CN210818505U - 一种观光车零部件加工用可调式定位机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种观光车零部件加工用可调式定位机构，包括底座，所述底座上表面的一侧固定连接有竖板，所述竖板上固定连接有第一固定块，所述第一固定块上固定连接有固定架，所述固定架上滑动穿插连接有第一横杆，所述第一横杆的一端穿过竖板固定穿插连接有竖杆，所述竖杆的两端均转动连接有第二横杆，所述第二横杆上设置有挡块，所述底座上表面的另一侧固定连接有第二固定块，所述第二固定块中部滑动穿插连接有第三横杆，所述第三横杆的一端固定连接有挡板。本实用新型采用挡块的设计，使用者进行零部件加工时，可根据零部件形状的不同使用不同的挡块配合挡板进行固定，操作简单方便。

Description

一种观光车零部件加工用可调式定位机构

技术领域

本实用新型涉及观光车技术领域，特别涉及一种观光车零部件加工用可调式定位机构。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，人们假期选择外出旅游的次数也越来越多，现在大部分景区考虑到游客们徒步游览景区的劳累问题，都引进了观光车，因此观光车行业得到了快速发展，观光车零部件作为观光车的基础，其加工质量效率等的要求也在不断提高，现有的观光车零部件加工定位装置一般将零部件固定好后就不能继续调节位置，并且一种定位装置只能固定一种形状的零部件进行加工，大大降低了工作效率。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种观光车零部件加工用可调式定位机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种观光车零部件加工用可调式定位机构，包括底座，所述底座上表面的一侧固定连接有竖板，所述竖板的正面和背面均固定连接有第一固定块，两个所述第一固定块上固定连接有固定架，所述固定架上滑动穿插连接有第一横杆，所述第一横杆的一端穿过竖板固定穿插连接有竖杆，所述竖杆的两端均转动连接有第二横杆，两个所述第二横杆上设置有挡块，所述底座上表面的另一侧固定连接有第二固定块，所述第二固定块中部滑动穿插连接有第三横杆，所述第三横杆远离第二固定块的一端固定连接有挡板，所述第二固定块上固定连接有弹簧，且所述弹簧活动套接于第三横杆的外壁。

优选的，所述第三横杆的另一端固定连接有拉块。

优选的，两个所述第二横杆上均对称开设有第一螺纹孔，其中两个所述第一螺纹孔内螺纹穿插连接有第一螺栓，所述第一横杆的顶部和底部上开设有与第一螺栓相配合的螺纹孔。

优选的，所述挡块包括矩形挡块和圆弧形挡块，所述矩形挡块固定连接于第二横杆的一端，所述圆弧形挡块固定连接于第二横杆的另一端。

优选的，所述竖板的中部开设有与第一横杆相配合的滑槽，所述第一横杆与滑槽的内腔滑动穿插连接。

优选的，所述固定架顶部等距开设有若干第二螺纹孔，所述第一横杆的顶部滑动穿插连接有与第二螺纹孔相配合的第二螺栓。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型采用挡块的设计，两个第二横杆的一端固定连接的挡块为矩形，两个第二横杆的另一端固定连接的挡块为圆弧形，两个第二横杆与竖杆转动连接，工作人员进行零部件加工时，可根据零部件形状的不同，矩形零部件可使用矩形挡块配合挡板进行固定，圆弧形零部件可使用圆弧形挡块配合挡板进行固定，操作简单方便；

2、本实用新型采用固定架的设计，固定架上等距开设有若干第三螺纹孔，第一横杆靠近固定架的一端螺纹穿插连接有与第三螺纹孔相配合的第二螺栓，工作人员可将第二螺栓拧进任意第三螺纹孔内，从而达到调节挡块相对位置的效果。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型挡块处结构示意图。

图3为本实用新型支撑架处侧面结构示意图。

图中：1、底座；2、竖板；3、第一固定块；4、固定架；5、第一横杆；6、竖杆；7、第二横杆；8、挡块；9、第二固定块；10、第三横杆；11、挡板；12、弹簧；13、第一螺纹孔；14、第一螺栓；15、拉块；16、滑槽；17、第二螺纹孔；18、第二螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种观光车零部件加工用可调式定位机构，包括底座1，底座1上表面的一侧固定连接有竖板2，竖板2的正面和背面均固定连接有第一固定块3，第一固定块3位于竖板2正面和背面的中部，两个第一固定块3上固定连接有固定架4，固定架4上滑动穿插连接有第一横杆5，第一横杆5可在固定架4上横向移动，方便调节位置，第一横杆5的一端穿过竖板2固定穿插连接有竖杆6，竖杆6的两端均转动连接有第二横杆7，第二横杆7与竖杆6的连接处过盈配合，工作人员只有用力转动第二横杆7，第二横杆7才会改变方向，两个第二横杆7上设置有挡块8，底座1上表面的另一侧固定连接有第二固定块9，第二固定块9中部滑动穿插连接有第三横杆10，第三横杆10远离第二固定块9的一端固定连接有挡板11，第二固定块9上固定连接有弹簧12，且弹簧12活动套接于第三横杆10的外壁，工作人员进行零部件加工时，可将零部件放置在底座1上，将零部件的一侧抵住挡块8，然后拉动拉块15使挡板11移动抵住零部件的另一侧，从而实现对零部件的固定。

