CN210823575U - 一种电机外壳的运输护套装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电机外壳的运输护套装置，包括四个端角柱，相邻的两个端角柱之间连接有护套体，所述护套体内部安装有通过充气件充气的凹陷碰撞件，所述端角柱内部安装有压力扩散组件，所述凹陷碰撞件和压力扩散组件相互导通，所述凹陷碰撞件包括若干个弹性棉垫，相邻的所述弹性棉垫之间连接有若干个弹簧垫套，相邻的所述弹性棉垫之间形成缓冲区，且所述缓冲区两侧边缘处通过密封片连接，所述密封片通过导通管将缓冲区和压力扩散组件导通连接，通过充气的方式自动匹配电机外壳尺寸，不仅可以适应不同电机的包装，而且可以对电机外壳进行运输缓冲保护，有效降低运输过程中颠簸对电机产生的碰撞损坏。

Description

一种电机外壳的运输护套装置

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，具体为一种电机外壳的运输护套装置。

背景技术

电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，在电机的工作过程中，通过转子的不断转动来实现电能的传递或者转换作用。

在电机生产加工完成之后需要将电机运输到指定的厂家或者位置，而电机的运输过程往往路程较长，在实际路况中存在诸多外界振动因素，容易因为颠簸产生撞击而造成电机损坏，同时在安装或者组装的时候，往往需要先拆下包装，这样就很容易导致电机碰撞损坏，不利于电机的保护，而现有的包装保护方式仅仅通过弹性缓冲，不仅效果不好，而且包装难以适配多种不同电机型号，无法重复利用。

发明内容

为了克服现有技术方案的不足，本实用新型提供一种电机外壳的运输护套装置，通过充气的方式自动匹配电机外壳尺寸，不仅可以适应不同电机的包装，而且可以对电机外壳进行运输缓冲保护，有效降低运输过程中颠簸对电机产生的碰撞损坏，能有效的解决背景技术提出的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种电机外壳的运输护套装置，包括四个端角柱，相邻的两个端角柱之间连接有护套体，所述护套体内部安装有通过充气件充气的凹陷碰撞件，所述端角柱内部安装有压力扩散组件，所述凹陷碰撞件和压力扩散组件相互导通，所述凹陷碰撞件包括若干个弹性棉垫，相邻的所述弹性棉垫之间连接有若干个弹簧垫套，相邻的所述弹性棉垫之间形成缓冲区，且所述缓冲区两侧边缘处通过密封片连接，所述密封片通过导通管将缓冲区和压力扩散组件导通连接。

进一步地，所述压力扩散组件包括安装在端角柱内部的空心筒，所述空心筒侧面和所述导通管连接，所述空心筒两端内部均安装有移动活塞，所述移动活塞外侧通过弹性管与端角柱的端部连接。

进一步地，所述弹性管表面均匀连接有若干个喷气管，所述喷气管末端正对端角柱内壁。

进一步地，所述端角柱内壁均匀安装有若干个凹陷铜翅片，所述凹陷铜翅片顶部安装有防尘网，所述喷气管末端正对凹陷铜翅片。

进一步地，所述弹性棉垫内部设置有空心层，相邻的所述弹簧垫套之间设置有嵌入空心层的导热硅胶片，所述导热硅胶片贴覆在弹性棉垫表面。

进一步地，所述充气件包括安装在端角柱端部的封口盖，所述封口盖表面安装有和空心筒导通连接的气压阀。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过可充气的凹陷碰撞件对电机外表面进行运输包装保护，在保护的时候，通过充气的方式使得整个装置可以适配不同的电机尺寸型号，可实现多次反复使用，同时利用分散式的气压缓冲方式，在发生冲击时将外界的撞击作用分散到各个部位，实现缓冲保护，可以有效降低电机的运输碰撞，提高运输过程的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的凹陷碰撞件结构示意图；

图4为本实用新型的端角柱截面结构示意图。

图中标号：

1-端角柱；2-护套体；3-凹陷碰撞件；4-压力扩散组件；5-空心层；6- 导热硅胶片；7-凹陷铜翅片；8-防尘网；9-封口盖；10-气压阀；11-充气件；

301-弹性棉垫；302-弹簧垫套；303-密封片；304-缓冲区；305-导通管；

401-空心筒；402-移动活塞；403-弹性管；404-喷气管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图4所示，本实用新型提供了一种电机外壳的运输护套装置，包括四个端角柱1，相邻的两个端角柱1之间连接有护套体2，所述护套体2 内部安装有内部充气件11充气的凹陷碰撞件3，所述端角柱1内部安装有压力扩散组件4，所述凹陷碰撞件3和压力扩散组件4相互导通，整个装置通过多个端角柱1和护套体2组成一个封闭的框型，在使用时环绕包裹在电机周围，利用充气件11对凹陷碰撞件3内部充气以调节气压，从而对电机进行缓冲保护，在电机运输过程中，有效降低电机受到的碰撞颠簸，对电机起到保护作用。

而且凹陷碰撞件3设置成为向内凹陷的形状，可以有效减少与外界发生碰撞的情况，降低碰撞损耗。

另一方面，由于护套体2内部的凹陷碰撞件3可通过充气件11的调节气压大小，从而改变护套体2的大小，使得整个装置可以有效适配不同电机的尺寸大小，实现对不同大小电机的运输保护。

