CN209126494U - 一种齿条式电驱动天窗启闭机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种齿条式电驱动天窗启闭机构，属于汽车天窗结构技术领域。本实用新型的一种齿条式电驱动天窗启闭机构，包括天窗中框、天窗顶盖、驱动机构和控制系统，控制系统和驱动机构电连接，天窗顶盖的一侧通过铰链机构与天窗中框转动连接，驱动机构安装于天窗中框和天窗顶盖之间，驱动机构包括齿条、电机减速箱、电机和传动齿轮，电机减速箱内设置有导向槽，齿条安装于导向槽内，齿条与电机减速箱内部的传动齿轮相咬合，传动齿轮与电机输出端的转轴固定连接，齿条的顶端通过齿条支架与天窗顶盖相连接。本实用新型通过齿条在电机的作用下进行上下运动，从而天窗顶盖便能够进行启闭控制，方法简单可靠，故障发生率较低，使用寿命较长。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车天窗结构技术领域，更具体地说，涉及一种齿条式电驱动天窗启闭机构。
背景技术
为了使车内的空气流通，增强新鲜空气的进入，为车内的人带来健康、舒适的享受，现在在各种类型的车顶均安装有天窗。
客车天窗在起到通风透气作用的同时，通常还起到安全逃生等作用。客车天窗由升降装置连接天窗顶盖并与车顶的中框固定，目前国内的客车天窗升降装置，大多是采用手动的，而手动操作的弊端也很明显，手动天窗对身高要求较高，个子矮的人够不到，力气小的人推不起、拉不下；客车行驶过程中，驾驶员无法对天窗的启闭进行操作。随着技术发展，目前也有电动天窗出现，但由于结构原理的不同，很多电动天窗易出现卡死等情况，使用故障率较高。为了解决上述电动天窗存在的问题，很多相关的技术人员做了相应的改进，如中国专利号ZL201120156108.1，授权公告日为2011年11月9日，实用新型名称为：客车天窗电动升降装置。该申请案涉及一种客车天窗电动升降装置，包括底座、电机及与电机相连的减速机构、螺杆固定座、螺杆、螺母、长连杆、短连杆、限位座，电机通过减速机构带动螺杆转动，螺杆两端螺纹方向相反，使螺杆两侧的螺母相对或相向运动，长连杆的一端与螺母铰连，长连杆的中间与短连杆的一端铰连，短连杆的另一端与螺杆固定座铰连，通过两螺母横向相对或相向运动，使得长连杆的另一端沿垂直方向上下运动，起到天窗顶盖上下升降的目的，该申请案结构简单合理、使用稳定可靠，实用性强，但是采用丝杆螺母传动结构，其制作成本相对较高，安装精度要求和工作环境要求高，螺杆或螺母一旦生锈或安装精度较差，便不能顺滑地进行移动，容易产生较大的运行噪音，进而导致天窗顶盖上下升降开闭动作不够顺畅。
发明内容
1.实用新型要解决的技术问题
本实用新型的目的在于克服现有的天窗启闭机构存在结构复杂、故障发生率高、使用寿命短等不足，提供了一种齿条式电驱动天窗启闭机构，采用本实用新型的技术方案，通过齿条在电机的作用下进行上下运动，从而使固定在齿条上的天窗顶盖便能够进行启闭控制，方法简单可靠，结构简单，故障发生率较低，使用寿命较长；并且，齿条机构的承受力更大，能够顶起更大尺寸的天窗顶盖，且闭合时密封能力更强。
2.技术方案
为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：
本实用新型的一种齿条式电驱动天窗启闭机构，包括天窗中框、天窗顶盖和驱动机构，所述的天窗中框设置在天窗顶盖的外边缘，还包括控制系统，所述的控制系统和驱动机构电连接，所述的天窗顶盖的一侧通过铰链机构与天窗中框转动连接，所述的驱动机构设置在天窗顶盖另一侧下方，且驱动机构安装于天窗中框和天窗顶盖之间，所述的驱动机构包括齿条、电机减速箱、电机和传动齿轮，所述的电机减速箱内设置有用于供齿条上下运动的导向槽，所述的齿条安装于电机减速箱的导向槽内，所述的齿条与电机减速箱内部的传动齿轮相咬合，所述的传动齿轮与电机输出端的转轴固定连接，所述的齿条的顶端通过齿条支架与天窗顶盖相连接。
更进一步地，所述的电机为双头电机，电机的两端均设置有电机减速箱，两端的电机减速箱均通过齿条与天窗顶盖相连接，用于从天窗顶盖两端驱动天窗启闭。
