CN210792964U - 一种渣土车防尘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种渣土车防尘装置，包括车厢，还包括设置在车厢上的盖板件、滑轮件和电机件，所述的电机件通过滑轮件控制盖板件的开合，实现渣土车的防尘，所述的盖板件包括第一盖板和第二盖板，在盖板件闭合状态下，第一盖板和第二盖板互相垂直。本实用新型的渣土车防尘装置，采用电机控制，无需体力劳动，盖板开合时均不占用外部空间，方便可行，效率高。

Description

一种渣土车防尘装置

技术领域

本实用新型属于自动化技术领域，尤其涉及一种渣土车防尘装置。

背景技术

近年来，伴随着国民经济的迅速发展，人民物质生活水平的迅速提高，单位人均住房面积也在迅速提升，由此也带来了建筑业的高速发展。因此，我们经常可以看到道路上络绎不绝的渣土工程车辆。它们的日夜奔流不息为城市的建设提供了重要保障，但我们也能经常看到由此而带来的尘土满天飞，建筑垃圾到处洒落一路，这十分不利于我们建设环境友好型城市。目前的渣土车防尘装置主要有人工方式和机械方式。人工方式主要是司机爬上车顶，利用毡布或塑料布覆盖在车厢上方，然后利用绳索捆绑的方式进行固定。此种防尘方式速度慢，影响运输效率，且需要有人爬到车顶上，具有一定的风险性。机械方式就是利用电机转动两侧的盖板，将原先竖直于车门的盖板转动至车厢顶上方。该种方式虽然效率高，但却因为转动盖板时会向两侧展开，所以对场地有面积的限制。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型的目的是提供一种渣土车防尘装置，改善现有的人工方式和机械方式的渣土车防尘装置存在的技术问题。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种渣土车防尘装置，包括车厢，还包括设置在的盖板件、滑轮件和电机件，所述的电机件通过滑轮件控制盖板件的开合，实现渣土车的防尘。

所述的盖板件包括第一盖板和第二盖板，在盖板件闭合状态下，第一盖板和第二盖板互相垂直。

进一步地，还包括铰链，所述的第一盖板通过铰链与第二盖板铰接。

进一步地，所述的第一盖板和第二盖板的数量均为2个。

具体地，所述的滑轮件包括第一滑轮和第二滑轮，所述的第一滑轮设置在车厢侧壁顶部，所述的第二滑轮设置在车厢侧壁底部，所述的第一滑轮和第二滑轮之间设置软质钢丝绳，实现盖板件沿车厢侧壁的上升或下降。

具体地，所述的电机件包括第一电机和第二电机，所述的第一电机设置在第二盖板的端部，所述的第二电机设置在车厢下方中心处。

具体地，所述的第一电机的数量为2个，第二电机的数量为1个。

进一步地，还包括滑移件，所述的滑移件设置在车厢外壁上，所述的第一盖板外翻后与第二盖板在同一平面，所述的第一盖板和第二盖板通过滑移件向下运动，实现盖板件打开状态。

具体地，所述的滑移件设置滑道，所述的滑道上下两端分别设置限位块，所述的第二盖板上设置卡台，所述的卡台与限位块共同作用使第一盖板和第二盖板沿滑道向下滑动后停止。

进一步地，所述的铰链数量为4个，所述的铰链使第一盖板从与第二盖板垂直的方向最多打开90°。

本实用新型与现有技术相比具有以下的有益效果：

本实用新型的渣土车防尘装置，采用电机控制，无需体力劳动，盖板开合时均不占用外部空间，方便可行，效率高。

附图说明

图1是本装置的整体结构示意图；

图2是本装置的盖板件打开示意图；

图3是本装置效果模拟示意图；

图4是本装置盖板件结构示意图；

图5是本装置中的电机件的电路图。

图中各标号表示：

1、盖板件；11、第一盖板；12、第二盖板；13、铰链；14、卡台；2、滑轮件；21、第一滑轮；22、第二滑轮；23、钢丝绳；3、电机件；31、第一电机；32、第二电机；4、滑移件；41、滑道；42、限位块。

