CN210797192U - 一种道桥施工用滚压装置 - Google Patents
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Abstract
一种道桥施工用滚压装置，包括安装架、滑动块、滑动杆、定位板、限位块、转动轴、滚压滚轮、限位钉，所述安装架两侧具有安装凸起，所述安装凸起内部具有滑动块槽，所述滑动块槽与滑动块相适应，所述滑动块连接滑动块槽，所述滑动块在滑动块槽内滑动，所述滑动块上部连接滑动杆，所述滑动杆穿过安装凸起，所述滑动杆在安装凸起内滑动，所述滚压滚轮两端具有转动轴，所述滑动块内部通过轴承连接转动轴，所述转动轴在滑动块内转动，所述滑动块中部连接限位块，所述转动轴中部具有限位块槽，所述限位块内端连接限位块槽，所述限位块插入限位块槽内。
Description
技术领域
本实用新型涉及道桥施工领域，尤其涉及一种道桥施工用滚压装置。
背景技术
道桥施工道路的铺设需要利用滚压滚筒对路面进行滚压，未经滚压的地面平整程度不一，然而现有的道桥施工用滚压装置结构不合理，在对平整度较低的路面进行初次滚压时易因颠簸造成路面坑洼，为滚压过程带来不便。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种结构合理的一种道桥施工用滚压装置。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：
一种道桥施工用滚压装置，包括安装架、滑动块、滑动杆、定位板、限位块、转动轴、滚压滚轮、限位钉，所述安装架两侧具有安装凸起，所述安装凸起内部具有滑动块槽，所述滑动块槽与滑动块相适应，所述滑动块连接滑动块槽，所述滑动块在滑动块槽内滑动，所述滑动块上部连接滑动杆，所述滑动杆穿过安装凸起，所述滑动杆在安装凸起内滑动，所述滚压滚轮两端具有转动轴，所述滑动块内部通过轴承连接转动轴，所述转动轴在滑动块内转动，所述滑动块中部连接限位块，所述转动轴中部具有限位块槽，所述限位块内端连接限位块槽，所述限位块插入限位块槽内。
所述滑动块两侧具有限位凸起，所述限位钉通过螺纹连接安装凸起，所述限位钉设置在滑动杆两侧，所述限位钉下端顶在限位凸起上。
所述滑动杆上端连接定位板，所述定位板下侧连接上支撑弹簧上端，所述上支撑弹簧下端连接安装凸起。
所述滑动块上侧连接下支撑弹簧下端，所述下支撑弹簧上端连接安装凸起，所述下支撑弹簧套在滑动杆上。
所述转动轴外侧具有加固法兰，所述滑动块外侧具有加固法兰槽，所述加固法兰槽与加固法兰相适应，所述加固法兰连接加固法兰槽，所述加固法兰在加固法兰槽内转动。
有益效果：
滑动杆在安装凸起上滑动，使滑动块能够在滑动块槽内滑动，使滚压滚轮在滚压过程中不易因路面过于凹凸不平造成颠簸,减少因此造成的路面进一步损坏，结构合理。调节两侧限位钉，使滑动块在滑动块槽内的活动范围能够调节，能够根据路面平整度进行调节，结构合理。下支撑弹簧、上支撑弹簧配合，使滑动块在滑动块槽内滑动更加平稳。加固法兰卡在加固法兰槽内，使转动轴在滑动块内转动更加平稳。限位块固定在滑动块内，限位块内端卡在限位块槽内，使转动轴转动更加平稳。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种道桥施工用滚压装置结构示意图。
图2为本实用新型所述的一种道桥施工用滚压装置俯视图。
图3为本实用新型所述的一种道桥施工用滚压装置侧视图。
图4为本实用新型所述的限位块轴测图。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：
一种道桥施工用滚压装置，包括安装架1、滑动块4、滑动杆5、定位板7、限位块9、转动轴11、滚压滚轮15、限位钉17，所述安装架1两侧具有安装凸起2，所述安装凸起2内部具有滑动块槽3，所述滑动块槽3与滑动块4相适应，所述滑动块4连接滑动块槽3，所述滑动块4在滑动块槽3内滑动，所述滑动块4上部连接滑动杆5，所述滑动杆5穿过安装凸起2，所述滑动杆5在安装凸起2内滑动，所述滚压滚轮15两端具有转动轴11，所述滑动块4内部通过轴承12连接转动轴11，所述转动轴11在滑动块4内转动，所述滑动块4中部连接限位块9，所述转动轴11中部具有限位块槽10，所述限位块9内端连接限位块槽10，所述限位块9插入限位块槽10内。
所述滑动块4两侧具有限位凸起16，所述限位钉17通过螺纹连接安装凸起2，所述限位钉17设置在滑动杆5两侧，所述限位钉17下端顶在限位凸起16上。
所述滑动杆5上端连接定位板7，所述定位板7下侧连接上支撑弹簧8上端，所述上支撑弹簧8下端连接安装凸起2。
所述滑动块4上侧连接下支撑弹簧6下端，所述下支撑弹簧6上端连接安装凸起2，所述下支撑弹簧6套在滑动杆5上。
所述转动轴11外侧具有加固法兰14，所述滑动块4外侧具有加固法兰槽13，所述加固法兰槽13与加固法兰14相适应，所述加固法兰14连接加固法兰槽13，所述加固法兰14在加固法兰槽13内转动。
滑动杆5在安装凸起2上滑动，使滑动块4能够在滑动块槽3内滑动，使滚压滚轮15在滚压过程中不易因路面过于凹凸不平造成颠簸,减少因此造成的路面进一步损坏，结构合理。调节两侧限位钉17，使滑动块4在滑动块槽3内的活动范围能够调节，能够根据路面平整度进行调节，结构合理。下支撑弹簧6、上支撑弹簧8配合，使滑动块4在滑动块槽3内滑动更加平稳。加固法兰14卡在加固法兰槽13内，使转动轴11在滑动块4内转动更加平稳。限位块9固定在滑动块4内，限位块9内端卡在限位块槽10内，使转动轴11转动更加平稳。
Claims (1)
1.一种道桥施工用滚压装置，其特征是:包括安装架、滑动块、滑动杆、定位板、限位块、转动轴、滚压滚轮、限位钉，所述安装架两侧具有安装凸起，所述安装凸起内部具有滑动块槽，所述滑动块槽与滑动块相适应，所述滑动块连接滑动块槽，所述滑动块在滑动块槽内滑动，所述滑动块上部连接滑动杆，所述滑动杆穿过安装凸起，所述滑动杆在安装凸起内滑动，所述滚压滚轮两端具有转动轴，所述滑动块内部通过轴承连接转动轴，所述转动轴在滑动块内转动，所述滑动块中部连接限位块，所述转动轴中部具有限位块槽，所述限位块内端连接限位块槽，所述限位块插入限位块槽内；所述滑动块两侧具有限位凸起，所述限位钉通过螺纹连接安装凸起，所述限位钉设置在滑动杆两侧，所述限位钉下端顶在限位凸起上；所述滑动杆上端连接定位板，所述定位板下侧连接上支撑弹簧上端，所述上支撑弹簧下端连接安装凸起；所述滑动块上侧连接下支撑弹簧下端，所述下支撑弹簧上端连接安装凸起，所述下支撑弹簧套在滑动杆上；所述转动轴外侧具有加固法兰，所述滑动块外侧具有加固法兰槽，所述加固法兰槽与加固法兰相适应，所述加固法兰连接加固法兰槽，所述加固法兰在加固法兰槽内转动；调节两侧限位钉，使滑动块在滑动块槽内的活动范围能够调节。
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