CN210802154U - 一种具有缓冲作用的换热器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有缓冲作用的换热器,属于换热器技术领域,其技术方案要点是,包括芯体和位于芯体两侧的第一封头和第二封头,芯体包括通过第一隔流件对称设置的第一换热体和第二换热体;第一封头轴线处设有第二隔流件,第二隔流件将第一封头分为进油室和出油室,进油室与第一换热体连通,出油室与第二换热体连通;进油室设有进油管,出油室设有出油管,进油室内朝向第一换热体处依次设有第一挡板和第二挡板,第一挡板和第二挡板上均设有若干进油通孔。本实用新型适用于通入较大流量和较快流速换热介质的换热器,具有缓冲封头腔体接头处的换热介质,减少对靠近接口处的外侧翅片和外侧封条造成的震荡和损伤,从而延长芯体的使用寿命的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及换热器技术领域,尤其是涉及一种具有缓冲作用的换热器。
背景技术
换热器,是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备,又称热交换器。换热器在化工、石油、动力、食品及其它许多工业生产中占有重要地位,是实现冷凝、液化、蒸发等热交换的关键装备,由翅片、隔板、封条和封头组成,其结构核心为板束,包括多个由翅片放入两个隔板间再配合封条组成的通道。
公告号为CN201964809U的中国专利公开了一种组合式铝制板翅式换热器,含有铝制板翅式芯子,连接在芯子上有上、下端的封头腔体,封头腔体上有接头,所述铝制板翅式芯子含有隔板,每两隔板之间设置外侧翅片和外侧封条,构成外通道;其特征是:每两隔板之间还放置两组内侧翅片和内侧封条构成的两个内通道;两边设有侧板,内外通道交叉分层放置夹装为一体。这种换热器,多种介质的内通道组合成一体的,结构简单,制造成本低,而且占地面积小。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:在实际使用过程中,由于换热介质直接从封头腔体上的接头流入芯体内,当换热介质流速和冲刷力过大时,由于封头腔体内没有缓冲,会直接对靠近接口处的外侧翅片和外侧封条造成震荡和损伤,长期使用会减少芯体的使用寿命,造成换热器漏液失效。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种具有缓冲作用的换热器,具有缓冲封头腔体接头处的换热介质,减少对靠近接口处的外侧翅片和外侧封条造成的震荡和损伤,从而延长芯体的使用寿命,减少换热器漏液失效的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种具有缓冲作用的换热器,包括芯体和位于芯体两侧的第一封头和第二封头,所述芯体包括若干盖板、隔板、外翅片、内翅片、长封条和短封条,所述外翅片长度方向的两侧均设置所述短封条,所述内翅片宽度方向的两侧均设置所述长封条;所述芯体包括对称设置的第一换热体和第二换热体,且所述第一换热体和所述第二换热体沿所述芯体的轴向可拆卸连接有第一隔流件;所述第一封头轴线处设有第二隔流件,所述第二隔流件将所述第一封头分为进油室和出油室,所述进油室与所述第一换热体连通,所述出油室与所述第二换热体连通;
所述进油室远离所述第一换热体的一侧设有进油管,所述出油室远离所述第二换热体的一侧设有出油管,所述进油室内朝向所述第一换热体处依次设有第一挡板和第二挡板,所述第一挡板和所述第二挡板上均设有若干进油通孔。
通过采用上述技术方案,通过第一隔流件将芯体分隔两部分,第二隔流件用于将第一封头分隔为两部分,通过第二封头实现换热介质的流通,形成双层流的换热通道,可以延长换热介质在芯体内的换热时间,增加换热效率。第一隔流件与第一换热体所述第二换热体可拆卸连接,第一换热体由于长期受到进油冲击而漏液、损坏时,可以及时更换第一换热体,减少整体芯体的更换成本。第一挡板和第二挡板通过两级挡流与分流,可以有效的减少对于朝向进油管处的芯体的冲击,起到缓冲作用,从而延长芯体的使用寿命,减少换热器漏液失效。
本实用新型进一步设置为,所述第二挡板通过锁紧螺栓与所述第一挡板可拆卸连接,所述第一挡板包括沿其水平方向对称设置的固定挡板,所述固定挡板远离所述第二挡板的一端与所述进油室内侧壁焊接。
通过采用上述技术方案,锁紧螺栓用于连接第二挡板,并且可以根据换热介质的流速和流量,调节第二挡板与第一挡板之间的距离。通过固定挡板可以使得与第二挡板平行的第一挡板与进油管管口处具有一段距离,防止第一挡板堵住进油管,造成换热介质不方便进入芯体。
本实用新型进一步设置为,所述第二挡板包括依次铰接的第一板块、第二板块和第三板块,且所述第一板块和所述第三板块沿第二板块对称设置,所述第一板块和所述第三板块朝向所述第一挡板一侧连接有牵引线,所述牵引线远离所述第二挡板的一端伸出进油管设置。
通过采用上述技术方案,当换热介质自身的流速较慢,对于第一换热体的冲击较小时,可以通过拉动牵引线使得第一板块和第三板块朝向第二板块处旋转,减少二级挡流的面积,方便换热介质可以更快进入芯体内换热。
