CN210768930U - 一种分体式喷嘴环 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种分体式喷嘴环,涉及喷嘴环技术领域,包括喷嘴环本体,所述喷嘴环本体的内侧安装有外集风片,所述喷嘴环本体的一侧设置有固位环,所述固位环的内侧开设有拆卸孔,所述固位环的外侧开设有安装孔,所述喷嘴环本体的一侧中间通过活动轴固定有拨叉,该种分体式喷嘴环,设置有外集风片,聚气环,固位螺母,在涡轮运转前,由于安装造喷嘴环本体与聚气环形成的空腔结构,叶片由固位螺母在空腔内部运转,外集风片将气流倒入空腔内使叶片转动,叶片为月牙形状,运转时能够带动风力转动,不会与四周的结构进行摩擦,可以极大限度的利用气流,再从聚气环导入,达到了灵活运转利用风力的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及喷嘴环技术领域,具体为一种分体式喷嘴环。
背景技术
喷嘴环是涡轮增压系统的心脏,主要应用为可调涡流截面的导流叶片,这些导流叶片可在低转速、低排气量的工况下关闭,从而增大发动机的进气压力,与传统涡轮增压器相比,这极大地改善了低转速时的响应时间和加速能力,,采用可变涡轮截面技术的汽油发动机在所有转速范围内的效率均明显高于目前采用的标准放气阀式的涡轮增压器,相应地,在各个转速范围内的节油性能也更上一层楼。
现有的喷嘴环带动涡轮增压可以提升发动机的动力,使用者大脚踩油门加大功率,叶片开始转动就需要更多的空气压进发动机,由于叶片的惯性作用对动力变化反应迟缓,现有喷嘴环不能灵敏的受气流快速驱动,气流的利用率差,同时由于现有叶片的快速活动容易带来磨损和消耗,需要进行修理拆装,而喷嘴环内部结构不稳定,多为固定结构不易拆卸,且修理安装之后因结构定位不清晰,容易出现修理后持续出现问题,影响使用寿命,给使用者带来不必要的经济损失和麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种分体式喷嘴环,以解决上述背景技术中提出气流利用率差,拆装不方便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种分体式喷嘴环,包括喷嘴环本体,所述喷嘴环本体的内侧安装有外集风片,所述喷嘴环本体的一侧设置有固位环,所述固位环的内侧开设有拆卸孔,所述固位环的外侧开设有安装孔,所述喷嘴环本体的一侧中间通过活动轴固定有拨叉,所述拨叉的一端通过固位螺母固定有转轴,所述转轴的外表面套接有叶片,所述转轴的另一侧连接有聚气环,所述聚气环的内侧安装有内集风片,所述聚气环的一侧连接有安装环。
优选地,所述叶片设置有十个,十个所述叶片通过转轴与喷嘴环本体转动连接。
优选地,所述拨叉设置有十个,十个所述拨叉于固位环的外表面等距排列。
优选地,所述固位环的外表面通过拆卸孔与固位螺母和拨叉形成拆卸设置,且所述固位环的直径小于喷嘴环本体。
优选地,所述固位螺母依次贯穿连接有固位环、喷嘴环本体和聚气环。
优选地,所述固位螺母设置有十个,十个所述固位螺母的间距相同。
优选地,所述喷嘴环本体、固位环和聚气环均为圆环结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种分体式喷嘴环,设置有外集风片,聚气环,固位螺母,在涡轮运转前,由于安装造喷嘴环本体与聚气环形成的空腔结构,叶片由固位螺母在空腔内部运转,外集风片将气流倒入空腔内使叶片转动,叶片为月牙形状,运转时能够带动风力转动,不会与四周的结构进行摩擦,可以极大限度的利用气流,再从聚气环导入,达到了灵活运转利用风力的效果,解决了叶片对动力变化反应迟缓,不能很好的导流的问题,同时设置有固位环,活动轴,固位环从外侧将固位螺母限位卡住,拔叉的一端由活动轴的固定从另一侧卡住固位螺母,使固位螺母的四周稳定,固位螺母固定在聚气环上,可以将叶片稳定固定住,防止结构松散,如需更换叶片,只需要将固位螺母卸下,将拔叉进行旋转,取下固位环,就可以将喷嘴环本体卸下,直接进行叶片的安装,达到了结构稳定,拆装精确,方便跟换的效果,解决了现有喷嘴环拨叉固定不稳拆装不方便的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构示意图;
图3为本实用新型外集风片结构示意图;
图4为本实用新型叶片结构示意图;
