CN210816904U

CN210816904U - 一种快速定位汽车零部件冲压模具

Info

Publication number: CN210816904U
Application number: CN201921662926.1U
Authority: CN
Inventors: 陈学风
Original assignee: Rixuan Automobile Technology Changzhou Co ltd
Current assignee: Rixuan Automobile Technology Changzhou Co ltd
Priority date: 2019-10-08
Filing date: 2019-10-08
Publication date: 2020-06-23
Anticipated expiration: 2029-10-08

Abstract

本实用新型公开了一种快速定位汽车零部件冲压模具，包括下模、伺服电机和定位板，所述下模的上侧安装有定位杆，且定位杆的内部贯穿有丝杆，所述伺服电机的输出端与丝杆的下端连接，且丝杆上端的外侧连接有调节座，所述调节座的外侧连接有连接杆，且连接杆的外侧安装有连接环，所述定位板安装在连接环的外侧，所述下模的内部开设有冲压孔，且冲压孔的下方设置有输送带，所述输送带的后方安装有旋转电机。该快速定位汽车零部件冲压模具设置有定位板，丝杆转动带动调节座下移，同时带动连接环在定位杆的外侧下移，从而带动连接环外侧安装的定位板竖直下移，不同方位的定位板同时下移，对工件进行定位，提高装置实用性。

Description

一种快速定位汽车零部件冲压模具

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件制造技术领域，具体为一种快速定位汽车零部件冲压模具。

背景技术

汽车零部件是汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，汽车零部件的自主创新对汽车产业的发展有很大的影响力，所以，汽车零部件的制作是汽车制作行业中较为重要的一道工序，而汽车零部件制作中的其中一道工序是使用冲压模具对汽车零部件进行冲压，将物料冲压成需要的尺寸和形状。

但是，现有的汽车零部件冲压模具在使用的过程中仍存在不足之处，不能对工件进行快速定位，在冲压的过程中，工件易出现滑动现象，不方便冲压模具对工件进行冲压，冲压的形状和尺寸存在存在偏差，且不能很好的对冲压孔内的废料进行收集清理。

所以，我们提出了一种快速定位汽车零部件冲压模具以便于解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种快速定位汽车零部件冲压模具，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的汽车零部件冲压模具不能对工件进行快速定位，不能很好的对冲压孔内的废料进行收集清理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种快速定位汽车零部件冲压模具，包括下模、伺服电机和定位板，所述下模的上侧安装有定位杆，且定位杆的内部贯穿有丝杆，所述伺服电机的输出端与丝杆的下端连接，且丝杆上端的外侧连接有调节座，所述调节座的外侧连接有连接杆，且连接杆的外侧安装有连接环，所述定位板安装在连接环的外侧，所述下模的内部开设有冲压孔，且冲压孔的下方设置有输送带，所述输送带的后方安装有旋转电机，且输送带的外侧开设有收集槽，所述输送带的内侧设置有密封板，且密封板的上侧连接有进风口，所述密封板的后侧安装有连接管，且连接管的右方连接有吸风机，所述下模的左侧安装有密封门，且下模的上方设置有上模。

优选的，所述丝杆与调节座为螺纹连接，且相邻2个丝杆通过皮带连接，并且调节座的俯剖面为圆环形结构。

优选的，所述连接环的俯剖面为圆环形结构，且连接环的内径大于定位杆的外径，并且连接环的内侧面通过连接杆与调节座相互连接。

优选的，所述收集槽的宽度小于输送带的宽度，且收集槽的底侧面为网孔状结构，并且输送带内侧面之间的高度大于密封板的厚度。

优选的，所述密封板的内部为中空状结构，且密封板的内部与进风口相互连通，并且进风口的位置与冲压孔的位置相互对应。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该快速定位汽车零部件冲压模具；

（1）设置有定位板，丝杆转动带动调节座下移，同时带动连接环在定位杆的外侧下移，从而带动连接环外侧安装的定位板竖直下移，不同方位的定位板同时下移，对工件进行定位，提高装置实用性；

（2）设置有输送带，废料下落到输送带外侧面开设的收集槽内，同时吸风机通过连接管、中空状的密封板和进风口改变冲压孔下方的气压，对废料进行吸附，加快废料下落到收集槽内的速度，避免废料过多而堵塞冲压孔，并通过输送带的输送，便于对废料进行收集清理。

附图说明

图1为本实用新型主剖结构示意图；

图2为本实用新型下模俯视结构示意图；

图3为本实用新型下模和丝杆连接处俯剖结构示意图；

图4为本实用新型定位杆和调节座连接处俯剖结构示意图；

图5为本实用新型输送带俯剖结构示意图。

图中：1、下模；2、定位杆；3、丝杆；4、调节座；5、连接杆；6、连接环；7、伺服电机；8、冲压孔；9、输送带；10、收集槽；11、密封板；12、进风口；13、密封门；14、定位板；15、上模；16、旋转电机；17、吸风机；18、连接管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种快速定位汽车零部件冲压模具，包括下模1、定位杆2、丝杆3、调节座4、连接杆5、连接环6、伺服电机7、冲压孔8、输送带9、收集槽10、密封板11、进风口12、密封门13、定位板14、上模15、旋转电机16、吸风机17和连接管18，下模1的上侧安装有定位杆2，且定位杆2的内部贯穿有丝杆3，伺服电机7的输出端与丝杆3的下端连接，且丝杆3上端的外侧连接有调节座4，调节座4的外侧连接有连接杆5，且连接杆5的外侧安装有连接环6，定位板14安装在连接环6的外侧，下模1的内部开设有冲压孔8，且冲压孔8的下方设置有输送带9，输送带9的后方安装有旋转电机16，且输送带9的外侧开设有收集槽10，输送带9的内侧设置有密封板11，且密封板11的上侧连接有进风口12，密封板11的后侧安装有连接管18，且连接管18的右方连接有吸风机17，下模1的左侧安装有密封门13，且下模1的上方设置有上模15。