以下结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型做具体说明。

具体实施方式

以下给出本实用新型的具体实施例，需要说明的是本实用新型并不局限于以下具体实施例，凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本实用新型的保护范围。

本实用新型主要由盖板件1、滑轮件2、电机件3、滑移件4组成。

遵从上述技术方案，本实施例提供一种渣土车防尘装置，如图1至图4所示，一种渣土车防尘装置，包括车厢，以及设置在车厢上的盖板件1、滑轮件2和电机件3，电机件3通过滑轮件3控制盖板件1的开合，实现渣土车的防尘，盖板件1包括第一盖板11和第二盖板12，在盖板件1闭合状态下，第一盖板11和第二盖板12互相垂直。

还包括铰链13，第一盖板11通过铰链13与第二盖板12铰接。当第二盖板12上升到顶端极限位置时，第一盖板11按照铰链约束向货箱内部翻转，进而盖在车厢顶部。其中，第一盖板11和第二盖板12的数量均为2个。对称设置在车辆两侧。

滑轮件2包括第一滑轮21和第二滑轮22，第一滑轮21设置在车厢侧壁顶部，第二滑轮22设置在车厢侧壁底部，第一滑轮21和第二滑轮22之间设置钢丝绳23，实现盖板件1沿车厢侧壁的上升或下降。滑轮件2主要起改变力的方向的作用。

电机件3包括第一电机31和第二电机32，第一电机31设置在第二盖板12的端部，起翻转第一盖板11的作用，第二电机32设置在车厢下方中心处，起提升或降落第二盖板12的作用。第一电机31的数量为2个，第二电机32的数量为1个。第一电机31分别负责左右上方盖板向货箱内部翻转，第二电机32负责向上提升两块第二盖板12。第一电机31和第二电机32均可选用永磁电机，永磁电机的用电均由车载电源提供，均自带抱闸制动，当电动机通电时，制动松开，电动机可以自由转动；当电机断电后，启动抱闸制动，电动机主动轮无法自由转动。盖板件的材质可选用质轻的材料，电机也可选用小转速能使第一盖板翻转的电机。

将第二电机32主动轮的旋转运动通过滑轮件2转化为第二盖板12的上下运动。第二电机32主动轮有两个绕线槽用于缠绕钢丝绳23，从而拉动车厢两侧的第二盖板12，钢丝绳23方向相反地缠绕在该主动轮的两个绕线槽上。钢丝绳23一端缠绕于第二电机32主动轮上，另一端固定在第一盖板11上，在第二电机32转动时带动盖板件1向上方运动。左右两侧盖板的钢丝绳都缠绕于第二电机32主动轮上，缠绕方向相反，当第二电机转动时，两侧的盖板都可以向上运动。

还包括滑移件4，滑移件4设置在车厢外壁上，第一盖板11外翻后与第二盖板12在同一平面，第一盖板11和第二盖板12通过滑移件4向下运动，实现盖板件1打开状态。

滑移件4设置滑道41，滑道41上下两端分别设置限位块42，所述的第二盖板12上设置卡台14，卡台14与限位块42共同作用使第一盖板11和第二盖板12沿滑道41向下滑动后停止。限位块42保证第二盖板12上升时可以最终停留在预期位置。卡台14可以保证上方第一盖板11恰好可以向内翻转，而又不会高于原车厢的高度。

铰链13数量为4个，所述的铰链使第一盖板11从与第二盖板12垂直的方向最多打开90°。即保证第一盖板11只可以向内运动，而无法车厢向外侧运动。

因此，本实用新型的渣土车防尘装置工作过程为：

第一盖板11关闭的过程：

当车厢装满渣土建筑材料时，启动位于车厢下方中心处的第二电机32，第二电机32运转使主动轮的两个绕线槽分别缠绕软质钢丝绳23。滑轮件2改变运动方向，进而拉动货箱两侧第二盖板12向上移动。当两侧的第二盖板12向上移动到一定程度后，第二盖板12的卡台14与和滑移件4的限位块42相互接触，此时第二盖板12上升至极限位置。此时关闭第二电机32，分别打开左右两侧的第一电机31，第一电机31的主动轮旋转，带动第一盖板11旋转，当两块第一盖板11正好合缝严密后，即可关掉第一电机31。

