CN210778699U - 一种用于无人车的可拆卸电池组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于无人车的可拆卸电池组件，涉及无人机技术领域，包括组件板，所述组件板的四端开设有螺孔，所述螺孔的内部螺纹连接有螺钉，所述组件板通过螺钉螺纹连接在车底板的中部，所述组件板的中部固定连接有长方体空心块，所述长方体空心块的两侧中部底端均设有杆槽，所述杆槽的内部固定连接有固定杆，所述固定杆的外侧表面活动连接有勾型杆，所述勾型杆的一端铰接有铰接座，所述勾型杆远离铰接座的一端套接有胶套。该用于无人车的可拆卸电池组件，在电池输出电量时发热，通过散热板对电池进行散热，延长了电池的使用寿命，通过顶板弹簧上方的顶板，对电池进行加紧，保证了电池输电功能的正常进行。

Description

一种用于无人车的可拆卸电池组件

技术领域

本实用新型涉及无人车技术领域，具体为一种用于无人车的可拆卸电池组件。

背景技术

无人配送车的驱动单元通常采用内置式电池，因电池容量有限使无人配送车的续航里程受到限制，导致无人配送车工作一定时间后需要长时间充电造成的“闲置”，无人车在充电过程中便不能使用，严重降低小车的使用率及配送效率，同时内置式电池存在焊接精度的要求，增加了制造成本和难度，因此出现了一种用于无人车的可拆卸电池组件，现在的电池组件，在使用的情况下会发热，对电池的内部造成损坏，减短了电池的使用寿命，电池的电池组件之间没有夹紧装置，容易造成电池的输电过程断开，电池上方的卡合板卡接电池组件，不易取下，电池在电池组件中由于缝隙小，不易取出。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于无人车的可拆卸电池组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于无人车的可拆卸电池组件，包括组件板，所述组件板的四端开设有螺孔，所述螺孔的内部螺纹连接有螺钉，所述组件板通过螺钉螺纹连接在车底板的中部，所述组件板的中部固定连接有长方体空心块，所述长方体空心块的两侧中部底端均设有杆槽，所述杆槽的内部固定连接有固定杆，所述固定杆的外侧表面活动连接有勾型杆，所述勾型杆的一端铰接有铰接座，所述勾型杆远离铰接座的一端套接有胶套，所述勾型杆靠近胶套的一端固定连接有弹簧，所述弹簧远离勾型杆的一端与长方体空心块固定连接，所述长方体空心块的内部一侧固定连接有正极槽和负极槽，所述长方体空心块的内部另一侧固定连接有顶板弹簧，所述顶板弹簧远离长方体空心块的一端固定连接有顶板，所述长方体空心块的底壁内部嵌入有散热板，所述长方体空心块的前后两侧内壁上部均设有滑槽，所述滑槽的一端固定连接有遮挡板，所述遮挡板的中部设有遮挡板孔，所述滑槽的内部固定安装有滑杆，所述滑杆滑动贯穿遮挡板孔，所述滑杆远离遮挡板孔的一端固定连接有连接杆，所述连接杆与滑槽滑动连接，所述连接杆远离滑槽的一端固定连接有推板。

优选的，所述螺孔的数量为四个，所述螺钉的数量为四个。

优选的，所述顶板弹簧的数量为三个，三个所述顶板弹簧均匀固定安装在顶板上。

优选的，所述胶套由耐磨橡胶制成，所述顶板的长度值小于长方体空心块的长度值。

优选的，所述勾型杆的外径值等于胶套的内径值，所述螺钉由碳钢材料制成。

优选的，所述杆槽、固定杆、勾型杆、铰接座和弹簧的数量均为两个，所述滑槽远离遮挡板的一端固定连接有固定板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）、该用于无人车的可拆卸电池组件，在电池输出电量时发热，通过散热板对电池进行散热，延长了电池的使用寿命，通过顶板弹簧上方的顶板，对电池进行加紧，保证了电池输电功能的正常进行。

（2）、该用于无人车的可拆卸电池组件，在更换电池时，通过滑槽内的连接杆和滑杆推开推板，解决了卡合板卡接电池组件，不易取下的问题，通过铰接座铰接的勾型杆，对电池向上顶，解决了电池不易取出的问题。

