CN210766511U - 一种具有可调高低功能的道闸固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道闸技术领域，尤其为一种具有可调高低功能的道闸固定装置，包括底座和位于底座上方的道闸外箱，所述底座上设有传动升降机构，所述传动升降机构的一侧设有夹持固定机构，所述道闸外箱固定于夹持固定机构上，所述传动升降机构包括设于底座上的齿轮安装板，所述齿轮安装板内部设有多个上下并排排列且彼此相互连通的齿轮槽，每个齿轮槽的侧壁上均设有齿轮轴，所述齿轮轴上设有齿轮，所述齿轮上设有第一链轮，且齿轮安装板内部还设有两个相互平行的第一通孔，两个第一通孔均与最下方的齿轮槽相互连通。本实用新型通过设置传动升降机构可实现道闸外箱的升降，从而可根据出入车辆的高低进行相应调节，大大提升了其适用范围。

Description

一种具有可调高低功能的道闸固定装置

技术领域

本实用新型涉及道闸技术领域，具体为一种具有可调高低功能的道闸固定装置。

背景技术

道闸又称门禁，是一种用于管理车辆出入的设备，由于其自动化程度较高，能够实现对车辆出入的有效管理，因此被广泛应用，但现有的道闸一般安装好后就固定不动，无法实现对其高度进行调节，这就导致道闸安装好后无法根据出入车辆的高低进行相应调节，大大降低了其适用范围。鉴于此，我们提出一种具有可调高低功能的道闸固定装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有可调高低功能的道闸固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有可调高低功能的道闸固定装置，包括底座和位于底座上方的道闸外箱，所述底座上设有传动升降机构，所述传动升降机构的一侧设有夹持固定机构，所述道闸外箱固定于夹持固定机构上，所述传动升降机构包括设于底座上的齿轮安装板，所述齿轮安装板内部设有多个上下并排排列且彼此相互连通的齿轮槽，每个齿轮槽的侧壁上均设有齿轮轴，所述齿轮轴上设有齿轮，所述齿轮上设有第一链轮，且齿轮安装板内部还设有两个相互平行的第一通孔，两个第一通孔均与最下方的齿轮槽相互连通，所述传动升降机构还包括设于底座内部的电机收纳槽，所述电机收纳槽内部设有电机，所述电机的输出轴上设有第二链轮，多个第一链轮和第二链轮之间通过链条连接，且电机收纳槽的顶壁设有两个分别和两个第一通孔相互连通的第二通孔，所述链条穿过第一通孔和第二通孔。

优选的，所述夹持固定机构包括设于底座上方的侧靠板，所述夹持固定机构还包括安装于底座上的导向杆，所述导向杆贯穿侧靠板，且导向杆的顶端设有限位盘。

优选的，所述侧靠板的上下两端分别设有底夹板和顶夹板，所述顶夹板上设有两个相互对称的螺杆，每个所述螺杆的底端均设有挤压垫。

优选的，所述侧靠板的侧面还有若干上下并排排列的轮齿，所述轮齿和齿轮之间相互啮合。

优选的，所述底座的表面正对底夹板的位置还设有缓冲垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置传动升降机构可实现道闸外箱的升降，从而可根据出入车辆的高低进行相应调节，大大提升了其适用范围。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型传动升降机构结构示意图；

图3为本实用新型夹持固定机构结构示意图；

图4为本实用新型图2中A处放大结构示意图；

图5为本实用新型图2中B处放大结构示意图。

图中：底座1、传动升降机构2、齿轮安装板20、齿轮槽21、齿轮轴22、齿轮23、第一链轮24、链条25、第一通孔26、电机收纳槽27、电机28、第二链轮29、第二通孔210、夹持固定机构3、侧靠板30、轮齿31、导向杆32、限位盘33、底夹板34、顶夹板35、螺杆36、挤压垫37、道闸外箱4、缓冲垫5。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：

一种具有可调高低功能的道闸固定装置，包括底座1和位于底座1上方的道闸外箱4，底座1上设有传动升降机构2，传动升降机构2的一侧设有夹持固定机构3，道闸外箱4固定于夹持固定机构3上，传动升降机构2包括设于底座1上的齿轮安装板20，齿轮安装板20内部设有多个上下并排排列且彼此相互连通的齿轮槽21，每个齿轮槽21的侧壁上均设有齿轮轴22，齿轮轴22上设有齿轮23，齿轮23上设有第一链轮24，且齿轮安装板20内部还设有两个相互平行的第一通孔26，两个第一通孔26均与最下方的齿轮槽21相互连通，传动升降机构2还包括设于底座1内部的电机收纳槽27，电机收纳槽27内部设有电机28，电机28的输出轴上设有第二链轮29，多个第一链轮24和第二链轮29之间通过链条25连接，且电机收纳槽27的顶壁设有两个分别和两个第一通孔26相互连通的第二通孔210，链条25穿过第一通孔26和第二通孔210。

