CN210828625U - 一种地铁施工用隔音降尘围挡 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及地铁施工技术领域，具体为一种地铁施工用隔音降尘围挡，解决了现有地铁施工围挡不能有效隔音和降尘的问题，包括沿同一直线设置的若干围挡单元，围挡单元包括对称设置的两根立柱，立柱垂直固定在地面且立柱中部连接有呈水平设置地梁和横梁，横梁设置在立柱上部，立柱、地梁和横梁间设置有声屏障板，声屏障板朝向外部的一面设置有人工草皮，声屏障板内侧中部位置设置有垂直向上的水管，水管在高出横梁的位置连接有雾化喷头。本实用新型不仅隔音降尘效果好，而且美观环保，实用性强，功效高，填补了我国地铁施工围挡隔离降尘技术的空白，推广前景好。

Description

一种地铁施工用隔音降尘围挡

技术领域

本实用新型涉及地铁施工技术领域，具体为一种地铁施工用隔音降尘围挡。

背景技术

随着我国施工环保要求提高，地铁施工要求噪音小且无扬尘，地铁地面施工现场大多采用彩钢板作为施工围挡，无法隔音，而且扬尘较大，严重影响周边居民。北京地铁施工现场要求采用封闭隔音棚进行施工，其它城市要求较高砖瓦围墙白天进行施工，晚上停工，这些措施挡不仅加大施工成本，而且造成许多施工不便。到目前为止，还没有有效的隔音和降尘围挡。

发明内容

本实用新型为了解决现有地铁施工围挡不能有效隔音和降尘的问题，提供了一种地铁施工用隔音降尘围挡。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种地铁施工用隔音降尘围挡，包括沿同一直线设置的若干围挡单元，围挡单元包括对称设置的两根立柱，立柱垂直固定在地面且立柱中部连接有呈水平设置地梁和横梁，横梁设置在立柱上部，立柱、地梁和横梁间设置有声屏障板，声屏障板朝向外部的一面设置有人工草皮，声屏障板内侧中部位置设置有垂直向上的水管，水管在高出横梁的位置连接有雾化喷头。

立柱为钢板焊接而成的钢立柱，立柱的底部设置有固定钢板，固定钢板通过立柱锚固螺栓固定于地面，立柱侧部设置有用于连接声屏障板的凹槽，凹槽沿立柱中线通长设置，立柱的侧部固定有连接件B。

地梁为钢梁，地梁底部设置有地梁固定钢板，地梁固定钢板通过地梁锚固螺栓固定于地面，地梁上部沿中线设置有用于放置声屏障板的凹槽。

横梁为开口向下设置的U型钢梁，横梁的开口宽度大于声屏障板厚度5～8毫米，横梁的顶部设置有连接件A，连接件A能够与连接件B实现螺栓连接。

横梁内侧中部位置连接有用于固定水管的限位板，限位板呈U型且开口处与横梁固定。

本实用新型相比现有技术具有的有益效果是：

1、采用声屏障板做围挡，场地内能够隔除围挡外噪音，围挡外能隔除施工噪声，确保场内施工不受外界干扰，场地外不干扰周边居民；

2、围挡外侧用人工草皮装饰，不仅对美观，而且起到吸尘作用；

3、在横梁上安设雾化喷头对场地进行降尘，确保现场环保；

总之，本实用新型具有施工控制扬尘、隔音效果好、成本低、施工环保，实用性强等优点，本实用新型的发明填补了我国城市地铁围挡隔音和降尘施工技术的空白，取得了良好的经济效益和社会效益。同时，本实用新型也适用于市政、房建等作业施工。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意正视图；

图2为本实用新型的结构示意侧视图。

图中标号：1-立柱，2-固定钢板，3-立柱锚固螺栓，4-地梁，5-地梁固定钢板，6-地梁锚固螺栓，7-声屏障板，8-人工草皮，9-横梁，10-连接件A，11-连接件B，12-水管，13-雾化喷头，14-限位板。

具体实施方式

参照图1和图2对本实用新型进行具体阐述，一种地铁施工用隔音降尘围挡，包括沿同一直线设置的若干围挡单元，围挡单元包括对称设置的两根立柱1，立柱1垂直固定在地面且立柱1中部连接有呈水平设置地梁4和横梁9，横梁9设置在立柱1上部，立柱1、地梁4和横梁9间设置有声屏障板7，声屏障板7朝向外部的一面设置有人工草皮8，声屏障板7内侧中部位置设置有垂直向上的水管12，水管12在高出横梁9的位置连接有雾化喷头13。