所述凹陷碰撞件3包括若干个弹性棉垫301，相邻的所述弹性棉垫301之间连接有若干个弹簧垫套302，相邻的所述弹性棉垫301之间形成缓冲区304，且所述缓冲区304两侧边缘处通过密封片303连接，所述密封片303通过导通管305将缓冲区304和压力扩散组件4导通连接，具体使用时，多个缓冲区304为整个侧面的护套体2提供足够的弹性作用，当发生碰撞时，碰撞作用力直接作用于护套体2的凹陷碰撞件3，通过传递作用，撞击产生的压力传输到弹性棉垫301之间的缓冲区304，经过层层传递作用，将冲击作用逐步抵消，同时相邻弹性棉垫301之间的弹性垫套302配合增强了弹性效果。

进一步的，在多个缓冲区304发生冲击作用时，一部分压力转化为气压作用传输到侧面的压力扩散组件4，使得冲击产生的压力被进一步抵消，实现了多重缓冲保护。

所述压力扩散组件4包括安装在端角柱1内部的空心筒401，所述空心筒 401侧面和所述导通管305连接，所述空心筒401两端内部均安装有移动活塞 402，所述移动活塞402外侧通过弹性管403与端角柱1的端部连接，当缓冲区304中气体因为压力被压缩之后，通过导通管305传输到空心筒401内部，使得气压得到释放，当产生的压力过大不足以缓冲释放时，气压进一步毒空心筒401两端的移动活塞402产生挤压作用，推移动活塞402挤压弹性管403 发生移动，从而将压力进一步释放，实现更好的缓冲保护效果。

而当外界压力消失之后，由于整个缓冲区304内部的气压平衡，整体趋向于回复原状的状态，在回复之后，由于空心筒401内部趋于稳定，使得移动活塞402恢复到原来的位置，从而有效应对后续的冲击作用。

所述弹性管403表面均匀连接有若干个喷气管404，所述喷气管404末端正对端角柱1内壁，在弹性管403被移动活塞402推动压缩的时候，使得弹性管403内部的气体被挤出，从而通过喷气管404朝着端角柱1内壁喷出，所述端角柱1内壁均匀安装有若干个凹陷铜翅片7，所述凹陷铜翅片7顶部安装有防尘网8，所述喷气管404末端正对凹陷铜翅片7，而由于端角柱1内壁通过凹陷铜翅片7吸收外部热量，通过喷气管404喷出的气体，进一步加快凹陷铜翅片7的散热作用，从而有效加快散热，减少端角柱1受到外界热影响。

优选的，所述弹性棉垫301内部设置有空心层5，相邻的所述弹簧垫套 302之间设置有导热硅胶片6，所述导热硅胶片6贴覆在弹性棉垫301表面，通过导热硅胶片6的导热作用，有效吸收外部热量，降低外部热量对凹陷碰撞件3内部的气体的压强产生影响。

所述充气件11包括安装在端角柱1端部的封口盖9，所述封口盖9表面安装有和空心筒401导通连接的气压阀10，由于整个装置通过充气件11充气，需要使用时，打开气压阀10，将整个凹陷碰撞件3和压力扩散组件4内部的气压增加到合适的值，在对电机进行缓冲保护的同时，将整个装置稳定包裹在电机周围，以适应不同大小的电机尺寸，满足不同条件下的使用需求。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种电机外壳的运输护套装置，其特征在于，包括四个端角柱(1)，相邻的两个端角柱(1)之间连接有护套体(2)，所述护套体(2)内部安装有通过充气件(11)充气的凹陷碰撞件(3)，所述端角柱(1)内部安装有压力扩散组件(4)，所述凹陷碰撞件(3)和压力扩散组件(4)相互导通，所述凹陷碰撞件(3)包括若干个弹性棉垫(301)，相邻的所述弹性棉垫(301)之间连接有若干个弹簧垫套(302)，相邻的所述弹性棉垫(301)之间形成缓冲区(304)，且所述缓冲区(304)两侧边缘处通过密封片(303)连接，所述密封片(303)通过导通管(305)将缓冲区(304)和压力扩散组件(4)导通连接。

2.根据权利要求1所述的一种电机外壳的运输护套装置，其特征在于：所述压力扩散组件(4)包括安装在端角柱(1)内部的空心筒(401)，所述空心筒(401)侧面和所述导通管(305)连接，所述空心筒(401)两端内部均安装有移动活塞(402)，所述移动活塞(402)外侧通过弹性管(403)与端角柱(1)的端部连接。

3.根据权利要求2所述的一种电机外壳的运输护套装置，其特征在于：所述弹性管(403)表面均匀连接有若干个喷气管(404)，所述喷气管(404)末端正对端角柱(1)内壁。

4.根据权利要求3所述的一种电机外壳的运输护套装置，其特征在于：所述端角柱(1)内壁均匀安装有若干个凹陷铜翅片(7)，所述凹陷铜翅片(7)顶部安装有防尘网(8)，所述喷气管(404)末端正对凹陷铜翅片(7)。

5.根据权利要求1所述的一种电机外壳的运输护套装置，其特征在于：所述弹性棉垫(301)内部设置有空心层(5)，相邻的所述弹簧垫套(302)之间设置有嵌入空心层(5)的导热硅胶片(6)，所述导热硅胶片(6)贴覆在弹性棉垫(301)表面。

6.根据权利要求2所述的一种电机外壳的运输护套装置，其特征在于：所述充气件(11)包括安装在端角柱(1)端部的封口盖(9)，所述封口盖(9)表面安装有和空心筒(401)导通连接的气压阀(10)。

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