CN210792855U - 一种隐藏式电动汽车充电桩 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种隐藏式电动汽车充电桩，包括固定块和充电桩本体，所述固定块的内部开设有第一腔室，所述第一腔室的底部内侧壁通过连接机构连接有竖板，所述竖板的顶部贯穿固定块并向上延伸，所述固定块的顶部开设有收纳槽，所述收纳槽的内侧壁转动连接有承重板，所述承重板的底部搭设在竖板的顶部。本实用新型，使用时通过竖板、承重板、螺纹杆、皮带、转杆和转盘之间的相互配合，承重板受到汽车挤压时往下运动，从而带动螺纹套下移并带动螺纹杆和转杆转动，并利用连杆推动充电桩本体使其靠近门板，方便对电动汽车充电，避免充电桩本体受日晒雨淋，降低维护成本，同时避免司机停车时对充电桩本体造成损坏。

Description

一种隐藏式电动汽车充电桩
技术领域
本实用新型涉及汽车充电桩技术领域，尤其涉及一种隐藏式电动汽车充电桩。
背景技术
充电桩可根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，大多安装于公共建筑、居民小区停车场或者充电站的地面或墙壁上，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端装有充电插头可为电动汽车充电。
现有的电动汽车充电桩，大多是直接暴露在外，尤其是安装在路边的充电桩，要经受日晒雨淋，增大了充电桩的维护成本，同时在司机停车时易撞到充电桩，从而损坏充电桩。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种隐藏式电动汽车充电桩。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种隐藏式电动汽车充电桩，包括固定块和充电桩本体，所述固定块的内部开设有第一腔室，所述第一腔室的底部内侧壁通过连接机构连接有竖板，所述竖板的顶部贯穿固定块并向上延伸，所述固定块的顶部开设有收纳槽，所述收纳槽的内侧壁转动连接有承重板，所述承重板的底部搭设在竖板的顶部，所述第一腔室的内侧壁转动连接有两根螺纹杆，所述螺纹杆的外侧壁螺纹套接有螺纹块，所述螺纹块的外侧壁固定连接有连接杆，所述连接杆远离螺纹块的一端与竖板的外侧壁固定连接，所述固定块的外侧壁固定连接有安装块，所述安装块的内部开设有第二腔室，所述第二腔室的内侧壁转动连接有两根转杆，两根所述转杆通过传动机构分别与两根螺纹杆连接，两根所述转杆的顶部均贯穿安装块并固定连接有转盘，所述充电桩本体通过滑动机构与安装块连接，所述转盘通过推动机构与充电桩本体连接。
优选地，所述连接机构包括与竖板底部固定连接的多根伸缩杆，所述伸缩杆的底部与第一腔室的底部内侧壁固定连接，所述伸缩杆的外侧壁套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与第一腔室的内侧壁和竖板的底部固定连接。
优选地，所述传动机构包括两根皮带，所述螺纹杆和转杆的外侧壁均固定套接有皮带轮，位于同一列的两个所述皮带轮通过皮带传动连接，所述固定块和安装块的外侧壁均开设有与皮带对应的贯穿口。
优选地，所述滑动机构包括与充电桩本体底部固定连接的两个L型板，所述L型板的底部固定连接有滚轮，所述安装块的顶部开设有与滚轮对应的滑槽。
优选地，所述推动机构包括与充电桩本体底部固定连接的两个移动块，位于同一侧的所述移动块和转盘之间设置有连杆，所述移动块和转盘的外侧壁均固定连接有销轴，所述连杆的两端分别转动套接在位于同一侧的两个销轴的外侧壁上。
优选地，所述充电桩本体的外部罩设有防护罩，所述防护罩的底部与L型板的顶部固定连接，所述充电桩本体的外侧壁固定连接有两个推杆，所述防护罩的外侧壁开设有安装口，所述防护罩的外侧壁铰接有与安装口相适配的两个门板，两个所述门板呈对开设置，两个所述门板的外侧壁均固定连接有多根第二弹簧，所述第二弹簧远离门板的一端与防护罩的内侧壁固定连接。
本实用新型的有益效果为：
1、使用时通过竖板、承重板、螺纹杆、皮带、转杆和转盘之间的相互配合，承重板受到汽车挤压时往下运动，从而带动螺纹套下移并带动螺纹杆和转杆转动，并利用连杆推动充电桩本体使其靠近门板，方便对电动汽车充电，避免充电桩本体受日晒雨淋，降低维护成本，同时避免司机停车时对充电桩本体造成损坏。
