱进行多方位减震，影响机箱的使用寿命，因此，需要设计一种工业计算机机箱的减震装置来解决现有技术的不足。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种工业计算机机箱的减震装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种工业计算机机箱的减震装置，包括支撑板，在支撑板上设有机箱放置空间，还包括连接于支撑板的横向减震机构和纵向减震机构；

所述横向减震结构包括左减震板和右减震板，左、右减震板成镜像对称；左、右减震板竖直连接在支撑板的上表面，支撑板与两减震板围成的空间即为机箱放置空间；

所述纵向减震机构是连接在支撑板底面的移动升降底座；

所述左或右减震板包括导向板、导杆、第一螺旋弹簧和夹板；所述导向板上连接有水平的通孔，导杆的首端自导向板的一侧穿过通孔至另一侧；导杆的首端连接所述夹板；夹板与导向板之间连接所述第一螺旋弹簧；夹板在机箱放置空间一侧；

所述移动升降底座包括两组成镜像对称的支撑杆；

对于任一组支撑杆：由两个相同的伸缩套管构成，两个伸缩套管平行；伸缩套管的套管顶端转动连接于支撑板底面，伸缩套管的套管管身转动连接于同一活动推杆，这两个转动轴的轴线相互平行且都平行于水平面，活动推杆的推拉方向垂直于两个转动轴的轴线；伸缩套管的滑杆底端连接滚轮装置；伸缩套管的套管与滑杆之间连接有第二螺旋弹簧。

现有技术中，伸缩套管包括套管和滑杆，滑杆伸缩连接于套管内，且套管与滑杆之间连接有弹簧。

进一步，所述导向板有相同多个，它们依次拼接；拼接后，各个导向板上的夹板表面在同一竖直平面。

所述夹板的朝向机箱放置空间一侧连接有第一减震层；所述支撑板上表面连接有第二减震层。

所述活动推杆包括液压缸和对应连接活塞杆；活塞杆的首端转动连接于伸缩套管的管身；或者

所述活动推杆是电动推杆，电动推杆的推杆首端转动连接于伸缩套管的管身。

所述滚轮装置是带有刹车装置的滚轮装置。

所述支撑板上对称安装有握杆。

所述液压缸及对应活塞杆是双活塞式双出杆液压油缸；

所述支撑板下侧面中部焊接有竖直的安装杆，安装杆下对应安装液压缸；所述液压缸的缸体上连接有竖直的限位管，所述安装杆的下端在限位管内上下滑动连接；

所述液压缸左右两侧对称安装活塞杆，两活塞杆分别对应连接一组支撑杆；

所述支撑板下表面安装有第一连接块，第一连接块下侧转动连接伸缩套管的套管顶端；伸缩套管的套管顶端与第一连接块之间安装有第二转轴；

所述伸缩套管的套管管身内侧面固定有第二连接块，第二连接块与活塞杆之间安装有第一转轴；

第一连接块和第二连接块均为U型结构；

所述第一连接块与伸缩套管转动配合，活塞杆通过横置杆与第二连接块转动配合；

所述横置杆与活塞杆构成“T”字形，横置杆的两端分别通过第二连接块转动连接于一个伸缩套管；

所述第一减震层和第二减震层均为减震橡胶制成。所述导向板之间固定连接。所述导杆与导向板滑动配合，导杆为T型结构。所述滚轮装置上设置有刹车片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过对液压缸的控制，一方面可以对支撑板的高度进行调整，另外一方面也可以利用第二螺旋弹簧进行减震，再结合第一减震层和第二减震层的设置，可以对工业计算机的机箱进行全方位减震，对工业计算机进行保护，避免由于机箱的震动而使内部的零部件发生损坏，通过第一螺旋弹簧对夹板的推动，进而使第一减震层与计算机机箱进行紧密接触，提高对机箱的减震效果，通过滚轮装置上的刹车片，便于对该装置的移动与停止进行控制，进而有助于对工业计算机机箱的移动，本实用新型通过第一减震层、第二减震层、第一螺旋弹簧和第二螺旋弹簧，进而可以加强对计算机机箱的减震，提高减震效果，在工业的恶劣环境下也可实现对计算机机箱的减震，更好地对计算机进行保护，提高计算机的使用寿命，符合社会需求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型支撑板与导向板配合的俯视图。

图中：1、第一减震层，2、夹板，3、第一螺旋弹簧，4、导向板，5、导杆，6、握杆，7、第二减震层，8、支撑板，9、第一连接块，10、第二连接块，11、第一转轴，12、活塞杆，13、安装杆，14、液压缸，15、滚轮装置，16、滑杆，17、第二螺旋弹簧，18、套管，19、第二转轴，20、限位管套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供如下一种实施例：

