CN210769301U - 一种三螺杆真空泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种三螺杆真空泵,包括电动机以及泵体,泵腔中设置驱动螺杆,第一从动螺杆以及第二从动螺杆,驱动螺杆设置在第一从动螺杆与第二从动螺杆之间,驱动螺杆通过联轴器连接至电动机转轴,驱动螺杆,第一从动螺杆以及第二从动螺杆与泵体连接处设置有轴承以及密封件,且上述螺杆远离电动机的一侧上设置有相互啮合的齿轮,所述齿轮设置在密封油箱上,所述油箱上方的泵体上设置有进气口,所述泵腔靠近电动机一侧上设置有出气口,所述驱动螺杆,第一从动螺杆以及第二从动螺杆均穿过油箱,且伸出油箱部分设置有一对强磁体,本实用新型装置具流量大,且不易堵塞的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及真空泵技术领域,具体涉及一种三螺杆真空泵。
背景技术
螺杆真空泵是利用一对螺杆,在泵壳中作同步高速反向旋转而产生的吸气和排气作用的抽气设备,它是油封式真空泵的更新换代产品,能抽除含有大量水蒸汽及少量粉尘的气体场合,在国内制药、化工、半导体等对清洁真空要求较高的企业领域得到广泛应用。
目前各种真空泵的发展愈来愈受到真空应用场合的影响,一般的真空系统无法满足清洁无油及耐腐蚀的要求,因此近年来干式真空泵市场需求量很大,真空获得产品已经出现更新换代的局面,大量的有油真空系统已被无油清洁的真空系统所代替。国外几乎每一家较大的真空公司都生产各种不同型式的干式真空泵。螺杆真空泵属于非接触型干式泵,是20世纪90年代初期出现的一种理想的泵种,以其抽速范围宽、结构简单紧凑、抽气腔元件无摩擦、寿命长、能耗低、无油污染等优点得以广泛应用。
现有技术中的螺杆真空泵多为双螺杆真空泵,在实际使用过程中会出现,真空泵流量小,无法满足大流量使用情况,且当进气口设置在齿轮箱上方时,容易出现较多杂质堆积在齿轮位置,造成齿轮的卡死,影响使用,且拆卸不方便。
实用新型内容
为了克服现有技术中,齿轮泵流量小,且易堵塞的技术问题,本实用新型提供流向大且不易堵塞的一种三螺杆真空泵。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种三螺杆真空泵,包括电动机以及泵体,所述泵体包括泵壳以及泵腔,所述泵腔中设置有互相配合的螺杆,所述泵腔中的螺杆包括驱动螺杆,第一从动螺杆以及第二从动螺杆,所述的驱动螺杆设置在第一从动螺杆与第二从动螺杆之间,所述驱动螺杆通过联轴器连接至电动机转轴,所述驱动螺杆,第一从动螺杆以及第二从动螺杆与泵体连接处设置有轴承以及密封件,且上述螺杆远离电动机的一侧上设置有相互啮合的齿轮,所述齿轮设置在密封油箱上,所述油箱上方的泵体上设置有进气口,所述泵腔靠近电动机一侧上设置有出气口,所述驱动螺杆,第一从动螺杆以及第二从动螺杆均穿过油箱,且伸出油箱部分设置有一对强磁体,所述的一对强磁体中一个设置在螺杆尾部,另一个设置在靠近螺杆尾部的泵壳上,且所述油箱外部还设置有可拆卸的密封盒,螺杆穿过密封盒,且密封盒内设置有过滤装置。
优选的,所述驱动螺杆上设置有风扇,所述风扇设置在密封件与连轴器之间。
优选的,所述螺杆上设置的轴承为角接触球轴承。
优选的,所述螺杆上设置的齿轮为相互啮合的斜齿轮。
优选的,所述密封盒内设置的过滤装置为多层过滤网。
本实用新型的有益效果是:
1. 本实用新型的泵腔内设置三根相互啮合的螺杆,由驱动螺杆通过齿轮啮合带动两根驱动螺杆的转动,实现三根螺杆的相互配合,使得泵腔内螺杆挤出的流量增多,达到增大流量的目的。
2. 将螺杆的齿轮组从电动机一侧设置在螺杆尾部,当出现齿轮的堵塞时,只需要将尾部的泵壳打开,既可实现拆卸,同时将齿轮放置的油箱密封透,在外部再设置一密封盒,在密封盒内设置多层滤网,有效阻隔空气中的杂质,放置齿轮组的堵塞。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型油箱与密封盒连接示意图。