2、安装时将固定块和安装块埋于地下，将防护罩连同充电桩本体一起嵌入墙壁内，降低充电桩本体的占地空间，因充电时电动汽车需要停放在承重板上，从而使得汽车的停放更为规范。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种隐藏式电动汽车充电桩的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种隐藏式电动汽车充电桩中充电桩本体与L型板的连接结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种隐藏式电动汽车充电桩的正视图。
图中：1固定块、2充电桩本体、3第一腔室、4竖板、5承重板、6螺纹杆、7螺纹块、8连接杆、9安装块、10第二腔室、11转杆、12转盘、13伸缩杆、14第一弹簧、15皮带、16皮带轮、17L型板、18滚轮、19移动块、20连杆、21防护罩、22推杆、23门板、24第二弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3，一种隐藏式电动汽车充电桩，包括固定块1和充电桩本体2，固定块1的内部开设有第一腔室3，第一腔室3的底部内侧壁通过连接机构连接有竖板4，竖板4的顶部贯穿固定块1并向上延伸，固定块1的顶部开设有收纳槽，收纳槽的内侧壁转动连接有承重板5，承重板5的底部搭设在竖板4的顶部，连接机构包括与竖板4底部固定连接的多根伸缩杆13，伸缩杆13的底部与第一腔室3的底部内侧壁固定连接，伸缩杆13的外侧壁套设有第一弹簧14，第一弹簧14的两端分别与第一腔室3的内侧壁和竖板4的底部固定连接，充电桩本体2为现有技术，在此不做详细赘述。
其中，第一腔室3的内侧壁转动连接有两根螺纹杆6，螺纹杆6的外侧壁螺纹套接有螺纹块7，螺纹块7的外侧壁固定连接有连接杆8，连接杆8远离螺纹块7的一端与竖板4的外侧壁固定连接，固定块1的外侧壁固定连接有安装块9，安装块9的内部开设有第二腔室10，第二腔室10的内侧壁转动连接有两根转杆11，两根转杆11通过传动机构分别与两根螺纹杆6连接，传动机构包括两根皮带15，螺纹杆6和转杆11的外侧壁均固定套接有皮带轮16，位于同一列的两个皮带轮16通过皮带15传动连接，固定块1和安装块9的外侧壁均开设有与皮带15对应的贯穿口，其中，螺纹块7的外侧壁开设有与螺纹杆6相对应的螺纹孔，螺纹杆6与螺纹孔的内侧壁螺纹连接。
其中，两根转杆11的顶部均贯穿安装块9并固定连接有转盘12，充电桩本体2通过滑动机构与安装块9连接，转盘12通过推动机构与充电桩本体2连接，滑动机构包括与充电桩本体2底部固定连接的两个L型板17，L型板17的底部固定连接有滚轮18，安装块9的顶部开设有与滚轮18对应的滑槽，推动机构包括与充电桩本体2底部固定连接的两个移动块19，位于同一侧的移动块19和转盘12之间设置有连杆20，移动块19和转盘12的外侧壁均固定连接有销轴，连杆20的两端分别转动套接在位于同一侧的两个销轴的外侧壁上，充电桩本体2的外部罩设有防护罩21，防护罩21的底部与L型板17的顶部固定连接，充电桩本体2的外侧壁固定连接有两个推杆22，防护罩21的外侧壁开设有安装口，防护罩21的外侧壁铰接有与安装口相适配的两个门板23，两个门板23呈对开设置，两个门板23的外侧壁均固定连接有多根第二弹簧24，第二弹簧24远离门板23的一端与防护罩21的内侧壁固定连接，其中，滚轮18为现有技术，在此不做详细赘述，位于转盘12上的销轴与转盘12呈偏心设置，使得转盘12转动时带动移动块19来回移动，充电桩本体2在沿着滑槽的方向往外运动时，推杆22先与门板23接触，使得门板23打开，防止充电桩本体2直接与门板23碰撞。
本实用新型中，安装时，将固定块1和安装块9埋于地下，将防护罩21连同充电桩本体2一起嵌入墙壁内，降低充电桩本体2的占地空间，当汽车停放至承重板5上时，使得竖板4往下运动并挤压伸缩杆13和第一弹簧14，竖板4带动两个螺纹块7往下移动，使得两根螺纹杆6转动，螺纹杆6通过皮带15带动转杆11转动，转杆11带动转盘12转动，两个转盘12同步转动并利用连杆20推动移动块19向前移动，在移动块19向前移动时带动充电桩本体2往门板23方向移动，充电桩本体2移动时推杆22先与门板23接触并将门板23推开，此时充电桩本体2位于门板23后侧，方便驾驶人员对电动汽车充电；
