CN210804954U - 一种道路设计用设计展示模型 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路设计用设计展示模型，包括下机架，所述下机架上侧安装有展示台，所述展示台上侧中部安装有展示底板，所述展示底板上端两侧焊接有立臂，所述立臂上侧通过转轴安装有球状模型，所述立臂上侧安装有灯杆，所述灯杆下侧中部安装有照明灯，所述球状模型和灯杆外侧罩设有玻璃罩，所述展示台上侧开设有卡槽，且玻璃罩下侧插设在卡槽内，所述玻璃罩采用透明钢化玻璃，本实用新型道路设计用设计展示模型，由于立臂上侧通过转轴安装有球状模型，便于进行全方位球型展示道路设计模型图，而且可通过电机驱动球状模型转动，便于球状模型不同部位的观察使用，展示更加全面和直观。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路设计展示技术领域，具体是一种道路设计用设计展示模型。
背景技术
路面设计是道路设计的重要组成部分。其任务是确定路面等级，选择路面类型，进行结构组合设计，计算各结构层厚度及确定材料配合比，达到在不同季节和水文条件下承受各种车辆荷载时具有良好的稳定性和足够的强度，并能顾及行车速度与安全，道路维修和良好经济效益等各项要求。根据行车作用下路面的力学特性，可将路面分为柔性与刚性两种。柔性路面多由沥青类面层和多层结构组成，比较柔韧具有一定塑性，在长期行车作用下，容易产生较明显的变形，在柔性路面设计中需要考虑它的极限垂直位移和高温季节面层(采用沥青面层时)的稳定，同时也要考虑不利季节面层底面的极限拉延和面层的低温缩裂。
现有的道路设计模型展示设备，只能进行平面展示，而且不便于进行全方位的展示，导致展示效果较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路设计用设计展示模型，以解决现有的道路设计模型展示设备，只能进行平面展示，而且不便于进行全方位的展示，导致展示效果较差的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路设计用设计展示模型，包括下机架，所述下机架上侧安装有展示台，所述展示台上侧中部安装有展示底板，所述展示底板上端两侧焊接有立臂，所述立臂上侧通过转轴安装有球状模型，所述立臂上侧安装有灯杆，所述灯杆下侧中部安装有照明灯，所述球状模型和灯杆外侧罩设有玻璃罩。
优选的，所述展示台上侧开设有卡槽，且玻璃罩下侧插设在卡槽内，所述玻璃罩采用透明钢化玻璃。
优选的，所述转轴一端传动连接有减速电机，且减速电机通过电机座安装在立臂一侧。
优选的，所述球状模型包括设置有空心球型壳体，所述空心球型壳体外侧粘接有道路设计平面贴纸。
优选的，所述展示底板下侧通过螺钉固定在展示台上侧中部。
优选的，所述立臂和转轴之间通过滚珠轴承转动连接。
优选的，所述展示台一端安装有控制开关。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型由于立臂上侧通过转轴安装有球状模型，便于进行全方位球型展示道路设计模型图，而且可通过电机驱动球状模型转动，便于球状模型不同部位的观察使用，展示更加全面和直观，有利于提高展示的效率。
2、本实用新型通过球状模型包括设置有空心球型壳体，使得球状模型结构简单，质量较轻，空心球型壳体外侧粘接有道路设计平面贴纸，使得展示更加全面和直观，而且可以更换不同的道路设计平面贴纸，满足不同设计图纸的展示。
3、本实用新型通过展示台上侧开设有卡槽，且玻璃罩下侧插设在卡槽内，玻璃罩采用透明钢化玻璃，能够对球状模型外侧进行罩设防护，提高展示的安全性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的灯杆结构示意图；
图3为本实用新型的球状模型内部结构示意图。
