CN210761180U - 一种海上运维船用登靠风机基础装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种海上运维船用登靠风机基础装置，包括登塔安全跑道、滑轨和底座平台，所述滑轨安装在运维船上，所述登塔安全跑道通过底座平台和跑道安装件可旋转可滑移安装在运维船上。本实用新型的优点是：登塔安全跑道通过滑轨和底座平台可滑移、可旋转、可一端升降地安装在运维船上，在使用过程中可确保在风浪较大的环境下登塔安全跑道的一端还安稳地固定在风机基础上，在提高了海上风电场的可达性的同时也大大保证了操作人员的安全性；上层顶靠滚轮和下层顶靠滚轮的设置可避免运维船在沉浮的过程中与风机基础发生硬摩擦，造成风机基础或运维船的损坏，对风机基础或运维船起到保护作用。

Description

一种海上运维船用登靠风机基础装置

技术领域

本实用新型涉及海上风电领域，具体涉及一种海上运维船用登靠风机基础装置。

背景技术

随着海上风电场建设的不断发展，风电场的可达性显得尤为重要。当海上风电场风机等设备遇到故障需要维护时，就需要通过海上运维船登靠风机基础，运维人员要通过攀爬风机基础上的爬梯到达风机的底段塔筒。风机基础顶法兰的设计标高要高于50年一遇高潮位及波浪的叠加，也就是风机基础顶法兰高程一般超过10米（具体每个风电场不一样，根据实际情况进行设计）。因此海上风机基础登靠安全性要求更高。

传统风电场风机登靠，一般采用顶靠或者侧靠，只适用于风浪较小的情况下登靠，因为一般海上单桩基础不设系缆柱，所以受潮流流向影响较大。由于船舶的多方位的浮动，并且对船舶的驾驶技术要求较高，在风浪较大的情况下容易造成人员夹伤跌落等安全风险，因此海上一般超过了6级风，传统的登靠方法很难实现，因此，风电场的安全可达性差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种海上运维船用登靠风机基础装置，能够在风浪较大的海浪环境下登靠风机基础，大大提高海上风电场的可达性。

本实用新型采用的技术方案是：

一种海上运维船用登靠风机基础装置，包括登塔安全跑道、滑轨和底座平台，所述滑轨安装在运维船上，所述登塔安全跑道通过底座平台和跑道安装件可旋转可滑移安装在运维船上。

进一步的，所述底座平台呈圆柱状，圆柱状的所述底座平台内设置有倒圆台状的跑道安装盲孔，所述底座平台于跑道安装盲孔的外围设置有跑道安装滑轨。

进一步的，所述跑道安装件呈圆台状，圆台状的所述跑道安装件的底端外围设置有小滑轮，所述跑道安装件可旋转地镶嵌安装在跑道安装盲孔内。

进一步的，所述登塔安全跑道一端通过铰链与跑道安装件相连接，所述登塔安全跑道与跑道安装件之间还设置有限位装置。

进一步的，所述限位装置包括配合使用的内置杆和外套杆，所述内置杆的一端可伸缩设置于外套杆内，所述内置杆和外套杆的两端分别与登塔安全跑道和跑道安装件相固定。

进一步的，所述滑轨共有两条，两条所述滑轨平行设置于运维船上，所述底座平台底端设置有两排平行的大滑轮，所述底座平台通过大滑轮可滑移安装于滑轨上。

进一步的，还包括上层顶靠滚轮和下层顶靠滚轮，所述上层顶靠滚轮设置于运维船外侧的防护杆上，所述下层顶靠滚轮通过液压缸可伸缩安装在运维船外侧，所述下层顶靠滚轮位于上层顶靠滚轮下方。

本实用新型的有益效果是：1、登塔安全跑道通过滑轨和底座平台可滑移、可旋转、可一端升降地安装在运维船上，在使用过程中可确保在风浪较大的环境下登塔安全跑道的一端还安稳地固定在风机基础上，在提高了海上风电场的可达性的同时也大大保证了操作人员的安全性；2、上层顶靠滚轮和下层顶靠滚轮的设置可避免运维船在沉浮的过程中与风机基础发生硬摩擦，造成风机基础或运维船的损坏，对风机基础或运维船起到保护作用。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图。

图2为本实用新型的滑轨俯视结构示意图。

图3为本实用新型的底座平台和跑道安装件的剖面结构示意图。

其中：1、登塔安全跑道，2、滑轨，3、底座平台，4、跑道安装件，5、铰链，6、限位装置，7、上层顶靠滚轮，8、下层顶靠滚轮，9、液压缸，10、运维船，31、跑道安装盲孔，32、跑道安装滑轨，33、大滑轮，41、小滑轮，61、内置杆，62、外套杆。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的保护范围的限定。

