CN210797143U - 一种预制混凝土路面板拼装连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种预制混凝土路面板拼装连接结构，包括混凝土路面板和连接固定件；其中，混凝土路面板拼缝处设有沉槽，所述沉槽呈类T形结构；连接固定件包括嵌合在沉槽内的挡块、连接在相对应的两个沉槽内的挡块之间的高强度螺栓、与高强度螺栓配合的高强度螺母、设在挡块和高强度螺母之间的弹条扣件；可以实现两块预制混凝土路面板的弹性连接，适应外力作用下的变形，同时又能保证拼接的预制混凝土路面板保持良好的一体性。

Description

一种预制混凝土路面板拼装连接结构

技术领域

本实用新型属于预制混凝土板临时路面技术领域，具体涉及一种预制混凝土路面板拼装连接结构。

背景技术

现有的预制混凝土路面板拼装连接结构，两块预制混凝土路面板拼缝有的采用榫卯连接、有的采用螺栓螺母连接件进行固定；其连接方式均为刚性连接，在预制混凝土路面板受到外力变形或热胀冷缩变形时，拼缝处的连接结构为应力集中处，预制混凝土路面板或连接构件极易损坏，也增加了后续的补修难度和维护成本，不利于预制混凝土路面板的再次利用。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在不足，提供一种预制混凝土路面板拼装连接结构；该结构可以实现两块预制混凝土路面板的弹性连接，适应外力作用下的变形，同时又能保证拼接的预制混凝土路面板保持良好的一体性。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种预制混凝土路面板拼装连接结构，包括混凝土路面板和连接固定件，

混凝土路面板，其拼缝处设有沉槽，所述沉槽呈类T形结构；

连接固定件，其包括嵌合在沉槽内的挡块、连接在相对应的两个沉槽内的挡块之间的高强度螺栓、与高强度螺栓配合的高强度螺母、设在挡块和高强度螺母之间的弹条扣件。

进一步，所述沉槽包括圆形槽以及与圆形槽贯通的矩形槽，所述矩形槽的端口贯通混凝土路面板拼缝端面。

进一步，所述挡块呈柱状截面呈半圆形。

进一步，所述弹条扣件采用弹条Ⅱ型扣件。

进一步，所述挡块轴向端面设有沿挡块轴向贯通的定位凹槽，所述定位凹槽与弹条扣件配合。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置特殊形状的沉槽及配合沉槽的连接固定件，实现拼接的预制混凝土路面板的弹性连接，该弹性连接方式可以保证预制混凝土路面板拼接后保持良好的一体性，同时该弹性连接方式还能有效适应预制混凝土路面板的热胀冷缩变形以及外力作用下的变形，可以有效避免预制混凝土路面板和/或连接固定件受到损坏，可降低路面维护成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A-A向的连接固定件的结构示意图。

其中：1-混凝土路面板；2-沉槽；3-挡块；4-高强度螺栓；5-高强度螺母；6-弹条扣件；7-定位凹槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型优选实施例进行说明：

如图1和2所示，一种预制混凝土路面板拼装连接结构，包括混凝土路面板1和连接固定件。

其中：

混凝土路面板1的拼缝处设有沉槽2，沉槽2呈类T形结构；具体的，沉槽2包括圆形槽以及与圆形槽贯通的矩形槽，矩形槽的端口贯通混凝土路面板1拼缝端面；圆形槽可容纳连接固定件中的挡块3并对挡块3形成限位作用，矩形槽可容纳并适配连接固定件的高强度螺栓4。

连接固定件用于实现相拼接的预制混凝土路面板的弹性连接；连接固定件包括嵌合在沉槽2内的挡块3、连接在相对应的两个沉槽2内的挡块之间的高强度螺栓4、与高强度螺栓4配合的高强度螺母5、设在挡块3和高强度螺母5之间的弹条扣件6。具体的，挡块3呈柱状截面呈半圆形，挡块3的弧形面可适配沉槽2的圆形槽内壁；挡块3的该形状特点在与沉槽2的圆形槽配合下能够使圆形槽预留处一定的操作空间，可便于对高强度螺母5进行操作；挡块3轴向端面设有沿挡块3轴向贯通的定位凹槽7，定位凹槽7呈U形且形成的边沿圆滑过渡，该定位凹槽7用于弹条扣件6的定位，防止弹条扣件6相对高强度螺栓4的轴心线发生转动；弹条扣件6主要应用于铁路钢轨的固定，本实用新型中弹条扣件6可采用弹条Ⅱ型扣件，而弹条Ⅱ型扣件的弹程较大，在确保相拼接的预制混凝土路面板的整体性的前提下，弹程较大利于适应混凝土路面板1拼接后产生的变形；高强度螺栓4可贯穿挡块3，用于实现两个挡块的连接。

本实用新型的装配方法是：

当两块混凝土路面板1的拼缝对接后，尽量保持沉槽2的矩形槽处于对齐状态；然后将一根高强度螺栓4贯穿两个挡块3，挡块3的弧形面保持相对状态；然后在螺杆的一端放入弹条扣件6并在端部旋上高强度螺母5；将两个挡块3向彼此远离方向拉开并置入沉槽2内，此时挡块3位于沉槽2的圆形槽内、高强度螺栓4的部分杆体位于沉槽2的的矩形槽内；将弹条扣件6调正，使弹条扣件6位于定位凹槽7内；然后旋动高强度螺母5，使高强度螺栓4拉拽两个挡块3顶在沉槽2的圆形槽内壁上；旋紧高强度螺母5后，由于弹条扣件6仍有一定的弹程，因此使拼接的两块混凝土路面板1具有弹性连接特点，可有效避免混凝土路面板1之间因变形因素而使混凝土路面板1和或连接固定件产生破坏；为使连接更加稳点牢靠，在安装连接固定件过程中，可在高强度螺栓4的螺帽和挡块3之间以及高强度螺母5和弹条扣件6之间架设平垫片。混凝土路面板1上连接固定件可以每隔1m~1.5m设置一组；连接固定件安装后沉槽2内的富余空隙可添加橡胶填料或细沙，也可覆盖适配沉槽2外形的盖板。

Claims (5)

1.一种预制混凝土路面板拼装连接结构，包括混凝土路面板(1)和连接固定件，其特征在于：

混凝土路面板(1)，其拼缝处设有沉槽(2)，所述沉槽(2)呈类T形结构；

连接固定件，其包括嵌合在沉槽(2)内的挡块(3)、连接在相对应的两个沉槽(2)内的挡块之间的高强度螺栓(4)、与高强度螺栓(4)配合的高强度螺母(5)、设在挡块(3)和高强度螺母(5)之间的弹条扣件(6)。

2.如权利要求1所述的一种预制混凝土路面板拼装连接结构，其特征在于：所述沉槽(2)包括圆形槽以及与圆形槽贯通的矩形槽，所述矩形槽的端口贯通混凝土路面板(1)拼缝端面。

3.如权利要求2所述的一种预制混凝土路面板拼装连接结构，其特征在于：所述挡块(3)呈柱状截面呈半圆形。

4.如权利要求3所述的一种预制混凝土路面板拼装连接结构，其特征在于：所述弹条扣件(6)采用弹条Ⅱ型扣件。

5.如权利要求4所述的一种预制混凝土路面板拼装连接结构，其特征在于：所述挡块(3)轴向端面设有沿挡块(3)轴向贯通的定位凹槽(7)，所述定位凹槽(7)与弹条扣件(6)配合。

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