图中：1、下机架；2、展示台；3、展示底板；4、立臂；5、转轴；6、球状模型；601、空心球型壳体；602、道路设计平面贴纸；7、电机座；8、减速电机；9、灯杆；10、照明灯；11、卡槽；12、螺钉；13、玻璃罩；14、滚珠轴承；15、控制开关。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，图2，图3，本实用新型实施例中，一种道路设计用设计展示模型，包括下机架1，下机架1上侧安装有展示台2，用于展示道路设计平面模型，展示台2上侧中部安装有展示底板3，用于对立臂4下部进行支撑固定，展示底板3上端两侧焊接有立臂4，立臂4上侧通过转轴5安装有球状模型6，可以进行全方位球型展示道路设计模型图，立臂4上侧安装有灯杆9，灯杆9下侧中部安装有照明灯10，用于对球状模型6上侧进行照射，提高展示的效率，球状模型6和灯杆9外侧罩设有玻璃罩13，用于对球状模型6外侧进行防护。
优选的，展示台2上侧开设有卡槽11，且玻璃罩13下侧插设在卡槽11内，玻璃罩13采用透明钢化玻璃，能够对球状模型6外侧进行罩设防护，提高展示的安全性。
优选的，转轴5一端传动连接有减速电机8，且减速电机8通过电机座7安装在立臂4一侧，减速电机8驱动球状模型6转动，满足不同部位的观察使用，展示更加全面和直观，有利于提高展示的效率。
优选的，球状模型6包括设置有空心球型壳体601，空心球型壳体601外侧粘接有道路设计平面贴纸602，可以更换不同的道路设计平面贴纸602，满足不同设计图纸的展示。
优选的，展示底板3下侧通过螺钉12固定在展示台2上侧中部，便于对立臂4下侧进行安装固定，提高球状模型6安装支撑的稳定性。
优选的，立臂4和转轴5之间通过滚珠轴承14转动连接，便于进行旋转球状模型6调节展示角度使用。
优选的，展示台2一端安装有控制开关15，且控制开关15与减速电机8、照明灯10电性连接，便于控制减速电机8和照明灯10的开闭。
本实用新型的工作原理及使用流程：由于立臂4上侧通过转轴5安装有球状模型6，可以进行全方位球型展示道路设计模型图，而且可以通过减速电机8驱动球状模型6转动，满足不同部位的观察使用，展示更加全面和直观，有利于提高展示的效率；而且通过球状模型6内部设置有的空心球型壳体601，使得球状模型6结构简单，质量较轻，而且空心球型壳体601外侧粘接有道路设计平面贴纸602，使得展示更加全面和直观，而且可以更换不同的道路设计平面贴纸602，满足不同设计图纸的展示。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种道路设计用设计展示模型，包括下机架(1)，其特征在于：所述下机架(1)上侧安装有展示台(2)，所述展示台(2)上侧中部安装有展示底板(3)，所述展示底板(3)上端两侧焊接有立臂(4)，所述立臂(4)上侧通过转轴(5)安装有球状模型(6)，所述立臂(4)上侧安装有灯杆(9)，所述灯杆(9)下侧中部安装有照明灯(10)，所述球状模型(6)和灯杆(9)外侧罩设有玻璃罩(13)。
2.根据权利要求1所述的一种道路设计用设计展示模型，其特征在于：所述展示台(2)上侧开设有卡槽(11)，且玻璃罩(13)下侧插设在卡槽(11)内，所述玻璃罩(13)采用透明钢化玻璃。
3.根据权利要求1所述的一种道路设计用设计展示模型，其特征在于：所述转轴(5)一端传动连接有减速电机(8)，且减速电机(8)通过电机座(7)安装在立臂(4)一侧。
4.根据权利要求1所述的一种道路设计用设计展示模型，其特征在于：所述球状模型(6)包括设置有空心球型壳体(601)，所述空心球型壳体(601)外侧粘接有道路设计平面贴纸(602)。
5.根据权利要求1所述的一种道路设计用设计展示模型，其特征在于：所述展示底板(3)下侧通过螺钉(12)固定在展示台(2)上侧中部。
6.根据权利要求1所述的一种道路设计用设计展示模型，其特征在于：所述立臂(4)和转轴(5)之间通过滚珠轴承(14)转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种道路设计用设计展示模型，其特征在于：所述展示台(2)一端安装有控制开关(15)。
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