第三横杆10的另一端固定连接有拉块15，工作人员可拉住拉块15使第三横杆10前后移动，操作简单方便。

两个第二横杆7上均对称开设有第一螺纹孔13，其中两个第一螺纹孔13内螺纹穿插连接有第一螺栓14，第一横杆5的顶部和底部均开设有与第一螺栓14相配合的螺纹孔，工作人员可将第一螺栓14拧进螺纹孔内，从而使挡块8固定，防止零部件加工过程中挡块8的移动。

挡块8包括矩形挡块81和圆弧形挡块82，矩形挡块81固定连接于第二横杆7的一端，圆弧形挡块82固定连接于第二横杆7的另一端，工作人员进行零部件加工时，可根据零部件形状的不同，矩形零部件可使用矩形挡块81配合挡板11进行固定，圆弧形零部件可使用圆弧形挡块82配合挡板11进行固定。

竖板2的中部开设有与第一横杆5相配合的滑槽16，第一横杆5与滑槽16的内腔滑动穿插连接，第一横杆5可在滑槽16的内腔相对滑动，方便相对位置的调节。

固定架4顶部等距开设有若干第二螺纹孔17，第一横杆5的顶部滑动穿插连接有与第二螺纹孔17相配合的第二螺栓18，工作人员可将第二螺栓18拧进任意第二螺纹孔17内，从而达到调节挡块8相对位置的效果。

本实用工作原理：工作人员进行零部件加工时，可将零部件放置在底座1上，然后根据零部件形状的不同，矩形零部件可使用矩形挡块81抵住零部件的一侧，圆弧形零部件可使用圆弧形挡块82抵住零部件的一侧，然后拉动拉块15使挡板11向后移动，到达合适位置时松开拉块15，由于第三横杆10上套接有弹簧12，所以可以使挡板11抵住零部件的另一侧，从而实现对零部件的固定，固定架4上表面等距开设有若干第二螺纹孔17，第一横杆5靠近固定架4的一端螺纹穿插连接有与第二螺纹孔17相配合的第二螺栓18，工作人员可将第二螺栓18拧进任意第二螺纹孔17内，从而达到调节挡块8相对位置的效果。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种观光车零部件加工用可调式定位机构，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上表面的一侧固定连接有竖板（2），所述竖板（2）的正面和背面均固定连接有第一固定块（3），两个所述第一固定块（3）上固定连接有固定架（4），所述固定架（4）上滑动穿插连接有第一横杆（5），所述第一横杆（5）的一端穿过竖板（2）固定穿插连接有竖杆（6），所述竖杆（6）的两端均转动连接有第二横杆（7），两个所述第二横杆（7）上设置有挡块（8），所述底座（1）上表面的另一侧固定连接有第二固定块（9），所述第二固定块（9）中部滑动穿插连接有第三横杆（10），所述第三横杆（10）远离第二固定块（9）的一端固定连接有挡板（11），所述第二固定块（9）上固定连接有弹簧（12），且所述弹簧（12）活动套接于第三横杆（10）的外壁。

2.根据权利要求1所述的一种观光车零部件加工用可调式定位机构，其特征在于：所述第三横杆（10）的另一端固定连接有拉块（15）。

3.根据权利要求1所述的一种观光车零部件加工用可调式定位机构，其特征在于：两个所述第二横杆（7）上均对称开设有第一螺纹孔（13），其中两个所述第一螺纹孔（13）内螺纹穿插连接有第一螺栓（14），所述第一横杆（5）的顶部和底部均开设有与第一螺栓（14）相配合的螺纹孔。

4.根据权利要求1所述的一种观光车零部件加工用可调式定位机构，其特征在于：所述挡块（8）包括矩形挡块（81）和圆弧形挡块（82），所述矩形挡块（81）固定连接于第二横杆（7）的一端，所述圆弧形挡块（82）固定连接于第二横杆（7）的另一端。

5.根据权利要求1所述的一种观光车零部件加工用可调式定位机构，其特征在于：所述竖板（2）的中部开设有与第一横杆（5）相配合的滑槽（16），所述第一横杆（5）与滑槽（16）的内腔滑动穿插连接。

6.根据权利要求1所述的一种观光车零部件加工用可调式定位机构，其特征在于：所述固定架（4）顶部等距开设有若干第二螺纹孔（17），所述第一横杆（5）的顶部滑动穿插连接有与第二螺纹孔（17）相配合的第二螺栓（18）。

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