本例中丝杆3与调节座4为螺纹连接，且相邻2个丝杆3通过皮带连接，并且调节座4的俯剖面为圆环形结构，可同时带动不同方位的调节座4移动，调节调节座4的位置；

连接环6的俯剖面为圆环形结构，且连接环6的内径大于定位杆2的外径，并且连接环6的内侧面通过连接杆5与调节座4相互连接，通过调节座4的移动带动连接环6在定位杆2的外侧移动；

收集槽10的宽度小于输送带9的宽度，且收集槽10的底侧面为网孔状结构，并且输送带9内侧面之间的高度大于密封板11的厚度，将废料收集到收集槽10内，并且可防止废料从输送带9的侧边掉落；

密封板11的内部为中空状结构，且密封板11的内部与进风口12相互连通，并且进风口12的位置与冲压孔8的位置相互对应，通过气流加快废料的收集速度，避免废料堵塞冲压孔8。

工作原理：在使用该快速定位汽车零部件冲压模具时，首先，使用者先将图1所示的整个装置安装到工作区域内，将需要冲压的工件放置到下模1上的冲压区域内，先对工件进行定位，将伺服电机7外接电源，控制伺服电机7正转，伺服电机7带动输出端连接的丝杆3旋转，结合图3所示，相邻2个丝杆3通过皮带连接，故可实现不同方位的丝杆3同时同向转动，在丝杆3的外侧螺纹连接有图1所示的调节座4，故在丝杆3转动时可带动调节座4下移，结合图4所示，在调节座4的外侧安装有连接杆5，连接杆5的外侧连接有连接环6，故调节座4可带动连接环6下移，且此设计可保证调节座4和连接环6的竖直下移，从而带动连接环6外侧安装的定位板14竖直下移，根据图1-2所示，不同方位的定位板14同时下移，对工件进行定位，此时便可对工件进行冲压；

冲压孔8内的废料下落到输送带9外侧面开设的收集槽10内，且收集槽10的底侧面为网孔状结构，可将图5所示的吸风机17外接电源，吸风机17通过连接管18与中空状的密封板11连通，故可通过密封板11上侧面的进风口12对废料进行吸附，加快废料下落到收集槽10内的速度，避免废料过多而堵塞冲压孔8，冲压完毕之后，便可将零部件取出，控制图1所示的伺服电机7反转，伺服电机7带动丝杆3反转，从而带动定位板14上移，解除对零部件的定位，便可方便的将零部件取出，同时图5所示的吸风机17关闭，将旋转电机16外接电源，旋转电机16带动输送带9向左移动，将废料输送到密封门13的位置，将密封门13打开，对废料进行清理，以上便是整个装置的工作过程，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种快速定位汽车零部件冲压模具，包括下模（1）、伺服电机（7）和定位板（14），其特征在于：所述下模（1）的上侧安装有定位杆（2），且定位杆（2）的内部贯穿有丝杆（3），所述伺服电机（7）的输出端与丝杆（3）的下端连接，且丝杆（3）上端的外侧连接有调节座（4），所述调节座（4）的外侧连接有连接杆（5），且连接杆（5）的外侧安装有连接环（6），所述定位板（14）安装在连接环（6）的外侧，所述下模（1）的内部开设有冲压孔（8），且冲压孔（8）的下方设置有输送带（9），所述输送带（9）的后方安装有旋转电机（16），且输送带（9）的外侧开设有收集槽（10），所述输送带（9）的内侧设置有密封板（11），且密封板（11）的上侧连接有进风口（12），所述密封板（11）的后侧安装有连接管（18），且连接管（18）的右方连接有吸风机（17），所述下模（1）的左侧安装有密封门（13），且下模（1）的上方设置有上模（15）。

2.根据权利要求1所述的一种快速定位汽车零部件冲压模具，其特征在于：所述丝杆（3）与调节座（4）为螺纹连接，且相邻2个丝杆（3）通过皮带连接，并且调节座（4）的俯剖面为圆环形结构。

3.根据权利要求1所述的一种快速定位汽车零部件冲压模具，其特征在于：所述连接环（6）的俯剖面为圆环形结构，且连接环（6）的内径大于定位杆（2）的外径，并且连接环（6）的内侧面通过连接杆（5）与调节座（4）相互连接。

4.根据权利要求1所述的一种快速定位汽车零部件冲压模具，其特征在于：所述收集槽（10）的宽度小于输送带（9）的宽度，且收集槽（10）的底侧面为网孔状结构，并且输送带（9）内侧面之间的高度大于密封板（11）的厚度。

5.根据权利要求1所述的一种快速定位汽车零部件冲压模具，其特征在于：所述密封板（11）的内部为中空状结构，且密封板（11）的内部与进风口（12）相互连通，并且进风口（12）的位置与冲压孔（8）的位置相互对应。