图5为本实用新型固位环结构示意图。
图中: 1、喷嘴环本体;2、固位环;3、固位螺母;4、拨叉;5、聚气环;6、叶片;7、安装环;8、转轴;9、内集风片;10、外集风片;11、活动轴;12、拆卸孔;13、安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“套接”、等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种分体式喷嘴环,包括喷嘴环本体1、固位环2、固位螺母3、拨叉4、聚气环5、叶片6、安装环7、转轴8、内集风片9、外集风片10、活动轴11、拆卸孔12、安装孔13,所述喷嘴环本体1的内侧安装有外集风片10,所述喷嘴环本体1的一侧设置有固位环2,所述固位环2的内侧开设有拆卸孔12,所述固位环2的外侧开设有安装孔13,所述喷嘴环本体1的一侧中间通过活动轴11固定有拨叉4,所述拨叉4的一端通过固位螺母3固定有转轴8,所述转轴8的外表面套接有叶片6,所述转轴8的另一侧连接有聚气环5,所述聚气环5的内侧安装有内集风片9,所述聚气环5的一侧连接有安装环7,使后期使用更加牢固。
请参阅图1-5,所述叶片6设置有十个,十个所述叶片6通过转轴8与喷嘴环本体1转动连接,在使用时可以最快速的使旋转气流进入,所述拨叉4设置有十个,十个所述拨叉4于固位环2的外表面等距排列,稳定喷嘴环的结构,防止使用时结构松散出现问题。
请参阅图1-5,所述固位环2的外表面通过拆卸孔12与固位螺母3和拨叉4形成拆卸设置,且所述固位环2的直径小于喷嘴环本体1,使人工在拆装时精确,方便跟换,所述固位螺母3依次贯穿连接有固位环2、喷嘴环本体1和聚气环5,可以将叶片稳定固定住,防止结构松散。
请参阅图1-5,所述固位螺母3设置有十个,十个所述固位螺母3的间距相同,使结构安装精准,所述喷嘴环本体1、固位环2和聚气环5均为圆环结构,使聚气运用气流的效果更好。
工作原理:首先确认喷嘴环本体1无损坏,将安装环7固定于装置上,当开始使用时,气流进入喷嘴环本体1,外集风片10导入气流进入叶片6,叶片6收风力惯性快速旋转,将气流顺着聚气环5集中进入安装环7,使涡轮增压器进入气流,当长时间使用,叶片6受损或是内部需要清理时,可以将固位螺母3拆下,将拨叉4沿活动轴11旋转移开,将安装孔上的螺丝取出使固位环2摘下,再将喷嘴环本体1取下,即可开始对内部的维修。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种分体式喷嘴环,包括喷嘴环本体(1),其特征在于:所述喷嘴环本体(1)的内侧安装有外集风片(10),所述喷嘴环本体(1)的一侧设置有固位环(2),所述固位环(2)的内侧开设有拆卸孔(12),所述固位环(2)的外侧开设有安装孔(13),所述喷嘴环本体(1)的一侧中间通过活动轴(11)固定有拨叉(4),所述拨叉(4)的一端通过固位螺母(3)固定有转轴(8),所述转轴(8)的外表面套接有叶片(6),所述转轴(8)的另一侧连接有聚气环(5),所述聚气环(5)的内侧安装有内集风片(9),所述聚气环(5)的一侧连接有安装环(7)。
2.根据权利要求1所述的一种分体式喷嘴环,其特征在于:所述叶片(6)设置有十个,十个所述叶片(6)通过转轴(8)与喷嘴环本体(1)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种分体式喷嘴环,其特征在于:所述拨叉(4)设置有十个,十个所述拨叉(4)于固位环(2)的外表面等距排列。
4.根据权利要求1所述的一种分体式喷嘴环,其特征在于:所述固位环(2)的外表面通过拆卸孔(12)与固位螺母(3)和拨叉(4)形成拆卸设置,且所述固位环(2)的直径小于喷嘴环本体(1)。
5.根据权利要求1所述的一种分体式喷嘴环,其特征在于:所述固位螺母(3)依次贯穿连接有固位环(2)、喷嘴环本体(1)和聚气环(5)。
6.根据权利要求1所述的一种分体式喷嘴环,其特征在于:所述固位螺母(3)设置有十个,十个所述固位螺母(3)的间距相同。
7.根据权利要求1所述的一种分体式喷嘴环,其特征在于:所述喷嘴环本体(1)、固位环(2)和聚气环(5)均为圆环结构。
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