附图说明

图1为本实用新型俯视剖面结构示意图；

图2为本实用新型主视剖面结构示意图；

图3为本实用新型侧视结构示意图；

图4为本实用新型滑槽结构示意图。

图中：1、车底板；2、组件板；3、螺孔；4、螺钉；5、长方体空心块；6、正极槽；7、负极槽；8、铰接座；9、杆槽；10、固定杆；11、勾型杆；12、散热板；13、顶板；14、顶板弹簧；15、胶套；16、弹簧；17、滑槽；18、遮挡板；19、遮挡板孔；20、推板；21、滑杆；22、连接杆；23、固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于无人车的可拆卸电池组件，包括组件板2，组件板2的四端开设有螺孔3，螺孔3的数量为四个，螺孔3的内部螺纹连接有螺钉4，螺钉4的数量为四个，螺钉4由碳钢材料制成，组件板2通过螺钉4螺纹连接在车底板1的中部，组件板2的中部固定连接有长方体空心块5，长方体空心块5的两侧中部底端均设有杆槽9，杆槽9的内部固定连接有固定杆10，固定杆10的外侧表面活动连接有勾型杆11，勾型杆11的一端铰接有铰接座8，通过铰接座8铰接的勾型杆11，对电池向上顶，解决了电池不易取出的问题，勾型杆11远离铰接座8的一端套接有胶套15，胶套15由耐磨橡胶制成，勾型杆11的外径值等于胶套15的内径值，通过胶套15的柔软性，增强了使用的舒适性，勾型杆11靠近胶套15的一端固定连接有弹簧16，弹簧16远离勾型杆11的一端与长方体空心块5固定连接，通过弹簧16的伸缩，实现了勾型杆11工作后自动复原的目的，杆槽9、固定杆10、勾型杆11、铰接座8和弹簧16的数量均为两个，长方体空心块5的内部一侧固定连接有正极槽6和负极槽7，长方体空心块5的内部另一侧固定连接有顶板弹簧14，顶板弹簧14的数量为三个，顶板弹簧14远离长方体空心块5的一端固定连接有顶板13，通过顶板弹簧14上方的顶板13，对电池进行加紧，保证了电池输电功能的正常进行，三个顶板弹簧14均匀固定安装在顶板13上，顶板13的长度值小于长方体空心块5的长度值，长方体空心块5的底壁内部嵌入有散热板12，在电池输出电量时发热，通过散热板12对电池进行散热，延长了电池的使用寿命，长方体空心块5的前后两侧内壁上部均设有滑槽17，滑槽17的一端固定连接有遮挡板18，通过遮挡板18对连接杆22的阻挡，实现了连接杆22不会掉落的问题，遮挡板18的中部设有遮挡板孔19，滑槽17的内部固定安装有滑杆21，滑杆21滑动贯穿遮挡板孔19，滑杆21远离遮挡板孔19的一端固定连接有连接杆22，连接杆22与滑槽17滑动连接，连接杆22远离滑槽17的一端固定连接有推板20，在更换电池时，通过滑槽17内的连接杆22和滑杆21推开推板20，解决了卡合板卡接电池组件，不易取下的问题，滑槽17远离遮挡板18的一端固定连接有固定板23。

工作原理：放入电池时，通过推动推板20，使内部的连接杆22在滑槽17中滑动，同时滑杆21通过贯穿遮挡板18上的遮挡板孔19进行滑动，滑动到滑槽17边缘时，遮挡板18遮挡连接杆22的运动，完成了推板20的运动，把电池正负极与正极槽6和负极槽7对应安放，电池底部通过挤压顶板13上的弹簧16完成安放，同时把推板20退回原处时，固定板23对连接杆22进行阻挡，完成推板20的退回，更换电池时，推开推板20，通过向下按压勾型杆11上的胶套15，带动铰接座8并对电池向上顶，当电池被顶出后松开勾型杆11上的胶套15，通过勾型杆11上的弹簧16把胶套15、勾型杆11和铰接座8拉回原处，同时取出电池并进行更换，更换电池完成后，把推板20退回原处。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种用于无人车的可拆卸电池组件，包括组件板(2)，其特征在于：所述组件板(2)的四端开设有螺孔(3)，所述螺孔(3)的内部螺纹连接有螺钉(4)，所述组件板(2)通过螺钉(4)螺纹连接在车底板(1)的中部，所述组件板(2)的中部固定连接有长方体空心块(5)，所述长方体空心块(5)的两侧中部底端均设有杆槽(9)，所述杆槽(9)的内部固定连接有固定杆(10)，所述固定杆(10)的外侧表面活动连接有勾型杆(11)，所述勾型杆(11)的一端铰接有铰接座(8)，所述勾型杆(11)远离铰接座(8)的一端套接有胶套(15)，所述勾型杆(11)靠近胶套(15)的一端固定连接有弹簧(16)，所述弹簧(16)远离勾型杆(11)的一端与长方体空心块(5)固定连接，所述长方体空心块(5)的内部一侧固定连接有正极槽(6)和负极槽(7)，所述长方体空心块(5)的内部另一侧固定连接有顶板弹簧(14)，所述顶板弹簧(14)远离长方体空心块(5)的一端固定连接有顶板(13)，所述长方体空心块(5)的底壁内部嵌入有散热板(12)，所述长方体空心块(5)的前后两侧内壁上部均设有滑槽(17)，所述滑槽(17)的一端固定连接有遮挡板(18)，所述遮挡板(18)的中部设有遮挡板孔(19)，所述滑槽(17)的内部固定安装有滑杆(21)，所述滑杆(21)滑动贯穿遮挡板孔(19)，所述滑杆(21)远离遮挡板孔(19)的一端固定连接有连接杆(22)，所述连接杆(22)与滑槽(17)滑动连接，所述连接杆(22)远离滑槽(17)的一端固定连接有推板(20)；

所述顶板弹簧(14)的数量为三个，三个所述顶板弹簧(14)均匀固定安装在顶板(13)上。

2.根据权利要求1所述的一种用于无人车的可拆卸电池组件，其特征在于：所述螺孔(3)的数量为四个，所述螺钉(4)的数量为四个。

3.根据权利要求1所述的一种用于无人车的可拆卸电池组件，其特征在于：所述胶套(15)由耐磨橡胶制成，所述顶板(13)的长度值小于长方体空心块(5)的长度值。

4.根据权利要求1所述的一种用于无人车的可拆卸电池组件，其特征在于：所述勾型杆(11)的外径值等于胶套(15)的内径值，所述螺钉(4)由碳钢材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种用于无人车的可拆卸电池组件，其特征在于：所述杆槽(9)、固定杆(10)、勾型杆(11)、铰接座(8)和弹簧(16)的数量均为两个，所述滑槽(17)远离遮挡板(18)的一端固定连接有固定板(23)。

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