CN210766887U - 一种永临结合地下槽型结构 - Google Patents
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Abstract
一种永临结合地下槽型结构，使临时围护桩兼具临时止水、永久支护与抗浮作用，有效保证槽型结构整体稳定。包括设置于深基坑横向两侧的左侧围护桩、右侧围护桩，以及设置于左侧围护桩和右侧围护桩之间的槽型结构，槽型结构为由底板、左侧边墙和右侧边墙构成的钢筋混凝土构筑体。左侧围护桩和右侧围护桩由其轴线纵向间隔的钢筋混凝土钻孔桩构成，相邻钢筋混凝土钻孔桩相咬合固结为一体。左侧围护桩、右侧围护桩之间纵向间隔设置托梁，各托梁的两端通过连接构造与左侧围护桩、右侧围护桩形成连接，槽型结构坐落于托梁上。左侧边墙外壁与左侧围护桩之间、右侧边墙与右侧围护桩之间设置防水结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及岩土工程支挡结构，特别涉及一种永临结合地下槽型结构。
技术背景
地下槽型结构在公路、铁路领域应用广泛，特别适用于地下水丰富、地下水较高地段，在城市等受放坡条件收到限制地段应用也十分普遍。对于地下水发育、受放坡条件影响地段往往先施工临时垂直基坑，目前在开挖基坑时一般先施工临时围护桩，临时围护桩在槽型结构施工完成后即完成使命，在结构使用期间并无作用，而临时围护桩造价一般较高，势必会造成浪费，不利于降低工程建设成本。
因此，针对上述存在的问题，提出一种永临结合地下槽型结构，以解决临时围护桩兼作临时止水、永久支护与抗浮作用的问题，并具有节约施工场地、经济性和施工便利性等特点。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是一种永临结合地下槽型结构，使临时围护桩兼具临时止水、永久支护与抗浮作用，有效保证槽型结构整体稳定。
本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案如下：
本实用新型的一种永临结合地下槽型结构，包括设置于深基坑横向两侧的左侧围护桩、右侧围护桩，以及设置于左侧围护桩和右侧围护桩之间的槽型结构，槽型结构为由底板、左侧边墙和右侧边墙构成的钢筋混凝土构筑体，其特征是：所述左侧围护桩和右侧围护桩由其轴线纵向间隔的钢筋混凝土钻孔桩构成，相邻钢筋混凝土钻孔桩相咬合固结为一体；所述左侧围护桩、右侧围护桩之间纵向间隔设置托梁，各托梁的两端通过连接构造与左侧围护桩、右侧围护桩形成连接，槽型结构坐落于托梁上；所述左侧边墙外壁与左侧围护桩之间、右侧边墙与右侧围护桩之间设置防水结构。
本实用新型的有益效果是，用临时围护桩兼作临时止水、永久支护与抗浮作用，可有效保证槽型结构整体稳定；较传统先施工临时围护桩再施工地下槽型结构更节约施工场地，对周围环境的扰动较小，具有更好的经济性和施工的便利性。
附图说明
本说明书包括如下四幅附图：
图1是本实用新型一种永临结合地下槽型结构的断面图；
图2是沿图1中C-C线的剖视图；
图3是图1中A局部的放大图；
图4是图1中B局部的放大图。
图中示出构件、部位名称及所对应的标记：左侧围护桩11，右侧围护桩12，托梁13，连接构造14、植筋14a、抗剪榫14b、底板21，左侧边墙22，右侧边墙23，防水结构30。
具体实施方式
下面通过具体的实施例并结合附图进一步说明本实用新型。
参照图1和图2，本实用新型的一种永临结合地下槽型结构，包括设置于深基坑横向两侧的左侧围护桩11、右侧围护桩12，以及设置于左侧围护桩11和右侧围护桩12之间的槽型结构，槽型结构为由底板21、左侧边墙22和右侧边墙23构成的钢筋混凝土构筑体。所述左侧围护桩11 和右侧围护桩12由其轴线纵向间隔的钢筋混凝土钻孔桩构成，相邻钢筋混凝土钻孔桩相咬合固结为一体，保证围护桩临时止水作用，确保基坑顺利开挖。所述左侧围护桩11、右侧围护桩12之间纵向间隔设置托梁13，各托梁13的两端分别连接构造14与左侧围护桩11、右侧围护桩12形成连接，槽型结构坐落于托梁13上。所述左侧边墙22外壁与左侧围护桩11之间、右侧边墙23与右侧围护桩12之间设置防水结构30。左侧围护桩11、右侧围护桩12兼且临时止水、永久支护与抗浮作用，可有效保证槽型结构整体稳定。
参照图3，所述连接构造14包括设置要左侧围护桩11、右侧围护桩 12侧壁上的与托梁13两端相对应的植筋14a和抗剪槽，植筋14a延伸入托梁13内且与托梁主筋焊接连接，抗剪槽采用钢筋混凝土浇筑，托梁13 两端凸入抗剪槽内形成抗剪榫14b，满足承受浮力作用下的剪力，从而为左侧围护桩11、右侧围护桩12提供抗拔力，满足抗浮要求。
参照图4，所述防水结构30为铺设于左侧边墙22外壁与左侧围护桩 11之间、右侧边墙23与右侧围护桩12之间防水材料。
以上所述只是采用图解说明本实用新型一种永临结合地下槽型结构的一些原理，并非是要将本实用新型局限在所示和所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本实用新型所申请的专利范围。
Claims (3)
1.一种永临结合地下槽型结构，包括设置于深基坑横向两侧的左侧围护桩(11)、右侧围护桩(12)，以及设置于左侧围护桩(11)和右侧围护桩(12)之间的槽型结构，槽型结构为由底板(21)、左侧边墙(22)和右侧边墙(23)构成的钢筋混凝土构筑体，其特征是：所述左侧围护桩(11)和右侧围护桩(12)由其轴线纵向间隔的钢筋混凝土钻孔桩构成，相邻钢筋混凝土钻孔桩相咬合固结为一体；所述左侧围护桩(11)、右侧围护桩(12)之间纵向间隔设置托梁(13)，各托梁(13)的两端分别连接构造(14)与左侧围护桩(11)、右侧围护桩(12)形成连接，槽型结构坐落于托梁(13)上；所述左侧边墙(22)外壁与左侧围护桩(11)之间、右侧边墙(23)与右侧围护桩(12)之间设置防水结构(30)。
2.如权利要求1所述的一种永临结合地下槽型结构，其特征是：所述连接构造(14)包括设置在左侧围护桩(11)、右侧围护桩(12)侧壁上的与托梁(13)两端相对应的植筋(14a)和抗剪槽，植筋(14a)延伸入托梁(13)内且与托梁主筋焊接连接，抗剪槽采用钢筋混凝土浇筑，托梁(13)两端凸入抗剪槽内形成抗剪榫(14b)。
3.如权利要求1所述的一种永临结合地下槽型结构，其特征是：所述防水结构(30)为铺设于左侧边墙(22)外壁与左侧围护桩(11)之间、右侧边墙(23)与右侧围护桩(12)之间防水材料。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN114922224A (zh) * | 2022-05-19 | 2022-08-19 | 中国建筑第八工程局有限公司 | 用于车站的围护结构及其施工方法 |
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