本实用新型进一步设置为,所述第二封头内部朝向所述芯体对称设有倾斜设置的第一导流板,所述出油室内部朝向所述第二换热体对称设有倾斜设置的第二导流板。
通过采用上述技术方案,第一导流板和第二导流板用于引导流体换热介质往出出油管管口方向流,既起到引流作用,又加强了第一封头和第二封头的承压能力。
本实用新型进一步设置为,所述第一封头和所述第二封头沿其内侧壁一体成型有定位凸块,所述定位凸块与靠近所述短封条一侧的所述外翅片卡接。
通过采用上述技术方案,定位凸块用于在第一封头或第二封头与芯体焊接时,起到辅助定位的作用,从而提高连接的稳定性和密封性。
本实用新型进一步设置为,所述进油管为L型,所述进油管长部竖直设置,且竖直设置的所述进油管内嵌入设置有V型过滤体;所述进油管短部水平设置,且水平设置的所述进油管朝向所述第一挡板连接有扩流件。
通过采用上述技术方案,设置L型的进油管,可以防止停止注入换热介质时,已经注入第一封头内的换热介质从进油管处流出。V型过滤体用于将换热介质中的大颗粒杂质阻隔在V型过滤体内,可以有效防止大颗粒杂质进入芯体后,造成换热介质流通的通道堵塞。扩流件用于将换热介质扩流,使得换热介质流体可以均匀的进入第一换热体的各个换热通道内。
本实用新型进一步设置为,所述第二隔流件为泄压阀。
通过采用上述技术方案,泄压阀起到过压保护的作用,换热器正常使用时,泄压阀关闭,对进油室和出油室形成阻隔,易于换热介质流向换热芯体。当换热器内的压力过大,超过泄压阀的阈值时,泄压阀打开,使得第一封头内部形成通路,由于第一封头内的阻力相对于外翅片通道内的阻力更小,换热介质更容易直接从进油室流进出油室而不经过芯体,减小了芯体内的压力,进而减小了压力芯体造成损坏的情况。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.通过第一隔流件和第二隔流件的设置,能够起到想成双层流的换热通道,从而延长换热介质在芯体内的换热时间,增加换热效率的效果;
2.通过第一挡板和第二挡板的设置,能够起到通过两级挡流与分流,有效的减少对于朝向进油管处的芯体的冲击,起到缓冲作用,从而延长芯体的使用寿命,减少换热器漏液失效的效果;
3.通过第一导流板和第二导流板的设置,能够起到引流作用,以及加强第一封头和第二封头承压能力的效果。
附图说明
图1是本实施例中换热器整体结构的示意图。
图2是本实施例中换热器的内部结构示意图。
图3是图2中A部的局部放大示意图,用于体现第一挡板与第二挡板的连接。
图4是本实施例中换热器的爆炸结构示意图。
图5是图4中B部的局部放大示意图,用于体现V型过滤体与进油管的连接。
图中,1、芯体;11、第一隔流件;12、第一换热体;13、第二换热体;14、第一导流板;15、第二导流板;2、芯体单元;21、盖板;22、隔板;23、外翅片;24、内翅片;25、长封条;26、短封条;3、第一封头;31、第二隔流件;32、进油室;33、进油管;34、V型过滤体;35、扩流件;36、出油室;37、出油管;4、第二封头;41、定位凸块;5、第一挡板;51、第二挡板;52、固定挡板;53、进油通孔;54、锁紧螺栓;55、第一板块;56、第二板块;57、第三板块;58、牵引线。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例:
参照图1和图2,本实施例公开一种具有缓冲作用的换热器,包括芯体1和位于芯体1两侧的第一封头3和第二封头4,第一封头3内设有第二隔流件31,第二隔流件31将第一封头3均匀的分割成进油室32和出油室36。进油室32远离芯体1的一端设有进油管33,出油室36远离芯体1的一端设有出油管37。本实施例中,为了减小芯体1内的压力,进行过压保护,第二隔流件31选用泄压阀。
参照图1和图2,芯体1沿其轴线方向设有第一隔流件11,第一隔流件11将芯体1拆分为结构相同且对称设置第一换热体12和第二换热体13。换热介质从进油管33处进入,在进油室32内分流进入第一换热体12,并通过第二封头4流至第二换热体13内,最后从出油管37处流出,形成双层流的换热通道,有效延长换热介质的换热时间,增加换热效率。为了引导换热介质流向,且增强第一封头3和第二封头4的强度,第二封头4内部朝向芯体1对称设有倾斜设置的第一导流板14,出油室36内部朝向第二换热体13对称设有倾斜设置的第二导流板15。
参照图4,第一换热体12和第二换热体13均包括依次排布的若干组芯体1单元,每一芯体1单元包括依次设置的盖板21、隔板22、外翅片23和内翅片24,外翅片23和内翅片24之间也设有隔板22,外翅片23长度方向的两侧均设置有短封条26,内翅片24宽度方向的两侧均设置有长封条25。内翅片24和长封条25形成的热媒通道通入换热介质,外翅片23和短封条26形成的冷媒通道通入冷却介质。为了辅助定位并提高第一封头3和第二封头4与芯体1焊接时的稳定性,第一封头3和第二封头4朝向芯体1一侧沿其内侧壁一体成型有定位凸块41,且定位凸块41与靠近短封条26一侧的外翅片23卡接。
