CN210760850U - 一种电动搬运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电动搬运车技术领域，具体为一种电动搬运车，包括车体，车体的顶端设有安装框体，车体的底部四角均转动连接滚动轮，车体的外部一侧铰接设有推动手柄，安装框体为长方体无盖中空结构，其顶端上方设有载物平台，其内部下方水平设置有光杆，光杆的数量为两根，且两根光杆的端部均与安装框体的内壁固定连接，有益效果为：本实用在车体的顶端设置有安装框体，在安装框体的内部设置有载物平台，而载物平台和安装框体之间设置有转动杆和推动气缸，其中转动杆起支撑作用，而推动气缸提供动力，用于支撑载物平台的升降，相比传统技术，本实用可以改变搬运车上表面的高度，不仅节省了人力，也提高了搬运效率。

Description

一种电动搬运车

技术领域

本实用新型涉及电动搬运车技术领域，具体为一种电动搬运车。

背景技术

电动搬运车是现有技术中一种常见的电动设备，主要用于车间内部的货物搬运，相较于传统的搬运车，现有的电动搬运车不仅操作方便，而且大大节省了人力，提高了工作效率。但是现有的电动搬运车在使用过程中还存在一个问题，即货物运输到一定位置后，还需要人力将搬运车上的物品放到固定的盛放平台上，由于盛放平台的高度一般都高于搬运车，因此，人工在搬运过程中，需要不断的弯腰再伸腰，相对而言很费力。若能设计一种提升货物高度的电动搬运车，则必然可以大大节省人力，也可以再次提升货物的搬运效率，为此，本实用新型提出一种电动搬运车用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动搬运车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动搬运车，包括车体，所述车体的顶端设有安装框体，车体的底部四角均转动连接滚动轮，车体的外部一侧铰接设有推动手柄，所述安装框体为长方体无盖中空结构，其顶端上方设有载物平台，其内部下方水平设置有光杆，所述光杆的数量为两根，且两根光杆的端部均与安装框体的内壁固定连接，所述载物平台的底端两侧均铰接设有转动杆，所述转动杆的数量共四根，且位于同侧的两根转动杆交叉设置，其底端均铰接设有滑动块，所述滑动块均被光杆所贯穿，所述安装框体的内部底端两侧均垂直设有第一支撑框，所述第一支撑框的内部套接设有第二支撑框，所述第二支撑框的内部均套接设有第三支撑框，所述第三支撑框的顶端均固定连接在载物平台的底端上。

优选的，所述安装框体的内部底端设有推动气缸，所述推动气缸倾斜设置，其一端铰接设置在安装框体的内部底端上，其活塞杆端部铰接固定在一根转动杆的顶部上。

优选的，所述第一支撑框和第二支撑框的内部两侧均开设有定位槽，所述第二支撑框和第三支撑框的底部两侧均设有弹性鼓包，所述弹性鼓包均嵌入在定位槽内。

优选的，所述第一支撑框和第二支撑框的内部均设有定位绳，其中位于第一支撑框内部的定位绳的两端分别和第一支撑框以及第二支撑框连接，另一根定位绳的两端分别和第二支撑框以及第三支撑框连接。

优选的，所述载物平台水平设置，其顶端表面贴合设置有防滑垫，其顶端外沿固定安装护栏。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用在车体的顶端设置有安装框体，在安装框体的内部设置有载物平台，而载物平台和安装框体之间设置有转动杆和推动气缸，其中转动杆起支撑作用，而推动气缸提供动力，用于支撑载物平台的升降，相比传统技术，本实用可以改变搬运车上表面的高度，不仅节省了人力，也提高了搬运效率；

2.本实用在安装框体的内部两侧底端均设置有第一支撑框，第一支撑框的内部套接第二支撑框，第二支撑框的内部套接第三支撑框，第三支撑框的顶端和载物平台连接，因此，三组支撑框结构可以提高载物平台升降时的稳定性，保证货物的安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A处结构放大示意图。

图中：1车体、2安装框体、3滚动轮、4推动手柄、5载物平台、6转动杆、7光杆、8滑动块、9推动气缸、10第一支撑框、11第二支撑框、12第三支撑框、13定位槽、14弹性鼓包、15定位绳、16防滑垫、17护栏。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种电动搬运车，包括车体1，车体1的顶端设有安装框体2，车体1的底部四角均转动连接滚动轮3，车体1的外部一侧铰接设有推动手柄4，安装框体1为长方体无盖中空结构，其顶端上方设有载物平台5，其内部下方水平设置有光杆7，光杆7的数量为两根，且两根光杆7的端部均与安装框体2的内壁固定连接，载物平台5的底端两侧均铰接设有转动杆6，转动杆6的数量共四根，且位于同侧的两根转动杆6交叉设置，光杆7的数量为两根，转动杆6的数量为四根，且每一根光杆7和两根转动杆6位于同一竖直平面内，位于同侧的两根转动杆6相互交叉，但不连接。