第一盖板11打开的过程：

第一盖板11打开的过程与第一盖板11关闭的过程相反，首先反向启动第一电机31，第一电机31的主动轮带动第一盖板11向外两侧翻转，当第一盖板11翻转到与第二盖板12在同一竖直面时，关闭第一电机31。反向启动位于车厢下方中心的第二电机32，第二电机32运转使主动轮的两个绕线槽分别放开钢丝绳23，第一盖板11和第二盖板12借助自身向下的重力，沿着滑道41向下运动。当第一盖板11运动到自身上端边缘与车厢上端边缘平齐时，关闭第二电机32即可，此时第一盖板11打开的过程完成。

电机的正转与反转依靠H桥电路控制如图5所示。当电机正转时，导通Q1和Q4的三级管，电流方向从电动机的左侧流向电动机的右侧，电动即保持正转。当电动机需要换向时，导通Q2和Q3的三极管，电流方向从电动机的右侧流向电动机的左侧，此时电动机反转。上述的三个电动机都可以按照该电路图方式控制。

本实用新型的渣土车防尘装置采用左右两侧车厢各两个滑轮，共4个进行力的转向，结合离心试验机转动产生的离心力，将横载片的重力转换为施加在桩基上部的横向荷载，方便可行。

以上所述，仅是本实用新型的较优具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可不经创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种渣土车防尘装置，包括车厢，其特征在于，还包括设置在车厢上的盖板件(1)、滑轮件(2)和电机件(3)，所述的电机件(3)通过滑轮件(2)控制盖板件(1)的开合，实现渣土车的防尘；

所述的盖板件(1)包括第一盖板(11)和第二盖板(12)，在盖板件(1)闭合状态下，第一盖板(11)和第二盖板(12)互相垂直。

2.根据权利要求1所述的渣土车防尘装置，其特征在于，还包括铰链(13)，所述的第一盖板(11)通过铰链(13)与第二盖板(12)铰接。

3.根据权利要求2所述的渣土车防尘装置，其特征在于，所述的第一盖板(11)和第二盖板(12)的数量均为2个。

4.根据权利要求1所述的渣土车防尘装置，其特征在于，所述的滑轮件(2)包括第一滑轮(21)和第二滑轮(22)，所述的第一滑轮(21)设置在车厢侧壁顶部，所述的第二滑轮(22)设置在车厢侧壁底部，所述的第一滑轮(21)和第二滑轮(22)之间设置软质钢丝绳(23)，实现盖板件(1)沿车厢侧壁的上升或下降。

5.根据权利要求1所述的渣土车防尘装置，其特征在于，所述的电机件(3)包括第一电机(31)和第二电机(32)，所述的第一电机(31)设置在第二盖板(12)的端部，所述的第二电机(32)设置在车厢下方中心处。

6.根据权利要求5所述的渣土车防尘装置，其特征在于，所述的第一电机(31)的数量为2个，第二电机(32)的数量为1个。

7.根据权利要求1所述的渣土车防尘装置，其特征在于，还包括滑移件(4)，所述的滑移件(4)设置在车厢外壁上，所述的第一盖板(11)打开后与第二盖板(12)在同一平面，所述的第一盖板(11)和第二盖板(12)通过滑移件(4)向下运动，实现盖板件(1)打开状态。

8.根据权利要求7所述的渣土车防尘装置，其特征在于，所述的滑移件(4)设置滑道(41)，所述的滑道(41)上下两端分别设置限位块(42)，所述的第二盖板(12)上设置卡台(14)，所述的卡台与限位块(42)共同作用使第一盖板(11)和第二盖板(12)沿滑道(41)向下滑动后停止。

9.根据权利要求2所述的渣土车防尘装置，其特征在于，所述的铰链(13)数量为4个，所述的铰链(13)使第一盖板(11)从与第二盖板(12)垂直的方向最多打开90°。

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