图中1、电动机;2、风扇;3、联轴器;4、驱动螺杆;5、第一从动螺杆;6、第二从动螺杆;7、泵壳;8、密封件;9、角接触球轴承;10、齿轮;11、强磁体;12、出气口;13、泵腔;14、油箱;15、密封盒。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明,如图1所示的一种三螺杆真空泵,包括电动机1以及泵体,所述泵体包括泵壳7以及泵腔13,所述泵腔13中设置有互相配合的螺杆,泵腔13中的螺杆包括驱动螺杆4,第一从动螺杆5以及第二从动螺杆6,所述的驱动螺杆4设置在第一从动螺杆5与第二从动螺杆6之间,驱动螺杆4通过联轴器3连接至电动机1转轴,驱动螺杆4,第一从动螺杆5以及第二从动螺杆6与泵体连接处设置有轴承以及密封件8,且上述螺杆远离电动机1的一侧上设置有相互啮合的齿轮10。
螺杆尾部设置的三个斜齿轮10均设置在密封的油箱14中,油箱14中的油浸渍齿轮10,油箱14密封设置,油箱14固定在泵壳7上,且螺杆进入油箱14位置设置有密封件8,由于在油箱14的上方设置有进气口,抽的气中存在的部分杂质会沿着螺杆转动方向被排出,一部分的杂质会沿着油箱14密封处渗入,由于齿轮10啮合的精度高,部分的杂质进入即可导致齿轮10转动速度下降,也有可能导致齿轮10停转,由于现有技术中的齿轮10设置在靠近电动机1一侧,拆卸拿取不方便,故将齿轮10设置在原理电动机1的一侧,拆卸时只要拆卸进气口上方的泵壳7即可,同时在油箱14外部还设置有可拆卸的密封盒15,螺杆穿过密封盒15,密封盒15通过螺钉进行固定,在密封盒15内设置多个滤网,当存在可能进入油箱14中的杂质时,滤网会将杂质阻隔,且密封盒15也可起到收集杂质的作用,定期的拆卸密封盒15取出杂质更滑滤网即可,操作更加方便。
同时,在内部齿轮10啮合的过程中,会存在齿轮10啮合不到位,轴向上存在受力,轴向的长时间受力会导致螺杆偏离原来的定位,不仅可能导致啮合齿轮10的磨损更有可能导致螺杆的磨损,加速装置的损坏,为了解决上述问题,在螺杆穿过油箱14以及密封箱的杆上设置有强磁体11,在尾部的泵壳7上也设置有强磁体11,在一对强磁体11作用下,可以抵消一部分的轴向力。
以上内容是结合具体实施方式对本实用新型所述的一种三螺杆真空泵,所作出的进一步详细说明,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型构思的前提下,本领域普通技术人员依据本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种三螺杆真空泵,包括电动机以及泵体,所述泵体包括泵壳以及泵腔,所述泵腔中设置有互相配合的螺杆,其特征在于:所述泵腔中的螺杆包括驱动螺杆,第一从动螺杆以及第二从动螺杆,所述的驱动螺杆设置在第一从动螺杆与第二从动螺杆之间,所述驱动螺杆通过联轴器连接至电动机转轴,所述驱动螺杆,第一从动螺杆以及第二从动螺杆与泵体连接处设置有轴承以及密封件,且上述螺杆远离电动机的一侧上设置有相互啮合的齿轮,所述齿轮设置在密封油箱上,所述油箱上方的泵体上设置有进气口,所述泵腔靠近电动机一侧上设置有出气口,所述驱动螺杆,第一从动螺杆以及第二从动螺杆均穿过油箱,且伸出油箱部分设置有一对强磁体,所述的一对强磁体中一个设置在螺杆尾部,另一个设置在靠近螺杆尾部的泵壳上,且所述油箱外部还设置有可拆卸的密封盒,螺杆穿过密封盒,且密封盒内设置有过滤装置。
2.根据权利要求1所述的一种三螺杆真空泵,其特征在于:所述驱动螺杆上设置有风扇,所述风扇设置在密封件与连轴器之间。
3.根据权利要求1所述的一种三螺杆真空泵,其特征在于:所述螺杆上设置的轴承为角接触球轴承。
4.根据权利要求1所述的一种三螺杆真空泵,其特征在于:所述螺杆上设置的齿轮为相互啮合的斜齿轮。
5.根据权利要求1所述的一种三螺杆真空泵,其特征在于:所述密封盒内设置的过滤装置为多层过滤网。
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