如图1、图2和图3所示，一种海上运维船用登靠风机基础装置，包括登塔安全跑道1、滑轨2和底座平台3，滑轨2安装在运维船10上，登塔安全跑道1通过底座平台3和跑道安装件4可旋转可滑移安装在运维船10上，底座平台3呈圆柱状，圆柱状的底座平台3内设置有倒圆台状的跑道安装盲孔31，底座平台3于跑道安装盲孔31的外围设置有跑道安装滑轨32，跑道安装件4呈圆台状，圆台状的跑道安装件4的底端外围设置有小滑轮41，跑道安装件4可旋转地镶嵌安装在跑道安装盲孔31内，登塔安全跑道1一端通过铰链5与跑道安装件4相连接，登塔安全跑道1与跑道安装件4之间还设置有限位装置6，限位装置6包括配合使用的内置杆61和外套杆62，内置杆61的一端可伸缩设置于外套杆62内，内置杆61和外套杆62的两端分别与登塔安全跑道1和跑道安装件4相固定，滑轨2共有两条，两条滑轨2平行设置于运维船10上，底座平台3底端设置有两排平行的大滑轮33，底座平台3通过大滑轮33可滑移安装于滑轨2上，还包括上层顶靠滚轮7和下层顶靠滚轮8，上层顶靠滚轮7设置于运维船10外侧的防护杆上，下层顶靠滚轮8通过液压缸9可伸缩安装在运维船10外侧，下层顶靠滚轮8位于上层顶靠滚轮7下方。

上述一种海上运维船用登靠风机基础装置，使用时首先将登塔安全跑道1的一端搭靠在风机基础上，当风浪较小时，只需上层顶靠滚轮7在风机基础的侧壁上进行滚动来避免运维船10与风机基础之间的硬摩擦即可，当风浪较大时，需启动液压缸9将下层顶靠滚轮8也伸出使用，操作人员沿着登塔安全跑道1爬到风机基础维修点处，站在登塔安全跑道1上进行操作，当运维船10在海浪的作用下左右晃动时，登塔安全跑道1的底端在滑轨2和底座平台3的作用下在运维船10上左右滑动来维持登塔安全跑道1位置的相对稳定，当运维船10在海浪的作用下发生旋转时，登塔安全跑道1连同与之固定的跑道安装件4以底座平台3为中心做旋转运动来维持登塔安全跑道1位置的相对稳定，当运维船10在海浪的作用下发生上下颠簸时，登塔安全跑道1以铰链5为中心做旋转运动来维持登塔安全跑道1位置的相对稳定。

Claims (7)

1.一种海上运维船用登靠风机基础装置，其特征在于，包括登塔安全跑道、滑轨和底座平台，所述滑轨安装在运维船上，所述登塔安全跑道通过底座平台和跑道安装件可旋转可滑移安装在运维船上。

2.根据权利要求1所述的一种海上运维船用登靠风机基础装置，其特征在于，所述底座平台呈圆柱状，圆柱状的所述底座平台内设置有倒圆台状的跑道安装盲孔，所述底座平台于跑道安装盲孔的外围设置有跑道安装滑轨。

3.根据权利要求2所述的一种海上运维船用登靠风机基础装置，其特征在于，所述跑道安装件呈圆台状，圆台状的所述跑道安装件的底端外围设置有小滑轮，所述跑道安装件可旋转地镶嵌安装在跑道安装盲孔内。

4.根据权利要求3所述的一种海上运维船用登靠风机基础装置，其特征在于，所述登塔安全跑道一端通过铰链与跑道安装件相连接，所述登塔安全跑道与跑道安装件之间还设置有限位装置。

5.根据权利要求4所述的一种海上运维船用登靠风机基础装置，其特征在于，所述限位装置包括配合使用的内置杆和外套杆，所述内置杆的一端可伸缩设置于外套杆内，所述内置杆和外套杆的两端分别与登塔安全跑道和跑道安装件相固定。

6.根据权利要求2所述的一种海上运维船用登靠风机基础装置，其特征在于，所述滑轨共有两条，两条所述滑轨平行设置于运维船上，所述底座平台底端设置有两排平行的大滑轮，所述底座平台通过大滑轮可滑移安装于滑轨上。

7.根据权利要求1所述的一种海上运维船用登靠风机基础装置，其特征在于，还包括上层顶靠滚轮和下层顶靠滚轮，所述上层顶靠滚轮设置于运维船外侧的防护杆上，所述下层顶靠滚轮通过液压缸可伸缩安装在运维船外侧，所述下层顶靠滚轮位于上层顶靠滚轮下方。

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