其中，立柱1为钢板焊接而成的钢立柱，立柱1的底部设置有固定钢板2，固定钢板2通过立柱锚固螺栓3固定于地面，立柱1侧部设置有用于连接声屏障板7的凹槽，凹槽沿立柱1中线通长设置，立柱1的侧部固定有连接件B11。

地梁4为钢梁，地梁4底部设置有地梁固定钢板5，地梁固定钢板5通过地梁锚固螺栓6固定于地面，地梁4上部沿中线设置有用于放置声屏障板7的凹槽。

横梁9为开口向下设置的U型钢梁，横梁9的开口宽度大于声屏障板7厚度5～8毫米，横梁9的顶部设置有连接件A10，连接件A10能够与连接件B11实现螺栓连接。 横梁9内侧中部位置连接有用于固定水管12的限位板14，限位板14呈U型且开口处与横梁9固定。

利用本实用新型具体施工时，包括以下步骤：

第一步，立柱1、地梁4施工：

用6mm厚钢板加工成高2.6米的200mm×200mm长方体立柱1，立柱1侧部加工用于固定声屏障板7深度为3厘米凹槽；立柱1底部焊接300mm×300mm×12mm的固定钢板2，固定钢板2的四周对称开有4个用于自身固定的通孔；立柱1上部焊接用于连接横梁9的连接件B11；按照围挡的预设位置每5米用立柱锚固螺栓3将立柱1固定在地面上；加工规格为150mm×150mm×150mm的地梁4并设置在立柱1中部的地面位置，地梁4上部中线位置开有凹槽，将地梁4用地梁锚固螺栓6固定于地面。

第二步，声屏障板7安装：

把长4.85m，高1.8m声屏障板7外侧粘贴人工草皮8并晾干；将粘贴人工草8的皮声屏障板7从上至下插入立柱1的凹槽并安放在地梁4的凹槽内；进行横梁9的安放，将横梁9扣在声屏障板7顶部，保证声屏障板7固定在横梁9的凹槽内；调整横梁9位置，使得连接件A10和连接件B11位置相对，用螺栓将二者固定成整体。

第三步，喷雾系统安装：

在围挡底部沿其走向布设高压水管，并在每块声屏障板7的中部连接垂直向上的水管12，水管穿入限位板14的凹槽内实现定位，水管12的上端安设雾化喷头13。

本实用新型不仅隔音降尘效果好，而且美观环保，实用性强，功效高，填补了我国地铁施工围挡隔离降尘技术的空白，推广前景好。

Claims (5)

1.一种地铁施工用隔音降尘围挡，包括沿同一直线设置的若干围挡单元，其特征在于：围挡单元包括对称设置的两根立柱（1），立柱（1）垂直固定在地面且立柱（1）中部连接有呈水平设置地梁（4）和横梁（9），横梁（9）设置在立柱（1）上部，立柱（1）、地梁（4）和横梁（9）间设置有声屏障板（7），声屏障板（7）朝向外部的一面设置有人工草皮（8），声屏障板（7）内侧中部位置设置有垂直向上的水管（12），水管（12）在高出横梁（9）的位置连接有雾化喷头（13）。

2.根据权利要求1所述的一种地铁施工用隔音降尘围挡，其特征在于：立柱（1）为钢板焊接而成的钢立柱，立柱（1）的底部设置有固定钢板（2），固定钢板（2）通过立柱锚固螺栓（3）固定于地面，立柱（1）侧部设置有用于连接声屏障板（7）的凹槽，凹槽沿立柱（1）中线通长设置，立柱（1）的侧部固定有连接件B（11）。

3.根据权利要求1所述的一种地铁施工用隔音降尘围挡，其特征在于：地梁（4）为钢梁，地梁（4）底部设置有地梁固定钢板（5），地梁固定钢板（5）通过地梁锚固螺栓（6）固定于地面，地梁（4）上部沿中线设置有用于放置声屏障板（7）的凹槽。

4.根据权利要求1所述的一种地铁施工用隔音降尘围挡，其特征在于：横梁（9）为开口向下设置的U型钢梁，横梁（9）的开口宽度大于声屏障板（7）厚度5～8毫米，横梁（9）的顶部设置有连接件A（10），连接件A（10）能够与连接件B（11）实现螺栓连接。

5.根据权利要求4所述的一种地铁施工用隔音降尘围挡，其特征在于：横梁（9）内侧中部位置连接有用于固定水管（12）的限位板（14），限位板（14）呈U型且开口处与横梁（9）固定。

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