本例的工业计算机机箱的减震装置，包括支撑板8，所述支撑板8前面对称安装有握杆6，所述支撑板8上表面固定安装有第二减震层7，所述支撑板8上表面左右两侧均匀固定安装有导向板4，所述导向板4内侧面固定安装有第一螺旋弹簧3，所述第一螺旋弹簧3内部套设有导杆5，所述导杆5内端固定安装有夹板2，所述夹板2内侧面固定安装有第一减震层1，所述支撑板8下侧面中部焊接有安装杆13，所述安装杆13下端安装有液压缸14(液压缸的缸体上连接有竖直的限位管，所述安装杆的下端在限位管内上下滑动连接)，所述液压缸14左右两侧对称安装有活塞杆12，所述支撑板8下表面对称安装有第一连接块9，所述第一连接块9下侧安装有伸缩套管18，所述伸缩套管18与第一连接块9之间安装有第二转轴19，所述伸缩套管18下端固定安装有第二螺旋弹簧17，所述第二螺旋弹簧17内部套设有滑杆16，所述滑杆16下端安装有滚轮装置15，所述伸缩套管18内侧面固定安装有第二连接块10，所述第二连接块10与活塞杆12的之间安装有第一转轴11。

所述第一连接块9和第二连接块10均为U型结构。

所述第一连接块9与伸缩套管18转动配合，活塞杆12的横置杆的两端与第二连接块10转动配合。

所述第一减震层1和第二减震层7均为减震橡胶制成。

所述导向板4之间固定连接。

所述导杆5与导向板4滑动配合，导杆5为T型结构。

所述滚轮装置15上设置有刹车片。

工作原理：需要对工业计算机的机箱进行减震的时候，首先使用者握住握杆6，将该装置推动到机箱附近；然后对液压缸14进行控制，进而使液压缸14对活塞杆12进行推动，对伸缩套管18向外推动，进而降低支撑板8的高度，便于将机箱放置在支撑板8上；将机箱放置在支撑板8后(放置时候，拉动各个导杆，进而使两侧的第一减震层之间的空间变大，用来放置机箱)；此时，由于第一螺旋弹簧3对夹板2的推动作用，可以使第一减震层1与机箱的侧壁进行贴合，同时使机箱底部与第二减震层7进行贴合，再控制液压缸14，使液压缸14对活塞杆12进行拉动，对支撑板8的高度升高。

把机箱放置到所需位置，控制滚轮装置15的刹车片，使滚轮装置15停止转动。在计算机机箱发生震动的时候，就会通过第一减震层1、第二减震层7和第二螺旋弹簧17的配合，对计算机的机箱进行全方位减震，进而提高对计算机机箱的减震效果，通过对计算机机箱的减震，进而对计算机进行保护。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种工业计算机机箱的减震装置，包括支撑板，在支撑板上设有机箱放置空间，其特征在于：还包括连接于支撑板的横向减震机构和纵向减震机构；

所述纵向减震机构是连接在支撑板底面的移动升降底座；

所述移动升降底座包括两组成镜像对称的支撑杆；

2.根据权利要求1所述的工业计算机机箱的减震装置，其特征是所述导向板有相同多个，它们相互拼接；拼接后，各个导向板上的夹板表面在同一竖直平面。

3.根据权利要求1所述的工业计算机机箱的减震装置，其特征是所述夹板的朝向机箱放置空间一侧连接有第一减震层；所述支撑板上表面连接有第二减震层。

4.根据权利要求1所述的工业计算机机箱的减震装置，其特征是所述活动推杆包括液压缸和对应连接活塞杆；活塞杆的首端转动连接于伸缩套管的管身；或者

5.根据权利要求1所述的工业计算机机箱的减震装置，其特征是所述滚轮装置是带有刹车装置的滚轮装置。

6.根据权利要求1所述的工业计算机机箱的减震装置，其特征是所述支撑板上对称安装有握杆。

7.根据权利要求4所述的工业计算机机箱的减震装置，其特征是所述液压缸及对应活塞杆是双活塞式双出杆液压油缸；

第一连接块和第二连接块均为U型结构；

所述横置杆与活塞杆构成“T”字形，横置杆的两端分别通过第二连接块转动连接于一个伸缩套管。

8.根据权利要求3所述的工业计算机机箱的减震装置，其特征在于：所述第一减震层和第二减震层均为减震橡胶制成。