更进一步地，所述的电机减速箱包括电机减速箱上盖和电机减速箱下盖，所述的电机减速箱上盖和电机减速箱下盖固定连接形成减速箱箱体。
更进一步地，所述的控制系统包括智能控制芯片和启闭开关，所述的启闭开关通过智能控制芯片与驱动机构的电机电连接。
更进一步地，还包括天窗装饰框，所述的天窗装饰框罩设在控制系统和驱动机构(1)表面。
更进一步地，所述的电机减速箱通过电机承重支架固定于天窗中框上。
更进一步地，所述的天窗顶盖的材质为玻璃，且天窗顶盖分别通过螺栓与铰链机构(4)、驱动机构的齿条支架相连接。
3.有益效果
采用本实用新型提供的技术方案，与已有的公知技术相比，具有如下有益效果：
(1)本实用新型的一种齿条式电驱动天窗启闭机构，利用齿条在电机的作用下进行上下运动，从而使固定在齿条上的天窗顶盖便能够进行启闭控制，方法简单可靠，结构简单，故障发生率较低，使用寿命较长；并且，齿条机构的承受力更大，能够顶起更大尺寸的天窗顶盖，且闭合时能让密封胶条更好地变形，密封能力更强；
(2)本实用新型的一种齿条式电驱动天窗启闭机构，通过铰链结构既能将天窗顶盖和天窗中框相连接，又能便于天窗顶盖进行翻折实现通风，结构稳定可靠，通风透气效果好；
(3)本实用新型的一种齿条式电驱动天窗启闭机构，借助智能控制芯片，能有效将启闭开关的动作准确输送给电机，提高了工作的准确性和稳定性；
(4)本实用新型的一种齿条式电驱动天窗启闭机构，利用天窗装饰框将控制系统、驱动机构等内部各运行部件罩套住，既能起到美化作用，又能遮灰防尘，延长使用寿命；
(5)本实用新型的一种齿条式电驱动天窗启闭机构，电机两端均设置电机减速箱，双驱动使得驱动更稳定可靠，双齿条使得支撑更稳定。
附图说明
图1为本实用新型的一种齿条式电驱动天窗启闭机构的结构示意图；
图2为本实用新型的一种齿条式电驱动天窗启闭机构的驱动机构的结构示意图；
图3为本实用新型的一种齿条式电驱动天窗启闭机构的俯视图。
示意图中的标号说明：
1、驱动机构；11、齿条支架；12、齿条；13、电机减速箱；14、电机承重支架；15、电机；16、转轴；17、传动齿轮；18、电机减速箱上盖；19、电机减速箱下盖；2、天窗顶盖；3、天窗中框；4、铰链结构；5、天窗装饰框。
具体实施方式
为进一步了解本实用新型的内容，结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。
实施例
结合图1至图3所示，本实施例的一种齿条式电驱动天窗启闭机构，包括天窗中框3、天窗顶盖2和驱动机构1，天窗中框3设置在天窗顶盖2的外边缘，为了使闭合时密封性更好，天窗中框3和天窗顶盖2之间可以设置密封胶条，优选地，天窗顶盖2的材质为能够拓宽视野的玻璃，此外，电驱动天窗启闭机构还包括控制系统，具体的，控制系统包括智能控制芯片和启闭开关，启闭开关通过智能控制芯片与驱动机构1的电机15电连接，借助智能控制芯片，能有效将启闭开关的动作准确输送给驱动机构1，提高了工作的准确性和稳定性。天窗顶盖2的一侧通过铰链机构4与天窗中框3转动连接，天窗顶盖2在进行翻折时，始终以铰链机构4为支点，通过铰链结构4既能将天窗顶盖2和天窗中框3相连接，又能便于天窗顶盖2进行翻折实现通风，结构稳定可靠，通风透气效果好。驱动机构1设置在天窗顶盖2另一侧下方，且驱动机构1安装于天窗中框3和天窗顶盖2之间。此外，该电驱动天窗启闭机构还包括天窗装饰框5，天窗装饰框5罩设在控制系统和驱动机构1表面，这样既能起到美化作用，又能遮灰防尘，延长使用寿命。
结合图2所示，在本实施例中，驱动机构1包括齿条12、电机减速箱13、电机15和传动齿轮17，电机减速箱13内设置有用于供齿条12上下运动的导向槽，齿条12安装于电机减速箱13的导向槽内，导向槽为齿条12运动的方向进行了引导，提高了齿条12运动的稳定性并延长了使用寿命，齿条12与电机减速箱13内部的传动齿轮17相咬合，传动齿轮17与电机15输出端的转轴16固定连接，齿条12的顶端通过齿条支架11与天窗顶盖2相连接，电机减速箱13通过电机承重支架14固定于天窗中框3上，电机减速箱13包括电机减速箱上盖18和电机减速箱下盖19，电机减速箱上盖18和电机减速箱下盖19固定连接形成减速箱箱体，优选地，天窗顶盖2分别通过螺栓与铰链机构4、驱动机构1的齿条支架11相连接。利用齿条12在电机15的作用下进行上下运动，从而使固定在齿条12上的天窗顶盖2便能够进行启闭控制，方法简单可靠，结构简单，故障发生率较低，使用寿命较长。此外，为了提高齿条12对天窗顶盖2支撑的稳定性，优选地，电机15为双头电机，电机15的两端均设置有电机减速箱13，两端的电机减速箱13均通过齿条12与天窗顶盖2相连接，用于从天窗顶盖2两端驱动天窗启闭，齿条12选用承受力更大的硬质齿条，这样，双驱动使得驱动更稳定可靠，双齿条使得支撑更稳定。