本实施例中，底座1的侧面设有与电机收纳槽27连通的散热孔，确保电机28工作时的正常散热。

值得说明的是，电机28通过导线和外界电源连接，确保电机28的正常工作。

本实施例中，齿轮槽21的两侧槽壁上均设有轮轴槽，齿轮轴22的两端嵌入轮轴槽内部，且齿轮轴22的两端能够在轮轴槽内自由旋转。

本实施例中，夹持固定机构3包括设于底座1上方的侧靠板30，夹持固定机构3还包括安装于底座1上的导向杆32，导向杆32贯穿侧靠板30，且导向杆32的顶端设有限位盘33，限位盘33的设置能够保证道闸外箱4不会脱离导向杆32。

值得说明的是，侧靠板30内部设有供导向杆32穿过的通孔，且限位盘33的直径大于该通孔的直径。

本实施例中，侧靠板30的上下两端分别设有底夹板34和顶夹板35，顶夹板35上设有两个相互对称的螺杆36，每个螺杆36的底端均设有挤压垫37。

值得说明的是，顶夹板35内部设有两个供螺杆36穿过的螺纹孔，螺杆36和螺纹孔之间螺纹连接，从而可实现通过旋转螺杆36带动挤压垫37上下移动。

本实施例中，侧靠板30的侧面还有若干上下并排排列的轮齿31，轮齿31和齿轮23之间相互啮合。

本实施例中，底座1的表面正对底夹板34的位置还设有缓冲垫5。

值得说明的是，齿轮安装板20和底座1之间、齿轮23和齿轮轴22之间、第一链轮24和齿轮轴22之间、第二链轮29和电机28输出轴之间、侧靠板30和轮齿31之间、侧靠板30和底夹板34之间、侧靠板30和顶夹板35之间以及导向杆32和底座1之间均为焊接固定，确保连接的稳定。

值得说明的是，缓冲垫5和底座1之间、限位盘33和导向杆32之间以及挤压垫37和螺杆36之间均通过螺丝固定连接。

本实施例的具有可调高低功能的道闸固定装置在使用时，将道闸外箱4置于底夹板34和顶夹板35之间，然后旋转顶夹板35上的两个螺杆36，带动螺杆36底端的挤压垫37下移，至挤压垫37紧紧抵触在道闸外箱4的表面，实现对道闸外箱4的固定，将电机28接通外界电源使其工作，从而通过其上的输出轴带动第二链轮29转动，第二链轮29的传动通过链条25带动多个第一链轮24同步转动，第一链轮24的转动带动齿轮轴22同步转动，从而带动齿轮23转动，由于齿轮23和侧靠板30表面的轮齿31相互啮合，因此齿轮23的转动会带动侧靠板30上下移动，从而带动焊接在其上的底夹板34和顶夹板35以及固定于底夹板34和顶夹板35之间的道闸外箱4上下移动，实现道闸外箱4的高度调节，从而可根据不同高度车辆的进出需要进行相应的高度调节。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种具有可调高低功能的道闸固定装置，包括底座(1)和位于底座(1)上方的道闸外箱(4)，所述底座(1)上设有传动升降机构(2)，所述传动升降机构(2)的一侧设有夹持固定机构(3)，所述道闸外箱(4)固定于夹持固定机构(3)上，其特征在于：所述传动升降机构(2)包括设于底座(1)上的齿轮安装板(20)，所述齿轮安装板(20)内部设有多个上下并排排列且彼此相互连通的齿轮槽(21)，每个齿轮槽(21)的侧壁上均设有齿轮轴(22)，所述齿轮轴(22)上设有齿轮(23)，所述齿轮(23)上设有第一链轮(24)，且齿轮安装板(20)内部还设有两个相互平行的第一通孔(26)，两个第一通孔(26)均与最下方的齿轮槽(21)相互连通，所述传动升降机构(2)还包括设于底座(1)内部的电机收纳槽(27)，所述电机收纳槽(27)内部设有电机(28)，所述电机(28)的输出轴上设有第二链轮(29)，多个第一链轮(24)和第二链轮(29)之间通过链条(25)连接，且电机收纳槽(27)的顶壁设有两个分别和两个第一通孔(26)相互连通的第二通孔(210)，所述链条(25)穿过第一通孔(26)和第二通孔(210)。

2.根据权利要求1所述的具有可调高低功能的道闸固定装置，其特征在于：所述夹持固定机构(3)包括设于底座(1)上方的侧靠板(30)，所述夹持固定机构(3)还包括安装于底座(1)上的导向杆(32)，所述导向杆(32)贯穿侧靠板(30)，且导向杆(32)的顶端设有限位盘(33)。

3.根据权利要求2所述的具有可调高低功能的道闸固定装置，其特征在于：所述侧靠板(30)的上下两端分别设有底夹板(34)和顶夹板(35)，所述顶夹板(35)上设有两个相互对称的螺杆(36)，每个所述螺杆(36)的底端均设有挤压垫(37)。

4.根据权利要求2所述的具有可调高低功能的道闸固定装置，其特征在于：所述侧靠板(30)的侧面还有若干上下并排排列的轮齿(31)，所述轮齿(31)和齿轮(23)之间相互啮合。

5.根据权利要求1所述的具有可调高低功能的道闸固定装置，其特征在于：所述底座(1)的表面正对底夹板(34)的位置还设有缓冲垫(5)。

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