其底端均铰接设有滑动块8，滑动块8均被光杆7所贯穿，安装框体2的内部底端两侧均垂直设有第一支撑框10，第一支撑框10的内部套接设有第二支撑框11，第二支撑框11的内部均套接设有第三支撑框12，第三支撑框12的顶端均固定连接在载物平台5的底端上，三组支撑框结构相互穿插，其中第一支撑框10和第二支撑框11均为中空结构，而第三支撑框12为实心结构，三者的作用是提高载物平台5升降时的稳定性。

安装框体2的内部底端设有推动气缸9，推动气缸9倾斜设置，其一端铰接设置在安装框体2的内部底端上，其活塞杆端部铰接固定在一根转动杆6的顶部上，具体结构位置如图1所示，推动气缸9的底端铰接在安装框体2的内部底端上，活塞杆端部铰接在一根转动杆6上。

第一支撑框10和第二支撑框11的内部两侧均开设有定位槽13，第二支撑框11和第三支撑框12的底部两侧均设有弹性鼓包14，弹性鼓包14均嵌入在定位槽13内，弹性鼓包14为弹性材料制成，可压缩变形，当其嵌入在定位槽13内部后，相邻两根支撑框之间的位置固定。

第一支撑框10和第二支撑框11的内部均设有定位绳15，其中位于第一支撑框10内部的定位绳15的两端分别和第一支撑框10以及第二支撑框11连接，另一根定位绳15的两端分别和第二支撑框11以及第三支撑框12连接，定位绳15为非弹性材料制成，其结构位置如图1所示，当弹性鼓包14嵌入到定位槽13内部后，则定位绳15处于绷紧状态。

载物平台5水平设置，其顶端表面贴合设置有防滑垫16，其顶端外沿固定安装护栏17。

工作原理：本实用新型中，载物平台5收缩后，其上表面与安装框体2的顶端齐平，安装框体2和载物平台5之间设置有转动杆6和推动气缸9，其中转动杆6的顶端铰接在载物平台5上，转动杆6的底端通过滑动块8滑动连接在光杆7上，因此当载物平台5升降时，转动杆6的倾角将不断改变，滑动块8将沿着光杆7滑动。推动气缸9的底端铰接在安装框体2上，推动气缸9的活塞杆端部铰接在转动杆6上，因此推动气缸9可通过伸缩活塞杆来调节转动杆6的倾角，即调节载物平台5的高度。安装框体2的内部底端两侧均设置有第一支撑框10，第一支撑框10的内部均套接第二支撑框11，第二支撑框11的内部均套接第三支撑框12，第三支撑框12的顶端均固定连接在载物平台5的底端上，因此，三组支撑框的设置，可以提高载物平台5升降过程中的稳定性，防止载物平台5产生剧烈晃动而导致货物掉落。其中在三组支撑框的拉伸过程中，当弹性鼓包14均嵌入到定位槽13内部后，则载物平台5已上升到最大高度，此时定位绳15处于绷紧状态，三组支撑框的总高度也处于最大化。载物平台5的顶端贴合设置有防滑垫16和护栏17，防滑垫16和护栏17的作用均是提高货物的安全性能，避免货物从载物平台5上掉落。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种电动搬运车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的顶端设有安装框体(2)，车体(1)的底部四角均转动连接滚动轮(3)，车体(1)的外部一侧铰接设有推动手柄(4)，所述安装框体(2)为长方体无盖中空结构，其顶端上方设有载物平台(5)，其内部下方水平设置有光杆(7)，所述光杆(7)的数量为两根，且两根光杆(7)的端部均与安装框体(2)的内壁固定连接，所述载物平台(5)的底端两侧均铰接设有转动杆(6)，所述转动杆(6)的数量共四根，且位于同侧的两根转动杆(6)交叉设置，其底端均铰接设有滑动块(8)，所述滑动块(8)均被光杆(7)所贯穿，所述安装框体(2)的内部底端两侧均垂直设有第一支撑框(10)，所述第一支撑框(10)的内部套接设有第二支撑框(11)，所述第二支撑框(11)的内部均套接设有第三支撑框(12)，所述第三支撑框(12)的顶端均固定连接在载物平台(5)的底端上。

2.根据权利要求1所述的一种电动搬运车，其特征在于：所述安装框体(2)的内部底端设有推动气缸(9)，所述推动气缸(9)倾斜设置，其一端铰接设置在安装框体(2)的内部底端上，其活塞杆端部铰接固定在一根转动杆(6)的顶部上。

3.根据权利要求1所述的一种电动搬运车，其特征在于：所述第一支撑框(10)和第二支撑框(11)的内部两侧均开设有定位槽(13)，所述第二支撑框(11)和第三支撑框(12)的底部两侧均设有弹性鼓包(14)，所述弹性鼓包(14)均嵌入在定位槽(13)内。

4.根据权利要求1所述的一种电动搬运车，其特征在于：所述第一支撑框(10)和第二支撑框(11)的内部均设有定位绳(15)，其中位于第一支撑框(10)内部的定位绳(15)的两端分别和第一支撑框(10)以及第二支撑框(11)连接，另一根定位绳(15)的两端分别和第二支撑框(11)以及第三支撑框(12)连接。

5.根据权利要求1所述的一种电动搬运车，其特征在于：所述载物平台(5)水平设置，其顶端表面贴合设置有防滑垫(16)，其顶端外沿固定安装护栏(17)。

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