充电结束后，竖板4受到的压力消失，第一弹簧14复位带动竖板4往上运动，螺纹块7同步往上运动，带动螺纹杆6反向转动，并通过皮带15、转杆11带动转盘12反向运动，此时连杆20带动移动块19往回运动，充电桩本体2同步往防护罩21内运动，门板23受到的推动力消失第二弹簧24使得门板23重新合上，方便对下一辆电动汽车充电。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种隐藏式电动汽车充电桩，包括固定块(1)和充电桩本体(2)，其特征在于，所述固定块(1)的内部开设有第一腔室(3)，所述第一腔室(3)的底部内侧壁通过连接机构连接有竖板(4)，所述竖板(4)的顶部贯穿固定块(1)并向上延伸，所述固定块(1)的顶部开设有收纳槽，所述收纳槽的内侧壁转动连接有承重板(5)，所述承重板(5)的底部搭设在竖板(4)的顶部，所述第一腔室(3)的内侧壁转动连接有两根螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的外侧壁螺纹套接有螺纹块(7)，所述螺纹块(7)的外侧壁固定连接有连接杆(8)，所述连接杆(8)远离螺纹块(7)的一端与竖板(4)的外侧壁固定连接，所述固定块(1)的外侧壁固定连接有安装块(9)，所述安装块(9)的内部开设有第二腔室(10)，所述第二腔室(10)的内侧壁转动连接有两根转杆(11)，两根所述转杆(11)通过传动机构分别与两根螺纹杆(6)连接，两根所述转杆(11)的顶部均贯穿安装块(9)并固定连接有转盘(12)，所述充电桩本体(2)通过滑动机构与安装块(9)连接，所述转盘(12)通过推动机构与充电桩本体(2)连接。
2.根据权利要求1所述的一种隐藏式电动汽车充电桩，其特征在于，所述连接机构包括与竖板(4)底部固定连接的多根伸缩杆(13)，所述伸缩杆(13)的底部与第一腔室(3)的底部内侧壁固定连接，所述伸缩杆(13)的外侧壁套设有第一弹簧(14)，所述第一弹簧(14)的两端分别与第一腔室(3)的内侧壁和竖板(4)的底部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种隐藏式电动汽车充电桩，其特征在于，所述传动机构包括两根皮带(15)，所述螺纹杆(6)和转杆(11)的外侧壁均固定套接有皮带轮(16)，位于同一列的两个所述皮带轮(16)通过皮带(15)传动连接，所述固定块(1)和安装块(9)的外侧壁均开设有与皮带(15)对应的贯穿口。
4.根据权利要求1所述的一种隐藏式电动汽车充电桩，其特征在于，所述滑动机构包括与充电桩本体(2)底部固定连接的两个L型板(17)，所述L型板(17)的底部固定连接有滚轮(18)，所述安装块(9)的顶部开设有与滚轮(18)对应的滑槽。
5.根据权利要求1所述的一种隐藏式电动汽车充电桩，其特征在于，所述推动机构包括与充电桩本体(2)底部固定连接的两个移动块(19)，位于同一侧的所述移动块(19)和转盘(12)之间设置有连杆(20)，所述移动块(19)和转盘(12)的外侧壁均固定连接有销轴，所述连杆(20)的两端分别转动套接在位于同一侧的两个销轴的外侧壁上。
6.根据权利要求1所述的一种隐藏式电动汽车充电桩，其特征在于，所述充电桩本体(2)的外部罩设有防护罩(21)，所述防护罩(21)的底部与L型板(17)的顶部固定连接，所述充电桩本体(2)的外侧壁固定连接有两个推杆(22)，所述防护罩(21)的外侧壁开设有安装口，所述防护罩(21)的外侧壁铰接有与安装口相适配的两个门板(23)，两个所述门板(23)呈对开设置，两个所述门板(23)的外侧壁均固定连接有多根第二弹簧(24)，所述第二弹簧(24)远离门板(23)的一端与防护罩(21)的内侧壁固定连接。
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