本实施例的一种齿条式电驱动天窗启闭机构，工作时，对整个装置进行通电，使用者摁动启闭开关，智能控制芯片在接收到信号后，带动电机15内的转轴16进行运转，运转的转轴16通过电机减速箱13内的传动齿轮17进行转动，进而带动与传动齿轮17相咬合的齿条12在导向槽内上下运动，固定在齿条12顶端的天窗顶盖2便能进行打开和关闭，天窗顶盖2打开和关闭的时候，天窗顶盖2均以铰链结构4为支点进行启闭运动。
本实用新型的一种齿条式电驱动天窗启闭机构，通过齿条在电机的作用下进行上下运动，从而使固定在齿条上的天窗顶盖便能够进行启闭控制，方法简单可靠，结构简单，故障发生率较低，使用寿命较长；并且，齿条机构的承受力更大，能够顶起更大尺寸的天窗顶盖，且闭合时密封能力更强。
以上示意性地对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性地设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种齿条式电驱动天窗启闭机构，包括天窗中框(3)、天窗顶盖(2)和驱动机构(1)，所述的天窗中框(3)设置在天窗顶盖(2)的外边缘，其特征在于：还包括控制系统，所述的控制系统和驱动机构(1)电连接，所述的天窗顶盖(2)的一侧通过铰链机构(4)与天窗中框(3)转动连接，所述的驱动机构(1)设置在天窗顶盖(2)另一侧下方，且驱动机构(1)安装于天窗中框(3)和天窗顶盖(2)之间，所述的驱动机构(1)包括齿条(12)、电机减速箱(13)、电机(15)和传动齿轮(17)，所述的电机减速箱(13)内设置有用于供齿条(12)上下运动的导向槽，所述的齿条(12)安装于电机减速箱(13)的导向槽内，所述的齿条(12)与电机减速箱(13)内部的传动齿轮(17)相咬合，所述的传动齿轮(17)与电机(15)输出端的转轴(16)固定连接，所述的齿条(12)的顶端通过齿条支架(11)与天窗顶盖(2)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种齿条式电驱动天窗启闭机构，其特征在于：所述的电机(15)为双头电机，电机(15)的两端均设置有电机减速箱(13)，两端的电机减速箱(13)均通过齿条(12)与天窗顶盖(2)相连接，用于从天窗顶盖(2)两端驱动天窗启闭。
3.根据权利要求2所述的一种齿条式电驱动天窗启闭机构，其特征在于：所述的电机减速箱(13)包括电机减速箱上盖(18)和电机减速箱下盖(19)，所述的电机减速箱上盖(18)和电机减速箱下盖(19)固定连接形成减速箱箱体。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种齿条式电驱动天窗启闭机构，其特征在于：所述的控制系统包括智能控制芯片和启闭开关，所述的启闭开关通过智能控制芯片与驱动机构(1)的电机(15)电连接。
5.根据权利要求4所述的一种齿条式电驱动天窗启闭机构，其特征在于：还包括天窗装饰框(5)，所述的天窗装饰框(5)罩设在控制系统和驱动机构(1)表面。
6.根据权利要求5所述的一种齿条式电驱动天窗启闭机构，其特征在于：所述的电机减速箱(13)通过电机承重支架(14)固定于天窗中框(3)上。
7.根据权利要求6所述的一种齿条式电驱动天窗启闭机构，其特征在于：所述的天窗顶盖(2)的材质为玻璃，且天窗顶盖(2)分别通过螺栓与铰链机构(4)、驱动机构(1)的齿条支架(11)相连接。
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