参照图2和图5,为了防止换热器停止通入换热介质时,换热介质从进油管33处流出,进油管33设置为L形,进油管33长端竖直设置。为了减少大颗粒杂质进入芯体1内损伤芯体1或堵塞换热通道,在竖直设置的进油管33管口处嵌入设置有V型过滤体34。为了使得从进油管33处流出的换热介质可以均匀的流入第一换热体12的各个换热通道内,水平设置的进油管33管口处连接有扩流件35(参见图3),扩流件35的扩口处朝向芯体1设置。
参照图2和图3,为了缓冲进油管33处流入的换热介质对芯体1的冲击,进油室32内朝向第一换热体12处依次设有第一挡板5和第二挡板51,第一挡板5包括沿其水平方向对称设置的固定挡板52,固定挡板52远离第二挡板51的一端与进油室32内侧壁焊接,第二挡板51通过锁紧螺栓54与第一挡板5可拆卸连接,且第二挡板51与第一挡板5之间留有间隔。为了依次分流和挡流,第一挡板5和第二挡板51上均设有若干进油通孔53,相同单位面积内,第一挡板5上的进油通孔53的数量少于第二挡板51。
参照图2和图3,当换热介质流速较慢,流量较小时,则需要减少挡流面积,以方便换热介质可以快速进入第一换热体12内。本实施例中,第二挡板51包括依次铰接的第一板块55、第二板块56和第三板块57,且第一板块55和第三板块57沿第二板块56对称设置,第一板块55和第三板块57朝向第一挡板5一侧连接有牵引线58,牵引线58远离第二挡板51的一端伸出进油管33设置。拉动牵引线58,可以使得第一板块55和第三板块57远离第二板块56的一端朝向第一挡板5处旋转,以减少挡流面积。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种具有缓冲作用的换热器,包括芯体(1)和位于芯体(1)两侧的第一封头(3)和第二封头(4),所述芯体(1)包括若干盖板(21)、隔板(22)、外翅片(23)、内翅片(24)、长封条(25)和短封条(26),所述外翅片(23)长度方向的两侧均设置所述短封条(26),所述内翅片(24)宽度方向的两侧均设置所述长封条(25);其特征在于:所述芯体(1)包括对称设置的第一换热体(12)和第二换热体(13),且所述第一换热体(12)和所述第二换热体(13)沿所述芯体(1)的轴向可拆卸连接有第一隔流件(11);所述第一封头(3)轴线处设有第二隔流件(31),所述第二隔流件(31)将所述第一封头(3)分为进油室(32)和出油室(36),所述进油室(32)与所述第一换热体(12)连通,所述出油室(36)与所述第二换热体(13)连通;
所述进油室(32)远离所述第一换热体(12)的一侧设有进油管(33),所述出油室(36)远离所述第二换热体(13)的一侧设有出油管(37),所述进油室(32)内朝向所述第一换热体(12)处依次设有第一挡板(5)和第二挡板(51),所述第一挡板(5)和所述第二挡板(51)上均设有若干进油通孔(53)。
2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲作用的换热器,其特征在于:所述第二挡板(51)通过锁紧螺栓(54)与所述第一挡板(5)可拆卸连接,所述第一挡板(5)包括沿其水平方向对称设置的固定挡板(52),所述固定挡板(52)远离所述第二挡板(51)的一端与所述进油室(32)内侧壁焊接。
3.根据权利要求2所述的一种具有缓冲作用的换热器,其特征在于:所述第二挡板(51)包括依次铰接的第一板块(55)、第二板块(56)和第三板块(57),且所述第一板块(55)和所述第三板块(57)沿第二板块(56)对称设置,所述第一板块(55)和所述第三板块(57)朝向所述第一挡板(5)一侧连接有牵引线(58),所述牵引线(58)远离所述第二挡板(51)的一端伸出进油管(33)设置。
4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲作用的换热器,其特征在于:所述第二封头(4)内部朝向所述芯体(1)对称设有倾斜设置的第一导流板(14),所述出油室(36)内部朝向所述第二换热体(13)对称设有倾斜设置的第二导流板(15)。
5.根据权利要求1所述的一种具有缓冲作用的换热器,其特征在于:所述第一封头(3)和所述第二封头(4)沿其内侧壁一体成型有定位凸块(41),所述定位凸块(41)与靠近所述短封条(26)一侧的所述外翅片(23)卡接。
6.根据权利要求1所述的一种具有缓冲作用的换热器,其特征在于:所述进油管(33)为L型,所述进油管(33)长部竖直设置,且竖直设置的所述进油管(33)内嵌入设置有V型过滤体(34);所述进油管(33)短部水平设置,且水平设置的所述进油管(33)朝向所述第一挡板(5)连接有扩流件(35)。
7.根据权利要求1所述的一种具有缓冲作用的换热器,其特征在于:所述第二隔流件(31)为泄压阀。
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